Was bedeutet ein Treadwear Rating von 500? Wenn der getestete Reifen eine 500-Laufflächenverschleißbewertung erhält, bedeutet dies, dass es fünfmal so lange dauert, bis er sich abnutzt wie der Kontrollreifen. Die Laufflächenverschleißgradbezeichnung wird definiert, wenn der Reifen eine 640-Kilometer-Strecke für 11,520-kilometer zurücklegt, wobei die Profiltiefen alle 1,280 gemessen werden, um eine projizierte Laufflächenlebensdauer zu erhalten.
Was ist eine gute Treadwear-Bewertung? Grundsätzlich und im Sinne des Konzepts gilt: Je höher die UTQG-Laufflächenverschleißklasse, desto länger ist die Lebensdauer des Reifens. Es wird prognostiziert, dass ein Reifen mit einer Laufflächenverschleißbewertung von „600“ doppelt so lange hält wie ein Reifen mit einer Bewertung von „300“ und die dreifache Laufleistung eines Reifens mit einer Bewertung von „200“ ansammeln sollte.
Wie viele Meilen ist ein 600 Treadwear Rating? Das heißt, der genaueste Indikator dafür, wie viele Meilen ein Reifen dauern wird, kann seine Kilometergarantie sein. Im Gegensatz zu einem treadwear Grad, eine Garantie ist der Hersteller ihr Geld setzen, wo ihr Mund ist. Ein Reifen mit 600 AA und einer Garantie von 70.000 Meilen wird ihm wahrscheinlich gerecht.
Wie lange hält 400 treadwear? Je größer die Zahl ist, desto länger halten die gebrauchten Reifen und desto härter ist ihr Gummi. Zum Beispiel bedeutet Treadwear 400, dass alle 1/32 „alle 8.000-10.000 Meilen getragen werden.
Was bedeutet ein Treadwear Rating von 500? – Verwandte Fragen
Ist 400 eine gute Treadwear-Bewertung?
Die 400 ist Laufflächenverschleiß, der den vergleichenden Verschleiß des Reifens darstellt, wenn er gegen den von der Regierung vorgeschriebenen Reifen gemessen wird, der mit 100 bewertet wird. Der mit 400 bewertete Reifen würde also viermal länger tragen als der von der Regierung vorgeschriebene Reifen. Bitte verknüpfen Sie Treadwear-Qualitäten jedoch nicht mit Ihrer projizierten Reifenkilometer.
Ist 700 eine gute Treadwear-Bewertung?
Die Unterbewertung des Laufflächenverschleißes eines Reifens ist bei Ultrahochleistungs- und R-Compound-Reifen üblich. Zum Beispiel kann ein Reifen mit einer Treadwear-Bewertung von 700 ungefähr 70.000 Meilen dauern.
Was bedeutet Traktion AA auf einem Reifen?
Traction erhält auch Briefnoten, die angeben, wie gut es stoppt. Ein Reifen mit einer höheren Note sollte es einem Auto ermöglichen, auf einer nassen Straße in kürzerer Entfernung anzuhalten als ein Reifen mit einer niedrigeren Note. Die Traktion wird mit „AA“ (am höchsten), „A“, „B“ oder „C“ (am niedrigsten) bewertet.
Ist ein 500 Treadwear Rating gut?
Je höher die Laufflächenverschleißzahl, desto länger hält der Laufflächenverschleiß an. In diesem Fall ist eine höhere Zahl besser als eine niedrigere Zahl. Wenn der getestete Reifen eine 500-Laufflächenverschleißbewertung erhält, bedeutet dies, dass es fünfmal so lange dauert, bis er sich abnutzt wie der Kontrollreifen.
Wie lange hält ein 200 treadwear Reifen?
Ein Reifen mit einer Bewertung von 200 hat eine projizierte Profillebensdauer von 60.000 Meilen. Ein Reifen mit einer Bewertung von 50 hat eine projizierte Profillebensdauer von 15.000 Meilen.
Wie lange hält ein 300 treadwear Reifen?
Die Teststrecke, die sie verwenden, ist eine 400-Meilen-Schleife für insgesamt 7.200 Meilen. Wenn ein Reifen mit 100 bewertet wird, wird erwartet, dass er so lange hält wie der Testreifen. Ein Reifen mit einer Bewertung von 200 hält doppelt so lange, ein Reifen mit einer Bewertung von 300 hält 3-mal so lange und so weiter.
Wie lange sollte ein 500 Treadwear Reifen halten?
Wenn der getestete Reifen eine 500-Laufflächenverschleißbewertung erhält, bedeutet dies, dass der Verschleiß voraussichtlich fünfmal so lange dauert wie beim Kontrollreifen. Die Laufflächenverschleißgradbezeichnung wird definiert, wenn der Reifen eine 640-Kilometer-Strecke für 11,520-kilometer zurücklegt, wobei die Profiltiefen alle 1,280 gemessen werden, um eine projizierte Laufflächenlebensdauer zu erhalten.
Was ist ein 300 treadwear?
Laufflächenverschleißgrad: Eine von der Regierung vorgeschriebene Zahl, die den erwarteten Verschleiß eines Reifens angibt. Eine Note von 300 bezeichnet einen Reifen, der dreimal so gut abgenutzt ist wie ein Reifen mit der Note 100. Traktions- und Temperaturwerte: Diese Werte bezeichnen die Nasshaltefähigkeit und Temperaturbeständigkeit eines Reifens. Für die Traktion ist AA am besten, C am schlechtesten.
Welcher Reifen hat den höchsten Laufflächenverschleiß?
Die langlebigsten Reifen in Consumer Reports-Tests sind die Pirelli P4 Four Seasons Plus. Sie beanspruchen 90.000 Meilen, und Consumer Reports schätzt, dass sie 100.000 gehen werden. Laut Consumer Reports sollten Sie nicht erwarten, dass Sie Ihr gesamtes Geld zurückerhalten, wenn sich Ihre Reifen vor Ablauf der Kilometergarantie abnutzen.
Verschleißen OEM-Reifen schneller?
Ja, OEM-Reifen verschleißen normalerweise schneller als Aftermarket-Reifen, da die meisten Hersteller für ihre Reifen gerne Weichgummi verwenden. Hersteller empfehlen auch gerne einen recht niedrigen Reifendruck. Dies macht das Auto sanfter fahren, aber es ist wahrscheinlich, dass die Lauffläche schneller verschleißt.
Was sind die 3 UTQG-Bewertungen?
Die UTQG-Bewertung besteht aus drei Komponenten: Laufflächenverschleiß, Traktion und Temperatur.
Sind 80000-Meilen-Reifen es wert?
„Die Laufflächenverschleißgarantie würde darauf hindeuten, dass sie 80.000 Meilen und in der Regel nur 40 oder 45 dauern würden“, sagte Niedermeyer. Consumer Reports testete die Laufflächenlebensdauer von 47 Reifen – jeweils zwei Proben.
Sind 40000-Meilen-Reifen gut?
Die offiziellen Profilverschleißgrade waren ebenfalls nicht narrensicher, da der 40,000-Meilen-Garantiereifen einen so genannten 420-Grad hatte. Die anderen beiden hatten beeindruckende 700-720 Noten. Einige Reifen liefern, was wir erwarten, und erreichen eine „ausgezeichnete“ Profillebensdauer, was sich in ihren beeindruckenden 80,000 bis 90,000 Garantien widerspiegelt.
Ist 800 treadwear gut?
Der Laufflächenverschleißwert ist ein relatives Maß für die Haltbarkeit und Lebensdauer des Reifens. Ein Reifen mit einem Laufflächenverschleißwert von 800 sollte theoretisch etwa doppelt so lange halten wie ein Reifen mit einem Laufflächenverschleißwert von 400. Ein Reifen mit längerer Lebensdauer wird mit einer härteren Gummimischung konstruiert, um dem Verschleiß besser standzuhalten.
Wie heiß werden Reifen beim Fahren?
Wie heiß wird der Reifen? Typische Reifen erleben einen Temperaturanstieg von etwa 50 Grad, nachdem sie eine halbe Stunde auf der Autobahn gefahren sind. Wenn es ein 70-Grad-Tag ist, deutet dies auf eine Reifentemperatur von etwa 120 Grad hin.
Ist eine höhere Treadwear-Nummer besser?
Treadwear (die haltbarkeit bewertung)
Höher ist besser. Der Kontrollreifen hat einen Laufflächenverschleißgrad von 100. Wenn der getestete Reifen also eine Treadwear-Bewertung von 200 erhält, bedeutet dies, dass der Verschleiß doppelt so lange dauert wie beim Kontrollreifen.
Wie schnell verschleißen Reifen?
Wenn Sie eine typische Anzahl von Meilen fahren, irgendwo zwischen 12.000 und 15.000 Meilen pro Jahr, verschleißt das Profil eines Reifens in drei bis vier Jahren, lange bevor die Gummimischung dies tut. Aber wenn Sie viel weniger fahren oder ein Auto haben, das Sie nur am Wochenende fahren, könnten alternde Reifen ein Problem sein.
Was ist die beste Temperaturbewertung für Reifen?
Für die meisten normalen Fahrer ist eine Temperaturbewertung von B eine gute durchschnittliche Standardwahl. Die temperatur B reifen bedeutung ist, dass die verbindung in diesem reifen wurde streng getestet in labor bedingungen zu effektiv entfernen wärme bei geschwindigkeiten zwischen 100 und 115 mph.
Sind die Reifenprofilverschleißwerte korrekt?
Einige Reifenhersteller überschätzen jedoch den Profilverschleiß. Andere unterschätzen es. Bei den getesteten Ganzjahresreifen liegen die Laufflächenverschleißwerte der Hersteller (die einheitlichen Reifenqualitätsgrade an der Seitenwand eines Reifens) zwischen 520 und 740. Theoretisch sollte ein Reifen mit einer UTQG-Note von 800 doppelt so lange halten wie ein Reifen mit einer Bewertung von 400.
Was bedeutet UTQG 300 AA A?
Einheitliche Reifenqualitätsstandards (UTQG) / Reifengestell
… dass die Reifenlauffläche so lange halten würde wie der Testreifen, 200 würde anzeigen, dass die Lauffläche doppelt so lang sein würde, 300 würde dreimal so lang sein usw.
Sind Vredestein Reifen gut?
Vredestein Reifen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Infolgedessen ist die Fahrqualität seiner Reifen erstklassig. Die Marke investiert Millionen in die Forschung, um das Gesamtdesign ihrer Reifen zu verbessern. Das Ergebnis ist Rauschunterdrückung.