Use una esponja separada para limpiar las ruedas y los neumáticos, que pueden estar recubiertos con arena, polvo de freno y otros desechos que podrían estropear el acabado del automóvil. El jabón suave y el agua pueden funcionar aquí; si no, es posible que se requiera un limpiador de ruedas dedicado. Asegúrese de que el limpiador sea compatible con el tipo de acabado (pintura, capa transparente, cromo, etc.) utilizado en las ruedas. Una fórmula fuerte diseñada para ruedas magnéticas, por ejemplo, puede dañar la capa transparente que se usa en las ruedas que se usan en los automóviles de hoy en día. Para estar seguro, elija un limpiador que esté etiquetado como seguro para usar en todas las ruedas.
No utilice un producto para apósito de neumáticos. Estos a menudo se comercializan para agregar brillo a los neumáticos. Muchos productos afirman limpiar la pared lateral, eliminando la suciedad áspera y los aceites que podrían degradar el caucho con el tiempo. Y algunos productos dicen actuar como un bloqueador o protector solar para sus neumáticos, reduciendo los efectos dañinos del envejecimiento de la luz UV y el ozono que hacen que el caucho sea duro y quebradizo, lo que lleva a agrietarse. Sin embargo, los fabricantes de neumáticos con los que hablamos dicen que los productos de posventa no son necesarios para preservar los neumáticos y que el brillo es meramente cosmético. Bridgestone dijo que sus neumáticos tienen antioxidantes y ceras en el neumático para protegerlos del medio ambiente. Una apariencia opaca puede ocurrir con el tiempo, pero esto es solo las ceras que migran a la superficie y en realidad ayudan a proteger el neumático. Jabón y agua simples es todo lo que necesita para los neumáticos.
Trate su automóvil con una cera de temporada para ayudarlo a protegerlo de los elementos y darle un brillo como nuevo. (Consulte nuestra guía de compra de cera para automóviles para obtener consejos y consejos sobre todo tipo de ceras.)