hvis varmen ikke fungerer eller ikke er så varm som den plejede at være, kan dit køretøj have en tilstoppet varmekerne. Hvis der ikke er tegn på en kølevæskelækage, et fuldt kølevæskeniveau og ingen tegn på forstyrrelse i strømmen af kølevæske, kan skylning af varmekernen muligvis løse dette problem. Dette indlæg forklarer vigtigheden af en varmekernespyling, og hvordan man selv skyller kernen.
Sådan skylles varmekernen selv
tegn på en tilstoppet Varmekerne
- ingen varme inde i køretøjet
- varmen er ikke så varm
Sådan fjernes eller skylles en Varmekerne
find Varmekerneslangerne
Find varmekerneslangerne, som normalt er forbundet til to porte på brandvæggen.
Identificer indløbs-og Udløbsvarmerens Kerneslange
lad bilen køre og varme op. Drej varmen og ventilatorerne til den maksimale indstilling. Dette gør det muligt for kølevæsken at strømme og kan hjælpe med at identificere, om der er en tilstopning. Hvis kølevæske strømmer gennem varmekernen, vil en indløbsslange være varm, og udløbsslangen vil være kølig. Hvis varmekernen er tilstoppet, vil indløbsslangen være varm, og udløbsslangen bliver iskold.
Fjern alle dele for at få adgang til varmeledningerne
Fjern alle dele, der blokerer for nem adgang til varmekernen, f.eks. luftindtagsfilterhuset.
beslutte at dræne eller blokere kølevæsken
anbring en afløbsspand under varmeapparatets kerneslanger
før du afbryder ledningerne, kan du dræne kølevæsken fra systemet eller forsegle slangerne med radiatorslangeblokklemmer.
hvis du bruger radiatorslangen, skal du lade kølevæskesystemet køle af, inden slangerne fjernes. Varmt kølevæske tilbage i slangerne kan brænde dig og det omkringliggende område.
kør vand gennem varmekernen
med slangerne frakoblet, lad kølevæsken løbe ud i afløbspanden. Fastgør gummislange til begge varmekerneslanger. Anbring slangen, der er fastgjort til indløbsslangen, i afløbspanden.
fastgør en haveslangedyse (med en beslag, hvis det er nødvendigt som på billedet ovenfor) til slangen, der er fastgjort til udløbsslangen.
når alt er sikkert tilsluttet, skal du køre vand gennem varmekernen uden at påføre for meget pres for at forhindre, at det beskadiges. Lad vandet strømme gennem varmekernen, og fjern eventuelt snavs indeni.
når vandet, der strømmer gennem og forlader varmekernen, er klart uden snavs, skal du slukke for vandet og lade det løbe ud af varmekernen. Fjern skylleslangerne, og bortskaf det skyllede kølemiddel, der er tilbage i drænpanden, korrekt.
Geninstaller slangerne og eventuelle komponenter fjernet
Geninstaller varmeapparatets kerneslanger. Sørg for, at begge slanger er fastgjort og fastspændt, før du fjerner radiatorslangeblokken fra klemmerne. Geninstaller alle komponenter, der er fjernet, for at få adgang til varmeapparatets kernelinjer.
fyld og udluft kølevæsken
fyld og udluft kølevæsken med det passende kølemiddel.
fastgør selv dele til kølevæskesystemet
kontroller 1a Auto ‘ s vejledningsvideoer, der dækker reparationer af mange kølevæskedele som kølevæskeoverløbstanken eller radiatoren.
indhold relateret til varmelegeme Core Flush
- almindelige dårlige Radiatorsymptomer
- Sådan udføres en Radiatortrykstest
- Sådan fjernes radiatorslange
- tegn på kølevæskelækage
Shop Kølevæskesystemdele
- opvarmning & køling
- radiator
- varmeslanger & flanger
- Varmekerne
- opvarmning & Køleværktøjer
