Dieser Artikel erklärt, wie dynamisches Bremsen funktioniert und welche Auswirkungen es auf den Zugbetrieb hat. Dynamische Bremsen nutzen die kinetische Energie der sich drehenden Räder eines Zuges, um elektrische Energie zu erzeugen, die den Zug zum Abbremsen bringt. Da es aus elektrischer Energie besteht, kann das dynamische Bremsen mehr nach unten eingestellt werden als Druckluftbremsen. Die dynamischen Bremsgitter verbrauchen Strom, der den Fahrmotor weniger drehbar und damit langsamer macht. Sie reagieren schneller als Druckluftbremsen, solange die Lokomotive mindestens 9 mph fährt. Sie verringern auch Radabnutzung von der Reibung von den herkömmlichen Bremsen und beseitigen den Bedarf an den Anschlägen, damit Bremsen Luftbremshalter aufdrehen oder sie weg klopfen. Sie sind kostspielig in der Wartung, da sie qualifizierte Elektriker benötigen und einige Teile aufgrund der hohen Temperaturen, die bei ihrem Betrieb erzeugt werden, durchbrennen. Infolgedessen verfügen viele Lokomotiven über dynamische Bremsen, die nur teilweise ausgelastet sind.
- Verfügbarkeit:
- Suchen Sie eine Bibliothek, in der das Dokument verfügbar ist. Bestell-URL: http://worldcat.org/oclc/6163876
- Ergänzende Anmerkungen:
- Seitenbereich: pp 30, 32
- Korporative Autoren:
Kalmbach Verlag
21027 Crossroads Circle
Postfach 1612
Waukesha, WI Vereinigte Staaten 53187-1612 - Autoren:
- Lustig, D
- Veröffentlichungsdatum: 2002-12
Sprache
- Englisch
Medien Info
- Eigenschaften: Fotos;
- Paginierung: 2 p.
- Serielle:
- Züge
- Volumen: 62
- Heftnummer: 12
- Verlag: Kalmbach Verlag
- ISSN: 0041-0934
- Serial URL: http://trainsmag.com
Fach-/Indexbegriffe
- TRT-Begriffe: Dynamisches Bremsen; Lokomotiven
- Fachgebiete: Eisenbahnen; Fahrzeuge und Ausrüstungen;