Ruido de Juntas CV ❤️ Todo lo que Necesitas Saber ❤️

Los ruidos de las articulaciones del CV suelen chasquear o chasquear, ya sea al conducir recto, girar a la izquierda o a la derecha, frenar, acelerar o conducir sobre baches.

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Las juntas CV son componentes críticos que conectan la transmisión a las ruedas. Estas articulaciones pueden desgastarse con el tiempo, lo que requiere un reemplazo para evitar resultados indeseables relacionados con problemas de seguridad.

La buena noticia es que las malas articulaciones de CV generalmente se asocian con ruidos extraños de chasquidos o chasquidos. Estos ruidos pueden ocurrir en diferentes situaciones. Al identificar la situación, puede reducir la lista de articulaciones CV defectuosas para abordar el problema con el menor tiempo y esfuerzo.

Este artículo le proporciona todos los detalles que necesita saber sobre los ruidos de juntas CV. También le ayuda a comprender el papel principal de la articulación CV en su vehículo y una estimación aproximada del costo de reemplazo de la articulación CV.

¿Qué es la articulación CV y qué hace?

Las juntas de CV, o lo que se conoce como juntas de velocidad constante, generalmente conectan la transición a las ruedas. Estas articulaciones solo existen en los automóviles con tracción en las 4 ruedas, pero también pueden existir en ciertos automóviles con tracción trasera o en las cuatro ruedas. Se añadieron juntas CV

a los vehículos modernos en reemplazo de las juntas de la UE. El objetivo principal de estas juntas es garantizar que las ruedas circulen continuamente a la misma velocidad.

Lo único de estas juntas CV es que conectan dos ejes fijos diferentes, y su propósito es ayudar a que las ruedas se muevan y permanezcan dentro de ciertas velocidades constantes y no se vean afectadas por los diferentes ángulos del eje.

Las juntas CV no están diseñadas para durar para siempre, y habrá un punto de tiempo en el que tendrá que reemplazarlas. Por lo general, las articulaciones de CV se estropean debido a problemas con la bota protectora contra caídas a medida que se agrieta. Una vez que esta bota se agrieta, una gran cantidad de suciedad y humedad puede llegar a las juntas de la televisión, lo que resulta en una falla prematura. Además, cuando las juntas CV no reciben suficiente lubricación, una gran cantidad de fricción puede causar corrosión y sobrecalentamiento significativos.

Según los expertos, se espera que las juntas CV en el lado exterior de las ruedas se dañen antes que las internas. Es por eso que si sospecha un problema con las articulaciones de CV, primero debe echar un vistazo a las articulaciones externas antes de inspeccionar las internas.

Si observa algún signo de daño is o grietas en las botas de juntas CV, debe inspeccionar el vehículo y reemplazarlas de inmediato para evitar resultados indeseables.

Ruido de articulación CV

Uno de los síntomas más obvios que indican que las articulaciones CV están empeorando es el ruido extraño y único. Este ruido difiere dependiendo de su acción. Echemos un vistazo más de cerca a continuación a algunos de los escenarios, pero es posible que esté lidiando con indicar un problema con la junta de CV:

La primera situación asociada con una articulación de CV mala es escuchar ruidos extraños al conducir recto. Si ese es el caso, lo más probable es que tu problema esté relacionado con las articulaciones internas, no con las otras. Aunque ya mencionamos que las articulaciones externas suelen ser más susceptibles a daños que las internas.

  • Ruido de junta CV al girar

La segunda situación ocurre cuando escuchas ruidos extraños de chasquidos o chasquidos cada vez que giras tu vehículo. Si ese es el caso, lo más probable es que el problema esté relacionado con una articulación de CV desgastada o rota. Es necesario hacer una inspección más exhaustiva para confirmar de dónde proviene el problema en su mayoría. Podría estar relacionado con las articulaciones CV externas, pero también puede estar relacionado con las articulaciones CV internas.

  • Ruido de junta CV al girar a la derecha

Es bueno mantener un ojo y un oído para saber de dónde proviene principalmente el sonido. Por ejemplo, si observa que el ruido de clic se vuelve más agudo o más fuerte a medida que gira a la derecha, su articulación CV defectuosa sería la del lado derecho y viceversa.

  • Ruido de junta CV al girar a la izquierda

Al igual que el punto anterior, cuando notas que el ruido de clic se vuelve más agudo y más fuerte cada vez que giras a la izquierda, lo más probable es que tu problema esté relacionado con una articulación de CV mala en el lado izquierdo. No podemos decir si el problema está relacionado con la articulación CV interna o externa, pero es suficiente para determinar de dónde proviene el problema. Por lo tanto, no tiene que perder el tiempo inspeccionando las juntas de CV en el lado derecho.

  • Ruido de junta CV al frenar

Otra situación común que indica un problema con la articulación del CV es escuchar algunos ruidos de chasquido o chasquido cada vez que pisas el pedal del freno. Si bien esto puede estar relacionado con un problema con el pedal en sí, también puede ser un problema con la articulación externa del CV, no con la interna.

Otra cosa a considerar es inspeccionar la bota de articulación CV que podría estar desgastada por el abuso de horas extras y causar este ruido de estallido o clic.

  • Ruido de junta CV al acelerar

Algunos conductores informaron que se enfrentaban a ruidos extraños de chasquidos que provenían de las articulaciones del CV cada vez que aceleraban. Si ese es el caso, lo más probable es que esté relacionado con una lubricación insuficiente donde los componentes metálicos de las juntas CV interactúan entre sí y crean estos ruidos fuertes. Una solución rápida para este problema es visitar al mecánico profesional y proporcionar un poco de grasa o lubricación original a las juntas CV defectuosas o afectadas.

  • Ruido de junta CV sobre protuberancias

Una junta de CV desgastada o dañada o una bota de junta de CV podría causar ruidos de chasquido extraños cada vez que presione un poco el vehículo. Por ejemplo, si conduces mucho sobre baches, el ruido puede ser cada vez más fuerte. Es difícil saber qué sitio está afectado por el problema, y en la mayoría de los casos, se recomienda inspeccionar ambos lados, para no perder el tiempo yendo al mecánico para un segundo viaje para inspeccionar el otro lado.

¿Qué sucede cuando la articulación del CV se estropea?

Dado que la junta CV está conectada directamente a las ruedas, cualquier problema con estas juntas puede afectar la rotación de estas ruedas, lo que se considera peligroso.

Cuando la junta CV se estropea, la rueda no girará incluso si tiene un buen motor en funcionamiento. En algunos escenarios severos, cuando la articulación del CV se estropea por completo, la rueda no se moverá en absoluto, y puede ser extremadamente peligroso si conduces a la velocidad de la carretera.

Por lo tanto, nunca se recomienda conducir un automóvil con una articulación de CV defectuosa, incluso si el problema está comenzando. Debe tomárselo en serio y reemplazar la articulación CV de inmediato.

Si bien puede ser un poco costoso reemplazar la junta CV, especialmente si planea reemplazar muchos de ellos, es mucho más caro poner su vida en peligro o necesitar reemplazar otros componentes principales alrededor del sistema de suspensión.

¿Cuánto cuesta reemplazar una articulación CV?

En general, el costo de reemplazo de juntas de CV varía de $95 a 2 210, dependiendo del tipo de vehículo y la ubicación donde realice el trabajo.

Contratar a un mecánico profesional para reemplazar la junta de CV de su vehículo podría costarle entre $165 y 8 800.

Por supuesto, si planea reemplazar juntas dobles, el precio puede aumentar y el costo de mano de obra es un componente importante en la factura final de los costos de reemplazo de juntas CV.

Por ejemplo, si planea reemplazar dos juntas de CV simultáneamente, puede terminar pagando alrededor de 4 400. Tenga en cuenta que estos números solo representan la pieza en sí, y si planea que un mecánico reemplace las dos articulaciones, su factura podría estar entre $800 y.1200.

En algunos casos, es posible que la articulación del CV en sí no esté dañada y lo que causa el problema es el arranque del CV. Si ese es el caso, su costo de reemplazo podría estar entre $250 y 3 300.00 solo en piezas. Sus costos de mano de obra pueden oscilar entre 5 550 y 6 650.

Como puede notar, el componente más grande en cualquier costo de reemplazo de articulaciones CV es la mano de obra. Es por eso que debe ser prudente sobre si debe ir a un concesionario o a un pequeño taller de reparación.

Muchos propietarios de vehículos modernos prefieren ir al concesionario incluso si le costará mucho más trabajo porque confirmaron que los mecánicos profesionales harían el trabajo, lo que elimina cualquier posibilidad de introducir daños importantes u otras complicaciones.

¿Qué tan difícil es reemplazar una articulación CV?

Reemplazar las juntas CV en ambos lados no debe tomar más de aproximadamente cuatro horas. Sin embargo, si planea reemplazar las articulaciones CV usted mismo, el proceso puede tardar más tiempo porque necesitará comprender y familiarizarse con cómo se debe hacer su colocación.

La otra cosa en la que debes pensar es que, incluso si te llevará algún tiempo de espera que un mecánico haga el trabajo por ti, es un poco más seguro porque el mecánico sabe exactamente lo que está haciendo. Probablemente lo haya hecho antes, por lo que existe el muy bajo potencial de introducir medidas de daños.

Por otro lado, si decide probar una experiencia en su propio vehículo, hay una alta probabilidad de que cualquier bricolaje no funcione la primera vez, y puede introducir algunas otras complicaciones que le cuestan mayores costos de reparación.

Esto no pretende desalentarte de reemplazar tus articulaciones de CV, pero es más un proceso de evaluación antes de intentar colocarlas para ver los principales pros y contras de hacer el trabajo tú mismo.

¿Qué sucede si no se reemplazan las articulaciones CV?

Reemplazar la articulación CV no es algo que pueda retrasar un par de meses y cuidarla siempre que tenga tiempo. Si las cosas se complican mucho, es posible que termines con un auto que no funciona y que no puede ir a ninguna parte.

La junta CV puede romperse mal e impedir que las ruedas giren, como indicamos anteriormente. Por lo tanto, no solo pondrá su vida en peligro, sino que también es posible que ni siquiera pueda mover este automóvil.

Es por eso que se recomienda siempre que note cualquier signo de una articulación de CV mala, que se encargue inmediatamente del problema, para que no se quede atascado en un lugar donde no haya ayuda cercana.

¿Puede un eje CV defectuoso dañar la transmisión?

En situaciones difíciles, cuando el eje va muy mal, la transmisión puede verse afectada, especialmente debido a las fugas que ocurren después de romper el eje.

El eje está conectado con un sello determinado, y cuando se rompe, este sello se daña, lo que permite que el fluido de transmisión se escape en los componentes circundantes.

La transición no funciona correctamente con un fluido muy bajo; por lo tanto, un eje CV malo no puede dañar indirectamente la transmisión.

Conclusión

La junta CV es uno de los componentes más importantes de su vehículo. Es responsable de garantizar que las ruedas giren a una velocidad constante todo el tiempo.

Con el tiempo de uso, la junta CV puede desgastarse debido a grietas en la bota de la junta CV o lubricación insuficiente. Cuando esto sucede, notará ruidos extraños que ocurren en ciertas situaciones.

El ruido de clic es un síntoma muy común que indica un problema con la articulación CV. El problema puede ser diferente dependiendo de la situación. Por ejemplo, el ruido de los clics puede ocurrir al girar, conducir recto, frenar, etc.

El costo de reemplazo de articulaciones CV no es barato, especialmente si planea reemplazar varias articulaciones simultáneamente.

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