El Mejor Kit de Conversión de Xenón HID-Guía del Comprador

Ya sea para espectáculos o actuaciones, cada vez más personas están empezando a ver el beneficio de usar una bombilla que cuenta con tecnología que no sea el halógeno antiguo y confiable. Si bien los LED son una opción en este sentido, no hay una alternativa de mejor rendimiento a la bombilla halógena estándar que los kits de xenón HID.

Estos kits de faros producen la luz más brillante legalmente disponible, incluso más brillante que los LED. Los xenones HID también tienen la ventaja de venir en una amplia gama de colores, desde el amarillo dorado hasta el azul profundo. Sin embargo, estos kits pueden venir en una serie de arreglos diferentes, cada uno con sus ventajas.

Los mejores kits HID de 2021

Averiguar qué arreglo se adapta mejor a sus necesidades puede ser confuso. Es por eso que hemos recopilado una lista de los 5 mejores kits de conversión de xenón HID. A continuación, proporcionamos una guía útil para el comprador, para que pueda encontrar el kit de xenón HID adecuado para usted.

Modelo Vatios Color Lastre
OPT7 Blitz 55w 55W 3000K-10000K AC consultar Precio
Innovited 55W 3000K-30000K, Rosa, Verde, Morado AC consultar Precio
XtremeVision 35W 3000K-10000K DC no Disponible
Kensun 55w HID 55W 3000K-30000K, Rosa, Verde AC No disponible
SDX HID 35W 3000K-30000K, Rosa, Verde DC No disponible

OPT7 Blitz AC 55w-Kit de conversión de xenón HID de 55w de mejor rendimiento

 Revisión OPT7 Blitz AC 55wOPT7 es uno de los fabricantes de kits HID de repuesto más antiguos del mercado. Si bien muchas marcas no comenzaron hasta que la base de consumidores más amplia comenzó a interesarse en el rendimiento de iluminación mejorado que las luces HID pueden proporcionar, OPT7 se adelantó a la tendencia de fabricación de kits HID cuando todavía era un nicho de mercado para sintonizadores de automóviles. Como tal, no debería sorprender que el OPT7 sea nuestro kit HID de 55w con mejor rendimiento.

Producto superior

De hecho, las comparaciones ni siquiera están cerca. Cuando observa cada etapa del kit HID, el OPT7 simplemente produce un producto superior. Por ejemplo, el Perno en particular, y la marca OPT7 en general, son los únicos kits HID que utilizan una bombilla de 55w diseñada para manejar esa cantidad de energía. Si bien algunas marcas solo usan balastos de 55w, incluso las marcas que proporcionan bombillas de 55w no las han diseñado para soportar el castigo a largo plazo del aumento del calor y la energía sin comprar kits de modificación adicionales para la carcasa y el cableado.

Tecnologías

Las bombillas Z-Arc, por otro lado, logran esto con un par de características que no se encuentran en otros kits HID. En primer lugar, la bombilla se corta con láser, por lo que el haz es preciso y consistente, produciendo un patrón de haz verdadero de 360. Sin embargo, la mejor característica del Z-Arc es probable que esté diseñado con especificaciones OEM para que quepa en la carcasa actual de los faros delanteros de su vehículo sin necesidad de realizar más modificaciones.

Esto le permite instalar el perno sin tener que preocuparse de si el aumento del calor del 55w hará que la tapa del faro se decolore o que la carcasa se deforme. Además de eso, esta bombilla presenta la vida útil más larga que vimos en más de 6000 horas continuas. Por supuesto, este modelo solo viene en cinco colores diferentes el menor número de productos que revisamos, pero viene en todos los colores legales de la calle o cerca de la calle, así como un azul ligeramente más fresco.

Muestra ligera

Pros
  • Las bombillas Z-Arc pueden manejar 55w
  • Balastos de CA rellenos de silicona excepcionalmente duraderos
  • Con una vida útil de la bombilla de 6000 horas
Contras
  • Ofrece la menor selección de colores
  • Uno de los kits HID más caros
  • El cableado es extraño y de una sola cara

AC 55W innovador-El mejor Kit de conversión de xenón HID económico

 Revisión innovadora de AC 55W Cuanto más profundiza en el mercado de kits HID, más comienza a ver una tendencia. Varias compañías dentro de este mercado a menudo están vinculadas directamente a otras y forman un golpe de uno a dos para acercarse al mercado desde un enfoque de grado de consumidor hasta un enfoque de grado premier. Innovated sigue su ejemplo en este sentido, ya que en realidad es una rama del árbol OPT7, aunque comenzó como una marca independiente.

El Innovited hace un trabajo algo mejor en el mercado de kits HID de grado de consumo que algunas de las otras marcas en el extremo del presupuesto del espectro, aunque definitivamente están un paso por debajo de su empresa matriz OPT7. Aún así, cuando se trata de un kit HID de 55w, será difícil encontrar uno a un mejor precio. Lamentablemente, esa designación de 55w es un nombre un poco inapropiado.

¿55W o no?

Específicamente, el Innovited no es lo que se conoce como un kit HID «verdadero» de 55w. Esto se debe al hecho de que el kit innovador no utiliza una bombilla de 55w. En su lugar, la designación de 55w se basa en la cantidad máxima de potencia que el balasto puede extraer. Esto significa que la innovadora no será tan brillante como una verdadera bombilla de 55w, aunque aún proporcionará una cantidad sólida de iluminación en línea con una bombilla de 35w a 40w.

Si bien esto puede ser un poco decepcionante, en realidad presenta una opción para ahorrar dinero y obtener el mismo valor de un kit HID de 55w verdadero. Puede lograr esto comprando bombillas de 55w por separado. Esto acercará un poco el costo a un modelo Kensun, pero proporcionará el mismo tipo de durabilidad que esperaría de un OPT7.

Muestra ligera

Pros
  • 5,500 vida útil de la bombilla de hora
  • Viene en una amplia gama de colores
  • Un kit HID de 55w económico
Contras
  • Las bombillas no están clasificadas para 55w
  • No es la instalación más fácil
  • El control de calidad parece ser un problema

XtremeVision-El mejor Kit de conversión de Xenón HID de 35w

 Revisión de XtremeVision

XtremeVision review

XtremeVision es una de las pocas marcas que revisamos que no tiene una presencia en línea exclusiva y exclusiva y tampoco es una marca secundaria de una empresa más grande. Mientras que el SDX o Innovited se puede rastrear y comparar con sus empresas matrices, el XtremeVision no ofrece esa opción ni ofrece un perfil de empresa sólido.

El XtremeVision al menos se especializa en exclusividad en el mercado de iluminación LED y HID para automóviles. Esto permite que XtremeVision se centre exclusivamente en producir el mejor producto de iluminación posible, lo que lo hace con una eficiencia notable. Específicamente, este puede ser uno de los kits HID más confiables que vimos.

Bien equilibrado, A buen precio

Donde algunas de las otras marcas se destacaron por fallar regularmente y reemplazar diferentes componentes de su kit, el XtremeVision parecía proporcionar una durabilidad superior a la media, especialmente teniendo en cuenta lo barato que es. Esto es aún más notable teniendo en cuenta el hecho de que el kit HID XtremeVision utiliza un balasto de CC que generalmente muestra más problemas de durabilidad.

Otra característica bienvenida de XtremeVision es el hecho de que cuenta con una verdadera instalación plug and play. Si bien la mayoría de los modelos en estos días se anunciarán como tales, muchos de ellos solo son realmente plug and play para ciertos modelos de vehículo. Por supuesto, al menos la mitad de los modelos son compatibles, pero marcas automotrices enteras requieren modificaciones adicionales para que otras marcas funcionen correctamente.

Algunos problemas

Podría decirse que la peor calidad de la XtremeVision involucra sus bombillas. En primer lugar, esta es una de las pocas marcas que revisamos que no ofrece una gama completa de opciones de color. En general, los kits HID pueden venir en doce colores diferentes, diez clasificados por kelvin, así como el rosa y el verde novedosos. Además, los kits HID de XtremeVision no emiten significativamente más lúmenes que las bombillas halógenas, aunque siguen siendo más brillantes.

Muestra ligera

Pros
  • Una instalación plug and play razonablemente verdadera
  • Kit HID bastante económico
  • Los circuitos de lastre son generalmente decentes
Contras
  • El cableado un poco corto para vehículos grandes
  • No ofrece una gama completa de colores
  • No es significativamente más brillante que el halógeno
  • Utiliza un balasto de CC

Kensun HID 55w – Kit de conversión de Xenón HID de 55w de mejor valor

 Revisión de Kensun HID 55w

Kensun HID 55w review

Como marca, Kensun se especializa en accesorios para automóviles. Aún así, la marca se originó en 2009, cuando los kits HID aún eran relativamente nuevos. En ese momento, Kensun hizo varios kits de iluminación para exclusividad. Este enfoque ha permitido a Kensun producir algunos de los kits de mejor rendimiento en general y kits HID en particular, a pesar de su expansión en otros mercados de accesorios automotrices como compresores de aire e inversores de potencia.

Vale la pena

En términos de este kit HID específico, el Kensun ofrece un sólido grado de valor a un precio bastante razonable. Si bien no es el kit HID de 55w más barato, no es tan caro como algunos de los modelos más avanzados, aunque eso conlleva algunos defectos particulares. Específicamente, este kit HID de 55w sufre de algunos de los mismos problemas de durabilidad que otros.

Kensun es un auténtico 55w HID kit de oposición a un HID kit con un 55w lastre, pero no una bombilla de 55w. Esto significa que el Kensun emite unos impresionantes 5000 lúmenes. Si bien esto no es lo más que revisamos, sigue siendo significativamente más que muchos de los otros kits HID que vimos. Desafortunadamente, esta calidad no se extiende a todo el producto, ya que el Kensun no ha logrado solucionar sus problemas con el calor adicional generado por la bombilla y el lastre de 55w.

Algunas soluciones fáciles

Para hacer frente a esto, es probable que deba reemplazar la carcasa y la cubierta de los faros delanteros. Es probable que el reemplazo de componentes adicionales también tenga que ocurrir a lo largo del cableado, ya que es casi seguro que su vehículo tenga una calificación de 35w, no de 55w. Otro problema con el calor generado por la bombilla Kensun es que tiene una tendencia a cambiar el color a un rango más oscuro con el tiempo, aunque generalmente solo se nota para el color por encima de la categoría blanca, o 6000k.

Muestra ligera

Pros
  • Las bombillas sacan 5000 lúmenes
  • Una de las instalaciones más fáciles de nuestra lista
  • Servicio al cliente rápido y receptivo
Contras
  • Los problemas de control de calidad son preocupantes
  • La bombilla cambiará de color con el tiempo
  • El calor producido puede causar daños

Xenón DC SDX HID – Mejor DC HID Kit de conversión de xenón

 SDX HID DC Revisión de xenón

SDX HID DC Xenon review

SDX es una marca que puede ser un poco exitosa o fallida. Por un lado, esta marca se basa completamente en línea sin un concentrador central. Si bien ofrece algunas conexiones directas a productos para vender, no tiene un método fuera de un Amazon para contactarlos directamente. Otra peculiaridad extraña de la SDX es que parece ser un clon de Kensun que abastece a un mercado más económico mediante el uso de tecnologías menos avanzadas.

Todavía avanzado

A lo que esto se traduce en última instancia es un producto que está cerca de Kensun, pero no del todo. Teniendo en cuenta que la línea Kensun a menudo tendrá pequeños problemas con la fabricación de sus kits HID, no debería sorprender que el SDX también replicara esos problemas. Aún así, como un clon que utiliza tecnología menos avanzada, el SDX comete un error notable al utilizar un lastre de CC en lugar del lastre de CA Kensun.

Esto es significativo porque los problemas con el cableado y las bombillas HID que Kensun puede demostrar se alivian un poco con su lastre de CA. El lastre Kensun al menos regula mejor el calor y el voltaje. El balasto DC de SDX, por otro lado, solo amplifica estos problemas. Lo que es aún más extraño, es que el servicio de atención al cliente de SDX se ejecuta a través de Kensun, lo que sugiere que SDX es probablemente un modelo de grado de consumidor del mercado medio de Kensun.

En conclusión

Afortunadamente, esto significa que el SDX al menos tiene el mismo servicio al cliente estelar que ofrece Kensun. Esto se traduce en representantes de servicio al cliente útiles que ofrecerán reemplazos o reembolsos con pocas o ninguna pregunta. De hecho, si su vehículo requiere un arnés de relés o condensadores especiales, se sabe que el servicio al cliente los proporciona de forma gratuita.

Muestra ligera

Pros
  • Kit HID excepcionalmente económico
  • Viene en una gama completa de colores
  • Ofrece una serie de configuraciones de haz
Contras
  • Los hi-beams no funcionan tan bien
  • Un balasto de CC no es tan bueno como un balasto de CA
  • Técnicamente un kit Kensun de menor calidad

Los Mejores Kits HID – Guía del comprador

Al comparar bombillas halógenas con bombillas HID, hay dos métricas diferentes que se usan comúnmente. Sin embargo, cada uno de ellos afecta la forma en que la luz se muestra de diferentes maneras y puede llevar a malentendidos. Esencialmente, la luz se mide por la intensidad y la iluminación. La intensidad es un orden de magnitud que define cuán brillante es la luz. La iluminación define cuánta luz hay, no necesariamente cuán intensa es la luz.

Lúmenes

Esto puede ser un poco confuso porque los kits HID son inherentemente más intensos que las bombillas halógenas. Esta intensidad no siempre se traduce en un aumento significativo de la iluminación. En este sentido, algunas marcas anunciarán sus bombillas como más brillantes que las halógenas, lo que puede ser cierto, pero no te dice qué tan bien se iluminan en realidad. Para esto, necesita saber el número de lúmenes de la bombilla.

A diferencia de la intensidad de la luz producida, los lúmenes describen el número de fotones, o partículas de luz, emitidas por la bombilla. Una bombilla que es menos intensa pero produce más lúmenes en realidad se iluminará mejor que una bombilla que es más intensa pero emite menos lúmenes.

Color

El color de la bombilla es otra cualidad que puede ser un poco confusa. Específicamente, el color generalmente no determina el número de lúmenes ni la intensidad de la luz emitida. En su lugar, el color de la luz simplemente le dirá a qué frecuencia se emite la luz.

Para hacer las cosas un poco más complicadas, en realidad hay pocos colores que sean legales en la calle. Técnicamente, el único color de HID que es legal en la calle en los Estados Unidos es el blanco. Dicho esto, cualquier cosa, desde el amarillo dorado hasta el azul claro, puede ser ignorada, sin embargo, eso no impide que un funcionario escrupuloso de la policía lo cite por ello.

En términos de escala, los colores de las luces HID se clasifican en kelvin, una métrica que se usa comúnmente para medir la temperatura. En este caso, los grados kelvin se correlacionan con la temperatura que produciría el color de la luz si no fuera por el uso de una carga eléctrica que pasa a través del gas xenón. Si bien puede parecer un poco atrasado, cuanto más altos sean los grados kelvin, más frío será el color. Como tal, menor kelvin va a generar colores más cálidos como los amarillos y los blancos, mientras que los más altos grados kelvin producir el enfriador de azules y morados.

Otra característica de los colores y su escala que puede no tener sentido es la forma en que el color afecta a su visibilidad.

Específicamente, cuanto más frío sea el color, menos visibilidad producirán las luces. Esta es una gran parte de la razón por la que los colores más frescos no son legales en la calle y tienen que ver con el espectro de luz que producen.

A medida que los colores claros se vuelven cada vez más fríos más allá del blanco, las bombillas HID comienzan a producir más y más luz UV, un espectro de luz que no es visible para el ojo humano. Como tal, las bombillas pueden producir el mismo número de lúmenes con la misma magnitud de intensidad, pero sus ojos simplemente no están diseñados para ver las frecuencias de luz UV que producen.

Potencia

La potencia de la bombilla fue una vez un tema muy debatido debido a que los fabricantes usaron marketing engañoso para convencer a los consumidores de pagar más por un producto que en realidad no funcionaba como se anunciaba. Algunos de los fabricantes más reputados han tomado en serio esta crítica y se han esforzado por producir bombillas que reflejen genuinamente las clasificaciones de potencia que anuncian.

Básicamente, las bombillas HID vienen en 35w o 55w, ambas a 12v. El problema surge del hecho de que muchos de los kits HID de 55w en realidad no usan bombillas de 55w. En cambio, la designación de 55w se refiere más a los balastos, mientras que las bombillas en sí son generalmente de 35w ocasionalmente, el fabricante usará bombillas de 40w, pero los 5w adicionales no mejoran significativamente la iluminación de la bombilla.

Problemas de durabilidad a considerar

Otro problema con los kits de 55w se refiere a la durabilidad. Los faros halógenos están estandarizados a 35w. Todo sobre esos faros está clasificado para una disposición de 35w. La cubierta de los faros delanteros, la carcasa, el cableado, están clasificados para la energía y el calor generados por 35w. Cuando introduce 20w adicionales en una disposición diseñada para 35w, casi un sesenta por ciento de aumento, todo el dispositivo de los faros delanteros se coloca con un mayor riesgo de falla.

Esto puede manifestarse en un par de maneras. El problema más probable con un kit HID de 55w es que el cableado no está calibrado para manejar la energía adicional y se derrite. Sin embargo, si se utiliza durante largos períodos de tiempo, todo el aparato y cada componente del faro pueden sufrir el mismo destino. La carcasa y la cubierta son las segundas víctimas más probables del calor adicional, aunque generalmente no se derriten por completo.

De hecho, incluso los soportes que sostienen las bombillas o el enchufe de la bombilla en sí pueden derretirse si el fabricante simplemente empuja energía adicional a través de un diseño de bombilla de modelo base. Como tal, si la marca no anuncia tecnologías especializadas para manejar la energía adicional, tendrá que comprar un kit de proyección completo para manejar la energía adicional de un kit HID de 55w.

Balastos

Los balastos vienen en un par de formas, pero esta es una calidad bastante fácil de determinar al seleccionar su kit HID. Los dos tipos principales de balastos son balastos de CA o balastos de CC, dependiendo de si ejecutan la alimentación de la batería directamente o la convierten en corriente alterna antes de enviarla a las bombillas.

AC

En última instancia, no hay razón para no comprar un kit HID sin balastos de CA a menos que esté buscando ahorrar un poco de dinero. Dicho esto, el dinero que ahorre al comprar balastos de CC no justificará la compra, especialmente teniendo en cuenta que la diferencia generalmente está entre diez y veinte dólares. La razón de esto tiene que ver con la forma en que los dos tipos de energía afectan a los componentes eléctricos.

DC

La energía de CC funciona a un solo voltaje continuo. Si bien técnicamente esto puede hacerlo un poco más confiable en términos de producción de energía, también significa que está emitiendo más energía en conjunto. En términos del mundo real, esto se traduce en balastos de CC que utilizan más energía de su batería y la drenan más rápido.

La energía continua de mayor voltaje también generará más calor. Esto puede crear un par de problemas. En primer lugar, los componentes del lastre, así como la bombilla, sufrirán una mayor degradación y darán como resultado un tiempo de falla más rápido. En segundo lugar, el calor también puede dañar permanentemente la unidad de carcasa de los faros, un problema que se vuelve mucho más preocupante cuando se aplica a un kit HID de 55 w.

En general

Los balastos de CA, por otro lado, producen una corriente más consistente que la corriente continua, que, si bien es un voltaje continuo, puede sufrir más de consistencia de corriente. Esto es lo que hace que las bombillas parpadeen suponiendo que haya conectado todo correctamente. Combinado con la energía más limpia que genera menos calor, la mayor durabilidad de un balasto de CA compensa con creces la menor inversión.

Para tener en cuenta esto, algunos fabricantes que utilizan balastos de CC han pasado de un diseño analógico que simplemente alimenta la alimentación directamente a la bombilla a un diseño digital que proporciona resistencia adicional a la corriente de CC para proteger el cableado y la bombilla. Por supuesto, la eficacia de este proceso depende de la calidad de los circuitos y componentes del balasto digital.

Conclusión

Al final, la gran pregunta que debe hacerse es » ¿por qué estoy comprando un kit de xenón HID?»Dependiendo de la respuesta a esa pregunta, un producto se ajustará mejor a la factura que los otros.

Por ejemplo, si todo lo que desea es el mejor y más brillante kit de xenón HID disponible, no puede hacer nada mejor que el perno del OPT7. Con una potencia de 55w suministrada a través de una bombilla cuidadosamente optimizada, este es el kit de xenón HID de mejor rendimiento que vimos.

Aún así, si está buscando un kit HID potente e impresionante para exposiciones de automóviles, especialmente si necesita su kit en algunos de los colores más exóticos, el Kensun es probablemente su mejor opción. Si bien necesitará hardware adicional para una mayor longevidad, el kit HID de 55 w verdadero viene en una amplia gama de colores.

Para aquellos consumidores más preocupados por el presupuesto, XtremeVision es una excelente alternativa. Si bien es solo un kit HID de 35w y la bombilla no produce tantos lúmenes como algunos de los otros productos que revisamos, su lastre está bien hecho y su precio es fácil para su billetera.

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