Los barcos o conchas se fabricaban tradicionalmente de madera, pero ahora se fabrican casi exclusivamente de fibra de carbono y plástico (p. ej. kevlar). Miden de 597 a 622 mm de ancho, y de 8,2 metros a 19,9 metros de largo. Una pequeña aleta está instalada en la parte inferior para mayor estabilidad. Un timón está unido a la aleta o al tallo (excepto en barcos de escultura). Una bola blanca está unida al arco (medida de seguridad, acabado fotográfico). Una tabla de lavar evita que las olas salpiquen agua a bordo. Los asientos están equipados con ruedas que ruedan sobre pistas llamadas toboganes.
Clases de barco
Hay nueve clases de barco, de las cuales cinco son para remo con barrido en el que el remero usa un remo con ambas manos, y tres son para esculpir en el que se usan dos calaveras, una en cada mano.
Algunas clases llevan un timonel que se sienta en la popa o se acuesta en la proa para dirigir el barco. Las clases de embarcaciones (utilizando sus códigos internacionales) son:
Barcos de talla
1x = esquife de talla única – eslora aproximada de 8,2 m (27 pies); peso mínimo de 14 kg (30.8 lbs)
2x = Double sculling boat – approximate length 10.4 m (34 ft); minimum weight 27 kg (59 lbs)
4x = Quadruple sculling boat – approximate length 13.4 m (44 ft); minimum weight 52 kg (114 lbs)
4x+ = Coxed Quadruple scull – approximate length 13.7 m (45 ft); minimum weight 53 kg (114 lbs)
Sweep oared boats
2- = Coxless pair oar boat – approximate length 10.4 m (34 ft); minimum weight 27 kg (59 lbs)
2+ = Coxed pair oar boat – approximate length 10.4 m (34 ft); minimum weight 32 kg (70 lbs)
4- = Coxless four oar boat – approximate length 13.4 m( 44 pies); peso mínimo 50 kg (110 libras)
4+ = cuatro botes de remo con timón – longitud aproximada 13.7 m (45 pies); peso mínimo 51 kg (112 libras)
8+ = Ocho botes de remos – longitud aproximada 19.9 m (62 pies); peso mínimo 96 kg (211 libras)
Los ochos están construidos en dos secciones que se atornillan (para facilitar el transporte). La longitud máxima de una sección de un Ocho es de 11,9 metros.
Los Remos
Se fabricaban tradicionalmente de madera, pero ahora son casi exclusivos de fibra de carbono y plástico, con la excepción del mango, que es de madera. Los remos son huecos para reducir el peso, unidos al barco por estabilizadores ajustables. El tamaño y la forma de los remos no tienen restricciones, por lo que se han probado muchas formas diferentes de la cuchilla o cuchara (el área del remo que entra en el agua y el remero tira contra). La duración media de un barrido oar ser 3.81 m (12 pies 6 pulgadas) y de un craneo de ser 2.98 m (9 pies 9 pulgadas).