¿Alguna vez te has preguntado por qué no te has golpeado la cabeza en el techo cada vez que conduces por encima de un speedhump? Bueno, puedes agradecerle a la suspensión inteligente de tu auto por eso. No solo necesita amortiguar su cuerpo (así como el resto del automóvil) de todos esos temblores, sino que también necesita asegurarse de que no rebote demasiado. Comprensiblemente, entonces, el costo de reemplazo de amortiguadores y puntales no es algo que pueda ser fácil para su billetera.
Pero debe pagar, y es más que solo su incomodidad lo que está en juego. Los amortiguadores y los puntales se encuentran entre los componentes más importantes de la suspensión de su automóvil. Y, de hecho, hay muchas piezas que coexisten dentro de un sistema de suspensión automotriz. Puede imaginar entonces que tener todo su automóvil, con sus muchos cientos o miles de partes móviles, todas las cuales deben funcionar dentro de tolerancias muy ajustadas, rebotando y balanceándose no es una buena idea.
Pero, ¿qué son exactamente los amortiguadores y los puntales, y qué hacen? ¿Los amortiguadores y los puntales no son exactamente lo mismo? Más importante aún, si son tan integrales para el bienestar de su automóvil, ¿cómo podrían desgastarse? ¿Cómo puedo saber si mis amortiguadores o puntales necesitan ser reemplazados? Además, ¿cuánto voy a tener que pagar por todo esto? Todas las preguntas muy pertinentes, y las que esperamos responder en nuestra guía de costos de reemplazo de amortiguadores y puntales…
- ¿Qué son los amortiguadores y los puntales?
- Causas de desgaste
- Síntomas
- Costos
- Prevención
- Conclusión
¿cuáles son las diferencias entre los amortiguadores y struts que usted necesita saber?
Los amortiguadores y los puntales desempeñan funciones similares en la suspensión de su automóvil. Por lo tanto, mucha gente ha cometido el error de usarlos indistintamente. Sin embargo, es importante entender que ambos son componentes diferentes en su diseño y estructura. Por lo tanto, no es una buena idea decirle a su mecánico que revise los «puntales» de su automóvil, cuando en realidad se refería a «amortiguadores». Como su nombre puede haber sugerido, los puntales (a diferencia de los amortiguadores) son componentes estructurales en la suspensión de un automóvil.
Son los puntales los que sostienen los resortes helicoidales en su lugar. Como son un componente integral de la estructura de suspensión de su automóvil, los puntales también forman parte de la dirección de su automóvil. Los puntales comparten la responsabilidad de mantener la alineación de las ruedas, por ejemplo. Es por esta razón que, como aprenderemos más adelante en nuestra guía de costos de reemplazo de amortiguadores y puntales, los daños en sus puntales se pueden sentir con bastante facilidad a través de la dirección.
Choques de frente struts
Dado que desempeñan un papel fundamental, los struts también pueden ser costosos de reemplazar. El papel principal de los amortiguadores, o «amortiguadores», por otro lado, es ayudar a amortiguar su automóvil. Pero aún más importante, los amortiguadores también controlan y moderan el nivel de rebote de la suspensión de su automóvil. Los resortes helicoidales, o simplemente los resortes, en la suspensión de su automóvil es lo que absorbe la mayor parte del impacto y el movimiento. Sin embargo, son los choques los que les impiden rebotar demasiado.
Imagina que estás saltando arriba y abajo de un trampolín’t no queremos esto en un coche. Eso es lo que pasa cuando no tienes los choques. Llenos de gas presurizado o fluido hidráulico, los amortiguadores son tubos cilíndricos que funcionan como pistones. Con esto en mente, los amortiguadores pueden proporcionar la cantidad correcta de resistencia contra los resortes helicoidales que se extienden o se comprimen demasiado. En efecto, se asegura de que su automóvil no se mueva como una pelota hinchable cada vez que pasa por una joroba de velocidad.
¿Qué causa el desgaste de los amortiguadores y puntales de su automóvil?
Hasta ahora, podemos entender que los amortiguadores y puntales de su automóvil tienen muchos roles clave que desempeñar. Pero seguramente si son tan importantes, no deberían ser capaces de desgastarse, ¿verdad? Bueno, no es tan simple como eso. Recuerde que toda la suspensión de su automóvil se encuentra en el tren de rodaje. En otras palabras, se encuentra afuera (y en la parte inferior) de su automóvil y queda expuesto a los elementos mientras conduce. Esto lo deja vulnerable a golpear todo tipo de escombros.
Además, los amortiguadores y los puntales de su automóvil deben amortiguar cada pequeña imperfección en la carretera. Esto incluye saltos de velocidad, baches, marcadores de carriles, caminos de adoquines, grava, piedras y mucho más. El problema más común con los amortiguadores o los puntales es la fuga, ya sea de fluidos hidráulicos o de gas presurizado. Esto comenzará a aparecer tan pronto como se empiecen a formar grietas o si los sellos se desgastan. Una vez que los amortiguadores o los puntales empiecen a gotear, ya no funcionarán tan bien para amortiguar el automóvil.
Esto, con el tiempo, provocará un desgaste prematuro de otras partes tensas de la suspensión de su automóvil. La noticia aquí es que, por diseño, no debería tener que soportar el costo de reemplazo de amortiguadores y puntales con demasiada frecuencia. La mayoría de los fabricantes recomiendan que los propietarios revisen sus amortiguadores y puntales cada 40,000 a 60,000 millas. Pero algunos pueden durar 75,000, 90,000, o incluso 100,000 millas si los cuidas bien.
¿Cómo puede saber si necesita considerar el costo de reemplazo de amortiguadores o puntales?
Una de las preguntas más comunes a este respecto es: «¿Puedo seguir conduciendo con amortiguadores o puntales desgastados?»En resumen, no lo recomendamos. Al menos, solo para emergencias y distancias muy cortas. Para empezar, conducir un automóvil con amortiguadores o puntales desgastados es incómodo, ya que habrá sufrido muchos golpes. Pero además, dejar esto sin fijar también puede desgastar gradualmente el resto de su automóvil. Es seguro prever que el resto de la suspensión de su automóvil no estará muy contento con tanto rebote.
Además, puede imaginar que todas esas sacudidas repentinas e impactos intensos que reverberan en su automóvil pueden desgastar ciertas piezas más rápido. Por ejemplo, los soportes o rodamientos se estresan demasiado, o incluso sacuden componentes enteros, como cables o mangueras, completamente sueltos. Por lo tanto, ser prudente al reparar y reemplazar los amortiguadores y los puntales de su automóvil sin duda ayudará a evitar facturas de reparación aún más grandes, complejas y caras en el futuro.
Sin embargo, afortunadamente, no se verá obligado a reemplazarlos de inmediato. Según algunos técnicos, todavía puede conducir durante una o dos semanas como máximo con amortiguadores o puntales desgastados. Eso sí, esto es simplemente una estimación general y no tiene en cuenta la condición de su automóvil en particular. En nuestro caso, le recomendamos encarecidamente que pague los costos de reemplazo de amortiguadores y puntales necesarios tan pronto como vea uno de estos síntomas…
Su automóvil rebota más a menudo de lo que debería
Un amortiguador y un puntal saludables siempre deben mantener su automóvil compuesto. No deberías sentirte como si estuvieras sentado en un castillo hinchable. Por lo tanto, puede darse cuenta de que algo está mal con la suspensión cuando su automóvil comienza a rebotar excesivamente cada vez que pasa por encima de un obstáculo bastante pequeño. Muy a menudo, podemos identificar este problema más específicamente hacia los amortiguadores o puntales.
Puede intentar diagnosticar esto inclinándose y comprobando los amortiguadores y los puntales de su automóvil. Si notas que tus amortiguadores y puntales se ven un poco grasientos o aceitosos, necesitarás un reemplazo pronto. Alternativamente, vea si hay un charco de líquidos aceitosos cerca de la base de los neumáticos. Como mencionamos anteriormente en nuestra guía de costos de reemplazo de amortiguadores y puntales, pueden desgastarse y comenzar a gotear después de un tiempo.
Su automóvil rueda mucho mientras gira
Esto se llama «balanceo de carrocería», que en resumen significa cuánto se inclina su automóvil cuando gira. Se puede sentir demasiado balanceo corporal como si su automóvil estuviera a punto de volcarse y caerse de lado. Si los amortiguadores y los puntales de su automóvil están en buenas condiciones, debería funcionar para evitar un balanceo excesivo de la carrocería. Debe mantener su automóvil y sus cuatro ruedas firmemente plantados en el suelo, incluso si se trata de un vehículo más alto y pesado, como un todoterreno o un camión.
Cuando experimentas esta aterradora inclinación demasiado a la derecha o a la izquierda, es otra clara señal de problemas de suspensión. Girar en pendientes más pronunciadas o hacerlo demasiado rápido podría incluso causar que su automóvil se vuelque. Una vez más, podemos señalar la culpa más probable hacia amortiguadores o puntales desgastados. Por lo menos, todavía puedes notar esto incluso si no te estás moviendo. Comprueba si tu coche se inclina más hacia un lado cuando está aparcado en una superficie plana.
Su automóvil se agacha mucho mientras acelera o frena
Además de rebotar hacia arriba y hacia abajo, también puede sentir que su automóvil rebota por delante y por detrás. Puede sentir como si su automóvil se sumergiera o se lanzara por la nariz, primero en el suelo mientras presiona el pedal del freno. O, puede sentir su automóvil en cuclillas hacia atrás mientras acelera. Esto puede ser normal incluso con una buena suspensión, pero no debe sentirse como si la parte delantera o trasera estuviera besando el suelo. Puedes comprobarlo por ti mismo para asegurarte con una «prueba de rebote».
Con el coche en «aparcar» de forma segura, vaya al frente y presione el capó con todo su peso corporal. Suelta y cuenta cuántas veces rebota el auto. A continuación, puede repetir este mismo paso en la parte trasera de su automóvil presionando hacia abajo la tapa del maletero. De cualquier manera, si su automóvil rebota más de 2 o 3 veces, entonces tiene amortiguadores y puntales desgastados. Al repetir esto tanto en la parte trasera como en la delantera, también puede verificar con más claridad en qué lado del automóvil está más desgastado.
Puedes escuchar un sonido extraño después de conducir sobre algo
La suspensión de tu coche no debería hacer ningún tipo de sonido. Si escuchas un ruido ‘crujido’, o cualquier otro tipo de ruido, cada vez que conduces por encima de un bache o agujero, entonces podría apuntar a una suspensión desgastada. En el caso de los amortiguadores y los puntales, ese sonido de ruido es lo que sucede cuando los neumáticos no dejan de rebotar. Como hemos aprendido hasta ahora en nuestra guía de costos de reemplazo de amortiguadores y puntales, los amortiguadores y puntales son los que evitan el rebote excesivo, tanto del cuerpo de su automóvil como de sus ruedas.
Nota un desgaste desigual de la banda de rodadura en los neumáticos de su automóvil
Una extensión de nuestro punto anterior, se puede ver una gran cantidad de bienestar de amortiguadores y puntales con el estado de sus neumáticos. Si sus neumáticos rebotan mucho, puede sentir esto con vibraciones a través del volante. Pero si no puede sentir este síntoma en la dirección, puede inspeccionar sus llantas solo para asegurarse. Si los amortiguadores o los puntales de su automóvil están desgastados, no podrá mantener la compostura de su automóvil de manera tan estable como lo hacía antes.
Esto significa que ejercerá más presión y tensión en un lado o en un juego de neumáticos que en otros. Revise los neumáticos para detectar cualquier desgaste irregular de la banda de rodadura. Puede aparecer a lo largo de las paredes internas o externas de los neumáticos. También puede buscar el patrón del uso en sí. Normalmente, los neumáticos de un automóvil deben desgastarse uniformemente a lo largo de todo el ancho del neumático. Pero con una suspensión potencialmente defectuosa, el desgaste desigual podría aparecer como un patrón ondulado.
¿Cuánto cuesta el reemplazo de amortiguadores y puntales de lo que debe preocuparse?
Ahora que ha esperado lo suficiente pacientemente, es un buen momento para discutir más sobre finanzas. Recuerda que hay muchos componentes diferentes que funcionan juntos en la suspensión de tu coche. Desde el propio muelle helicoidal, los brazos de control, las rótulas, la barra de balanceo, los bujes y mucho más que requiere atención. En general, el costo promedio para reparar o reemplazar todo el sistema de suspensión es de alrededor de 1 1,000 a 5 5,000.
Si lo reducimos un poco más, podemos observar que el costo promedio de reemplazo de amortiguadores y puntales se sitúa en algún lugar del rango entre solo $200 y $1,500. Este precio se paga por un juego completo para todo su automóvil, lo que significa cuatro amortiguadores y cuatro puntales. Aunque, sepa que los puntales son más caros, y puede esperar pagar al menos cuatro dígitos por solo un par. También puede ver que este precio aumenta aún más si tiene un vehículo de mayor rendimiento o de servicio pesado.
Por ejemplo, automóviles deportivos, camionetas o todoterreno 4×4 especializado. En este caso, un costo de reemplazo completo de amortiguadores y puntales para todas las esquinas podría costarle entre $2,000 y más de 5 5,000. No es fácil encontrar una etiqueta de precio exacta para su vehículo. Sin embargo, hay maneras fáciles de hacer esto. Puede llamar a su mecánico o concesionario local para obtener una cotización. O bien, puede encontrarlos en línea en sitios como RepairPal, RepairSmith, YourMechanic, AutoGuru, Fixter y más.
¿Puede reemplazar un solo amortiguador o puntal?
Ha habido ocasiones en las que tratamos de ahorrar en el bombardeo para los costos de reemplazo de amortiguadores y puntales completos simplemente reemplazando solo uno. Por ejemplo, en lugar de cambiar los amortiguadores y los puntales en el eje delantero, solo lo hace en un lado. Es tentador ahorrar en tu dinero duramente ganado, pero no te recomendamos que lo hagas. En primer lugar, reemplazarlos solo en un lado causará un desgaste desigual, ya que un amortiguador o puntal funciona mejor que el otro.
Como hemos aprendido anteriormente, esto eventualmente hará que sus neumáticos se desgasten más rápido y tendrá que reemplazarlos. Ahora, tendrá que preocuparse por el reequilibrio de los neumáticos y los costos de mano de obra adicionales. Aparte de eso, también desgastará el resto de la suspensión de su automóvil prematuramente, lo que le costará mucho más en reparaciones. Dependiendo del pronóstico de su mecánico, definitivamente recomendamos cambiar pares completos, como los amortiguadores delanteros o traseros y los puntales.
¿Qué afecta al costo de reemplazo de amortiguadores y puntales?
Hay muchos factores diferentes en juego cuando se trata de determinar cuánto costará el reemplazo de amortiguadores y puntales. La marca y el modelo de su vehículo son de un solo sentido. Los autos de lujo sin duda le cobrarán más, ya que los amortiguadores y los puntales de un Mercedes seguramente serán diferentes a los de un Honda. Luego, tendrá que ver a dónde va a enviar su automóvil. Los distribuidores oficiales siempre han tenido un precio más alto que los talleres independientes.
A continuación, necesitaremos saber cuánto óxido hay presente en su automóvil. Cuanto más óxido haya alrededor de la suspensión, que es normal en los automóviles más antiguos, más tiempo y esfuerzo llevará completar la reparación. A su vez, esta complejidad añadida agregará más horas para que se haga la solución, lo que significa un mayor costo de mano de obra. En promedio, puede esperar que un juego completo de amortiguadores y puntales se pueda reemplazar completamente en 2 a 4 horas.
Desviándose un poco en la suspensión general, sepa que los automóviles modernos tienen configuraciones más complejas e inteligentes. Esto puede incluir tecnología innovadora como amortiguación activa o suspensión neumática. Estos diseños de suspensión avanzados son sin duda más cómodos, pero también son muy costosos de reemplazar cuando salen mal. Aparte de eso, puede echar un vistazo a la garantía o el seguro de su automóvil. En algunos casos, pueden tener cobertura para el costo de reemplazo de amortiguadores y puntales.
¿Cómo puede evitar que los amortiguadores y los puntales se desgasten demasiado rápido?
Ahora que los costos de reemplazo de amortiguadores y puntales pueden ser bastante elevados en su cuenta bancaria, sería útil obtener más información sobre cómo podemos evitar que se desgasten más rápido de lo necesario. De hecho, ha habido propietarios cuyos autos han recorrido 100,000 millas sin necesidad de reemplazar sus amortiguadores o puntales. La forma más sencilla de prolongar la vida útil de su pobre suspensión vieja es tener en cuenta cómo conduce.
Conduzca de forma modesta y suave, mientras mira muy por delante de cualquier bomba de velocidad, baches o posibles escombros que se aproximen. Tómelos lentamente y trate de evitar sacudidas bruscas o bruscas. Pero más allá del estilo de conducción, toma nota de cómo tratas tu auto. Cuanta más carga, en otras palabras, masa, coloque en su automóvil, más peso afectará la salud de los amortiguadores y puntales de su automóvil. Por lo tanto, piénsalo dos veces antes de mover ese sofá con tu auto.
Entonces, querrá prestar atención a dónde conduce su automóvil. Trate de evitar superficies rugosas que podrían someter a sus amortiguadores y puntales a mucha tensión. En resumen, minimice su conducción por caminos de grava o sin pavimentar y tome esos caminos mal pavimentados con cautela. Hay algunos pasatiempos que también podrían desgastar su suspensión mucho más rápido. Esto incluye ir todoterreno o llevar su automóvil a la pista de carreras. Aunque es divertido, puede costarle un centavo a su debido tiempo.
Costo de reemplazo de amortiguadores y puntales: Conclusión
Como un componente muy importante de la suspensión de su automóvil, los amortiguadores y los puntales generarán una gran cantidad de amor y atención. Hasta ahora hemos aprendido que el costo de reemplazo de amortiguadores y puntales no es algo que uno pueda tragar fácilmente. Pero, afortunadamente, también hay muchas formas en las que podemos evitar la necesidad de reemplazar dichos amortiguadores o puntales más a menudo de lo necesario. Conducir con cuidado y calma hará maravillas para alargar la vida útil de la suspensión de su automóvil en su conjunto.
Si desea ahorrar dinero, tal vez pueda considerar reemplazar los amortiguadores y los puntales usted mismo. Aunque, solo recomendamos esto para aquellos que tienen mucha experiencia trabajando en automóviles. Cambiar los amortiguadores y los puntales de su automóvil en casa puede ser una solución bastante difícil para la mayoría de las personas. Pero si desea asumir el desafío, hay algunas guías bastante útiles sobre cómo puede hacerlo. De lo contrario, es probable que sea mejor simplemente absorber el precio de la mano de obra.
Pero incluso si necesita pagar por reemplazar los amortiguadores y puntales de su automóvil, hay algunas buenas razones por las que debería hacerlo. Son de suma importancia para el bienestar del resto de la suspensión. ¿Prefiere pagar 5 veces más para reemplazar la suspensión completa de su automóvil solo por los amortiguadores y puntales desgastados? Por lo tanto, te guste o no, el costo de reemplazo de amortiguadores y puntales siempre debe ser un tema que se pegue en tu cabeza cada vez que envíes tu automóvil para su revisión regular.
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