Una pregunta que veo que me hacen a menudo en línea es » ¿Cuánto durará mi motor de arrastre eléctrico?»o alguna variación de eso. Lo que la mayoría de la gente no se da cuenta es que hacer esa pregunta es como preguntar «¿Puede mi automóvil conducir de Spokane a Portland sin necesidad de detenerse a cargar gasolina?»
Si se le hiciera esa pregunta, probablemente respondería al instante con preguntas como » ¿Qué kilometraje de gasolina obtiene su automóvil?»o» ¿Qué tan grande es tu tanque de gasolina?»Es necesario responder a preguntas similares antes de poder calcular cuánto tiempo puede funcionar su motor de arrastre.
Lo que necesitamos saber son:
- Cuántas horas de amperios hay en tu batería (qué tan grande es tu tanque)
- Cuál es el consumo de amperios de tu motor (tu kilometraje)
Estos números van a variar de batería a batería y de motor a motor. También variarán debido a otras cosas como el ajuste de velocidad y el estado de la batería.
Todos sabemos lo que hace una batería, pero pocos de nosotros conocemos los detalles sobre cómo funciona o los diferentes tipos. En pocas palabras, la batería es el «tanque de gas» eléctrico, que contiene energía para su uso.
Cuando pensamos en una batería para un motor de arrastre, pensamos en lo que se conoce comúnmente como «batería de automóvil». Estas baterías son una caja rectangular grande, generalmente de aproximadamente 10 pulgadas de largo, 7 pulgadas de profundidad y 8 pulgadas de alto, con dos terminales en la parte superior.
La mayoría de lo que llamamos «baterías de automóvil» son baterías de plomo-ácido, que consisten en placas de plomo sumergidas en ácido. La mayoría de las baterías son baterías» flotantes», lo que significa que el ácido es un líquido que puede moverse libremente dentro de la carcasa de la batería. Hay otros tipos como AGM y Gel en los que el ácido está más restringido. Ningún tipo es «mejor», ya que hay compensaciones entre los diferentes tipos en términos de costo, duración de la batería, tiempo de recarga, etc.
Lo que muchas personas no se dan cuenta es que hay varios tipos diferentes de «baterías de automóvil». Aparte de la etiqueta, todos se ven prácticamente iguales desde el exterior.
Antes de sumergirnos en los diferentes tipos, hablemos rápidamente sobre las medidas de la batería: Amperios de arranque y Amperios Horas.
Amperios de arranque (CA) es la cantidad de amperios que la batería puede entregar en 30 segundos a 32 grados Fahrenheit. Es posible que haya oído hablar de los Amplificadores de arranque en frío (CCA), que son los mismos solo a 0 grados Fahrenheit. Los amplificadores de arranque son ideales para ráfagas cortas de alto uso – como los motores de arranque.
Amperios horas (o Ah) es el número de amperios que se pueden entregar durante un cierto número de horas. Por ejemplo, una batería de 100 amperios por hora debería ser capaz de entregar 100 horas de consumo de 1 amperio, o 10 horas a 10 amperios, 5 horas a 20 amperios, etc. La fórmula es Amperios * Horas = Amperios Horas. Un número relacionado que a veces verá en lugar de amperios horas es Capacidad de reserva o RC. RC es el número de minutos que una batería completamente cargada entregará más de 10,5 voltios con un consumo de 20 amperios a 80 grados Fahrenheit. Afortunadamente, podemos convertir fácilmente esto en amperios horas dividiendo por 2.4. Entonces RC / 2.4 = Ah.
Las baterías de automóvil están hechas de placas de plomo con muchos agujeros perforados en ellas. Esto es para maximizar el contacto de la superficie con el ácido, para obtener la máxima energía entregada rápidamente. La desventaja es que drena la batería con relativa rapidez. La potencia de las baterías de coche se mide en amperios de arranque (CA o CCA). Estas baterías se utilizan mejor para motores de arranque y otras aplicaciones que requieren ráfagas cortas de potencia.
Las baterías de ciclo profundo están hechas de placas de plomo sólidas. Esto conduce a un suministro de energía más estable y duradero. Por lo general, se miden en Amperios-Hora (Ah) o, a veces, en Capacidad de Reserva (RC). Estas baterías se utilizan mejor para aplicaciones que tienen un consumo de energía constante y prolongado, como motores eléctricos en carritos de golf, sillas de ruedas o, lo adivinó, motores de arrastre. También están diseñados para descargarse de forma significativa (o profunda), aunque una descarga excesiva puede dañar la batería.
Las baterías marinas suelen ser un híbrido entre las dos. Las placas tienen algunos agujeros, pero no tanto como las baterías de los automóviles. Están diseñados para tener la CA para arrancar el motor, a la vez que proporcionan soporte para un consumo de corriente constante para cosas como buscadores de peces, luces y profundizadores eléctricos. En términos generales, no son adecuados para el funcionamiento de motores de arrastre, especialmente durante largos períodos de tiempo. Su clasificación generalmente se da en Amperios de arranque (CA/CCA), pero también se pueden enumerar las Horas de Amperios o la Capacidad de Reserva.
Lo complicado es que el etiquetado de la batería no siempre sigue un estándar estricto. Por lo tanto, al elegir una batería, preste mucha atención y busque los números. También tenga en cuenta que hay varios tamaños de batería diferentes, así que asegúrese de que la batería quepa en cualquier lugar que necesite colocarla. Las baterías más grandes tenderán a tener más potencia.
Para motores de arrastre, querrá obtener una batería de ciclo profundo. Cuanto más altas sean las horas de amperio, o la capacidad de reserva, más tiempo funcionará su motor de arrastre.
La batería se desgastará con el tiempo. La edad, el mantenimiento deficiente y la descarga excesiva contribuirán a que ya no pueda entregar las horas de amperio nominales. Tenga esto en cuenta al calcular el tiempo de ejecución.
Las horas de amperios reales entregadas también se verán afectadas por la temperatura de la batería. Los amperios horas indicados en la etiqueta son para la temperatura ideal de 80 grados.
Conceptos básicos del motor de arrastre
En términos generales, los motores de arrastre eléctricos son cosas simples. Son un motor eléctrico conectado a un control de velocidad y un accesorio. El control se utiliza para variar la velocidad del motor, que a su vez varía la velocidad de giro de la hélice. Cuanto más rápido gira, más empuje se genera y más rápido se mueve el barco.
Como se puede imaginar, cuanto mayor sea la velocidad, más energía se utiliza. La energía utilizada se mide en amperios.
Diferentes marcas y modelos de motores van a tener diferentes perfiles sobre cuántos amperios usan a una velocidad dada. En un mundo ideal, toda esa información estaría fácilmente disponible. Sin embargo, estos números generalmente no parecen estar publicados, al menos en línea. Aunque he notado que los manuales de usuario de Minn Kota enumeran el dibujo de amplificador máximo. Si desea los números de su motor en particular, puede que tenga que ponerse en contacto con el fabricante para obtenerlos. O use un medidor para medir realmente lo que usa su motor.
Diferentes motores es una de las razones por las que no es muy comparable cuando alguien dice «Obtengo 6 horas de trolling de mi batería»
Sin embargo, pude encontrar los números para un Minn Kota Endura 30.
| La Velocidad Del Motor | Amperios | Empuje |
| 1 | 8 | 4 |
| 2 | 10 | 6 |
| 3 | 14 | 10 |
| 4 | 20 | 15 |
| 5 | 30 | 30 |
Ahora los barcos también son diferentes. En términos generales, un barco pequeño necesita menos empuje para alcanzar una velocidad determinada que un barco más grande. Además, la resistencia de su equipo de pesca afecta el empuje necesario. Tengo un amigo que me ha dicho que cuando trolea con destelladores de salmón de 11 pulgadas, tiene que hacer funcionar su motor más rápido que cuando trolea con equipo para truchas, con un impacto notable en el tiempo de funcionamiento de la batería. Diferentes barcos y equipo es otra razón por la que es difícil comparar con las experiencias de otra persona.
Por lo tanto, al determinar el uso de energía de su motor de arrastre, debe saber qué ajuste de velocidad necesitará para alcanzar la velocidad deseada.
Cuánto tiempo funcionará mi motor
Ahora que tenemos algunos números sobre la batería y el motor, podemos comenzar a unirlo todo.
Asumamos que mi batería de ciclo profundo tiene una clasificación RC de 140. Divida eso por 2,4 y obtengo alrededor de 58 amperios horas.
Supongamos que mi motor es el Endura 30 mencionado anteriormente, y troll a velocidad 2, que es de 10 amperios.
No querrás reducir la batería a 0, ya que eso la dañará. Supongamos que solo desea usar el 85%, dejando el 15% restante. Esto hace que nuestra fórmula Amperios Horas*.85 / Amperios = horas. Así que conectando los números es 58*.85/10, lo que equivale a 4,9 horas.
Casi 5 horas no parece tan malo, pero eso es realmente un tiempo de ejecución máximo en condiciones ideales. Es probable que la realidad sea menor.
Si la batería es vieja, está dañada o no está completamente cargada, no obtendrá las horas de amperios nominales, lo que reduce el tiempo de funcionamiento. El clima frío o caliente significativo también reducirá su tiempo de ejecución.
Si otros dispositivos están usando la batería, como su buscador de peces o profundizadores eléctricos, eso reducirá la potencia disponible para el motor de arrastre, reduciendo así su tiempo de funcionamiento.
Si necesita usar su motor de arrastre a una potencia más alta durante algún período de tiempo, por ejemplo, para llegar a su lugar de pesca o para lidiar con el viento, entonces su tiempo de funcionamiento disminuirá.
Aquí hay una tabla que he reunido con las horas de amplificador de batería de ciclo profundo comunes y una variedad de diseños de amplificador utilizando la fórmula de uso del 85%. Esto supone condiciones ideales.
| Aplicaciones De Horas | Aplicaciones De Dibujar | Horas De Uso |
| 35 | 10 | 3.0 |
| 35 | 20 | 1.5 |
| 35 | 30 | 1.0 |
| 35 | 40 | 0.7 |
| 35 | 50 | 0.6 |
| 58 | 10 | 4.9 |
| 58 | 20 | 2.5 |
| 58 | 30 | 1.6 |
| 58 | 40 | 1.2 |
| 58 | 50 | 1.0 |
| 100 | 10 | 8.5 |
| 100 | 20 | 4.3 |
| 100 | 30 | 2.8 |
| 100 | 40 | 2.1 |
| 100 | 50 | 1.7 |
Cómo obtener la mayor cantidad de tiempo de ejecución
Las probabilidades son que no te entusiasmen demasiado los números de tiempo de ejecución máximo enumerados anteriormente y que realmente te gustaría mejorar el tiempo que puedes pescar. Bueno, aquí hay algunos consejos que te ayudarán.
Reducir el uso
Reducir la carga de la batería es una forma muy efectiva de aumentar el tiempo de ejecución.
Una forma de hacerlo es apagar cualquier cosa que no sea esencial. Esto incluye luces, buscador de peces, etc., o mejor aún, tenlos en un circuito y una batería diferentes a los de tu motor de arrastre.
Otra estrategia es no usar tu motor de arrastre para luchar contra el viento, en lugar de eso, solo trolea con el viento para que puedas hacer funcionar el motor a un nivel bajo. Cuando llegue el momento de ir contra el viento, encienda su motor principal para reposicionarlo.
Batería nueva
Si su batería es vieja o sospecha que está dañada, entonces no está entregando las horas de amperios nominales. Reemplazarlo por uno nuevo le dará un tiempo de ejecución más largo. Aproximadamente cada 3 años cambio la batería de mi motor de arrastre porque ya no tengo el tiempo de funcionamiento que quiero.
Batería más grande
Como probablemente haya adivinado, una batería más grande con más amperios horas aumentará el tiempo de funcionamiento de su motor, todo lo demás es igual. Algo a tener en cuenta cuando tenga que reemplazar su batería de todos modos.
Más baterías
Agregar más baterías es otra forma obvia de aumentar el tiempo de funcionamiento. Dos baterías durarán más de una. Algunas personas tienen los dos en el mismo circuito en paralelo, otras tienen un interruptor que pueden usar para seleccionar uno u otro. Ambos enfoques tienen sus pros y sus contras, por lo que si sigues este camino, querrás investigar cómo quieres conectarlos.
Diferentes Trolling Motor
No sólo trolling motors son iguales en términos de uso de energía para una cantidad dada de empuje.
Los motores que tienen control de velocidad variable (0-100%) frente a unas pocas velocidades establecidas tienden a ser más eficientes en energía debido a la forma en que funciona el control de velocidad.
Además, los motores de arrastre con una mayor capacidad de empuje tienden a ser más eficientes y tendrán un menor consumo de amplificador para una velocidad de hélice dada.
Por lo que actualizar su motor de arrastre puede agregar un tiempo significativo a su tiempo de funcionamiento. Si está pensando en esta ruta, le sugiero que se ponga en contacto con el fabricante para obtener números de dibujo de amp en sus modelos actuales y posibles futuros para ver cuánta diferencia hará esto.
En la carga del agua
Muchas personas han buscado formas de recargar su batería mientras están pescando en el agua. Algunos han mirado paneles solares, otros usando el alternador en su fueraborda, otros pequeños generadores.
Si bien cada amplificador adicional que entra en el sistema ayuda, estas estrategias generalmente no son prácticas.
Los paneles solares pueden ser difíciles de montar en su barco y, por supuesto, requieren sol para funcionar. Al igual que los otros números que hemos cubierto, los números para un panel solar a menudo se dan para ciertas condiciones que generalmente son el mejor caso. La realidad es a menudo diferente.
En cuanto al uso de su fueraborda o un pequeño generador de gas para cargar su batería, mi opinión es que esto en su mayoría niega las ventajas de usar un motor eléctrico en primer lugar, como tener vibraciones silenciosas y mínimas, sin humos de motor y sin tener que meterse con el gas. Si usted está mirando seriamente esto, entonces creo que hay mejores alternativas.
Motores de gas
La mejor sugerencia sobre cómo hacer que su motor de arrastre eléctrico dure más es obtener un pequeño acelerador de gas. Sé que algunos de ustedes probablemente están llorando » ¡Falta! ¡Falta!»pero déjame exponer mi caso.
Creo que los motores de arrastre eléctricos son geniales, y tienen un gran lugar para botes pequeños, aguas con restricciones en motores de gas y para acercarse sigilosamente a peces fácilmente asustados.
Si por lo general pasas de 3 a 5 horas en el agua a la vez y vuelves a casa todos los días, un motor eléctrico funciona muy bien, ya que durará todo el viaje y puedes recargarlo cada día.
Sin embargo, si pasa más de 8 horas en el agua a la vez o disfruta haciendo viajes de pesca de varios días, es probable que la mejor opción sea un acelerador de gasolina, y podría ser mejor hacer el cambio en lugar de continuar invirtiendo en electricidad.
Creo que hay muchas razones para tener un motor pequeño en su barco, y para usarlo regularmente en lugar de un motor eléctrico.
- Puede servir como motor de respaldo si el fueraborda principal se apaga. Le dará una velocidad máxima y un tiempo de funcionamiento mejores que un motor eléctrico. He tenido 3 casos (en barcos de amigos) en los que el motor principal tenía problemas y confiamos en el pateador para que nos llevara de vuelta al muelle.
- es fácil de recargar. Puede volver a llenar el tanque en minutos en una gasolinera o desde un contenedor de combustible adicional. Esto es muy valioso en cosas como viajes de pesca de varios días donde poder enchufar un cargador de batería durante varias horas puede ser poco práctico o imposible. También es más fácil para alguien compartir gas con usted en el agua, que recargar su batería, en caso de que se quede sin agua y necesite ayuda.
- El tiempo de ejecución es bastante largo, y solo está limitado por la cantidad de gas que tiene a mano. Los motores de pedal pequeños tienen una gran eficiencia de combustible. Un kicker Yamaha 4 stoke de 5 cv utiliza medio galón por hora a 5000 RPM. Eso significa que un contenedor de 5 galones dura aproximadamente 10 horas.
A algunas personas les gusta usar placas de arrastre u otras técnicas para ralentizar su motor principal para el arrastre. Recomiendo encarecidamente un pateador separado para la redundancia, menos ruido y ahorro de combustible.
Conclusión
Espero que haya encontrado útil este artículo y haya aprendido cuánto tiempo puede ejecutar su motor de arrastre. Los motores de arrastre eléctricos son realmente geniales, pero tienen sus limitaciones de tiempo de funcionamiento. Ahora debe conocer algunas de las opciones disponibles para usted, y puede hacer los planes adecuados para disfrutar de sus viajes de pesca sin preocuparse demasiado por estar muerto en el agua.
líneas Apretadas!
