Auto startet, macht aber Klickgeräusche ❤️ Was ist los?

Nur wenige Dinge sind frustrierender, als zu erkennen, dass etwas mit Ihrem Auto nicht stimmt, aber nicht herausfinden zu können, was es ist. Wenn Ihr Auto normal starten kann, aber ein Klickgeräusch macht, fragen Sie sich vielleicht, was genau los ist. Seit es anfängt, scheint es nicht so schlimm zu sein, aber dieser Klang bedeutet sicherlich Ärger.

Es gibt ein paar Gründe, warum Ihr Auto startet, aber Klickgeräusche macht, die Sie beachten sollten. Manchmal werden sie von anderen Symptomen begleitet und manchmal nicht. Werfen wir einen Blick darauf, warum Ihr Auto startet, aber gleichzeitig ein Klickgeräusch macht.

Klickgeräusche bei Zündung

Der Versuch herauszufinden, warum Sie bei der Zündung Klickgeräusche bekommen, könnte ein harter Kampf sein. Kein Zweifel, wenn Sie es bereits gegoogelt haben, werden Sie viele Artikel gesehen haben, die Ihnen sagen, was es bedeutet, wenn Ihr Auto klickt, aber nicht startet. Es ist weniger wahrscheinlich, dass Sie herausfinden, warum es könnte, obwohl es beginnt.

• Starter magnet. Der Startermagnet ist ein wichtiger Teil Ihres Zündsystems. Es befindet sich zwischen dem Anlasser und der Batterie und liefert Strom von der Batterie zum Anlasser.

Wenn der Strom aus Ihrer Batterie den Startermagneten erreicht, beginnt sich der Magnet zu bewegen. Dies bewirkt, dass ein Ritzel in das Hohlrad des Schwungrads Ihres Motors eingreift, wodurch Ihr Motor starten kann.

Wenn Sie eine Reihe von schnellen Klicks erleben, wenn Sie versuchen, Ihr Auto zu starten, könnte dies der Startermagnet sein. Die wahrscheinlichste Ursache dafür ist ein Problem mit der Verkabelung. Möglicherweise haben Sie eine lose Verbindung oder einige Klemmen sind korrodiert.

Wenn Ihr Anlassermagnet immer noch mit Strom versorgt wird und Ihre Batterie ordnungsgemäß funktioniert, ist es wahrscheinlich, dass eine lose Verbindung oder Korrosion ein Problem mit der Stromübertragung verursacht. Aus diesem Grund hat der Magnet Schwierigkeiten, richtig zu starten, und Sie werden diese Klicks hören, bevor eine ausreichende Menge an Strom von der Batterie zum Anlasser fließen kann, um die Dinge in Bewegung zu bringen.

Da der Anlassermagnet Teil des Anlassers selbst ist, müssen Sie den gesamten Anlasser austauschen, wenn dies das Problem ist, mit dem Sie es zu tun haben.

• Starter relais. Das Starterrelais befindet sich vor Ihrem Startermagneten auf dem Weg von der Batterie zu Ihrem Motor. Es leitet die Energie von der Batterie zum Elektromagneten um. Wenn das Starterrelais ordnungsgemäß funktioniert, erhalten Sie einen vollen elektrischen Strom, der durch es fließt.

Normalerweise, wenn das Relais ausfällt, hört der Strom auf und kein Strom wird Ihren Starter erreichen. Es kann jedoch Fälle geben, in denen bestimmte mechanische Probleme oder Schmutz oder Korrosion die Fähigkeit Ihres Relais zur Energieübertragung beeinträchtigen können. In diesen Fällen kann es zu Problemen kommen, und Sie hören ein Klicken, bevor der volle Strom wiederhergestellt ist und Ihr Auto startet.

Das Ersetzen des Starterrelais kostet irgendwo zwischen $ 60 und $ 200, abhängig von der Art des Autos, das Sie haben, und wo Sie es nehmen, um es zu ersetzen.

• Anlasser. Wenn Leute sich darauf beziehen, dass Ihr Anlasser schlecht ist, Sie nehmen oft den Anlasser, das Starterrelais, und das Startermagnet alle zusammen. Und wie wir gesehen haben, könnte es einer dieser beiden anderen sein. Es könnte aber auch ein Problem mit dem Anlasser selbst sein.

Wenn das Starterrelais oder der Startermagnet nicht die Ursache des Problems sind, haben Sie möglicherweise nur einen schlechten Anlasser. Es ist noch nicht vollständig gescheitert, aber es wird bald.

Wenn Sie einen Anlasserersatz für Ihr Auto benötigen, werden die Kosten zwischen 430 und 700 US-Dollar liegen.

• Batterie. Normalerweise, wenn Sie Ihren Schlüssel an die Zündung stecken, um zu versuchen, Ihr Auto zu starten, und Sie nur eine Reihe von Klicks bekommen, aber überhaupt keinen Strom, ist der unmittelbare Gedanke, dass es ein Batterieproblem ist. Wenn das Auto startet und die Lichter einschalten, würden die meisten Leute die Batterie sofort als Problem abtun. Das kann eine Eile zum Urteil sein.

Wie bereits beim Startermagneten erwähnt, könnte das Problem tatsächlich von der Batterie herrühren. Wenn die Klemmen Ihrer Batterie stark korrodiert sind oder die Verbindung locker ist, wird selbst eine brandneue Batterie Probleme haben, Ihr Auto zu starten. Die Reaktion kann sich verzögern und Sie hören dieses Klickgeräusch, weil Ihr Motor zu starten versucht und etwas Leistung vorhanden ist, aber nicht genug.

Die andere Möglichkeit hier ist, dass Ihr Akku immer noch eine Ladung erzeugt, aber nicht genug Ladung. Es gibt einen Punkt zwischen einer Batterie, die zu schwach ist, um Ihr Auto mit Strom zu versorgen, und einer Batterie mit einer zuverlässigen Ladung, bei der Sie Ihr Fahrzeug immer noch starten kann, aber Probleme hat.

Ihre Batterie sollte eine Ladung von 12,6 Volt haben. Wenn es unter 12 fällt, wird es zu schwach sein, um Ihr Auto zu starten. Wenn Sie jedoch beispielsweise eine Ladung von 12,2 Volt haben, kann dies Ihr Auto nach einigen Schwierigkeiten möglicherweise noch starten.

Je nachdem, ob Sie in der Lage sind, Ihre eigene Batterie auszutauschen, oder ob Sie einen Mechaniker benötigen, und welche Art von Batterie Sie kaufen, kostet Sie eine neue Batterie mit einer guten Ladung in Ihrem Auto irgendwo zwischen $ 50 und $ 200.

Wenn das Problem, das Sie beheben müssen, ein Problem mit korrodierten Klemmen oder losen Kabeln ist, sollten Sie in der Lage sein, diese selbst zu lösen.

So reinigen und überprüfen Sie Ihre Batterieklemmen

Es überrascht viele Fahrer herauszufinden, dass die Probleme beim Starten ihres Autos auf ein Problem mit korrodierten Batterieklemmen zurückzuführen sind. Selbst Batterien mit einer guten Ladung funktionieren wie alte, abgenutzte Batterien, wenn dies der Fall ist. Halten Sie Ihre Batterieklemmen sauber ist der Schlüssel, um sicherzustellen, dass dies kein Problem ist.

Eine schnelle visuelle Inspektion kann Sie darüber informieren, ob ein Problem mit Ihren Terminals vorliegt. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos und schauen Sie sich an, wo die Drähte an der Batterie befestigt sind, diese beiden Metallklemmen, die oben herausragen.

Batterieklemmen sind anfällig für Korrosion. Wenn die Klemmen in Ihrer Batterie schmutzig aussehen und sich insbesondere weiße oder gräuliche Krusten ansammeln, ist dies ein Problem. Diese Substanz behindert die Fähigkeit Ihrer Batterie, eine ordnungsgemäße Ladung zu übertragen, erheblich.

Das Reinigen der Batterieklemmen ist eine einfache Aufgabe, die Sie zu Hause erledigen können, ohne sich um einen Mechaniker kümmern zu müssen. Da eine neue Batterie über 100 US-Dollar kosten kann, ist diese Arbeit eine vorbeugende Wartung, die Ihnen etwas Geld spart und nur wenige Minuten dauert.

Sie benötigen nur ein paar Verbrauchsmaterialien, um eine Batterie zu Hause zu reinigen.

• Eine steife Bürste zum Reinigen. Dies könnte eine Drahtbürste oder sogar eine Zahnbürste zur Not sein.

• Die Reinigungslösung. Sie können kaufen speziell formuliert batterie terminal reiniger, oder sie können mischen sie ihre eigenen. Backpulver, das mit Wasser zu einer Paste gemischt wird, kann diese Arbeit ziemlich leicht erledigen.

Denken Sie daran, Sie arbeiten hier mit einer Autobatterie, die eine erhebliche Ladung enthält. Stellen Sie also sicher, dass Sie alles sicher tun, um Verletzungen vorzubeugen.

• Entfernen Sie zunächst die Kabel von Ihrem Batteriepol. Lösen Sie die Muttern und entfernen Sie die Klemmen. Der schwarze oder negative Anschluss muss zuerst entfernt werden. Wenn Sie fertig sind, können Sie das rote oder positive Kabel vom Terminal abnehmen. Denken Sie daran, sie wieder in umgekehrter Reihenfolge zu setzen, so negativ geht zuletzt weiter.

• Bevor Sie an den Klemmen arbeiten, überprüfen Sie die Kabel. Wenn die Klemmen korrodiert sind, besteht die Möglichkeit, dass auch die Kabel zu korrodieren beginnen. Die Kabel können nicht auf die gleiche Weise gereinigt werden wie die Klemmen, wenn sie also beschädigt aussehen, müssen Sie neue kaufen.

Neue Batteriekabel sind ziemlich billig, Sie sollten in der Lage sein, sie für unter $ 15 zu bekommen.

• Wenn Sie einen bestimmten Batterieklemmenreiniger verwenden, den Sie gekauft haben, müssen Sie die Anweisungen auf der Flasche oder dem Behälter befolgen, wie sie geschrieben sind.

• Wenn Sie eine Backpulvermischung verwenden, tragen Sie diese direkt auf den Pfosten Ihrer Batterie auf. Sie werden feststellen, dass es anfängt zu schäumen, das ist völlig normal. Das Backpulver ist eine Grundsubstanz, und Säure verursacht die Korrosion, so dass die beiden miteinander reagieren. Dies ist, was Sie wollen, dass es zu tun.

• Wenn die Mischung schäumt, können Sie mehr auf Ihre Bürste auftragen und mit dem Schrubben des Terminals beginnen. Wenn Ihre Batteriekabel in Ordnung sind, Die Klemmen jedoch etwas korrodiert sind, schrubben Sie diese ebenfalls.

• Die Substanz sollte ziemlich schnell abwaschen. Wenn Sie mit der durchgeführten Reinigung zufrieden sind, trocknen Sie die Klemmen mit einem fusselfreien Tuch ab.