Preguntas frecuentes
¿Cuánto concreto hay en un patio?
El volumen de hormigón se mide en yardas cúbicas. Cuando se vierte en una superficie perfectamente nivelada, una yarda cúbica cubrirá 27 pies cuadrados a un pie de espesor.
¿Cuánto pesa una yarda de concreto?
Una losa de concreto sólida e ininterrumpida pesa aproximadamente dos toneladas (o 4,000 libras) por yarda cúbica. Romper el concreto reduce a la mitad el peso total por yarda cúbica a aproximadamente media tonelada (o aproximadamente 2,000 libras).
¿Cuántas bolsas de concreto hay en un patio?
Para producir una yarda de concreto, necesitará usar aproximadamente 45 bolsas de 80 libras (o 90 bolsas de 40 libras). Debido al tiempo y la mano de obra necesarios para preparar una cantidad tan grande, por lo general es más rentable y eficaz en el tiempo entregar concreto premezclado.
¿Debo comprar concreto en bolsas o recibir la mezcla preparada?
CEMEX se especializa en concreto premezclado formulado según sus especificaciones exactas y entregado a su sitio de trabajo. Los trabajos más grandes se pueden completar de manera mucho más fácil y eficiente cuando pide concreto premezclado en el patio. El concreto premezclado es ideal para patios grandes, renovación de caminos de entrada, cubiertas de piscinas, losas de cimientos para el hogar, estacionamientos y construcción de aceras nuevas. Si solo está haciendo un poco de mantenimiento de bricolaje alrededor de la propiedad de su hogar, un patio de concreto será mucho más de lo que puede usar. En estos casos, tiene más sentido comprar productos en bolsas y mezclarlos usted mismo. Ejemplos de proyectos más pequeños incluyen reparaciones menores (bordillos, aceras, escaleras, etc.), rampas, patios pequeños y colocación de postes de cercas.
¿Cuál es la cantidad mínima de concreto premezclado que puedo pedir?
CEMEX tiene un volumen de pedido mínimo de 1 yarda cúbica por entrega.
¿cuánto extra debo pedir?
Ordenar la cantidad exacta de concreto que necesita para un trabajo es una receta para el desastre. Como regla general, debe agregar un margen adicional de 10 a 15% a su pedido para tener en cuenta cosas como derrames durante el vertido, subclases desiguales y otras variables. Quedarse corto en un vertido de concreto siempre será mucho más caro que el costo de tener en cuenta el concreto adicional desde el principio. El cronograma del proyecto se retrasa, tiene que pagar a su tripulación por el tiempo adicional invertido y tiene que tener en cuenta el costo de enviar otro camión al lugar de trabajo, todos factores que afectan a su presupuesto y perjudican su balance final. La calidad del vertido en sí también es probable que sufra: el tiempo es esencial al verter hormigón, por lo que corre el riesgo de que se produzca una unión fría donde los dos vertidos separados no se combinan a la perfección. En el peor de los casos, es posible que tenga que romperlo todo y comenzar de nuevo.