Cómo Funciona El Sistema De Frenos De Su Automóvil, Y Cómo Mantenerlo
Saber cómo funciona el sistema de frenado es algo importante para todos los conductores. La seguridad siempre debe ser una prioridad cuando se trata de conducir y el buen funcionamiento de los frenos debe estar en la vanguardia de la mente de cada conductor.
Siga leyendo para obtener más información sobre cómo funciona exactamente su sistema de frenado y algunas cosas que cada conductor puede hacer para mantener el funcionamiento máximo.
Sistemas de Frenado 101
Cuando se trata de frenos, todos los automóviles modernos vienen equipados con frenos de funcionamiento de sistema hidráulico en las cuatro ruedas. Los frenos delanteros se consideran más importantes que los traseros, ya que durante el proceso de frenado, el peso se desplaza hacia la parte delantera del vehículo.
Debido a esto, los frenos de disco se utilizan a menudo en la parte delantera debido a sus niveles de eficiencia. Por el contrario, los frenos de tambor se utilizan generalmente en las ruedas traseras. Sin embargo, también es importante tener en cuenta que muchos autos caros y vehículos de lujo emplean frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras.
Frenos Hidráulicos
El principal tipo de sistema de frenos de su automóvil es un sistema hidráulico. Este sistema funciona con cilindros conectados por tuberías de freno que reciben fluidos a través del circuito de freno hidráulico.
Al conducir y pisar el pedal del freno, esto, a su vez, hace que una varilla de empuje ejerza fuerza sobre el pistón en el cilindro maestro, lo que hace que el líquido de frenos fluya hacia una cámara de presión, lo que provoca un aumento de la presión del sistema hidráulico.
El aumento de la presión fuerza el fluido a través de líneas hidráulicas hacia uno o más pistones de pinza que luego aplican fuerza a las pastillas de freno de su vehículo. En general, los componentes de un sistema de frenado hidráulico incluyen el pedal de freno, el cilindro maestro de freno, los cilindros de rueda, los impulsores de freno y las tuberías de freno.
Llaves para el Mantenimiento de los Frenos
Si bien los sistemas de frenado son ciertamente complejos y es importante no intentar solucionar cualquier problema sin capacitación previa, hay algunas cosas que los propietarios de vehículos piden a sus mecánicos automáticos certificados por ASE para garantizar que los frenos reciban el mantenimiento adecuado.
Comprobar Pastillas de Freno y Rotores: La colocación de las pastillas de freno y los rotores entre el sistema de frenado y los neumáticos significa que experimentan regularmente una gran fricción y esto requiere un mantenimiento frecuente.
Los contactos regulares entre los neumáticos y las pastillas de freno generarán calor y causarán un desgaste regular. Si notas el olor a goma quemada o que necesitas presionar más fuerte el freno para lograr resultados, entonces definitivamente es hora de revisar tus pastillas de freno y rotores. Asegúrese de inspeccionar la profundidad de las pastillas de freno para asegurarse de que haya suficiente resistencia cuando esté en uso.
Cambie el líquido de frenos: El líquido de frenos es un elemento crucial de su sistema de frenado porque actúa como intermediario cuando presiona el pedal del freno y sus pastillas tocan los neumáticos. Cuando pisas el pedal, la presión se transfiere a través del cilindro maestro, a través de las líneas de freno y hacia las pinzas, que a su vez transfieren la presión a las pastillas de freno y los rotores.
Si la humedad entra en el líquido de frenos, puede provocar la corrosión de diferentes partes metálicas del sistema de frenos y provocar daños. Debido a esto, es crucial que esté atento a una calidad turbia u opaca en su líquido de frenos; asegúrese de cambiarlo cada dos años o de 30,000 a 40,000 millas.
Purga sus líneas: Otro proceso de mantenimiento importante que debe recordar es el sangrado regular de las líneas de freno para eliminar el exceso de aire. Si el aire está atascado en la línea de freno, puede romper el equilibrio de presión y provocar ineficiencias.
El sangrado del aire de las líneas debe hacerse cada 2 a 3 años, y puede completarse durante el mantenimiento programado regularmente. El proceso de sangrado presionará el pedal del freno mientras ajusta la válvula de purga y se asegurará de que su sistema funcione de la manera más eficiente posible.
Cuidado general: El mantenimiento adecuado de los frenos también significa evitar situaciones que puedan llevar al deterioro de los frenos en la medida de lo posible. Algunos ejemplos de esto incluyen evitar conducir en condiciones climáticas inclementes, como fuertes lluvias y hielo, tratar de no transportar demasiado peso o carga regularmente y tener cuidado con la conducción para evitar frenadas pesadas y frecuentes. Limitar estas acciones a su vez ayudará a reducir el desgaste de los frenos.
En Fred’s Auto Repair, nuestros técnicos expertos en vehículos podrán ayudarlo con cualquiera de sus necesidades de sistema de frenos. Ya sea que se trate de cambiar las pastillas de freno para sangrar las líneas, nos aseguraremos de que sus frenos funcionen de manera segura y eficiente.