Interessante Informationen zu Benzin- und Dieselmotoren
Hallo Leute,
Ich werde nicht nur diese Frage beantworten, sondern auch Informationen zu anderen Aspekten von Diesel- und Benzinmotoren geben.Hoffe, Sie finden es interessant.
1. Was ist der Unterschied zwischen einem Benzin- und Dieselmotor?
Grundsätzlich sind Benzinmotoren Fremdzündungsmotoren, während Dieselmotoren Selbstzündungsmotoren sind.
Benzinmotoren haben Vergaser, um den Kraftstoff anzusaugen. Der Brennstoff wird zerstäubt (oder verdampft) und mit Luft vermischt. Die Luft hilft dem Kraftstoff zu verbrennen. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch wird in den Zylinder eingelassen, wo es durch Einbringen eines Funkens mittels Funkenzünder oder Zündkerze verbrannt wird. So erhalten sie den Namen Funkenzündung oder SI-Motoren.
Dieselmotoren haben keine Vergaser, sondern Einspritzdüsen. Einspritzdüsen injizieren Kraftstoff und versorgen ihn direkt mit dem Zylinder, wo er verbrennt. Dieselmotoren haben keine Zündkerzen. Das Verdichtungsverhältnis des Dieselmotors ist mehr und auch die Selbstzündungstemperatur von Diesel ist geringer als die von Benzin. Aufgrund der Kompression entsteht also ein hoher Druck und eine hohe Temperatur, die den Kraftstoff verbrennen. Dies ist das Funktionsprinzip von Dieselmotoren und daher haben sie den Namen Kompressionszündung oder CI-Motoren.
2. Warum haben Motorräder Benzinmotoren und keine Dieselmotoren?
Einige der älteren Modellmotorräder hatten Dieselmotoren. Dieselmotoren sind sperrig in der Natur. Vergaser sind klein, während Einspritzdüsen groß sind und für eine ordnungsgemäße Funktion genauer sein müssen. Darüber hinaus bedeutet ein höheres Verdichtungsverhältnis eine höhere Vibration. Das Starten von CI-Motoren ist ziemlich schwierig und besonders bei kaltem Wetter schwierig. Dieselmotoren werden also nicht in Fahrrädern verwendet.
3. Was passiert, wenn Diesel in Benzinmotoren eingesetzt wird und umgekehrt?
Benzin hat eine höhere Selbstzündtemperatur und brennt ohne externe Hilfe nicht im Verdichtungsverhältnis eines Dieselmotors. Der Motor läuft also nicht. Während, wenn Sie Diesel in Benzinmotor verwenden, ist es gefährlich. Diesel verbrennt mit mehr Leistung und kann den Motor teilweise oder vollständig beschädigen.
4. Warum sind Dieselautos teurer als Benziner? Was ist besser zu kaufen?
Die Komponenten des Dieselmotors sind teuer. Wie bereits erwähnt, müssen sie mit höherer Genauigkeit hergestellt werden. Dieselmotoren haben im Vergleich zu Benzinmotoren mehr Komponenten. Dies erhöht die Gesamtkosten des Fahrzeugs. Die Steuern auf Dieselfahrzeuge sind ebenfalls hoch.
Auf lange Sicht und kontinuierliche Nutzung Dieselmotor Autos am Ende billig. Dies hängt auch von vielen Faktoren ab, wie dem anfänglichen Preisunterschied der Autos, den Kraftstoffkosten (derzeit steigen die Benzinpreise, aber die Dieselpreise sind aufgrund der umfangreichen Nutzung unverändert), den Wartungskosten (Dieselmotoren haben höhere Wartungskosten), Kilometerstand, Wiederverkaufswert und Nutzung.
Auch Autos mit Benzinmotor sind ruhiger zu fahren. Sie haben es vielleicht schon früher erlebt. Fahrräder oder Fahrzeuge mit Benzinmotor haben weniger Vibrationen, während Dieselfahrzeuge wie Busse mehr Vibrationen haben. Dies ist auf das höhere Verdichtungsverhältnis des Dieselmotors zurückzuführen. Daher werden die Teile auch bald abgenutzt sein. Mit der heutigen Technologie nehmen die Vibrationseffekte von Tag zu Tag ab.
5. Warum ist Benzin rot, Diesel gelblich?
Interessanterweise haben beide Kraftstoffe fast die gleiche Farbe, außer dass Benzin rot gefärbt ist, um es von Diesel zu unterscheiden. Die Farbe hängt von den Ländern ab, obwohl es meistens rot ist. In einigen Ländern wie Südafrika wird grüne Farbe für bleifreies Benzin verwendet, während Rot für verbleites Benzin verwendet wird.
Das ist es, woran ich mich gerade erinnere. Wenn Sie Fragen zu diesem oder anderen Vorschlägen haben, Bitte posten Sie im Kommentarbereich unten.
Viel Spaß beim Lesen!!!