Das Mischen verschiedener Frostschutzmittelarten führt definitiv zu Problemen in Ihrem Motorsystem. Wenn Sie also jemanden fragen möchten, können Sie rotes und grünes Frostschutzmittel miteinander mischen? Oder mischen Sie sogar andere Formen von Frostschutzmittel. Stopp! Sie sollten nicht einmal versuchen, dies zu tun. In der Tat ist es keine Option, die Sie in Betracht ziehen sollten. Wenn Sie Frostschutzmittel für das System Ihres Fahrzeugs benötigen, um es zu füllen oder zu warten, sollten Sie so viel wie möglich versuchen, um die empfohlene Flüssigkeit zu erhalten.
Die meisten Fahrzeuge werden mit dem spezifischen Frostschutzmittel hergestellt, das verwendet werden sollte. Obwohl Sie möglicherweise eine andere Form von Frostschutzmittel verwenden können, unterliegt dies immer noch den Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers. Aber ohne Zweifel ist das Mischen verschiedener Frostschutzmittel niemals eine empfohlene Alternative.
Frostschutzfarben
Sie müssen die verschiedenen Arten von Frostschutzmitteln kennen, die für bestimmte Fahrzeuge verwendet werden, und auch die Bedeutung der Kühlmittelfarbe. Dies zeigt die geeignete Frostschutzfarbe für Ihr Fahrzeug oder Fahrzeug. Lassen Sie uns einige der Typen überprüfen und welche Fahrzeuge Frostschutzmittel verwenden.
Grünes Frostschutzmittel
Das grüne Frostschutzmittel verwendet eine IAT-Formel (Inorganic Additive Technology). Dies ist eine der ältesten Technologien zur Herstellung von Frostschutzmitteln. IAT Frostschutzmittel gibt es seit Jahrzehnten, produziert für die Vor-2000-Generation von Autos, und es wurde getestet, um wirksam gegen Korrosion zu sein. Diese Art von Frostschutzmittel kann etwa drei Jahre halten. Danach müssen Sie das Kühlmittel spülen und gegen ein frisches austauschen. Es ist am besten, dieses Frostschutzmittel für alte hergestellte Fahrzeuge zu verwenden.
Rotes Frostschutzmittel
Rotes Frostschutzmittel wird mit HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) hergestellt. Zwei Arten von rotem Frostschutzmittel sind auf dem Markt erhältlich. Sie sind für japanische, europäische und asiatische Fahrzeuge gedacht. Sie können diese Art von Frostschutzmittel für Nissan-, Hyundai-, Toyota- und Honda-Fahrzeuge verwenden. Das meiste rote Kühlmittel wird als Dexcool bezeichnet.‘ Es hat eine lange Lebensdauer von etwa vier Jahren. Das Mischen von rotem Frostschutzmittel und Wasser färbt das Kühlmittel normalerweise rosa.
Gelb Frostschutzmittel
Frostschutzmittel hersteller produzieren gelb frostschutzmittel für Hyundai und Kai fahrzeuge. Es wird mit einer hybriden organischen Säuretechnologie (HOAT) hergestellt, und genau wie das blaue Frostschutzmittel kann diese Art von Frostschutzmittel auch bis zu fünf Jahre lang halten. Es ist am besten, es nach dieser Dauer zu ersetzen.
Orangefarbenes Frostschutzmittel
Die organische Säuretechnologie wird zur Herstellung von orangefarbenem Frostschutzmittel verwendet. Orange Frostschutzmittel ist eine neue Technologie Kühlmittel. Dieses Frostschutzmittel wird am besten für moderne oder kürzlich hergestellte Fahrzeuge verwendet, deren Kühlsysteme einen Aluminiumkühler und andere Aluminium- oder Nylonteile anstelle von Stahl aufweisen. Orange Frostschutzmittel wird mit Korrosionsschutzadditiven hergestellt, die Rost in den verschiedenen Komponenten Ihres Motorkühlsystems verhindern. Diese Art von Frostschutzmittel kann effektiv an VW-, Saab- und GM-Fahrzeugen arbeiten.
Gold Frostschutzmittel
Dieses Frostschutzmittel hat einige Formulierungen. Seine Farbe zeigt meist gelb-orange Farbe und kann leicht mit Öl verwechselt werden. Das Gold-Frostschutzmittel wird hauptsächlich für Fahrzeuge der Marke Ford hergestellt. Dazu gehören Ihr Mercury und Lincoln. Ford Kühlmittel ist meist Gold. Andere Marken wie BMW, Volvo, Mercedes und Jaguar Fahrzeuge können auch Gold Frostschutzmittel verwenden.
Alle Formulierungen von Gold Frostschutzmittel haben Anti-Rost-Additive. Die Hersteller haben es so konzipiert, dass es mit bestimmten Komponenten und Metalltypen funktioniert, die zur Herstellung des zugewiesenen Fahrzeugs verwendet werden.
Blaues Frostschutzmittel
Es gibt ganz verschiedene Formen von blauem Frostschutzmittel, die Sie kaufen können, um Ihr blaues Kühlmittel zu erhalten. Je nach Zusammensetzung finden Sie möglicherweise dunkelblaue oder hellblaue. Das blaue Frostschutzmittel hat die gleiche Technologie wie das rote Frostschutzmittel. Eine Form von blauem Frostschutzmittel ist für japanische Fahrzeuge wie Nissan, Mitsubishi, Infiniti und Mazda gedacht. Die andere Form geht an Subaru, Honda und Acura Fahrzeuge. Der Unterschied zwischen diesen beiden Formen von blauem Frostschutzmittel ist gering.
Sie können diese für bis zu fünf jahre ohne zu ersetzen oder flush es aus ihrem fahrzeug. Wenn Sie nach dem richtigen Frostschutzmittel für Ihr japanisches Fahrzeug suchen, ist dies wahrscheinlich die richtige Wahl.
Die Unterschiede zwischen rotem und grünem Frostschutzmittel
Ein signifikanter Unterschied zwischen rotem und grünem Frostschutzmittel besteht darin, dass rotes Frostschutzmittel eine längere Lebensdauer hat als grünes Frostschutzmittel.
Rotes Frostschutzmittel wird allgemein als Dexcool bezeichnet, das tendenziell länger wirkt als andere Arten von Frostschutzmittel. Die Kombination von OAT (Organic Acid Technology) und IAT (Inorganic Acid Technology) führte zur Erfindung von HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), das zur Herstellung von rotem Frostschutzmittel verwendet wird.
Im Vergleich zu grünem Frostschutzmittel ist rotes Frostschutzmittel effizienter und verlängert die Lebensdauer Ihrer Wasserpumpe und anderer Kühlsystemkomponenten.
Auf der gegenüberliegenden Seite ist grünes Frostschutzmittel eine alte Art von Frostschutzmittel für Fahrzeugmodelle der ersten Generation. Aufgrund der Herstellungszeit ist dies kein fortgeschrittenes Niveau der Frostschutztechnologie. Daher sind seine Fähigkeiten im Vergleich zur Frostschutztechnologie der modernen Generation nicht einzigartig. Im Gegensatz zum roten Frostschutzmittel aus fortschrittlicherer Technologie, HOAT, wird das grüne Frostschutzmittel aus einer alten Technologie namens (Inorganic Acid Technology) hergestellt.
Grün Frostschutzmittel Zusammensetzung enthält anorganische Additive, so dass es zur Klasse der C11 gehören. Sie halten normalerweise nicht länger als zwei Jahre; es ist billig zu kaufen. Es ist vorzuziehen, in alten Fahrzeugen verwendet zu werden, da grünes Frostschutzmittel eine dicke Schutzschicht aufweist, die Undichtigkeiten und kleinere Risse im Kühlsystem des Fahrzeugs verhindert, dessen Kühler aus Aluminium und Legierungen bestehen. Im Vergleich dazu gehört rotes Frostschutzmittel zur G12-Klasse, zu der das G12 + und das G12 ++ gehören. Sie halten drei Jahre+, was von der Mischung und der Zubereitungsmethode abhängt, bevor sie gegossen wird.
Grünes Kühlmittel ist weniger wirksam als rotes Kühlmittel, was auch den Vorteil einer längeren Lebensdauer hat. Da alte Fahrzeuge verblassen, könnte grünes Frostschutzmittel wahrscheinlich vom Markt gehen oder sehr knapp werden.
Grünes Frostschutzmittel ist eine alte Version des hergestellten Frostschutzmittels, das in Kraftfahrzeugen in vereisten Gebieten verwendet wird, um zu verhindern, dass der Motor eine niedrige Temperatur erreicht. Seitdem sind viele Modifikationen und Innovationen entstanden, die zur Entdeckung des roten Frostschutzmittels geführt haben, das besser ist. Der deutliche Unterschied zwischen diesen beiden Frostschutzformen besteht jedoch darin, dass das grüne Frostschutzmittel eine kürzere Funktionsdauer hat als das rote Frostschutzmittel.
Der Unterschied zwischen rotem und grünem Frostschutzmittel ist bekannt, daher bedeutet das Mischen eine Katastrophe für Ihr gesamtes Kühlsystem.
Was passiert, wenn ich die falsche Farbe Frostschutzmittel anwenden?
Kombination des falschen Frostschutzmittels. Wenn Sie beispielsweise versehentlich orangefarbenes und grünes Kühlmittel mischen, beeinträchtigt dies die Leistung des speziellen Additivpakets des Fahrzeugs. Es verursacht auch eine Zunahme der Korrosion des Kühlers Ihres Fahrzeugs. Wenn Sie das falsche Frostschutzmittel für den Motor Ihres Fahrzeugs verwenden, werden Ihre Wasserpumpe, Die Kopfdichtung, die Kühlerschläuche und der Kühler allmählich beschädigt. Sogar Verstopfung Ihrer Wassermäntel.
Das falsche Frostschutzmittel führt dazu, dass der Motor Ihres Autos überhitzt, der Verschleiß Ihres Kühlsystems beschleunigt und schließlich zum Klopfen des Motors führt. Autobesitzer, die möchten, dass ihre Fahrzeuge reibungslos laufen, achten auf die Art des Frostschutzmittels, das sie für ihre Autos verwenden.
Tatsache ist, dass die Verwendung des falschen Frostschutzmittels in Ihrem Fahrzeug nicht richtig ist. Es ist unbedingt erforderlich, das richtige Frostschutzmittel für Ihr Fahrzeug auszuwählen. Wenn Sie unwissentlich farbiges Frostschutzmittel hinzufügen und auf der Straße abheben, können danach Probleme auftreten. Die Schutzschicht Ihres Kühlsystems wird plötzlich dünner und poröser, weshalb sie häufig gewechselt werden muss.
Die Verwendung des falschen Frostschutzmittels kann im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen und die wichtigsten Motorkomponenten Ihres Fahrzeugs zerstören. Es verursacht auch ein Leck und einen Verlust von Kühlmittel. Wenn dieses Kühlmittel aufgrund falscher Frostschutzmittelverwendung verloren geht, lösen sich feste korrodierte Partikel auf der Oberfläche des Kühlsystems Ihres Autos und zerstören die Wasserpumpe, indem Sie zuerst die Gleitringdichtungen zerstören.
Warum ist kühlmittel verschiedenen farben und warum können sie nicht mischen! Auf YouTube
Behebung der Probleme, die beim Mischen von falschem Frostschutzmittel auftreten.
Wenn Sie versehentlich rotes und grünes Frostschutzmittel oder anderes falsches Frostschutzmittel in Ihrem Fahrzeug gemischt haben, ohne zu wissen, dass es eine schreckliche Idee war. Wenn Sie diese falsche Mischung verwenden, um Ihr Fahrzeug für eine Weile zu fahren, werden Sie mit vielen Problemen von großen Motorkomponenten kämpfen. Sie werden mehrere Probleme oder Probleme wie einen verstopften Wassermantel, einen gebrochenen Schlauch oder eine beschädigte Wasserpumpe bekommen. Nun, Sie müssen Ihren Mechaniker dazu bringen, Ihnen bei der Reparatur oder dem Austausch beschädigter Teile zu helfen, um Ihr Fahrzeug wieder auf Kurs zu bringen. Sie können unsere vorherigen Artikel lesen, um einige Automobil-DIY-Fähigkeiten zu erhalten, die Ihnen dabei helfen können.
Wenn Sie Glück haben, fangen Sie dies rechtzeitig, und die einzige Lösung erfordert, dass Sie das falsche Frostschutzmittel ausspülen und das richtige Frostschutzmittel auftragen. Dann ist dies kein komplizierter Prozess. Keine Sorge. Wenn Sie das noch nie selbst gemacht haben, ist es ein einfacher Prozess. Jeder kann dies tun.
Wir geben Ihnen eine Anleitung, um dies schnell zu tun.
Der erste Schritt besteht darin, Ihr Fahrzeug zu öffnen und eine Abtropfwanne unter Ihr Fahrzeug zu werfen. Dann entfernen Sie den Kühlerschlauch; das ist, wo der Thermostat sitzt. Schrauben Sie die Schlauchschelle vorsichtig ab und ziehen Sie den Schlauch ab. Ein Ansturm von Frostschutzmittel beginnt, wenn Sie den Schlauch abnehmen.
Sie müssen auch den Thermostat entfernen, um einen besseren Durchfluss zu erhalten. In einigen Fahrzeugen müssen Sie den Ölfilter abnehmen, um das Thermostatgehäuse abzunehmen. Sobald Sie Ihr Thermostatgehäuse abgenommen haben, nehmen Sie den Thermostat heraus und setzen Sie nur das Gehäuse zurück, damit Sie den vollen Durchfluss mit dem Schlauch haben. Wenn Sie Ihren Ölfilter abnehmen mussten, vergessen Sie nicht, ihn wieder einzusetzen.
Jetzt spülen Sie Ihren Motorblock, also müssen Sie den anderen Kühlerschlauch abnehmen. Nachdem Sie ein Ende des Schlauchs gelöst haben, befestigen Sie einen Gartenschlauch am losen Ende und schalten Sie den Wasserfluss ein.
Sie müssen es auch rückspülen, also nehmen Sie einen der Kühlerschläuche ab und legen Sie ihn wieder an die Stelle des Thermostatgehäuses und spülen Sie ihn nach hinten. Befestigen Sie dann Ihren Gartenschlauch und das freie Ende des Schlauchs und spülen Sie ihn dann in die andere Richtung zurück. Sie tun es, bis klares Wasser herausfließt, schön und sauber.
Machen Sie nun dasselbe mit dem Kühler, nehmen Sie Ihren Kühlerschlauch und kleben Sie ihn auf den oberen Kühler. Holen Sie sich Ihren Gartenschlauch, befestigen Sie ihn am anderen Ende des Schlauchs und lassen Sie Wasser durch den Schlauch fließen. Gehen Sie danach zum anderen Kühlerschlauch, der nach unten führt, und spülen Sie ihn ebenfalls aus.
Nach dem Spülen können Sie Ihren Thermostat wieder einsetzen und eine Mischung aus 50% Kühlmittel und 50% Wasser in Ihr System geben. Können Sie das rote Kühlmittel mit Wasser mischen? Ja, Sie können, aber stellen Sie sicher, dass Sie dies im richtigen Verhältnis tun. Jetzt wissen Sie also, wie Sie Ihr Kühlsystem ausspülen können. Natürlich war es nicht so schwer.
Abschließende Worte:
Können Sie mit diesen Informationen rotes und grünes Frostschutzmittel mischen? Wir wissen, dass jeder, der dies liest, nicht einmal daran denken wird. Sie müssen sich von allem fernhalten, was Motorprobleme oder andere Probleme in Ihrem Fahrzeug verursachen würde. Geben Sie Ihr Bestes, um sich an das empfohlene Kühlmittel zu halten. Ziel ist es, sicherzustellen, dass Sie die Dinge richtig machen, damit Ihr Fahrzeug reibungslos läuft. Wenn Sie sich darüber noch unsicher sind, sind wir Ihnen immer behilflich.