¿Cuánto Tiempo Tarda una Alineación de Neumáticos?
Alineación de las cuatro ruedas
El tipo de alineación de neumáticos más completo, y por lo general lo que obtendrá cuando alinee su vehículo, es la alineación de las cuatro ruedas. Como su nombre indica, este tipo de alineación de neumáticos implica ajustar la alineación de las cuatro ruedas del vehículo. Tenga en cuenta que esto también incluye camiones dobles a pesar de que tienen seis ruedas. Realmente solo significa que la alineación se verifica y ajusta tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo.
Para una alineación de cuatro ruedas, puede esperar que tome entre 30 minutos y una hora. Esto dependerá de una serie de factores diferentes, pero más adelante. A pesar de que puede tardar más de una hora (o incluso más en algunos casos), vale la pena alinear las cuatro ruedas de su vehículo para aprovechar al máximo la alineación, sus neumáticos, los componentes de su sistema de suspensión y más.
Aunque la alineación de las cuatro ruedas es mucho más completa y la mejor opción para su vehículo en cualquier momento que necesite una alineación, existe una alternativa más rápida y barata.
Alineación de dos ruedas
Como probablemente haya adivinado en este punto, la alternativa más rápida y barata a la que se alude anteriormente es la alineación de dos ruedas. Una alineación de dos ruedas, como su nombre indica, es un procedimiento en el que solo se comprueba y ajusta la alineación de la parte delantera del vehículo. Si bien técnicamente podría ser solo la parte trasera, si el cliente así lo decide, la gran mayoría de las veces que se ofrece una alineación de dos ruedas, es solo para la parte delantera del vehículo.
Aunque en promedio será más rápido que una alineación integral de cuatro ruedas, una alineación de dos ruedas generalmente tomará más de 30 minutos o más. Esto se debe a que gran parte del tiempo para ambos tipos de alineación se debe a configurar el proceso y luego derribarlo una vez que se haya terminado la alineación. Entre la configuración y el desmontaje del procedimiento, puede esperar que tome de 15 a 20 minutos solo. Así que las alineaciones de dos ruedas no ahorran mucho tiempo.
Entonces, ¿por qué la gente elige hacer solo alineaciones de dos ruedas?
Las tiendas suelen ofrecer alineaciones de dos ruedas por un par de razones. En primer lugar, es más rápido en promedio, por lo que pueden hacer más de ellos a lo largo del día, al tiempo que cobran hasta el 75% del costo de alineación de las cuatro ruedas al mismo tiempo. Pero también, algunas tiendas tienen máquinas de alineación que solo pueden hacer alineaciones de dos ruedas y no tienen la capacidad de medir los componentes traseros del vehículo.
Alineaciones’Toe-n-Go’
Una última cosa a tener en cuenta al alinear su vehículo es la posibilidad de que la tienda solo haga un ajuste rápido de los pies en la parte delantera del vehículo y termine todo en 15-20 minutos. Este tipo de alineación se conoce a menudo en la industria como un «toe-n-go» y es mal visto entre los técnicos y las tiendas que se enorgullecen de hacer un trabajo de alta calidad.
Las alineaciones ‘Toe-n-go’ se realizan porque el dedo del pie es una de las peores cosas que pueden masticar los neumáticos y, por lo general, será el aspecto de la alineación el más importante a largo plazo. Pero por supuesto no es la única cosa (también hay camber, caster, etc.). El problema es que algunas máquinas de alineación en realidad solo muestran ajustes de los dedos de los pies, por lo que los técnicos no pueden hacer más que eso, pero a veces solo eligen ajustar los dedos de los pies.
Así que si tiene una alineación que parece que fue muy rápida, pida ver las mediciones antes y después y pídales que le expliquen cómo hicieron todo lo que pudieron. Pero ten en cuenta que en algunos vehículos, la puntera es lo único que se puede ajustar. En cuyo caso, será como una alineación de «pies a la cabeza» de todos modos, ¡incluso si están haciendo todo lo posible!
¿Qué Puede Hacer Que la Alineación De Un Neumático Tarde Más Tiempo?
¿Recuerdas cuando mencionamos anteriormente que algunas cosas pueden afectar el tiempo que tomará la alineación? Profundicemos un poco más en algunas de esas cosas para ver qué hace que la alineación de un neumático tome más tiempo (¡o incluso un poco más rápido!). Estos son los tres factores más importantes de cuánto tiempo tomará una alineación, aparte del tipo de alineación descrito anteriormente.
Diferentes tipos de Vehículos Pueden tardar Más en Alinearse
El mayor efecto sobre el tiempo que tomará una alineación es, sin duda, el tipo de vehículo en el que se está trabajando. Un pequeño sedán o cupé con ruedas estándar de 15″a 17″ normalmente tardará mucho menos tiempo en alinearse que una camioneta pickup diesel de una tonelada con neumáticos de 35″, por ejemplo. Además, los vehículos más nuevos generalmente se ajustarán más rápido que los más antiguos, pero hablaremos de eso en la siguiente sección.
Esto se debe al tamaño de todo lo que hay debajo y a la facilidad de acceso a los diversos componentes. Con un Honda Civic 2018, por ejemplo, es muy fácil de configurar y los tirantes (que se utilizan para ajustar la puntera) son muy fáciles de alcanzar sin hacer mucho trabajo adicional. Compare esto con un Ford F-250 2001 que tarda más en configurarse y los componentes de ajuste se pueden ocultar detrás del bastidor y otras piezas y piezas de suspensión grandes.
Condición de los componentes Ajustada Durante una Alineación
Como se mencionó anteriormente, los vehículos más nuevos suelen ser más fáciles de alinear y realizar ajustes debido al estado de los componentes que está ajustando. Tenga en cuenta nuestro Honda Civic 2018 y nuestro Ford F-250 2001 desde arriba.
En el Honda Civic, las tuercas y tornillos serán significativamente más nuevos (18 años más nuevos) que en el F-250. Por lo tanto, es probable que no tengan óxido, no se agarren y sean bastante fáciles de ajustar. En el viejo F-250, las tuercas y las mangas podían oxidarse y agarrarse, lo que hace que sea muy difícil ajustarlas.
Si la condición es realmente mala y los técnicos están preocupados por pelar cualquiera de los componentes, es posible que incluso tengan que traer lubricante WD-40 o incluso una antorcha para calentarlos y ayudar a soltarlos. Esto agregará tiempo y esfuerzo, lo que hará que el alineamiento tome mucho más tiempo que el Cívico.
La experiencia del Técnico Puede acelerarla o ralentizarla
Lo último que mencionaremos que puede tener un gran efecto en el tiempo que tarda una alineación de neumáticos es la experiencia del técnico. Este es uno de los factores más importantes cuando se trata de cualquier tipo de servicio que haya realizado en su vehículo, no solo alineaciones. Si el técnico tiene más experiencia, generalmente tomará menos tiempo que alguien con mucha menos experiencia.
Tome un técnico certificado por ASE con 20 años de experiencia en comparación con un técnico de lubricación y alineación que terminó la capacitación de alineación el mes pasado. Es probable que el técnico certificado por ASE pueda eliminar una alineación en 30 minutos o menos, sin necesidad de buscar nada ni de tener dificultades para configurarla correctamente.
El técnico de lubricación y alineación, sin embargo, puede pasar más tiempo configurándolo y luego tener que buscar qué herramientas usar, dónde están los componentes ajustables y cómo hacer los ajustes. Para alguien nuevo como este, el mismo vehículo podría tardar entre 60 y 90 minutos. Dado que pagará el mismo precio por la alineación de cualquier manera, si puede obtener el técnico certificado por ASE, ¡saldrá de allí mucho antes!