North Slope Oil begann sich 1977 durch das 800-Meilen-Pipelinesystem zu bewegen.
Das Trans-Alaska-Pipelinesystem, das für den Transport von Milliarden Barrel North Slope-Öl zum Hafen von Valdez konzipiert und gebaut wurde, wurde als Meilenstein der Ingenieurskunst anerkannt. Das erste Barrel Öl aus dem Prudhoe Bay-Ölfeld von North Slope würde am 28.Juli 1977 nach einer 38-tägigen 800-Meilen-Reise im Hafen von Valdez eintreffen.
Mit der Verlegung des ersten Rohrstücks am 27.März 1975 begann der Bau des damals größten privaten Bauvorhabens der amerikanischen Geschichte.
Eine unentschiedene, entscheidende Abstimmung im US-Senat durch Vizepräsident Spiro Agnew hatte den Trans-Alaska Pipeline Authorization Act am 17.Juli 1973 verabschiedet. Die jahrelange Debatte über die Umweltauswirkungen des Projekts eskalierte. Es wurden Bedenken hinsichtlich Erdbeben und Elchwanderungen geäußert.
Die 420 Meilen oberirdischen Segmente des Alaskan Pipeline Systems sind in einer Zick-Zack-Konfiguration gebaut, um eine Expansion oder Kontraktion des Rohres zu ermöglichen.
Das 800-Meilen-Trans-Alaska-Pipelinesystem, einschließlich Pumpstationen, Verbindungsleitungen und dem eisfreien Valdez Marine Terminal, kostete Milliarden. Die letzte Pipeline-Schweißnaht wurde am 31.Mai 1977 fertiggestellt.
Am 20.Juni 1977 begann Öl aus dem Prudhoe Bay-Feld von North Slope mit vier Meilen pro Stunde durch das 48 Zoll breite Rohr zum Hafen von Valdez zu fließen. Es kam acht Tage später im Hafen an.
Das fertige Pipelinesystem mit einem Preis von 8 Milliarden US-Dollar, einschließlich Terminal- und Pumpstationen, wird etwa 20 Prozent der US-Erdölproduktion transportieren. Allein die Steuereinnahmen brachten den Alaskanern bis 2002 rund 50 Milliarden US-Dollar ein.
Laut Alyeska Pipeline Service Company war ein spezielles Engineering erforderlich, um die Umwelt unter schwierigen Baubedingungen zu schützen. Details zur Geschichte der Pipeline sind:
- Öl wurde erstmals 1968 in Prudhoe Bay am North Slope entdeckt.
- Alyeska Pipeline Service Company wurde 1970 gegründet, um die Pipeline zu planen, zu bauen, zu betreiben und zu warten.
- Der Staat Alaska schloss am 3. Mai 1974 eine Vorfahrtsvereinbarung; Der Mietvertrag wurde im November 2002 verlängert.
- Dicke der Rohrleitungswand: .462 zoll (466 Meilen) & .562 Zoll (334 Meilen).
- Das Trans-Alaska-Pipelinesystem durchquert die Bereiche des Central Arctic Heard am Nordhang und der Nelchina-Herde im Copper River Basin.
- Das Valdez-Terminal erstreckt sich über 1.000 Hektar und verfügt über Einrichtungen zur Messung, Lagerung, Übertragung und Verladung von Rohöl.
- An dem Pipeline-Projekt waren von 1969 bis 1977 rund 70.000 Arbeiter beteiligt.
- Die erste Leitung des Trans-Alaska-Pipelinesystems wurde am 27.März 1975 verlegt. Die letzte Schweißnaht wurde am 31.Mai 1977 fertiggestellt.
- Die Pipeline wird oft als „TAPS“ bezeichnet – ein Akronym für das Trans Alaska Pipeline System.
- Entlang der Pipeline wurden mehr als 170 Vogelarten identifiziert.
- Am 20.Juni 1977 lief das erste Öl durch die Pipeline.
- 71 Absperrschieber können den Ölfluss in beide Richtungen der Rohrleitung blockieren.
- Erster Tanker, der Rohöl aus Valdez befördert: ARCO Juneau, 1. August 1977.
- Der maximale tägliche Durchsatz betrug am 14.Januar 1988 2.145.297.
- Die Pipeline wird vom State Pipeline Coordinator’s Office inspiziert und reguliert.
Die Alaska-Pipeline bringt die North Slope-Produktion zu Tankern im Hafen von Valdez. Karte mit freundlicher Genehmigung USGS.
Auf dem Höhepunkt des Baus im Herbst 1975 arbeiteten mehr als 28.000 Menschen direkt an der Pipeline.
Entlang der Route werden Einunddreißig Baucamps gebaut, die auf Kies gebaut wurden, um die Verschmutzung des darunter liegenden Permafrosts zu isolieren und zu verhindern.
Oberirdische Abschnitte der Pipeline (420 Meilen) sind in einer Zick-Zack-Konfiguration gebaut, um eine Ausdehnung oder Kontraktion des Rohres aufgrund von Temperaturänderungen zu ermöglichen.
Ankerstrukturen im Abstand von 700 Fuß bis 1.800 Fuß halten das Rohr in Position. In warmem Permafrost und anderen Bereichen, in denen Wärme unerwünschtes Auftauen verursachen könnte, Die Stützen enthalten jeweils zwei, Zwei-Zoll-Rohre, die als „Heatpipes“ bezeichnet werden.“
Der erste Tanker mit North Slope-Öl aus der neuen Pipeline fährt am 1. August 1977 vom Valdez Marine Terminal ab. Bis 2010 wird die Pipeline etwa 16 Milliarden Barrel Öl transportiert haben.
Nach Angaben der Energy Information Administration erreichte Alaskas Ölproduktion 1988 mit 738 Millionen Barrel einen Höchststand, was etwa 25 Prozent der US-Ölproduktion entspricht. Im Jahr 2013 waren es fast 188 Millionen Barrel oder etwa sieben Prozent der gesamten US-Produktion.
Die Trans-Alaska-Pipeline wurde heute als wegweisende technische Leistung anerkannt. Es bleibt wichtig für Alaskas Wirtschaft.
Das Prudhoe Bay-Feld wurde im März 1968 von Atlantic Richfield (ARCO) und Exxon 250 Meilen nördlich des Polarkreises entdeckt.
Die erste Alaska-Ölquelle mit kommerzieller Produktion wurde 1902 in einer Region fertiggestellt, in der Ölsicker seit Jahren bekannt waren. Das Alaska Steam Coal & Petroleum Syndicate produzierte das Öl in der Nähe der abgelegenen Siedlung Katalla an der Südküste Alaskas. Das Ölfeld dort führte auch zum Bau der ersten Raffinerie des Alaska Territory.
Für die Geschichte der US-Erdölpipelines während des Zweiten Weltkriegs siehe Big Inch Pipelines of WW II und PLUTO, Secret Pipelines of WWII.
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Die American Oil & Gas Historical Society bewahrt die Geschichte des US-Erdöls auf. Werden Sie AOGHS-Fördermitglied und helfen Sie mit, diese Website zur Energieerziehung zu pflegen und die historische Forschung auszubauen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte [email protected] . © 2021 Bruce A. Wells.
Zitationsinformationen – Titel des Artikels: „Trans-Alaska-Pipeline-Geschichte.“ Autor: Aoghs.org Herausgeber. Name der Website: American Oil & Gas Historical Society. URL: https://aoghs.org/transportation/trans-alaska-pipeline. Zuletzt aktualisiert: Juni 10, 2021. Ursprüngliches Veröffentlichungsdatum: Juni 20, 2015.