tyypillisesti wi-fi, ”korkeampi” ei ole niin tärkeää kuin esteetön polku (läpi lasi ei ole liian huono, läpi sumu tai kosteus on erittäin huono), joten päästä yli muiden autojen paljon on tärkeää. Hieman matalammalla meno saattaa vielä nostaa sinut autojen yläpuolelle, mutta tiilien alle ja rakennuksen lasin läpi. Suurempi antennielementti on yleensä parempi, kunhan se on oikea taajuus. Esimerkiksi vanha katolla oleva tv-antenni on iso, mutta se on viritetty väärälle radiotaajuudelle. Antennin/signaalin osoittaminen oikeaan suuntaan (kokeile 90 asteen kulmaa) on myös iso juttu. Kokeile vaaka-ja pystysuuntauksia vastaamaan julkisen reitittimen antennia. Tee muistiinpanoja seuraavaa vierailuasi varten.
ajoneuvon metalli pyrkii toimimaan maatasona, joka heijastaa (tarkentaa) signaalin poispäin siitä. Ajattele sitä peilinä antennin takana. Siksi, jos julkinen wi-fi-reititin on suoraan ajoneuvon edellä, ottaa antenni asennettu huppu voisi olla parempi kuin jos se olisi takakonttiin. Sen laittaminen jäähdyttimen eteen saattaa osoittautua kaikkein parhaimmaksi, jos esteitä ei ole. Mittarilukema voi vaihdella. Asenna wi-fi-signaalianalysaattori-sovellus saadaksesi paremman resoluution signaalin voimakkuudesta.
jos signaalikaapeli on USB, jonka päässä on USB wi-fi-sovitin, 15 jalkaa on suurin suositeltu pituus ilman erityisiä laajennuslaitteita. Missä tahansa koaksiaalikaapeli kuljettaa varsinaista signaalia (pyöreitä liittimiä suorakaiteen sijasta), mikä tahansa pituus ”toimii”, mutta mitä lyhyempi sen parempi.