hvid stjerne linje tredobbelt skrue Royal Mail Steamship Titanic
Kragereden blev brugt af skibets udkigsposter. Det var herfra klokken 11.40 den 15.April 1912, at udkigsposter Frederick Fleet og Reginald Lee først opdagede isbjerget, der fik Titanic til at synke.
Officerskvarterer
Titanic’ s officerskvarterer var placeret lige under båddækket, så de hurtigt kunne nå broen i nødstilfælde. Kaptajn Smith trak sig tilbage til officerernes kvartaler cirka en time før skibet ramte isbjerget.
broen
broen var det sted, hvor skibet blev opereret fra. Der var altid en højtstående officer på broen, og det var første officer Murdock, der beordrede Titanic ‘hårdt styrbord’, da isbjerget blev set.
første klasse Grand trappe
de to første klasse trapper var meget grand faktisk. Over toppen af begge var glaskupler, der tillod sollys at passere igennem.
Marconi/trådløst værelse
de to trådløse operatører, Harold Bride og John Philips var ansat til at sende telegrammer på vegne af passagererne. De modtog og sendte også beskeder til andre skibe. Det var her, at meddelelserne om isbjerge blev modtaget om eftermiddagen den 14. April 1912, og SOS-meddelelserne blev sendt, da det blev indset, at Titanic ville synke.
Gymnasium
Titanics gymnasium havde alt det nyeste træningsudstyr-en cykel, romaskine og elektrisk hest. Separate sessioner var tilgængelige for mænd, kvinder og børn.
første klasses kahytter
de første klasse kahytter var luksuriøst indrettet med forhæng senge og borde og stole. Den dyreste havde endda deres egen private balkon.
a la Carte Restaurant
Titanic ‘ s a la carte restaurant serverede den fineste mad. Passagerer kunne reservere borde og booke områder til private fester.
første klasses rygerum
første klasses rygerum var åbent det meste af dagen. Passagerer kunne købe de mest luksuriøse cigaretter og tobak her.
Cafe Parisien
denne cafe var designet til at ligne en Paris street cafe og tjenerne var franske.
tredje klasse ryger værelse
dette var et af fritidslokalerne til brug for passagerer i tredje klasse.
anden klasse kahytter
anden klasse kahytter blev besat af op til fire personer. Efter dagens standarder var de luksuriøse med mahogni møbler og linoleumsgulve.
Kølelast
for at sikre, at mad serveret ved bordene var så frisk som muligt, var Titanic udstyret med et køleopbevaringsområde. Der var forskellige områder for kød, ost, blomster og vine og champagne.
anden klasse spisestue
dette store, behageligt møblerede værelse var, hvor andenklasses passagerer tog deres måltider. Mad serveret til andenklasses passagerer blev kogt i førsteklasses køkken.
første og anden klasse kabys
mad til både første og anden klasse passagerer blev tilberedt i samme kabys. Der var en stor ismaskine samt kølerum til opbevaring af kød og letfordærvelige varer.
første klasse spisestue
den første klasse spisestue var smukt dekoreret med et stort glaskuppeltag og kunne rumme over 500 personer.
tredje klasse spisestue
det var her tredje klasse passagerer tog deres måltider. Det siges at være som andenklasses spisestuer på andre skibe.
kedler
Titanic havde 24 kedler, der hver indeholdt 6 ovne og 5 kedler indeholdende 3 ovne. Kul blev brændt i kedlerne for at drive skibet, og dampen og røgen blev frigivet gennem de fire tragte.
Bruce Ismay, af den hvide Stjernelinje, håbede, at Titanic ville gøre den hurtigste nogensinde passage fra Southampton til Ny York.
First Class Reception Room
First class passagerer mødtes i first class reception room. De ville ofte nyde en cocktail sammen før de går ind i middag.
tyrkisk bad
Titanic ‘ s tyrkiske bade var et af de mest luksuriøse, der findes i Europa.
første klasse Elevator
Titanics fire elektriske elevatorer var en af de nye funktioner, der gjorde Titanic speciel. Designet til brug af første og anden klasse passagerer kun, de hver havde deres egen lift ledsager. Ingen af de fire lift ledsagere overlevede.
Svømmebassin
Titanic var en af de første skibe, der havde en pool om bord. Det var fyldt med havvand, som blev opvarmet af kedlerne. Der var separate tider for mænd og kvinder.
Banegård
som en del af det rekreative faciliteter for passagerer, Titanic havde en fuld størrelse banegård.
da banegården lå lige under broen, men over de vandtætte rum, blev den brugt af skibets officerer til at overvåge vandets stigning.
postkontoret
Titanic havde et fuldt udstyret postkontor bemandet med fem postfunktionærer. Over tre tusind postposer gik tabt, da skibet sank, og over 7 millioner postvarer nåede aldrig deres destination.
lastrum
passagerernes last blev lastet ind i lastrummet med kran. Blandt de ting, der blev tabt, da Titanic sank, var:
- en Renault 35 hk bil
- en Marmelademaskine
- 50 tilfælde af tandpasta
- 5 flygler
- fire tilfælde af opium
- en juveleret kopi af Rubaiyat af Omar Khayyam
posthuset
Titanic havde et fuldt udstyret postkontor bemandet med fem postfunktionærer. Over tre tusind postposer gik tabt, da skibet sank, og over 7 millioner postvarer nåede aldrig deres destination.
tredje klasse køjer
tredje klasse køjer på Titanic blev brugt af op til otte personer. Som du kan se på billedet ovenfor, sov de i køjer og brugte en fælles vask.
Brandmandspassage
dette var passagen mellem kedlerne, der blev brugt af brandmændene. I filmen løber Rose og Jack gennem brandmandens passage til lastrummet. På Titanic var brandmandens passage imidlertid på dækket under lastrummet.
Besætningskvarterer
Titanic havde en besætning på omkring 890 mænd og kvinder, hvoraf kun 212 blev reddet. Besætningens kvarter var placeret bag på skibet på dæk D, E og F.
Lastkran
dette var en løfteanordning, der gjorde det muligt at løfte store genstande på skibe. I filmen Titanic ses en lastkran løfte kasser og en bil på skibet.