Coleman-Öfen sind veraltete Technologien, und einige Fähigkeiten sind erforderlich, damit diese Dinge funktionieren. Wenn Sie nicht sicher sind, lassen Sie es in Ruhe oder bitten Sie um Hilfe. Wenn Sie es beschädigen, lassen Sie es uns wissen und seien Sie bereit, für einen Ersatz zu bezahlen.
Die VOC hat diese Öfen durch neue Propan-Coleman-Öfen ersetzt.
Befüllen des Ofens
Sie dürfen nur sauberes „Weißgas“, „Naphtha“ oder „Coleman Fuel“ verwenden. Sie sind alle gleich. Versuchen Sie niemals, Kerosin oder anderen Kraftstoff zu verbrennen. Füllen Sie den Ofentank draußen auf der Veranda. Dieses Zeug ist extrem entflammbar. Füllen Sie den Tank nicht, bis er überläuft; etwa halb voll ist ideal, so gibt es Raum für Luft. Der beste Weg, um festzustellen, ob der Tank Kraftstoff enthält, besteht darin, ihn vom Herd zu nehmen und von einer Seite zur anderen zu kippen. Sie können spüren, wie der Kraftstoff hin und her schwappt. Achten Sie darauf, den Tankdeckel nicht zu verlierenschnee; Der Ofen funktioniert ohne ihn nicht.
Pumpen
Sie müssen den Pumpengriff etwa 3 Umdrehungen abschrauben und dann mit dem Daumen über das Loch im Pumpenknopf pumpen. Pumpen Sie, bis ein gewisser Widerstand zu spüren ist, da sich der Tank mit Luft füllt. Wenn sich die Pumpe schlaff anfühlt, können Sie sie auseinander nehmen, das Kolbenleder leicht einfetten und mit den Fingern reformieren. Coleman Pump Cup Oil ist ideal, aber Pflanzenöl, Sonnenschutzmittel oder sogar Speichel wirken zur Not. Sobald Sie gepumpt haben, schrauben Sie den Pumpengriff zurück (im Uhrzeigersinn), um ein Entweichen der Luft zu verhindern.
Beleuchtung
- Sie müssen den kleinen Drahthebel so drehen, dass er nach oben zeigt. Dies verhindert eine katastrophale Überflutung des Ofens mit Brennstoff, aber wenn der Draht nach oben zeigt, verliert der Tank schnell an Druck.
- Schalten Sie als Nächstes den Herd ein und achten Sie auf das Zischen des austretenden Luft-Kraftstoff-Gemisches. Wenn das in Ordnung ist, zünde es an.
- Die Flamme brennt gelb, bis der Generator (das Rohr, das über den Brenner läuft) heiß genug wird, um den Brennstoff zuverlässig zu verdampfen.
- Sobald die Flamme blau statt gelb wird, drehen Sie den Drahthebel so, dass er nach unten zeigt. Dies bewirkt, dass der Tank 100% flüssigen Kraftstoff in das Generatorrohr einspeist. Wenn das Herunterdrehen des Drahthebels eine gelbe Flamme verursacht, liegt dies daran, dass das Generatorrohr nicht heiß genug ist, um den Kraftstoff zu verdampfen. Drehen Sie den Drahthebel wieder nach oben und warten Sie noch etwas. Wenn der Ofen gelb brennt, gibt er giftige Dämpfe ab. Koche nicht so drauf. Wenn der Ofen punkig erscheint, muss er möglicherweise erneut gepumpt werden.
Zusatzbrenner anzünden
Warten Sie, bis der Hauptbrenner aufgewärmt ist. Lösen Sie das Bolzenventil einige Umdrehungen, um den Hilfsbrenner einzuschalten. Zünde es an.
Herd ausschalten
Hilfsbrenner ausschalten. Drehen Sie dann den kleinen Drahthebel so, dass er nach oben zeigt. Warten Sie 30 Sekunden und schalten Sie dann den Hauptventilknopf aus. Sei sanft. Der Ofen geht nicht sofort aus, da sich noch Kraftstoff im Generator befindet. Es kann schlecht riechen, wenn Sie es ausschalten. Das ist normal.
Im Notfall
(1) Schalten Sie den Kraftstoffregler aus. (2) Entfernen sie die kraftstoff tank montage. (3) Versuchen Sie nicht, den Ofen in diesem Stadium nach draußen zu werfen, da Sie sonst wahrscheinlich brennendes Naphtha an sich und überall bekommen und eine Situation haben werden. Sobald der Tank entfernt ist, sollte er sich ziemlich gut beruhigen. Der übliche Notfall wird durch Kraftstoffansammlung im Rohr zwischen den Brennern verursacht, weil Sie das Ding nicht genug erhitzt haben, bevor Sie den Drahthebel nach unten gedreht haben.
Das Unerwartete
passiert manchmal. Selbst wenn Sie wissen, was Sie tun, benimmt sich der Ofen manchmal schlecht und Sie müssen „damit umgehen.“ Es bedeutet nicht unbedingt, dass der Ofen kaputt ist, es ist einfach so, wie die Dinge sind. Manchmal muss man damit herumspielen.