alle taler altid om spændingen og adrenalinhastigheden ved at køre en hurtig bil. Dette kan enten være en modificeret standardbil, en sportsvogn, en superbil eller endda en hypercar. Selvom dette er gyldigt, er det rush, du får fra at køre på en motorcykel, der ved, at det eneste mellem dig og den åbne vej er dit udstyr, og intet andet holder op med at køre en hurtig bil hver dag.
hvis du har kørt i et par år, og du har lyst til, at du nu har de nødvendige færdigheder til at gå videre fra normale cykler til dyr, bør du overveje at få dig en sportscykel, der om muligt kan tjene som dit banedyr og din daglige chauffør. Før du foretager din endelige beslutning, bør du overveje at have et kig på Yamaha R6.
Yamaha R6 er en del af Yamaha 600 klasse sportsbike lineup. Den første Yamaha 600-cykel debuterede i 1999 og var i produktion i 21 år, før den blev afbrudt i 2020. I løbet af de 21 år, denne cykel var i produktion, blev den opdateret fem gange. Disse tider var i 2001, 2003, 2006, 2008 og 2017.
Yamaha R6 blev bygget til at være Supersport trim af Yamaha R1. Denne cykel har gennem årene udviklet sig til at blive en af de mest ikoniske motorcykler på og uden for banen. I 2011 krydsede denne cykel linjen med Davies, der vandt rytter-og producenttitlen ved Supersport verdensmesterskabet.
dette blev gentaget, efter at Yamaha R6 vandt den samme titel ved 2008 nordvest 200 løb. At være det bedste middel, Leder du enten pakken, eller du gør betydelige fremskridt inden for pakken. Yamaha R6 falder i sidstnævnte kategori, og dens fremskridt kan ikke gå glip af. Her er hvordan denne smukke cykel sammenligner med konkurrencen, mere specifikt vil vi se på Yamaha R6S tophastighed vs konkurrencen.
Yamaha R6 ‘ s Tophastighedsoversigt
efter 21 produktionsår kan man antage, at der ikke er noget nyt, som Yamaha R6 skal vise os. Selvom dette er rigtigt, kan vi ikke overse den betydelige indvirkning af denne cykel i motorsportens verden såvel som fremstillingen af motorcykler.
mens alle produktionsårsmodellerne er betydelige, skal vi se på nogle af de seneste builds. Disse er bygninger, der debuterede fra 2017 til 2020. 2017 var det sidste år, Yamaha R6 fik en større opdatering. Med dette kom mere berygtethed og en trang fra Yamaha-entusiaster, der ønskede mere.
denne cykel indeholdt en 599cc væskekølet DOHC inline-fire motor med 16 titaniumventiler. Denne motor blev parret med en seks-trins m/multiplate tøflerkobling. Denne motor leverede 122 hestekræfter ved 14.500 o / min og 42,4 lb-ft drejningsmoment ved 11.500 o / min. Al denne kraft så Yamaha R6 ramte en tophastighed på 160 mph uden at svede.
Yamaha R6 Tophastighedskonkurrence
når vi ønsker at sætte Yamaha R6 mod enhver anden cykel, er det kun rimeligt, hvis vi sætter det mod en anden Yamaha-cykel, Yamaha R7. En lille historie på Yamaha R7, denne cykel er også en del af Yamaha 600 lineup. Det blev bygget som en motorsport homologation motorcykel, og kun 500 enheder blev lavet.
denne cykel drives af en 749cc væskekølet firetakts inline-fire motor med 20 ventiler. Denne motor er parret med en seks-trins konstant mesh transmission. Denne motor havde en maksimal effekt på 106 hk ved 11.000 o / min, og den leverede 53 lb-ft drejningsmoment ved 8.000 o / min.
da Yamaha R6 nu er afbrudt, er det ikke sikkert at antage, at Yamaha R7 lykkes med denne skønhed. Du kan gøre disse antagelser baseret på antallet alene. Men dette er en forkert antagelse; Yamaha R7 blev afsløret 21 år sammen med Yamaha R6.
hvis du skal sætte disse to cykler mod hinanden, er det kun rimeligt at se på nogle af de vigtigste funktioner, de har til fælles. Den ene er, at begge cykler er i samme mellemvægtsklasse. Men forskellen kommer i sidste ende ind, når vi ser på forestillingen.
Yamaha R6 har en ekstremt høj omdrejningsmotor sammenlignet med Yamaha R7. Dette modvirkes dog med Yamaha R7 ‘ s samlede ydelse. For at male dig et bedre billede er her en sammenligning af cyklernes hastighed i hvert gear ved 5.000 omdr. / min.
i det første gear ure R7 25,6 mph, som derefter efterfølges af 34,3 mph, 44,7 mph, 56,1 mph, 66,9 mph og endelig 75,7 mph i gear seks. Yamaha R6 rammer derimod 24,5 mph, 31,6 mph, 38 mph, 43,8 mph, 49,2 mph og 55 mph i gear seks. Mens disse tal ser ud til at være en stor gevinst for Yamaha R7, giver de os stadig ikke et klart billede af Yamaha R6S tophastighed i forhold til dens konkurrence.
Yamaha R6 tophastighed er 161,3 mph, og Yamaha R7 registrerer en tophastighed på 139 mph.
Clarisa er en freelance skribent, der blev introduceret til bilens verden i den værste tid i sit liv. Efter at have været i en ulykke, der var forårsaget af ting, kunne hun ikke kontrollere Clarisa søgte svar, der hilste hende velkommen i bilens verden. At være en ivrig læser og med spændingen for at vide mere, befandt hun sig bag rattet i sportsbiler, og en ting førte en anden, og derfra blev et gearhoved født
mere fra Clarisa Mane