Seit Jahrzehnten haben das Insurance Institute for Highway Safety und die National Highway Traffic Safety Administration Autos getestet, um die Sicherheit ihrer menschlichen Insassen zu messen. Haustiere? Sie sind nicht Teil dieser Testschemata.
Daher führte das Center for Pet Safety in Zusammenarbeit mit Subaru Gurtsicherheitstests durch, um echte Daten darüber zu liefern, wie gut die Rückhaltesysteme Hunde bei einer Kollision schützen. Die Tests fanden in einem Labor der MGA Research Corporation statt, in dem die NHTSA viele ihrer Bewertungen durchführt.
CPS nahm elf verschiedene Gurtzeuge mit jeweils drei Gewichtsklassen und verengte sie auf der Grundlage von Herstellerangaben und vorläufigen Festigkeitstests, um zu sehen, welche Gurtzeuge zunächst einen „Crashtest“ wert waren. Von den elf schafften es sieben in die letzte Testphase.
Wenn Sie der Meinung sind, dass es schlecht ist, vier der Kabelbäume wegwerfen zu müssen, bevor der Test überhaupt begonnen hat, sollten Sie wahrscheinlich hier aufhören zu lesen.
Als CPS zu den eigentlichen Crash-Simulationen überging, bei denen Plüschhunde der drei verschiedenen Gewichtsklassen in die Testschlitten geschnallt wurden, erhielt nur ein einziges Gurtzeug die Note „Top Performer“: das Sleepypod ClickIt Utility.
Von den sieben getesteten Gurtzeugmodellen zeigte eines in allen drei getesteten Größen das, was das CPS als „katastrophales Versagen“ bezeichnet — jedes Versagen, das es dem Hund ermöglicht, Projektil zu werden oder anderweitig aus dem Geschirr entfernt zu werden.
Aber große Hundebesitzer haben zusätzlichen Grund, vorsichtig zu sein. Drei weitere große Hundegeschirre erlitten katastrophale Fehler in den CPS-Tests.
Das Ziel dieser Übung ist es, einen Industriestandard für Dimensionierung, Konstruktion und Herstellung zu etablieren, der zu sichereren Tiergeschirren führt.
Die vollständige Zusammenfassung des CPS-Berichts enthält alle Verfahren und vollständigen Testergebnisse nach Kabelbaummarke und Modell. Ein Video der von Wired erworbenen Tests zeigt, wie nutzlos einige dieser Kabelbäume bei einem Absturz wirklich sind: