¿Por qué usar una Vela Triangular?
Para tener una mejor idea de lo que son las velas triangulares, lo mejor es mirarlas como el ala de un avión, ya que la forma triangular ayuda a crear una fuerza que a su vez empuja al barco hacia adelante en el agua. Los constructores de barcos comenzaron a usar las velas triangulares a proa y popa de las velas mayores porque eran más eficientes para atrapar los vientos alisios mientras estaban en el mar. Con la adición de las velas triangulares, las velas del velero podrían utilizar los vientos desde muchos ángulos. La ventaja de las velas triangulares es que permite que el barco trabaje en contra del viento con mayor facilidad, ya que se puede arriostrar para mirar más hacia adelante. Además, como causa menos arrastre, la vela latina también es efectiva en vientos más ligeros.
Una de las razones por las que muchos navegantes prefieren usar velas triangulares es que los barcos con velas triangulares pueden moverse mucho más rápido que los que usan velas cuadradas. En cuanto a los veleros de crucero de aguas azules, las plataformas cuadradas generalmente son más difíciles debido al sistema de» botón pulsador » instalado. Esto se debe principalmente a que, desafortunadamente, los modelos cuadrados aún no se han desarrollado para que los cruceros más pequeños sean una opción más viable.
La mayoría de los cruceros son balandras o ketches, que es un equipo fácil de manejar, especialmente para principiantes. Además, mientras que casi cualquier persona que haya pasado algún tiempo en el agua puede aprender a hacer que un bucle avance, en comparación, las personas con aparejos cuadrados a menudo se sienten desconcertadas cuando se trata de navegar este tipo de barco.
¿Cómo Funcionan Las Velas Triangulares?
A medida que la latina se infla con el viento, crea una forma de perfil aerodinámico. A medida que el viento pasa alrededor del perfil aerodinámico, se induce presión negativa en la parte delantera y en el lado de sotavento de la vela. Esto hace que el aire circundante se precipite hacia la vela, lo que ayuda a impulsar el barco. Dicho esto, las velas triangulares no siempre son la mejor idea cuando se trata de velas.
¿Qué es un latino?
Las velas se dividen en dos grupos principales, cada uno con varias subcategorías. Las velas cuadradas y triangulares son los dos tipos principales. Para aprovechar la presión del viento para alimentar el barco, se colocan velas cuadradas en el eje principal. Solo la parte trasera, o posterior de las velas cuadradas, está expuesta al viento.
Como su nombre indica, las velas triangulares tienen forma triangular y siguen el mismo eje que el barco, con velas delanteras en la proa y velas de popa en el tallo. Las velas triangulares se emplean para la propulsión hacia adelante en ambos lados, y pueden modificarse para aprovechar la fuerza del viento.
Una vela latina es una vela triangular. Las velas latinas fueron desarrolladas primero por los árabes y luego adoptadas por los marineros en el Mediterráneo oriental. Debido a que se usaban en el Mediterráneo, los marineros del Norte los llamaban «latinos». Una Carabela, un velero ligero, fue utilizado por los españoles y portugueses para viajes largos durante los siglos XV, XVI y XVII. Una carabela tenía hasta tres mástiles, y estos estaban equipados con velas latinas. La vela latina demostró ser mucho más eficiente que los diseños de velas anteriores, ya que este tipo de barco hizo que fuera más fácil navegar muy cerca del viento, lo que revolucionó por completo la forma en que los marineros usaban estos barcos para navegar mares agitados.
La plataforma Bermuda
Este es, con mucho, el tipo de plataforma de vela más frecuente y que utiliza principalmente velas triangulares. Se compone de una sola vela enorme que, en la mayoría de las circunstancias, se extiende hasta la parte superior del mástil. Aquí, se usa una sola vela en la plataforma de las Bermudas.
Una plataforma Marconi o una balandra es otro nombre para este tipo de plataforma. Una plataforma de Bermudas ofrece una serie de beneficios sobre los veleros de aparejos cuadrados más antiguos. En primer lugar, dependiendo del tamaño de su velero, una sola vela mayor es más eficiente de mantener con solo una o dos personas; sin embargo, la mayoría de los veleros recreativos no son mucho más grandes que 45 pies, y la mayoría se encuentra en el rango de 20-35 pies. Una tripulación pequeña puede levantar y recortar fácilmente la vela de cabeza única, y se pueden emplear varios tamaños de vela de cabeza para diferentes situaciones climáticas.
La plataforma Bermuda se destaca en la navegación ceñida al viento (con remolque cerrado) y permite navegar en prácticamente cualquier dirección que no sea directamente hacia el viento. Debido a que los barcos originales solo podían navegar con el viento detrás de ellos, las rutas comerciales se establecieron utilizando los «vientos alisios» estacionales, que eran más consistentes, especialmente durante ciertas partes del año.
La plataforma Bermuda se puede ver en veleros que varían en tamaño de 12 pies a 100 pies o más. Este es un arreglo de navegación muy popular y fácilmente identificable en la mayoría de los veleros modernos. La balandra fraccionada es una variación típica de la plataforma de Bermudas, que se distingue por el hecho de que la vela de cabeza no se extiende hasta la parte superior del mástil, sino aproximadamente 2/3 del camino. Por otro lado, una plataforma de Bermudas cuenta con una gran vela triangular a popa del mástil y una vela triangular más pequeña delante del mástil.