¿Cuánto tiempo tarda un tren en Detenerse?

Esta publicación no trata sobre el ruido y la vibración de los ferrocarriles.

Lo he pensado, y no puedo decidir si se trata de seguridad ferroviaria o de estupidez humana.

Todos lo hemos visto. La persona que entra y sale del tráfico de forma errática para ahorrar una cantidad de tiempo mínima, o simplemente tiene alguna necesidad incontenible de estar frente al carril para el próximo semáforo en algún tipo de carrera.

Me he preguntado mucho sobre esas personas. Parecen no hacer distinción si están cortando un automóvil pequeño o un camión semirremolque completamente cargado.

Es como si hubiera alguna expectativa subyacente de que cualquiera de estos vehículos pueda detenerse por ellos, tomando el mismo tiempo y distancia para hacerlo.

Y luego, Hay Trenes

Es posible que ya haya visto el escenario. Un tren se dirige hacia un cruce depending dependiendo del tipo de cruce, tal vez las luces intermitentes y las campanas se hayan encendido. Si también hay puertas, tal vez estén a punto de bajar. O tal vez el tren está sonando el silbato al acercarse a un cruce incontrolado.

En el último segundo, el automóvil que acaba de entrar y salir del tráfico decide tomar el tren y atravesarlo por el cruce, en lugar de quedarse atascado esperando a que pase.

Sin entrar en lo que creo que es un tema completamente separado de la longitud del tren y los períodos de tiempo para los que se pueden bloquear los cruces, finalmente he encontrado un buen video de la Administración Federal de Ferrocarriles de los Estados Unidos, sobre lo que sucede cuando el automóvil no cruza a tiempo frente al tren.

¿Cuánto tiempo tarda un Tren en Detenerse?

Según el Consejo de Seguridad de Minnesota, (Minnesota Operation Lifesaver Inc.)» El tren de carga promedio es de aproximadamente 1 a 1¼ millas de longitud (90 a 120 vagones). Cuando se mueve a 55 millas por hora, puede tardar una milla o más en detenerse después de que el ingeniero de locomotoras aplique completamente el freno de emergencia. Un tren de pasajeros de 8 autos que se mueve a 80 millas por hora necesita aproximadamente una milla para detenerse.»

Dadas las muchas variables entre esos dos escenarios, la conclusión es que si crees que el tren puede disminuir la velocidad a tiempo para ti, probablemente estés en un viaje muy difícil, y posiblemente, el último.

He hablado tanto con personal ferroviario como con funcionarios de transporte que han tenido la desafortunada tarea en algún momento de asistir a un accidente fatal de un tipo de otro en las vías o en un cruce.

La reacción siempre es la misma. Una breve pausa y un breve silencio antes de que hablen. Generalmente de pocas palabras, pero es la expresión en los rostros de esas personas que dice más que las palabras pueden decir.

Piense en eso antes de intentar «vencer» al tren la próxima vez.

Mantente bien y a salvo.

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Con crédito a los EE.UU. Administración Federal de Ferrocarriles y al Consejo de Seguridad de Minnesota