Datos de la industria

Camiones

¿Cuántos camiones hay en Canadá?

Hay 700,000 camiones en todo el país, 420,000 de los cuales se utilizan para transportar carga comercialmente. El resto se puede encontrar en manos de gobiernos, empresas de servicios públicos y agricultores y, en ocasiones, transportar bienes comerciales, como maquinaria y equipo. Unos 500.000 son camiones rectos y los 200.000 restantes son camiones tractores.

Perspectivas de carrera

Según Estadísticas de Canadá, la ocupación de conductor de camión es la ocupación más frecuentemente citada de hombres canadienses. Más de 227,000 canadienses son conductores de camiones, lo que la convierte en una de las principales ocupaciones del país.

Las oportunidades de trabajo generales deben ser favorables para los conductores de camiones, especialmente para los conductores de larga distancia. Sin embargo, las oportunidades pueden variar mucho en términos de ingresos, horas de trabajo semanales, número de noches en la carretera y calidad del equipo. Se espera competencia para los trabajos que ofrezcan las ganancias más altas o los horarios de trabajo más favorables.

Se espera que el empleo general de conductores de camiones y conductores/trabajadores de ventas crezca un 9 por ciento durante la década de 2008-18, que es casi tan rápido como el promedio para todas las ocupaciones. A medida que la economía crezca, la demanda de bienes aumentará, lo que dará lugar a más oportunidades de empleo. Debido a que es una ocupación tan grande, se crearán 291,900 nuevos puestos de trabajo durante el período 2008-18.

Se espera que el número de conductores de camiones pesados y de tractores con remolque crezca un 13 por ciento entre 2008 y 2018, principalmente como resultado de la creciente demanda de bienes en los Estados Unidos.A medida que la economía continúa creciendo, las empresas y los hogares continuarán aumentando su gasto en estos productos, muchos de los cuales deben enviarse a largas distancias. El empleo de conductores de camiones ligeros o de servicios de entrega debería crecer un 4 por ciento durante la década proyectada. Aunque experimentan un crecimiento más lento que los camiones pesados,los camiones ligeros y de reparto estarán estrechamente vinculados al estado de la economía. A medida que se produzca el crecimiento económico, aumentará la necesidad de servicios de transporte por carretera ligeros, desde la distribución de mercancías desde los almacenes hasta la entrega de paquetes a los hogares. También se espera que el número de conductores/trabajadores de ventas crezca un 4 por ciento entre 2008 y 2018, por las mismas razones básicas.

Perspectivas de trabajo

Las oportunidades de trabajo deben ser favorables para los conductores de camiones, especialmente para los conductores de larga distancia. Además del crecimiento ocupacional, se producirán numerosas vacantes de trabajo a medida que los conductores experimentados dejen esta gran ocupación para trasladarse a otros campos de trabajo, jubilarse o abandonar la fuerza laboral. A medida que los trabajadores abandonan estos empleos, los empleadores trabajan arduamente para contratar conductores experimentados de otras empresas. Como resultado, puede haber competencia por los trabajos con las ganancias más altas y los horarios de trabajo más favorables. Los puestos de trabajo de los transportistas locales suelen ser más competitivos que los de los transportistas de larga distancia debido a las condiciones de trabajo más deseables de los transportistas locales. A pesar del crecimiento del empleo proyectado, la demanda de trabajadores puede variar mucho dependiendo del desempeño de la economía estadounidense. En tiempos de expansión, las empresas pueden verse obligadas a pagar primas para atraer conductores, mientras que durante las recesiones, incluso los conductores experimentados pueden encontrar dificultades para mantener un trabajo estable.

– Fuentes: A Profile, Statistics Canada

Construction

Como una de las industrias más grandes de Canadá, la construcción juega un papel vital en hacer de Canadá uno de los mejores lugares del mundo para vivir, trabajar y criar una familia.

Nuestras casas, oficinas y escuelas; los puentes, caminos y aceras que usamos; las fábricas que producen alimentos y vehículos motorizados: todos fueron construidos y puestos en marcha por los hombres y mujeres que trabajan en la industria de la construcción. Al proporcionar infraestructura y empleo, la industria es esencial para el progreso de la economía canadiense.

De hecho, la industria representa el 12% del Producto Interno Bruto (PIB) al considerar sus impactos en todos los sectores de la economía, y mantiene y repara más de 5 billones de dólares en activos.

Datos estadísticos destacados

  • Uno de cada 16 trabajadores empleados en Canadá se gana la vida en la industria de la construcción.
  • Más de un millón de hombres y mujeres canadienses están empleados en diversos oficios y profesiones de la construcción.
  • Los trabajadores de la construcción participan en la instalación, reparación o renovación de más de 1 150 mil millones de trabajo cada año.
  • Hay más de 260,000 empresas en la industria de la construcción: más de 65,000 en la construcción residencial y 150,000 en la industria de contratación comercial.
  • Aunque la industria se destaca como uno de los principales empleadores de trabajadores, el tamaño de la empresa de construcción promedio es bastante pequeño. En el sector residencial, casi el 90% de las empresas tienen menos de 5 empleados. En el sector no residencial, casi el 70% de las empresas tienen 5 empleados o menos.
  • La inversión en construcción representa aproximadamente el 12% del PIB anual.
  • La construcción lideró el crecimiento del empleo industrial en la economía canadiense al aumentar un 7,1% (68.000 trabajadores) entre 2004 y 2005
  • La tasa de crecimiento anual del PIB de Canadá en 2005 fue de 3.2% para todas las industrias y 4,7% para la construcción.
  • Mientras que el empleo total en Canadá creció a una tasa de 1,4% en 2005, el empleo en la construcción tuvo una tasa de crecimiento sólida de más del 7%, con respecto a 2004
  • La edad promedio de un trabajador de la construcción en mayo de 2001 era de 41 años.
  • En 2005, la mayoría de los trabajadores de la construcción estaban ubicados en Ontario (39%), seguidos de Quebec (18%), y Columbia Británica y Alberta (16%).

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