Turmdrehkrane sind bei großen Tiefbauarbeiten häufig für den Umschlag von Materialien wie Stahl und Beton von entscheidender Bedeutung. Wer eine Baustelle beobachtet hat, fragt sich, wie Maschinen dieser Größe das Gebäude erreicht haben, wenn sie nicht durch die Stadt fahren? Wie, selbst wenn sie große Tonnen heben, fallen sie nicht? In diesem Artikel werden wir uns ansehen, wie Turmdrehkrane funktionieren.
Um seine Funktionsweise zu verstehen, müssen wir zunächst wissen, aus welchen Teilen es besteht. Sind sie:
Basis: Unterstützt den Kran; Er ist in einem riesigen Betonsockel befestigt. Es ist erstaunlich, wie sich Supermaschinen wie diese ohne Aufzugskabel stabil halten. Das Hauptelement, das diese Unterstützung garantiert, ist die Basis, wo große Anker tief in den Beton eingebettet sind. Diese Basen messen ungefähr 10 mx 10 mx 1,3 m und wiegen ungefähr 182 Tausend kg. Ein weiteres wichtiges Element ist das Gegengewicht, das später gesehen wird
Mast: Es ist die Einheit, die dem Kran Höhe gibt;
.: Ausgestattet mit einem Wagen mit Riemenscheiben, der entlang seiner Länge verläuft, ist der Teil des Krans, der die Last trägt;
Horizontaler Anker: Es ist der Teil, der für die Gegengewichte (aus Beton) verantwortlich ist und über den Motor und die Elektronik des Krans verfügt;
Dreheinheit und Fahrerkabine .
Bei herkömmlichen Kränen beträgt die maximale Höhe ohne Last 80 m; seine Höhe kann größer sein, wenn der Kran im Gebäude abgestützt ist, während er um den Kran herum klettert; Die maximale Reichweite beträgt 70 m und die maximale Hublast beträgt etwa 19.8 tonnen, mit rund 20 Tonnen Gegengewicht.
Je näher die Last am Mast liegt, desto mehr Gewicht kann der Kran sicher aushalten. Um sicherzustellen, dass die maximale Last erreicht wird, verwendet der Kran zwei Lastbegrenzer:
- Die maximale Laststeuerung überwacht die Traktion am Kabel und lässt die Last 18 Tonnen nicht überschreiten;
- Ein Gerät steuert den Moment der Beladung und lässt den Bediener das Tonnen-Meter-Verhältnis des Krans nicht überschreiten, wenn sich die Last auf dem Ausleger bewegt.
Der größte Turmdrehkran der Welt ist der K – 10.000 der dänischen Firma Kroll.
Um zusammengebaut zu werden, kommen die Riesen in 10 bis 12 Wagen auf der Baustelle an, die mit der Größe der Struktur variieren. Ein Mobilkran wird verwendet, um den Ausleger und den kleineren Arm an einem 12-Meter-Mast zu montieren. Nach der Montage werden die Gegengewichte platziert. Von dieser gebildeten Basis aus erreicht der Turmdrehkran seine maximale Höhe wie folgt:
Er hebt seine eigene Struktur an, die jeweils einem Abschnitt des Mastes entspricht. Hier ist das Verfahren:
- Das für die Struktur verantwortliche Team hebt ein Gewicht auf den Ausleger und balanciert mit dem Gegengewicht;
- Die Dreheinheit oben am Mast wird vom Rahmen gelöst. Hydraulikkolben heben den Schwenkrahmen 6 m hoch;
- Der Bediener hebt mit dem Kran einen weiteren Abschnitt des Mastes an und legt ihn in die von der Struktur geschaffene Bucht. Nach dem Verschrauben des Profils ist der Kran 6 m höher.