Si desea saber cuánto cuesta una alineación de ruedas en todos los talleres de reparación líderes, entonces está en el lugar correcto. Aquí también puede obtener respuestas a las preguntas más comunes sobre la alineación de ruedas de su vehículo en cuanto a la frecuencia con la que debe obtener una alineación de ruedas, cuáles son los síntomas de la desalineación, la diferencia entre la alineación de ruedas y el equilibrio de ruedas, si necesita una alineación de 4 ruedas o simplemente una alineación frontal, cuánto puede esperar pagar por una alineación de ruedas delanteras profesional con una garantía de por vida
Llega un momento en la vida útil de la mayoría de los vehículos en que necesita ser llevado a un concesionario de automóviles o taller de reparación para que sus ruedas puedan ser realineadas. Esto es esencial no solo porque hace que el automóvil sea más fácil y seguro de conducir (ya no tirar hacia un lado), sino también porque extiende la vida útil de los neumáticos del automóvil y se asegura de que no se desgasten innecesariamente por la conducción sin alineación y la tendencia del automóvil a girar hacia el lado izquierdo o derecho.
Obtener una alineación adecuada realizada por un mecánico profesional hace que un vehículo sea más fácil de conducir y permite que sus neumáticos duren mucho más tiempo. Esa es una gran combinación, especialmente cuando se considera el costo relativamente bajo en que se incurre en la mayoría de los talleres de reparación. Realmente no hay razón para no hacerlo al menos una vez al año, o al menos cuando el vehículo parece un poco más difícil de conducir por la carretera.
¿Qué es la alineación de ruedas?
En pocas palabras, una alineación de ruedas (que puede denominarse seguimiento o rotura) asegura que las ruedas de un automóvil apunten al vehículo hacia adelante, en lugar de a un lado de la carretera u otro. Si esto suena casi extremadamente simple y básico, es porque lo es. Es una de las reparaciones más comunes que requiere un vehículo, pero a menudo se pasa por alto. También es uno de los trabajos más fáciles y rápidos de completar para un mecánico.
Los ángulos de alineación primarios y secundarios se pueden eliminar de su posición adecuada por una serie de factores, la mayoría de los cuales están fuera del control del conductor. Ocurre más comúnmente cuando el vehículo entra en contacto con un bache particularmente grande a una velocidad razonablemente alta. Estos baches causan una sacudida dentro del vehículo en sí, pero el viaje duro que experimentan los pasajeros es solo una fracción del estrés que soportan las ruedas del vehículo en sí. El bache puede ser tan traumático para las ruedas del automóvil que en realidad las gira ligeramente hacia adentro o hacia afuera. Esto hace que el vehículo gire a la derecha o a la izquierda cuando el volante apunta hacia adelante.
Las causas de desalineación de ruedas mucho más raras, pero típicamente más graves, son los accidentes y las colisiones. Esto puede parecer obvio, pero incluso los accidentes pequeños que involucran pequeños golpes/contacto pueden empujar la dirección fuera del centro.
Con el tiempo, tener que mover constantemente el volante de un lado a otro puede afectar tanto al conductor como al propio vehículo. Los neumáticos pueden desgastarse de manera desigual y necesitan ser reemplazados mucho antes de que normalmente lo necesiten. Si un conductor no ahorra el pequeño gasto de un ajuste de rueda, a menudo se encontrará pagando una cantidad mucho mayor por neumáticos nuevos.
Los propietarios de automóviles deben considerar cualquier costo de alineación de ruedas como una forma de ahorrar dinero en neumáticos nuevos y mantenimiento de automóviles a largo plazo. La mayoría de nosotros hacemos un buen trabajo al mantenernos al día con los cambios de aceite necesarios, pero a menudo descuidamos el cuidado de los problemas de alineación, lo que es perjudicial para el rendimiento de conducción de cualquier vehículo. Alinear las ruedas suele ser un proceso muy fácil y mucho más barato que reemplazar los neumáticos.
¿Cuánto Cuesta una Alineación de Ruedas?
Algunos minoristas de neumáticos ofrecen rotaciones y alineaciones con la compra de un nuevo juego de neumáticos. Muchas tiendas ofrecen ofertas especiales periódicas u ofrecen cupones para reducir los precios de los procedimientos de alineación. Por lo general, puede esperar pagar de 3 35 a 8 85 por una alineación de dos ruedas (o frontal). Los precios de las alineaciones de cuatro ruedas oscilan entre $45 y 1 105, a veces más si se proporcionan garantías. Los costos pueden variar dependiendo de la tienda y el equipo que utilice su personal. Las alineaciones también se consideran trabajos solo para mano de obra, por lo que los cambios en las condiciones del mercado local pueden dictar su precio. Alinear las ruedas de las furgonetas y otros vehículos de cuatro ruedas puede costar más, por lo que será aconsejable preguntar sobre los precios antes de dejar su automóvil en el taller de reparación de su elección.
Costo de alineación de ruedas de Walmart
| TIPO DE SERVICIO | PRECIO |
|---|---|
| Alineación de las ruedas delanteras | $49.99 |
| 4 Alineación de Ruedas | $75.00 |
Las ofertas de garantía pueden variar de seis meses o 6,000 millas, o de uno a tres años de garantía. Una garantía de servicio de tres años generalmente cuesta entre 1 110 y 1 140. Esto es realmente rentable, ya que las ruedas generalmente necesitan una alineación una o dos veces al año.
Costo de Alineación de ruedas de Sears
| Servicio de alineación | Precio con cupón |
|---|---|
| Alineación de ruedas estándar | $74.99 |
| Plan de Alineación de Un Año | $94.99 |
| Alineación de Rueda de Por Vida | $189.99 |
Algunas personas han recurrido a usar la oferta de ‘alineación de por vida’ que se puede comprar en la mayoría de los talleres de reparación. Este tipo de compra es una compra única que le permite traer su automóvil para una alineación en cualquier momento y cuesta alrededor de 1 160. Teniendo en cuenta que nunca tendrá que pagar de nuevo por la alineación de sus neumáticos, esta es, con diferencia, la mejor ruta a seguir.
Costo de alineación de ruedas Firestone
| TIPO DE SERVICIO | PRECIO CON CUPÓN |
|---|---|
| Comprobación de alineación | GRATIS |
| Alineación de Ruedas Estándar | $69.99 |
| Alineación de Rueda de Por Vida | $159.99 |
Sus costos también dependen de la tienda en particular que hace el trabajo y el equipo que utilizan. Las alineaciones son solo trabajos de mano de obra, ya que no está comprando piezas. Las condiciones del mercado local determinan el costo de la mano de obra local. En última instancia, es importante recordar que cualquier costo de alineación de ruedas en el que incurra es en realidad una inversión en la longevidad de sus neumáticos y en un mejor kilometraje de gasolina.
Coste de alineación de Goodyear:
| TIPO DE SERVICIO | PRECIO CON CUPÓN |
|---|---|
| Comprobación de alineación de ruedas | GRATIS |
| Alineación frontal computarizada | $59.89 |
Factores que afectan el Costo de la Alineación de ruedas
Al igual que con prácticamente todos los tipos de mantenimiento realizados en un vehículo, el precio de una alineación de ruedas (específicamente la mano de obra involucrada) variará según el costo de vida donde el conductor realice el procedimiento. Para minimizar los costos, algunos conductores prefieren alinear dos ruedas en lugar de las cuatro. Esto a menudo es posible si un vehículo ha encontrado un bache en un solo lado del vehículo y solo la rueda delantera y trasera de ese lado deben ser realineadas.
La ubicación de su residencia o donde realiza el trabajo también afecta el precio de alineación de las ruedas. La ciudad en la que te quedas en el rumbo importa e incluso la localidad dentro de la ciudad juega un papel importante en la decisión del costo no solo de la alineación de las ruedas, sino de todos los demás servicios. Si vive en un área donde el costo de vida general es alto, cualquier tipo de servicio del vehículo le costará más en comparación con las áreas de ingresos bajos o moderados. Al mismo tiempo, los cargos también dependen de la estación de servicio donde realice el trabajo y del equipo que utilicen. Cuanto más avanzado sea el equipo utilizado, mayor será el costo.
Los costos también pueden variar según la marca y el modelo del vehículo. Algunos mecánicos cobran más por vehículos más grandes o más caros que por modelos más compactos y asequibles. Alguna estación de reparación de automóviles intentará venderle una garantía junto con el servicio. Sin embargo, esto no es necesario y puede evitar tales gastos adicionales. Pague solo por el costo de mano de obra y también asegúrese de que cuando realice una alineación de dos ruedas, la estación de servicio no le cobre por una alineación de cuatro ruedas. Evalúe su vehículo para determinar el tipo de alineación de neumáticos que se requiere. Al igual que con cualquier reparación o mantenimiento de vehículos, los conductores deben buscar un presupuesto de múltiples mecánicos. También deben prestar atención a otros factores especiales que podrían afectar el precio, como cupones, promociones y la reputación general del mecánico en la industria.
¿Qué Causa que las Ruedas Se Desalineen?
Que son numerosos factores que pueden hacer que las ruedas de un vehículo se muevan fuera de alineación. Para entender qué conduce a la desalineación, es importante tener en cuenta que hay tres áreas de medición diferentes en esa alineación.
La curvatura mide hasta qué punto una llanta se inclina en referencia a la inclinación hacia arriba y hacia abajo. En una alineación perfecta, el neumático se parará recto hacia arriba y hacia abajo, con la parte superior central en el centro de la rueda. Si los cojinetes de las ruedas o las rótulas de un vehículo están desgastados, el neumático puede comenzar a inclinarse con la conducción regular y, finalmente, salirse de la alineación.
De la misma manera, camber se refiere a una alineación de rueda hacia arriba y hacia abajo, la Puntera se refiere a la alineación delantera y trasera. Si la rueda está fuera de línea, apuntará más hacia adentro, ya sea hacia la parte delantera o trasera, en lugar de directa. Un dedo del pie del neumático desalineado puede ser causado por tirantes desgastados o una caja de dirección defectuosa.
Una manera fácil de saber si el dedo del pie es el problema con el desgaste excesivo de los neumáticos es si el volante está desalineado. Esto suele ser el resultado de una lesión en el dedo del pie.
Finalmente, la rueda es la forma en que el automóvil se dirige cuando no está sosteniendo la rueda. Si lo sueltas mientras conduces y el vehículo comienza a desviarse en una dirección u otra, la alineación de las ruedas está desactivada. Cuando sea correcto, el vehículo debe mantener una línea recta a cualquier velocidad.
La rueda se ajusta mecánicamente y no es una pieza que se vea fácilmente. Las barras de dirección o los rodamientos desgastados pueden provocar desalineación.
¿Con Qué Frecuencia Debe Obtener una Alineación de Ruedas?
Debería considerar ajustar la alineación de su rueda o al menos revisarla cada vez que esté considerando comprar un neumático nuevo o un juego de neumáticos nuevos. Más allá de eso, normalmente no es necesario obtener ajustes de alineación constantes a menos que comience a darse cuenta de que una de las ruedas puede estar un poco apagada.
Si tu viaje se siente de repente más duro o experimentas algún zumbido en la carretera, puede ser una buena idea revisar tu alineación. Esas cosas podrían ser una señal de que un neumático no está alineado y obtener una alineación de ruedas ahora le ahorrará ese mayor costo en el futuro.
¿Cómo se realiza una Alineación de Ruedas?
Cuando lleves tu vehículo a un mecánico para una alineación, revisarán las dos ruedas o las cuatro. Los cuatro son normalmente la mejor apuesta, ya que no sirve de nada pagar si solo obtiene la mitad de la tranquilidad.
Los dos neumáticos delanteros se revisan y ajustan seguidos de los dos traseros. El técnico estacionará el automóvil en una máquina motorizada tipo cinta de correr que permite que las ruedas rueden libremente mientras una computadora mide cuánto se mueven en varias direcciones.
Esto mostrará de qué manera y en qué grados cada neumático está fuera de línea. Después de esto, el técnico quitará las ruedas y comprobará si hay piezas desgastadas. Dado que esa es la causa más común de mala alineación de las ruedas, las piezas desgastadas deben reemplazarse antes de que se dé la alineación adecuada.
Una vez que las ruedas estén listas para alinearse, es probable que se giren para ajustarse al desgaste de los neumáticos. El técnico ajustará mecánicamente las barras de inclinación, puntera y rueda y los rodamientos para ajustarse a la desalineación. Esto garantiza que, cuando la rueda se vuelve a montar, esté correctamente alineada.
Un costo típico de alineación de ruedas es relativamente bajo en comparación con la mayoría de los trabajos en automóviles. Muchas tiendas de neumáticos ofrecen ajustes de alineación de por vida gratuitos cuando compra un juego de neumáticos allí. Si no tienes algún tipo de trato, todavía no estarás pagando mucho de tu bolsillo. Un mecánico típico cobrará alrededor de veinte dólares por rueda.
Cuándo obtener la alineación de ruedas
Cuando los neumáticos no están alineados, usan sus llantas más rápido de lo esperado. Esto reduce la vida útil del kilometraje que puede esperar de un juego de neumáticos. La alineación desigual también reduce la eficiencia de combustible de su automóvil. La desalineación no es evidente a simple vista, pero su vehículo da indicaciones de un problema que siente al conducir. Los precios de las alineaciones son pequeños en comparación con los ahorros que obtiene de la longevidad de los neumáticos y la mejora del ahorro de combustible.
El desgaste excesivo de las llantas de los neumáticos es la señal de advertencia clave. El automóvil también puede tirar hacia la derecha o hacia la izquierda cuando conduce y el volante no se centra. Finalmente, un problema con la alineación del automóvil causa un movimiento o vibración que puede ser pronunciado. El desgaste excesivo de los neumáticos y los problemas de seguimiento con la dirección son los síntomas principales de los que hay que tomar nota. Algunos expertos dicen que la vida útil de un neumático podría ser una fracción de lo que debería ser si los neumáticos están mal alineados.
La Mecánica de Alineación de Ruedas
Como dijimos antes de alinear las ruedas de un auto consiste en ajustar los ángulos de las ruedas para que permanezcan paralelas entre sí y perpendiculares a la carretera. Los concesionarios de automóviles a menudo recomiendan realizar una alineación cada 10,000 millas más o menos. El objetivo de este procedimiento es mantener la vida útil máxima de sus neumáticos y asegurar que su automóvil siga un camino recto y nivelado. Los precios pagados por la alineación se compensan al ahorrar desgaste de su vehículo.
Su técnico de ruedas comprobará la curvatura, que es el ángulo de las ruedas. Si la parte superior de la llanta se inclina hacia afuera desde el centro del automóvil, su curvatura es positiva. Si se inclina, la curvatura es negativa. Este ángulo de la rueda, cuando está fuera de ajuste, causará un desgaste excesivo en un lado de la llanta o en el otro. Si es demasiado negativo, el interior del neumático se desgasta más. Si es demasiado positivo, el desgaste se muestra en la parte exterior de la banda de rodadura.
Si este ángulo de inclinación es diferente de un lado del auto al otro, el vehículo tendrá un problema de tracción, dibujando hacia el lado más positivo. En los automóviles con tracción delantera, el camber no se puede ajustar. Los problemas ocurren cuando algo está doblado o desgastado, posiblemente por algún tipo de accidente. Debe repararse o reemplazarse.
Cuando un conductor gira el volante, las ruedas delanteras responden girando un pequeño pivote que está unido al sistema de suspensión del vehículo. El ángulo de este pivote de giro se conoce como el lanzador. Si la parte superior del pivote se inclina hacia la parte trasera del auto, es positivo. Si la parte superior del pivote se inclina hacia la parte delantera, es negativa. Cuando el ajuste de la rueda está apagado, tiene problemas con el seguimiento en línea recta al conducir.
Si la rueda difiere de un lado a otro, el automóvil tira hacia el lado menos positivo de la rueda. Si la rueda es igual en ambos lados pero demasiado negativa, el automóvil se desviará y la dirección se sentirá ligera, lo que dificultará la conducción en línea recta. Si es demasiado positivo, la dirección es más pesada y el volante puede sacudirse cuando golpeas un bache. La rueda tampoco se puede ajustar, pero debe repararse o reemplazarse.
La medida de remolque de las ruedas es la diferencia en la distancia entre la parte delantera de los neumáticos y su parte posterior. Cuando las ruedas están paralelas entre sí como deben ser, el conjunto está cerca de cero. Cuando las partes delanteras de los neumáticos están más juntas que las partes traseras, las ruedas encajan. Con los pies hacia fuera es exactamente lo contrario. Cualquiera de estas causas causa desgaste de los neumáticos. A diferencia de la camber y la rueda, la puntera de los neumáticos delanteros siempre es ajustable. A veces también es ajustable para las ruedas traseras.
Pasos tomados para alinear las Ruedas
Como dijimos antes, hay dos tipos de alineación de ruedas, una alineación de ruedas delanteras y una alineación completa de cuatro ruedas. El último siempre cuesta más porque se requiere más trabajo. Además de la rueda, la puntera y la curvatura de su automóvil, el técnico también verificará lo siguiente:
- Ángulo incluido
- Inclinación del eje de dirección (SAI)
- Radio de desplazamiento
- Altura de conducción
- Retroceso
- Ángulo de empuje
- Salida del pie en las curvas
- Centro de dirección
Pruebe siempre el automóvil después para asegurarse de que la alineación del automóvil se haya corregido correctamente.
Diferencia entre alineación de ruedas y equilibrio de ruedas
La necesidad de alineación de ruedas a menudo se confunde con el equilibrio de ruedas. Ambos aparecen como un problema con el manejo del vehículo y la suavidad del viaje, pero en realidad no están relacionados. La principal diferencia entre la alineación de ruedas y el equilibrio de ruedas se puede ver en los efectos específicos que los dos causan normalmente. Las ruedas fuera de equilibrio normalmente causan vibraciones a velocidades de carretera y el conductor del vehículo puede sentir esto tanto en el volante como en las vibraciones del asiento.
Por otro lado, las ruedas que no están alineadas correctamente harán que los neumáticos se desgasten mucho más rápido y causarán dificultades al conducir el vehículo. Si no está seguro de si es necesario alinear el automóvil, suelte el volante durante un segundo al conducir para averiguar si el automóvil tira hacia la derecha o hacia la izquierda. El seguimiento se desactiva cuando las ruedas están desalineadas. El equilibrio de los neumáticos no afecta su conducción de esta manera.
Los beneficios de la Alineación Regular de Ruedas
Algunas áreas clave son:
- Mejore el rendimiento del vehículo
- Reduzca el desgaste innecesario de los neumáticos ahorrando costos de neumáticos
- Aumente el consumo de combustible ahorrando costos de combustible
La mayoría de las personas no se dan cuenta de que mantener un automóvil en las mejores condiciones de trabajo es necesario para el funcionamiento adecuado del vehículo. Por lo general, los propietarios de automóviles piensan que el dinero gastado en el mantenimiento regular se puede ahorrar con un poco de trabajo de vez en cuando, pero no se dan cuenta de que esta negligencia puede dañar el vehículo y costarles mucho más a largo plazo. Cosas importantes como un cambio de aceite regular o un servicio de frenos para alinear las ruedas de forma regular, etc., son necesarias para el mantenimiento del vehículo. Si estas cosas no se mantienen en el estado de reparación adecuado, es probable que otras partes de su vehículo, como el motor, se vean afectadas y le costen mucho más. Sin embargo, la mayoría de la gente piensa en el costo del cambio de aceite y la alineación de las ruedas y lo deja para una fecha posterior.
El costo de alineación de ruedas es un pequeño precio a pagar en comparación con la cantidad de beneficios que proporciona. La alineación adecuada de los neumáticos garantiza que los neumáticos no se desgasten de manera desigual o antes de lo debido y también garantiza un menor consumo de combustible. Esto tiene un impacto directo en su bolsillo, ya que el exceso de consumo de combustible puede ser costoso, al igual que cambiar los neumáticos antes de tiempo puede resultar costoso. Al mismo tiempo, las ruedas que no están correctamente alineadas pueden conducir a la pérdida de control sobre el vehículo, lo que puede resultar en un accidente que cause más daños al vehículo y tal vez incluso al conductor y a los pasajeros. El costo de alineación de ruedas depende de una serie de factores que discutiremos aquí.
Alineación de la parte delantera
La alineación de la parte delantera, como cabría imaginar, se refiere a la alineación del eje delantero de un vehículo. El resultado final de este proceso es llevar los neumáticos no solo paralelos entre sí, sino también perpendiculares al suelo. Esto hará que los neumáticos entren en contacto uniforme con la carretera en ambos lados, lo que generalmente reduce el desgaste de los neumáticos en sí.
Hay muchos casos en los que se puede requerir una alineación frontal. Una mala alineación, por otro lado, puede dar lugar a una serie de problemas técnicos que podrían causar daños excesivos en roturas o neumáticos y pueden requerir una mayor inversión futura en trabajos de reparación. La seguridad también es un tema clave aquí, ya que conducir un automóvil con problemas de alineación frontal puede resultar peligroso. La dirección puede volverse inestable y existe una posibilidad significativa de que el conductor pierda el control del vehículo, especialmente durante condiciones climáticas adversas.
La alineación de la parte delantera es un ajuste simple de las ruedas. Por lo general, están en ángulo en una dirección. Se salen de su lugar con golpes y desgaste. Esto los coloca de nuevo en su lugar, donde deberían estar. Ahorra la longevidad del automóvil y mantiene la seguridad de los pasajeros del automóvil también.
El costo promedio de alineación frontal
El costo promedio de una alineación de rueda delantera tiende a cambiar y cambiar por una razón, pero algunos números tienden a aparecer repetidamente. En cualquier taller de automóviles, el costo tiende a oscilar entre treinta y cinco y ochenta y cinco dólares, y los precios por encima y por debajo de ese espectro siguen siendo comunes.
Costo de Alineación de ruedas Pep Boys
| Servicio | Precio |
|---|---|
| Alineación de las Ruedas Delanteras | $79.99 |
En general, cuanto más grande es la tienda, más probable es que el precio sea más bajo; como la tienda tiende a tener la capacidad de tratar con más clientes a la vez, puede cobrar un precio más bajo por el procedimiento relativamente simple. Al mismo tiempo, las tiendas más pequeñas pueden cobrar más simplemente debido al hecho de que el procedimiento ocupa un espacio valioso y requiere el tiempo de un número a menudo limitado de trabajadores. Esto no siempre es cierto, por supuesto, y a veces las tiendas locales ofrecen precios mucho más bajos que sus competidores más grandes. En general, sin embargo, los precios en dos tiendas dadas no deben variar en más
Costo de alineación de ruedas delanteras Midas
| Servicio | Precio |
|---|---|
| Alineación frontal | $69.99 |
4 Alineación de ruedas
A veces, después de un período de uso continuo, los ángulos de las ruedas de sus vehículos están obligados a cambiar y a ser diferentes de los ángulos iniciales establecidos por los fabricantes del vehículo. Si bien los cambios en los ángulos de las ruedas pueden no ser claros inmediatamente a simple vista con solo mirar las ruedas del automóvil, estos cambios a menudo se hacen sentir a través de ciertos efectos experimentados mientras se conduce el automóvil.
Por ejemplo, pueden manifestarse en forma de dificultades en la dirección del vehículo, así como en forma de desgaste acelerado de determinadas partes de los neumáticos del vehículo. Este es un problema que debe corregirse tan pronto como se observa y hay una serie de intervenciones correctivas diseñadas para hacerlo. Estas intervenciones correctivas se conocen colectivamente como alineación de neumáticos o seguimiento de ruedas y la alineación de 4 ruedas es una de las mejores de estas intervenciones.
Muchas personas no entienden realmente de qué se trata la alineación de ruedas en general y la alineación de 4 ruedas, en particular. De hecho, la alineación de 4 ruedas se puede dividir ampliamente en dos categorías. En el primer tipo de alineación, a pesar de que todas las ruedas están verificadas, incluida la puntera trasera y el seguimiento, no todas las ruedas están ajustadas. Solo las ruedas delanteras del vehículo reciben los ajustes. En el segundo tipo de ajuste de 4 ruedas, se ajustan todas las ruedas. La alineación trasera se ajusta primero y luego la alineación delantera se ajusta. Es evidente que el último tipo de ajuste de 4 ruedas implica mucho más trabajo en comparación con el primero y, como tal, también cuesta relativamente mucho más dinero para realizar.
En general, una buena alineación de las 4 ruedas debe comenzar primero con una prueba de manejo. Esto da una indicación de dónde se encuentran los problemas de alineación. Al completar la alineación, el automóvil debe llevarse a otra prueba de manejo para establecer si el problema se ha solucionado o no. Además, todos los neumáticos deben estar en buena forma antes de que se pueda realizar la alineación de 4 neumáticos, de lo contrario, algunas partes de los neumáticos solo estarán en contacto parcial con el suelo después de que se realice la alineación.
Encontrar el Servicio de Alineación de ruedas Correcto Cerca de Mí
Por lo general, hay tres tipos diferentes de lugares donde un cliente puede obtener un servicio confiable de un mecánico profesional. El primer lugar, y generalmente el más popular entre la mayoría de los consumidores, es el concesionario de automóviles donde se compró inicialmente el automóvil. Estos concesionarios de automóviles suelen tener ofertas especiales de mantenimiento para las personas que conducen su marca y modelo de vehículo y, por lo general, tienen descuentos preferentes para clientes para ayudar a mitigar el costo del trabajo.
Los talleres de neumáticos también suelen proporcionar servicios de alineación a un precio justo, y pueden verificar cualquier impacto que las ruedas desalineadas pudieran haber tenido en los neumáticos desde que ocurrió el incidente. Eso realmente puede dar tranquilidad a algunos consumidores, y estas tiendas deben considerarse una gran fuente de servicio e información al buscar un procedimiento de alineación o equilibrio.
Finalmente, la mecánica tradicional suele ser la mejor opción a tener en cuenta al comprar un excelente servicio y precios aún mejores. Los mecánicos independientes a menudo son capaces de competir con mayor agilidad en el precio y la programación, lo que permite que el trabajo se complete de una manera mucho más rápida sin sacrificar la calidad general del ajuste de la rueda en sí.
No importa la opción que elija, debe tener en cuenta que el costo del procedimiento será relativamente asequible en comparación con las opciones de mantenimiento de vehículos más extensas. Con precios que a menudo llegan a menos de 1 100 en total, una alineación de ruedas es una excelente manera de mantener la integridad de los neumáticos de un automóvil mientras se mantiene fácil y seguro conducir. Con una buena atención a los precios, la reputación y los procedimientos de un mecánico, el trabajo se puede hacer rápidamente y de alta calidad en un concesionario de automóviles, una tienda de neumáticos o un mecánico independiente.
Conclusión Sobre el costo de alineación de ruedas:
Como puede ver, el proceso de obtener cupones de alineación de ruedas es fácil. Por otro lado, los beneficios son muchos. Sin embargo, antes de registrarse para obtener cualquier cupón, asegúrese de leer todos los términos y condiciones. Los mecánicos de automóviles aconsejan que la alineación de los neumáticos se realice al menos dos veces al año o después de haber viajado 6000 millas. Además, en cualquier momento que desee realizar un viaje largo, es recomendable que confirme que las ruedas de su automóvil están bien alineadas.
- Costo de Alineación de Rueda Delantera:
Para un procedimiento de dos ruedas, los conductores pueden esperar pagar entre $35 y 8 85, según su ubicación y el tipo de vehículo que poseen.
- Costo de Alineación de las Cuatro Ruedas:
Los precios suben si los conductores eligen alinear las cuatro ruedas de su vehículo. Esto puede costar desde 4 45 en el extremo inferior hasta 1 105 en áreas más caras.
Cuando un mecánico alinea las ruedas, muchos concesionarios de automóviles y talleres de reparación también ofrecen equilibrar los neumáticos de un vehículo. El balanceo es una tarea relativamente barata de completar, y generalmente agregará alrededor de $12 por rueda al precio general del procedimiento de alineación. Dados sus beneficios para la integridad y seguridad del vehículo, la mayoría de los conductores también buscan el equilibrio de ruedas.
Ahorrar dinero en el Servicio de Alineación de ruedas
Si bien los precios varían en las alineaciones, todavía hay formas de ahorrar dinero mientras se realiza este importante mantenimiento. Uno de los métodos más comunes es vincular el servicio con otro. Es posible que tenga trabajo hecho en la parte trasera de su automóvil y que la alineación de las ruedas en ambos extremos se haga por un precio menor.
Muchas empresas también incluyen un gran descuento, hasta el costo total de la alineación, para aquellos que compran neumáticos en el sitio. Sin embargo, tenga cuidado con estas ofertas, ya que el costo de la alineación a menudo se incluye simplemente en el costo de los neumáticos en sí. A menudo, también hay cupones de alineación de ruedas disponibles en muchas tiendas de automóviles para realizar este procedimiento, generalmente como una forma de llevar a los clientes a la tienda para que se encarguen de otros tipos de mantenimiento básico.
Alinear la parte delantera de un vehículo es rápido, fácil e importante si desea aprovechar al máximo un juego de neumáticos caros. Puede ayudar al vehículo a conducir mejor y manejar de manera más uniforme, y los costos son bastante mínimos en comparación con algunas de las otras formas de mantenimiento que muchos han hecho.
Si está dispuesto a gastar una cantidad de dinero equivalente a un solo cambio de aceite cuando sus llantas no están alineadas, es posible que pueda posponer la compra de llantas nuevas durante varios años. En comparación con el costo de los neumáticos, el costo de alineación de las ruedas en realidad es bastante económico.