India: Por qué el petróleo es tan caro y qué se podría hacer
India es el tercer mercado de petróleo más grande del mundo y depende en gran medida del petróleo crudo para alimentar sus sueños y desarrollo. India consume casi 211,6 millones de toneladas de petróleo cada año. De esta cantidad, menos de 35 millones de toneladas se producen en la India. La India no tiene suficientes reservas y no se han explorado nuevos campos petrolíferos.
¿De dónde viene el resto del aceite?
Irak, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos y Canadá, entre otros países, son de donde India obtiene su petróleo.
La India importa casi el 85% de su crudo, que es la principal razón de los altos precios del combustible en la India. India depende de las importaciones, con parte de la culpa en la OPEP+, la organización de países exportadores de petróleo y Rusia. Han reducido los suministros, pero la demanda está aumentando. Debido a esto, los precios han subido. La gente en la India está pagando más de 100 rupias por litro de gasolina, y este aumento en los precios del combustible está afectando a todos los hogares indios.
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¿Cuáles son las opciones del gobierno?
Es importante entender el precio del combustible en la India, y el precio global es actualmente de alrededor de 60 dólares por barril, aproximadamente 28 rupias por litro.
Los indios están pagando cerca de 100 rupias debido a los impuestos. Casi 2/3 de lo que un comprador paga son impuestos especiales e impuestos. El precio base del combustible, los gastos de transporte y la comisión del concesionario constituyen solo una parte del pastel. Por ejemplo, el precio de la gasolina en Delhi fue de 89,29 rupias por litro el 16 de febrero. De 89,29 rupias – el precio base de la gasolina es de solo 31,82 rupias.
Luego viene en flete a 0,28 rupias, seguido del precio cobrado a los distribuidores a 32,10 rupias. El impuesto especial asciende a 32,90 rupias, que recauda el gobierno de la Unión.
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La comisión del concesionario es de 3,68 rupias y puede cambiar dependiendo de su ubicación. El siguiente es el IVA o impuesto sobre el valor añadido, en 20.61 rupias, recaudadas por el gobierno del estado. India tiene el impuesto más alto sobre el combustible: 260 por ciento sobre el precio base de la gasolina y 256 por ciento para el diesel, según las calificaciones de CARE. En Alemania e Italia, el impuesto sobre el combustible es del 65% del precio de venta al por menor. En el Reino Unido, es del 62 por ciento. En Japón, es del 45 por ciento, y en los Estados Unidos es del 20 por ciento. En la India, ¡es del 260 por ciento!
Los gobiernos estatales y centrales pueden abaratar el petróleo si lo desean. Entre otras cosas, podrían intervenir fijando los precios del petróleo. Actualmente, los minoristas de petróleo en la India pueden fijar los precios de la gasolina y el diesel después de tener en cuenta su propio costo, que básicamente depende del precio del petróleo en el mercado internacional. También tienen en cuenta sus ganancias.
Anteriormente, los precios de la gasolina y el diesel estaban regulados por el gobierno, que pagaba subsidios a las empresas de comercialización de petróleo que protegían a los consumidores de las turbulencias en el mercado internacional del petróleo.
En casos extremos, el gobierno todavía puede intervenir. La India puede empezar diversificando las importaciones. En la actualidad, la India depende en gran medida del petróleo de Asia occidental, y la región representa alrededor del 61% del petróleo enviado al país. Antes, la India tenía una base de suministro más amplia. Ahora, depende de la OPEP+.
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Con Joe Biden en el cargo, India podría reanudar la compra de petróleo de Irán y Venezuela. Los informes dicen que India ya está hablando con ambos países. Érase una vez, Irán fue uno de los principales proveedores de la India. Pero desde 2019, no ha habido importaciones de Irán debido a las sanciones de la administración Trump contra Irán.
En el año 2018-19, la India importó 23,5 millones de toneladas de petróleo iraní, casi la décima parte de las necesidades de la India. El petróleo de Irán y Venezuela es más barato, pero ambos países han sido sancionados por Estados Unidos.
Para contrarrestar el aumento de los precios del petróleo, la estrategia de la India debe ser explorar nuevos mercados y encontrar una manera de evitar las sanciones estadounidenses. India también necesita repensar los impuestos elevados y regular en circunstancias extremas. India también necesita explorar nuevas reservas en su país y trabajar gradualmente hacia un futuro independiente del petróleo.