Información interesante sobre motores de gasolina y diesel
Hola chicos,
No solo responderé a esta pregunta, sino que también brindaré información sobre otros aspectos de los motores Diesel y de gasolina .Espero que lo encuentres interesante.
1. ¿Cuál es la diferencia entre un motor de gasolina y diesel?
Básicamente, los motores de gasolina son motores de encendido por chispa, mientras que los motores diesel son motores de encendido por compresión.
Los motores de gasolina tienen carburadores para aspirar el combustible. El combustible se atomiza (o vaporiza) y se mezcla con aire. El aire ayuda a quemar el combustible. La mezcla de combustible de aire se deja entrar en el cilindro, donde se quema introduciendo una chispa por medio de un encendedor de chispa o una bujía. Por lo tanto, reciben el nombre de encendido por chispa o motores SI.
Los motores diesel no tienen carburadores, sino inyectores de combustible. Los inyectores de combustible inyectan combustible y lo suministran directamente al cilindro donde se produce la combustión. Los Motores Diesel no tienen bujías. La relación de compresión del motor diesel es mayor y también la temperatura de encendido automático del diesel es menor que la de la gasolina. Por lo tanto, debido a la compresión, se crea una alta presión y temperatura que quema el combustible. Este es el principio de funcionamiento de los motores diesel y, por lo tanto, tienen el nombre de motores de encendido por compresión o CI.
2. ¿Por qué las motos tienen motores de gasolina y no motores diesel?
Algunas de las bicicletas de los modelos más antiguos tenían motores diesel. Los motores diesel son de naturaleza voluminosa. Los carburadores son pequeños, mientras que los inyectores de combustible son grandes y tienen que ser más precisos para un funcionamiento adecuado. Además, una relación de compresión más alta significa una vibración más alta. Arrancar los motores de encendido por compresión es bastante difícil y particularmente difícil durante el clima frío. Por lo tanto, los motores diesel no se utilizan en bicicletas.
3. ¿Qué sucede cuando se utiliza diesel en motores de gasolina y viceversa?
La gasolina tiene una temperatura de encendido automático más alta y no se quemará con la relación de compresión de un motor diesel sin ayuda externa. Así que el motor no funciona. Mientras que cuando usas diesel en un motor de gasolina, es peligroso. El diesel se quema con más potencia y puede dañar el motor parcial o completamente.
4. ¿Por qué los automóviles con motor diesel son más caros que los automóviles con motor de gasolina? Que es mejor comprar?
Los componentes del motor diesel son caros. Como se dijo anteriormente, deben fabricarse con mayor precisión. Los motores diesel tienen más componentes en comparación con los motores de gasolina. Esto aumenta el costo total del vehículo. Los impuestos impuestos a los automóviles con motor diesel también son altos.
A largo plazo y uso continuo, los automóviles con motor diesel terminan siendo baratos. Esto también depende de muchos factores como la diferencia de precio inicial de los automóviles, el costo del combustible (actualmente los precios de la gasolina están aumentando, pero los precios del diesel son planos debido al uso extensivo), el costo de mantenimiento (los motores diesel tienen costos de mantenimiento más altos), el kilometraje, el valor de reventa y el uso.
También los automóviles con motor de gasolina son más suaves de conducir. Es posible que lo hayas experimentado antes. Las bicicletas o los vehículos con motor de gasolina tienen menos vibraciones, mientras que los vehículos con motor diesel, como los autobuses, tienen más vibraciones. Esto se debe a la mayor relación de compresión del motor diesel. Por lo tanto, las piezas también se desgastarán pronto. Con la tecnología actual, los efectos de vibración están disminuyendo día a día.
5. ¿Por qué es de color rojo gasolina, mientras que el color amarillento diesel?
Curiosamente, ambos combustibles tienen casi el mismo color, excepto que la gasolina se tiñe de rojo para diferenciarla del diesel. El color depende de los países, aunque es principalmente rojo. En algunos países como Sudáfrica, el color verde se usa para la gasolina sin plomo, mientras que el rojo se usa para la gasolina con plomo.
Eso es lo que recuerdo ahora mismo. Si tiene preguntas relacionadas con esta o cualquier otra sugerencia, publique en la sección de comentarios a continuación.
¡Feliz lectura!!!