Die NASCAR Cup Series, die Xfinity Series und die Camping World Truck Series verwenden aufgrund der COVID-19-Pandemie ein neues Qualifikationsmetrikverfahren.
Die Performance-Metrics-Formel kombiniert die Leistung der Saison mit den Ergebnissen der Vorwoche, um die Startaufstellung und die Auswahl der Boxenstände für das bevorstehende Rennen festzulegen.
Diese Formel enthält: 15% der schnellsten Rundenzeit basierend auf den im vorherigen Rennen gelaufenen Runden, 25% der endgültigen Rennendposition des Fahrers, 25% der endgültigen Rennposition des Besitzers und 35% der Position der Besitzerpunkte. Alle Krawatten werden gemäß dem Regelbuch gebrochen.
Die Feldgröße für die Cup-Serie beträgt 40 Autos, darunter 36 gecharterte Teams und vier offene Teams. Für die Xfinity Series und Camping World Truck Series, 36 Autos, wenn das Qualifying stattfindet und 40 Autos, wenn das Qualifying abgesagt wird oder wenn es nicht geplant ist.
Im Jahr 2021 waren acht der 36 Punkte zahlenden NASCAR Cup Series-Events für Trainings- und Qualifikationssitzungen geplant:
• Feb. 14: Daytona 500
* 28. März: Bristol Motor Speedway Dirt Track
• 23. Mai: Circuit of The Americas
• 30. Mai: Coca-Cola 600, Charlotte Motor Speedway
• 20. Juni: Nashville Superspeedway
• 4. Juli: Road America
• Aug. 15: Indianapolis Motor Speedway Straßenkurs
* Nov. 7: Phoenix Raceway
Qualifying-Sessions auf Strecken mit einer Länge von 1,25 Meilen oder weniger bestehen aus zwei zeitgesteuerten Runden pro Fahrer. Fahrzeuge werden basierend auf einer zufälligen Auslosung aufgereiht und freigegeben. Die Top-20 Qualifying-Besitzer aus dem vorherigen Rennen, die beim aktuellen Rennen anwesend sind, sind die letzten 20 Positionen in der Qualifikationsreihenfolge basierend auf der zufälligen Auslosung. Der Rest des Feldes wird für die ersten Qualifikationspositionen gezogen.
Sessions auf Strecken, die länger als 1,25 Meilen sind, bestehen aus einer zeitgesteuerten Runde pro Fahrer. Fahrzeuge werden basierend auf einer zufälligen Auslosung aufgereiht und freigegeben. Die besten 20 Qualifying-Besitzer aus dem vorherigen Rennen, die beim aktuellen Rennen anwesend sind, sind die letzten 20 Positionen in der Qualifikationsreihenfolge basierend auf der zufälligen Auslosung. Der Rest des Feldes wird für die ersten Qualifikationspositionen gezogen.
Für Straßenrennen wie den Circuit of The Americas, Road America und den Indianapolis Motor Speedway besteht das Qualifying aus zwei Runden. Die erste Runde dauert 25 Minuten und die letzte Runde dauert 10 Minuten.
Die 12 teilnahmeberechtigten Fahrzeuge, die die schnellste Single-Lap-Geschwindigkeit aufweisen und in der ersten Runde angetreten sind, kommen in die Endrunde. Die verbleibenden teilnahmeberechtigten Fahrzeuge erhalten die Startplätze 13 bis 40, basierend auf ihrer schnellsten Einzelrundengeschwindigkeit in der ersten Runde in absteigender Reihenfolge.
Nach Abschluss der ersten Runde gibt es eine fünfminütige Pause und die 12 verbleibenden Fahrzeuge, die in die letzte Runde vorrücken, werden ihre gebuchte Geschwindigkeit zurückgesetzt.
Bei schlechtem Wetter während des Qualifyings gelten die folgenden Regeln:
Wenn die letzte Qualifikationsrunde auf Straßenkursen aufgrund von Wetter oder anderen widrigen Umständen nicht abgeschlossen wird, wird die Berechtigung zum Rennen auf der Grundlage der zuletzt abgeschlossenen Runde ermittelt.
Auf ovalen Strecken, wenn die erste Qualifikationsrunde aufgrund von Wetter oder anderen widrigen Umständen nicht beendet wird:
• Die Startpositionen werden basierend auf der Team-Owner-Punktewertung in absteigender Reihenfolge vergeben.
• Die nächste(n) verfügbare(n) Position(en) werden den berechtigten offenen Teams zugewiesen, die das Fahrzeug in diesem Event vor Ablauf der Teilnahmefrist in der Reihenfolge eingegeben haben, in der ihre Fahrzeugnummer während der Zufallsziehung für dieses Event ausgewählt wurde.
* Der/die nächste(n) verfügbare(n) Startplatz(e) wird(werden) dem/den berechtigten Offenen Team(en) zugewiesen, das/die das Fahrzeug in diesem Fall nach Ablauf der Anmeldefrist auf der Grundlage der Team-Owner-Punkte-Wertung betreten hat/haben.