Los fabricantes de camiones y automóviles ligeros, ya sean diésel o de gas, deben informar una estimación del ahorro de combustible a la Agencia de Protección Ambiental (EPA). Encontrará estas estimaciones en las pegatinas de las ventanas de los vehículos nuevos que se venden en los lotes de los concesionarios. También es fácil encontrar estimaciones de la EPA en las revisiones de estos vehículos nuevos. La única excepción a esto son los camiones de servicio pesado (HD). Los fabricantes de camiones con una clasificación de peso bruto del vehículo de más de 8,500 libras no están obligados a informar estimaciones de ahorro de combustible.
Cuando se trata del mejor MPG para un camión diesel, generalmente lo encontrará en camionetas livianas más nuevas con las versiones más pequeñas de los motores diesel Cummins, Powerstroke y Duramax. En general, cuanto más ligero sea el camión, mejor ahorro de combustible tendrá. Esto significa que las versiones 2WD de cualquier modelo de camión generalmente obtienen mejores MPG que su versión 4WD.
Echemos un vistazo más de cerca.
¿Qué Contribuye al Ahorro de Combustible?
Los principales factores que contribuyen al ahorro de combustible en cualquier vehículo incluyen los siguientes:
- Peso del vehículo
- Condición
- Edad
- Stock vs. modificaciones
- Cómo y dónde se conduce el vehículo
Los camiones de stock casi siempre se pueden modificar para mejorar el ahorro de combustible con piezas diesel del mercado de accesorios que crean un mejor flujo de aire y un flujo de combustible más eficiente. Un camión bien mantenido también obtendrá una mejor economía de combustible en comparación con uno que está en malas condiciones. La forma en que conduce su camión también afecta el ahorro de combustible. Muchos camiones diesel pueden alcanzar al menos 20 MPG en la carretera cuando no remolcan o transportan.
Camiones Diesel de servicio pesado vs. Camiones HD de gas
Como se mencionó anteriormente, los fabricantes de camiones HD no están obligados a informar los números de ahorro de combustible. Sin embargo, publicaciones como Consumer Reports a menudo hacen pruebas del mundo real en estos camiones para ver cómo se apilan. Una prueba reciente encontró que los camiones diesel HD en realidad obtienen 1-2 MPG menos que los camiones de gas del mismo tamaño. Esto se debe principalmente al peso más pesado de los camiones HD.
Clasificaciones MPG para camiones diesel pesados
Chevy Silverado 2500 HD
El Chevy Silverado 2500 HD diesel (que es prácticamente el mismo que el GMC Sierra 2500 HD) tiene un turbodiesel V8 Duramax de 6,6 litros emparejado con una transmisión automática Allison de seis velocidades. La versión probada por Consumer Reports era una moldura de cuatro puertas y 4 ruedas. El MPG general para el Silverado 2500 HD es de 14 MPG.
Ford F-250 HD
El F-250 viene con un turbodiesel V8 Powerstroke de 6,7 litros, que genera suficientes caballos de fuerza para que sea más rápido que sus rivales Silverado 2500 y Ram 2500. También está construido con un cuerpo de aleación de aluminio, lo que lo hace más ligero que el camión HD promedio. El MPG general del modelo F-250 de cuatro puertas, probado por Consumer Reports, es de 15 MPG.
Nissan Titan XD
El Titan está diseñado para encajar categóricamente entre camiones de media tonelada más ligeros y camiones pesados de tres cuartos de tonelada. El Titan tiene un motor diesel Cummins más pequeño en el V8 turbo diesel de 5.0 litros. A pesar del motor más ligero, un Titan de cuatro puertas SV trim todavía solo maneja 15 MPG en general.
Ram 2500
La Ram 2500 viene con un 6.turbodiesel Cummins de seis litros en línea de 7 litros que es conocido por su enorme cantidad de torque. Está emparejado con una transmisión automática de seis velocidades. Probado en un modelo Laramie de cuatro puertas, la Ram 2500 maneja 14 MPG en total.
Clasificaciones MPG para camiones diésel ligeros
Los tres grandes fabricantes de camiones tienen motores diésel más pequeños en sus camionetas ligeras. Para los camiones GM, hay dos versiones más pequeñas del motor Duramax. Para el camión Ford, hay un golpe de fuerza más pequeño. Los camiones Ram tienen motores EcoDiesel en los nuevos 1500. Estos camiones a menudo obtienen el doble de ahorro de combustible que sus primos más grandes. Sin embargo, puede variar en función de la moldura y el diseño.
Ford F-150 Lariat SuperCab 2WD
Este camión cuenta con un turbodiesel Powerstroke V6 de 3.0 litros. En la configuración indicada, tiene clasificación EPA para obtener 29 MPG en la carretera, 21 MPG en la ciudad y 24 MPG combinados. Una configuración 4WD del mismo camión puede obtener 28 MPG en carretera, 21 MPG en ciudad y 24 MPG combinados.
GMC Canyon SLE Crew Cab 2WD
El Canyon cuenta con un turbodiesel Duramax de 2,8 litros de cuatro cilindros. En la configuración indicada, tiene clasificación EPA para obtener 20 MPG en la ciudad, 23 MPG combinados y 30 MPG en la carretera. El Chevy Colorado tiene el mismo motor y es básicamente el mismo camión, por lo que obtiene la misma economía de combustible.
Ram 1500 Diesel
La Ram ligera maneja 32 MPG en la carretera, 22 MPG en la ciudad y 26 MPG combinados para un diseño 2WD. El 4WD obtiene 29 MPG en carretera, 21 MPG en ciudad y 24 MPG combinados. El motor aquí es un V6 EcoDiesel de 3.0 litros.
El Ganador Es: Chevy Silverado 1500 2WD!
Chevrolet Silverado 1500 Diesel
El nuevo Chevy Silverado ofrece la mejor economía de combustible para un camión diesel. Obtiene 33 MPG en carretera, 22 MPG en ciudad y 27 MPG combinados. El GMC Sierra 1500 es básicamente el mismo camión, pero las cifras de ahorro de combustible son más bajas con 30 MPG en carretera, 23 MPG en ciudad y 26 MPG combinados. Las versiones 4WD de ambos camiones obtienen un poco menos de MPG que sus contrapartes 2WD. El Silverado tiene un turbodiesel Duramax de 3.0 litros.
Calcular el ahorro de combustible en Su camión diesel Anterior
Si tiene un camión diesel anterior o un camión modificado con piezas de repuesto para camiones diesel que mejoran el ahorro de combustible, es probable que sus números no coincidan con las clasificaciones originales de la EPA. Para averiguar su ahorro de combustible, puede seguir los siguientes pasos:
- Llene el tanque de gasolina completamente lleno y reinicie el cuentakilómetros de viaje
- Anote el número de galones que se necesitó para llenar el tanque
- Ajuste el cuentakilómetros de viaje a cero
- Tome una unidad extendida
- Anote el kilometraje final indicado en el cuentakilómetros de viaje
- Divida el número la cantidad de galones que se necesitó para llenar el tanque.
El resultado de esta ecuación es cuántos MPG obtuvo su camión durante la conducción. Por ejemplo, si conducías 250 millas y tomabas 12 galones para llenar el tanque, entonces tu ahorro de combustible sería de aproximadamente 20.8 MPG.
Es importante recordar que tu MPG puede variar considerablemente según a dónde conduzcas tu camión y si es de transporte o remolque. Para tener una idea más precisa de su MPG promedio, debe probar el MPG de su camión varias veces para ver si los números son diferentes.
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