La mayoría de las tiendas profesionales se negarán a instalar piezas que usted mismo traiga, por varias razones.
(1) Garantía. La tienda no podrá darle ningún tipo de garantía en la reparación, porque no hay un fabricante o proveedor de piezas que los respalde. Las tiendas no pagan por las reparaciones de garantía, pasan esas reclamaciones al proveedor de piezas que les paga la mano de obra para reemplazar las piezas defectuosas. Si las tiendas tuvieran que pagar el costo de las devoluciones y las reparaciones de garantía, pronto estarían fuera del negocio. Los mecánicos aprenden a través de la experiencia qué marcas de piezas se ajustan bien, cuáles se desgastan o se oxidan rápidamente y cuáles evitar. Por lo general, hay una razón por la que un mecánico no te cita una pieza barata; pueden comprar esa misma pieza más barata que tú, pero eligen no vender esa marca en particular por alguna razón.
(2) A menudo, las piezas que los clientes traen resultan ser incorrectas o de mala calidad. Hay una gran diferencia de calidad entre los diferentes fabricantes, y las piezas de un fabricante a menudo no encajan correctamente con las piezas de uno diferente debido a cosas como diferencias en el grosor de la pared de la tubería, la forma de la brida o las tolerancias de fabricación. Por ejemplo, una sección de tubo de escape de andador y una sección de tubo de AP pueden tener la misma forma que la original, pero ninguna de esas marcas se deslizará sobre una tubería de fábrica (o incluso encajará entre sí) debido a las diferencias en la pared de la tubería. Además, los clientes nunca parecen traer todas las piezas necesarias, generalmente sin incluir juntas, kits de resorte y hardware, etc. Las piezas incorrectas o faltantes atan un compartimento de servicio una vez que el automóvil está en el ascensor, lo que le cuesta dinero al taller. Los talleres de reparación necesitan generar un cierto número de dólares por hora por bahía durante todo el día, y sus tarifas se basan en esos cálculos. Si su automóvil está programado para un trabajo de 1 hora y termina atando una bahía durante tres horas debido a problemas de piezas, ese taller ha perdido dinero en el trabajo porque no puede hacer otro trabajo en ese tiempo.
(3) Lo más importante es que los mecánicos obtienen beneficios de las piezas que le venden y eso se calcula en la estructura de precios de sus reparaciones. Si necesitan ganar 2 250 por hora por bahía para alcanzar el equilibrio y pagar los gastos generales de la tienda (un número bastante promedio), eso podría desglosarse como necesidad de generar parts 150 en ganancias de piezas por hora y 1 100 en ingresos laborales por hora. Si la tienda ata a un mecánico y a la bahía de servicio durante una hora y solo le cobra la mano de obra de 1 100, en realidad han perdido repairing 150 reparando su automóvil, sin mencionar que no obtienen ningún beneficio. Después de todo, hacer un pequeño beneficio es para lo que están en el negocio. Para romper incluso que la tienda tendría que cobrar $250/hr en el trabajo que acaba de romper, incluso si se hizo sin fines de lucro en la venta de piezas.
piense en ello como en el negocio de los restaurantes. Puedes comprar un bistec en la tienda de comestibles por 5 5. en un restaurante, el mismo bistec cuesta 2 25. Nunca pensarías en llevar tu propio bistec a un restaurante y pedir que te lo cocinen a un precio muy bajo solo porque no crees que debas pagar los costos involucrados en mantener sus puertas abiertas y pagar a sus empleados, ¿verdad? Y luego, ¿responsabilizarlos de la calidad del bistec que suministró, a pesar de que no compraron uno de alta calidad a su proveedor de confianza habitual? Un negocio de reparación no es diferente.
Es posible que pueda encontrar un mecánico en algún lugar que esté dispuesto a instalar las piezas que traiga, pero lo más probable es que el mecánico sea nuevo en el negocio y aún no haya aprendido de la manera difícil para no involucrarse en tales cosas, le cobrará en algún lugar alrededor del triple de su tarifa por hora normal para cubrir sus costos, o es probable que no esté en el negocio por mucho tiempo.