teoriakokeen läpäiseminen

ajamisen oppiminen antaa vapautta ja itsenäisyyttä, mutta se on ansaittava. Ja ennen kuin voit tulla täysivaltaiseksi kuljettajaksi, sinun täytyy vahvistaa käytännön taitojasi kovilla faktoilla. Tässä kohtaa teoriakoe astuu kuvaan.

mikä on ajoteoriakoe?

autolla saa laillisesti ajaa Britannian teillä heti kun täyttää 17 vuotta, kunhan on väliaikainen ajokortti. Mutta olla vapaasti ajaa yksin sinun täytyy läpäistä ajokoe ja saada Autovakuutus.

ajokoe, jossa piti vain tehdä vaikutus ohjaajaan, jolla oli taidot ratin takana. Mutta vuonna 1997 teoriakoe, joka maksaa 23 puntaa, lisättiin varmistamaan, että uudet kuljettajat ja muut tienkäyttäjät ovat turvallisia.

testi koostuu kahdesta osasta:

• monivalintakysymyksiä

• Vaarahavaintoja.

Monivalintateorian kokeen läpäisymerkki

läpäistäksesi teoriakokeen monivalintaosan sinun on vastattava oikein 43 kysymykseen 50: stä 57 minuutin kuluessa. Kaikki kysymykset näytetään ruudulla mahdollisine vastauksineen, ja kolmen pitäisi kysyä videoklipistä, jossa näkyy tyypillinen ajotilanne.

tarkoituksena on osoittaa, että tuntee tieliikennelain ja muut liikennesäännöt. Jos et ole varma mistään kysymyksistä, voit merkitä ne, joihin haluat palata, ja muuttaa vastaustasi.

pidä kelloa silmällä.

Vaarojen havaitsemisen läpäisymerkki

vaarojen havaitsemisen testi edellyttää, että katsot 14 videoleikettä. Sinun täytyy havaita kehittyvä vaara mahdollisimman pian, sillä voit ansaita jopa viisi pistettä jokaisesta tunnistamastasi.

toisessa kysymyksessä on kaksi esiin nousevaa vaaraa. Tämä tarkoittaa siellä on yhteensä 75 pistettä uudelleen tarjolla, ja sinun täytyy saada 44 kulkea. Sinulle näytetään ensin lyhyt video, jossa kerrotaan prosessista, jotta tiedät, mitä olet tekemässä.

sen lisäksi, että video auttaa sinua tutustumaan formaattiin, se antaa esimerkkejä siitä, millaisesta vaarasta sinun täytyy löytää. Tässä on yksi GOV.UK verkkosivusto:

tien laitaan on pysäköity auto, joka ei tee mitään. Se ei aiheuttaisi toimenpiteitä, joten se ei ole kehittyvä vaara.

lähemmäksi tultaessa auton oikeanpuoleinen merkkivalo alkaa vilkkua ja se lähtee liikkeelle. Sinun pitäisi hidastaa, joten se on nyt kehittyvä vaara.

Teoriakokeiden läpäisyprosentit

jos kyseisen esimerkin luettuasi arvelet, että teoriakoe olisi helppo, mieti uudelleen. Vain 47 prosenttia läpäisi teoriakokeen vuoden 2020 maaliskuuhun saakka, joka oli viimeinen ”normaali” vuosi ennen pandemian iskua.

läpimenijöistä 49% oli naisia ja 45% miehiä. Ohimennen sanottuna läpäisyprosentti on laskenut viime aikoina. Vuonna 2016 naisia läpäisi 51%, kun miehillä vastaava luku oli 48%.

Huippuvinkit teoriakokeen läpäisyyn

tässä muutama asia, joita kannattaa miettiä ennen teoriakoetta ja sen aikana. Kannattaa olla valmis maksimoimaan mahdollisuutensa läpimenoon kirkkaasti.

Varaa teoriakoepäivä, jossa on riittävästi aikaa harjoitella

teoriakoe on läpäistävä ennen kuin voit suorittaa käytännön kokeen. Kun päätät tulla pätevä kuljettaja houkutus on hypätä ja saada kaikki prosessit yli mahdollisimman pian.

kunnianhimo on suuri, mutta huono valmistautuminen johtaa yleensä huonoihin tuloksiin. Joten, anna itsellesi aikaa muhia kaikki tekniset asiat sinun täytyy tietää.

muista, että sinun odotetaan saavan vähintään 43 kysymystä 50 oikein. Nämä poimitaan noin 1 000 kysymyksen pankista, ja niiden omaksuminen vie aikaa, joten älä varaa teoriakoetta liian aikaisin.

anna myös itsellesi reilusti aikaa teoria-ja ajokokeen välillä, siltä varalta, että joudut uusimaan.

Brush up on the Highway Code

the good news is all the questions is taken from three books. Sinun on tunnettava nämä kaikki, Jos haluat läpäistä testin, joten avaa lompakkosi (tai käy paikallisessa kirjastossa):

• tieliikennelaki-perimmäinen Kuljettajan käsikirja, jossa selitetään kaikki asiaa koskevat lait ja määräykset, tyypillisesti £2.50

• tunne liikennemerkit – purkaa joskus muuten läpitunkemattomat symbolit katukylteissä, tyypillisesti £4.99

• virallinen DVSA opas ajo-käytännön neuvoja siitä, miten ajaa turvallisesti, tyypillisesti £14.99.

mock theory test

ottaen huomioon 50-50 mahdollisuuden läpäistä teoriakoe on järkevää pitää harjoitusajo. Onneksi hallitus tarjoaa ilmaisia pilkkatestejä sekä monivalintatesteihin että vaaran hahmottamistesteihin.

Vale-monivalintatestin tapauksessa älä tuudittaudu luulemaan, että nämä ovat varmasti oikeita kysymyksiä. Tuskin ovat.

valmistaudu vaaranilmaisutestiin

aivan kuten on resursseja auttaa sääntöjen, sääntöjen ja liikennemerkkien kanssa, joten voit saada apua vaaranilmaisutestiin.

hyvä lähtökohta on DVLA-opas vaarojen havaitsemiseen. Tämä on tilauspohjainen online-resurssi, joka sisältää 130 videoleikettä mahdollisista tieliikenteen vaaroista. Se maksaa £10 30 päivää pääsy, £14 90 päivää ja £25 365 päivää.

on myös yhdistetty DVLA-teoriakoe ja hazard perception kit autoilijoille, joka maksaa £15 30 päivää, £20 90 päivää ja £30 365 päivää. Sen lisäksi 130 videoleikkeitä mahdollisista vaaroista, muita etuja ovat yhdeksän uutta monivalintaklippiä ja uusimmat tarkistuskysymykset sekä ajoitetut mock-testit.

ota mock hazard perception test

vapaan mock hazard perception test on järkevä idea. Se on verkossa ja sisältää kolme testiklippiä, jotka ovat tyypillisiä sellaisia, joita kohtaat todellisessa testissä.

Älä kuitenkaan oleta, että sinulta kysytään samaa suurena päivänä. Käsittele niitä sen sijaan esimerkkeinä, jotka näyttävät, miten testi toimii.

lähde tien päälle

vain siksi, että et voi suorittaa käytännön koetta ennen kuin sinulla on teoriakoe turvavyön alla, älä lykkää ajokokemuksen hankkimista.

tämän ei pitäisi ainoastaan vahvistaa itseluottamustasi, vaan sen pitäisi myös osoittautua korvaamattomaksi vaarojen havaitsemiskokeessa.

myös, älä ole vain passiivinen matkustaja. Kun istut kuljettajan vieressä ja kiinnität tarkkaa huomiota tiehen, sinun pitäisi oppia ennakoimaan mahdolliset vaarat.

kohtele teoriakoetta kuin mitä tahansa aiemmin tekemääsi koetta

jos suoritat ajokokeen 17-tai 18-vuotiaana, sinun pitäisi olla kokenut ammattilainen istumakokeissa, ja tämä kokemus on korvaamaton.

suuri osa opettajien antamista neuvoista pätee teoriakokeeseen.

Tässä muutamia keskeisiä vinkkejä, jotka kannattaa pitää mielessä nousukiidossa ja itse päivänä:

• Tarkista yleisimmät syyt, miksi ihmiset epäonnistuvat testiä edeltävänä iltana, mutta älä tunge liian myöhään illalla tai joudut kamppailemaan sammuttaaksesi ja nukkuaksesi.

• mene aikaisin nukkumaan äläkä nuku pitkään.

• Tarkista, että sinulla on kaikki tutkijan vaatimat asiakirjat.

• syö kevyt aamiainen tai lounas ennen kuin lähdet testikeskukseen.

• jos koe suoritetaan tuntemattomassa keskuksessa, suunnittele reittisi etukäteen.

• anna itsellesi runsaasti aikaa ehtiä paikalle ja käydä kupillisella teetä tai kahvia lähellä.

• Pysy rauhallisena.

ole varovainen teoriakokeen monivalintaosuuden

kanssa, kun lopulta istut monivalintakokeeseen, vedä syvään henkeä ja kokoa itsesi. Sinulla on paljon aikaa vastata kaikkiin kysymyksiin, joten käytä se. Lue jokainen kysymys kahdesti ennen vastaamista-yllättyisit kuinka monet ihmiset tulkitsevat kysymyksen väärin, koska he kiirehtivät.

jos olet epävarma vastauksesta, merkitse se ylös ja jatka eteenpäin-voit aina palata siihen myöhemmin. Lopuksi, jos suoritat testin aikaa säästyä alkaa mennä takaisin kysymyksiä ja tarkistaa vastauksia. Niitä voi aina muuttaa.

pidä tauko monivalintatestin ja vaarojen havaitsemistestin välillä

ne 57 minuuttia, jotka käytät monivalintatestiin, lentävät poikkeuksetta ohi, ja tunnet todennäköisesti uupumuksen ja adrenaliinin sekoituksen. Tämä tarkoittaa, että haluat joko karjua eteenpäin seuraavassa testissä tai vain saada sen yli.

se on hyvä, mutta monivalintatestien ja vaaranhavaintotestien välillä on kolme minuuttia aikaa syystä, joten käytä sitä. Lepuuttakaa silmiänne, vetäkää henkeä älkääkä viipykö kysymyksissä, joihin ette joko vastanneet tai joihin ette olleet varmoja.

älä kiirehdi vaarojen havaitsemistestiä

toisin kuin monivalintatestissä, saat yhden tilaisuuden vaarojen havaitsemiskysymyksiin, joten ole erityisen varovainen. Keskity kaikkeen, mikä saisi sinut muuttamaan suuntaa, nopeutta, jarruttamaan kovaa tai pysähtymään.

muista, että tämän harjoituksen tarkoituksena on havaita mahdolliset vaarat niiden ilmaantuessa, joten älä yritä ennakoida jotain, mitä ei ole tapahtunut. Kyllä, viisi pistettä on jaossa, mutta jos arvaat väärin – sen sijaan, että päättelisit näkemäsi perusteella-et ehkä saa mitään.

mitä tapahtuu, jos epäonnistun teoriakokeessa?

jos läpäiset kokeen, sinulla on kaksi vuotta aikaa suorittaa käytännön ajokoe, tai sinun täytyy hakea uudelleen ja maksaa teoriakoe uudelleen.

jos epäonnistut teoriakokeessa, saat testikeskuksesta kirjeen, jossa kerrotaan, mitä osia et läpäissyt. Tässä tapauksessa sinun täytyy varata uusi testi, joka maksaa täyden £23, vähintään kolme työpäivää myöhemmin.

katso uudelleen samalla tavalla kuin ensimmäisellä kerralla, vaikka ole tietoinen siitä, että et ehkä saa samaa keskusta. Myös, olla joustava päivämäärät sen sijaan saada pakkomielle uusintatesti mahdollisimman pian. Saatat tarvita enemmän aikaa lukea.

muista myös, ettet voi suorittaa käytännön koetta ennen kuin olet läpäissyt teorian.