Convertirse en piloto es el sueño de muchos, sin embargo, relativamente pocos llegan al final de la difícil y costosa capacitación requerida. Para trabajar como piloto comercial, necesitará una Licencia de Piloto de Transporte Aéreo (ATPL).
La capacitación para esto puede tomar alrededor de dos años y puede costar hasta £100,000. Por lo tanto, es muy importante que conozca todas sus opciones antes de comenzar a solicitar cursos de capacitación. Nuestra guía cubre las diferentes rutas que puede tomar para obtener su licencia e incluye algunas cosas que debe tener en cuenta antes de solicitar la licencia.
Antes de solicitar un curso de formación
Para acceder a un curso de formación de piloto, deberá haber tenido un buen rendimiento en la escuela. Necesitará GCSEs en los grados A * – C (9-4) y niveles A en al menos Inglés y Matemáticas. Asignaturas como ciencias o un segundo idioma serían una ventaja.
También debe tener al menos 21 años de edad para solicitar una licencia ATPL y también deberá pasar una verificación de seguridad de antecedentes.
También deberá tener un Certificado Médico de Clase 1. La CAA tiene material de orientación en su sitio web para aquellos que podrían estar preocupados por esto. No hay necesidad de preocuparse si usa anteojos o lentes de contacto, su visión solo debe ser corregible a 20/20.
También podría ser útil tomar una prueba de aptitud antes de embarcarse en años de entrenamiento costoso para asegurarse de tener lo que se necesita para convertirse en un piloto de aerolínea exitoso. La Honorable Compañía de Pilotos Aéreos realiza una prueba de aptitud en la RAF Cranwell y utiliza algunas de las pruebas utilizadas por la RAF en su proceso de selección.
Preparación para la selección de pilotos
Las escuelas de entrenamiento de vuelo también querrán asegurarse de que esté preparado para una carrera como piloto antes de invertir tanto entrenamiento en usted. La mayoría de las Organizaciones de Capacitación Aprobadas (ATOs, para obtener una lista completa, consulte el sitio web de CAA) lo someterán a sus propias pruebas para asegurarse de que tiene la personalidad y las habilidades adecuadas para ser un piloto exitoso.
A través de una serie de documentos escritos, entrevistas, pruebas de grupo y pruebas de simulador, se espera que demuestre habilidades como la resolución de problemas, la conciencia espacial y las habilidades con las personas.
También deberá demostrar su dedicación a la carrera elegida con un buen nivel de conocimiento general sobre la industria de la aviación.
Debe tratar esta etapa tan seriamente como trataría cualquier entrevista de trabajo y hacer tanta investigación y preparación como pueda.
¿Cuánto cuesta convertirse en piloto en el Reino Unido?
La forma en que planea financiar su formación de piloto comercial es una consideración extremadamente importante antes de presentar su solicitud. La capacitación requerida para obtener su ATPL puede costar hasta £100,000 y puede tardar alrededor de dos años en completarse.
Si usted mismo está financiando la capacitación, es realmente importante que investigue antes de inscribirse en un curso. Asegúrese de conocer todos los términos y condiciones antes de pagar un centavo.
Algunas ATO han dejado de operar inesperadamente antes de que sus estudiantes hayan terminado los cursos y se hayan perdido sus cuotas. Asegúrese de que existe un esquema para evitar que esto suceda antes de registrarse.
Algunas aerolíneas del Reino Unido han patrocinado programas de formación completos, como el Programa Future Pilot de British Airways o el Programa Virgin Atlantic Future Flyers. Los lugares en tales esquemas son limitados y muy disputados, pero son oportunidades fantásticas si logra asegurarse un lugar.
Tipos de cursos
Curso integrado
Si no tienes experiencia previa en vuelo, un curso integrado es una opción popular. Esto le enseñará todo lo que necesita saber desde el principio.
Será dirigido por una ATO y será a tiempo completo. Comenzarás tu entrenamiento en el aula y con ejercicios de simulación. Comenzará a volar en aviones ligeros y superará hitos como la calificación multimotor y la obtención de su Licencia de Piloto Comercial (CPL).
Esto le permitirá entrenar a estudiantes o volar aviones de negocios. Usted tendrá que completar su entrenamiento para ganar su ATPL con el fin de volar aviones de línea. Estos cursos se imparten a menudo en instalaciones especiales con un equipo excelente y, a veces, han establecido vínculos con líneas aéreas.
Curso modular
Si ya tienes experiencia en volar un avión, o quieres seguir trabajando mientras estudias, existe la opción de tomar un curso modular. La verdadera ventaja de estos cursos es que puedes tomar módulos de forma individual y cuando más te convenga.
También terminan costando mucho menos que los cursos integrados, a veces pueden ser la mitad de las tarifas del curso de tiempo completo. Probablemente le llevará más tiempo que un curso integrado calificar a través de esta ruta.
Licencia de piloto de tripulación múltiple (MPL)
Otra opción a considerar es calificar para una MPL en lugar de una ATPL. No tiene que hacer tanta capacitación para calificar para esta licencia y el proceso es más rápido. La desventaja de esta calificación es que solo podrá volar como Primer Oficial, ya que todos los capitanes deben tener una ATPL.
Aprendizaje
Ahora hay puestos de aprendizaje disponibles para pilotos en prácticas. Los estudiantes estudian de manera similar a los del curso integrado con entrenamiento en vuelo y en tierra. Esto se hace generalmente en una universidad y los estudiantes tendrán acceso a apoyo financiero en forma de préstamos o incluso becas.
Grado
Ahora hay títulos en aviación disponibles que incluyen capacitación de pilotos comerciales. Aunque todavía se aplican las altas tarifas para la capacitación en ATPL, estos cursos son cada vez más populares porque los estudiantes ahora pueden obtener préstamos de hasta £42,000 del gobierno para ayudarlos a financiar sus estudios.
Además de la ayuda financiera que ofrece esta ruta, también calificará con un título. Esto le dará más opciones de empleo en caso de que encuentre difícil obtener un papel como piloto.
Calificación de tipo
Una vez que haya obtenido su ATPL a través de una de las rutas anteriores, será una licencia «congelada». Todavía tendrá que volar 1.500 horas en total antes de convertirse en un piloto comercial totalmente calificado.
La siguiente etapa es entrenar para una ‘habilitación de tipo’ que le permita volar diferentes aviones. Por ejemplo, tendrá que completar más capacitación para obtener la calificación de tipo necesaria para volar un Airbus A380 o un Boeing 747.
Por lo general, tendrá que pagar usted mismo su primera capacitación de calificación de tipo y su empleador pagará las calificaciones adicionales. La capacitación para cada clasificación de tipo puede costar entre £20,000 y £30,000.