QUESTIONS ET RÉPONSES LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES SUR LES ACCIDENTS DE VOITURE EN FLORIDE
1. J’ai eu un accident de voiture en Floride et j’ai entendu dire que c’était un état sans faute, qu’est-ce que cela signifie?
La FLORIDE est l’un des États qui a un système différent en matière d’assurance automobile. La loi sur l’assurance automobile en Floride exige que tout le monde achète une couverture « sans faute » (aka protection contre les blessures corporelles ou couverture « PIP »). Cette couverture est généralement d’un minimum de 10 000 $.00 et indemnise les conducteurs en cas d’accident, peu importe qui est responsable de la collision. La COUVERTURE PIP COUVRE 80% des frais médicaux et 60% des salaires perdus, tant qu’ils sont liés à l’épave. Ce qui est encore plus surprenant, c’est que votre PROPRE couverture PIP paie vos frais médicaux et vos salaires perdus même si l’autre partie est responsable de l’épave. Gardez à l’esprit que cela ne s’applique qu’aux premiers 10 000,00 bills en factures et salaires. Une fois que votre couverture PEP a payé le montant maximum (10 000$), le conducteur responsable se concentre sur le fait de s’assurer que tous les frais médicaux supplémentaires sont couverts. C’est là que les avocats et le personnel de Staples Ellis peuvent vous aider à récupérer votre cas de blessure.
2. La compagnie d’assurance du conducteur fautif semble traîner les pieds pour accepter la responsabilité de cette épave, même s’il était clair sur les lieux qu’ils avaient une contravention pour avoir causé l’épave.
Tout d’abord, il est important de comprendre que contrairement à leurs publicités télévisées de bien-être, les compagnies d’assurance ne font pas des torts, c’est vrai. Les compagnies d’assurance cherchent à gagner de l’argent et le feront à tout prix.
Le processus typique pour une compagnie d’assurance à la suite d’une épave de voiture comprend:
a. La compagnie d’assurance du conducteur fautif effectue sa propre enquête à la suite d’une épave, indépendamment de ce que l’enquêteur conclut sur les lieux et indépendamment du fait que le conducteur assuré reçoive une citation pour l’épave.
d. Le rapport d’accident n’est généralement pas disponible après une épave de voiture avant quelques jours après l’épave. Le document fourni sur les lieux de l’accident n’est pas le rapport d’accident. Le rapport d’accident sera intitulé « Formulaire long » ou « Formulaire court » Rapport d’accident de Floride, et comprendra plusieurs pages avec un diagramme sur la dernière page illustrant la position des voitures au moment de l’impact. Le document abrégé fourni par le Soldat sur les lieux de l’épave est appelé Échange d’informations du conducteur et ne contient que l’identité des personnes impliquées dans l’épave et leurs coordonnées respectives.
c. 99% des accidents en Floride impliquent la délivrance d’un billet à la partie fautive. CEPENDANT, CELA NE SIGNIFIE PAS QUE L’ASSURANCE DU CONDUCTEUR FAUTIF ACCEPTERA AUTOMATIQUEMENT LA RESPONSABILITÉ. La compagnie d’assurance du conducteur fautif mènera toujours une enquête complète qui consiste généralement à prendre une déclaration enregistrée de son conducteur et de toute personne se trouvant dans la voiture du conducteur. ILS PEUVENT ÉGALEMENT ESSAYER DE VOUS FAIRE FAIRE UNE DÉCLARATION ET VOUS NE DEVRIEZ PAS LE FAIRE, CAR CELA N’EST PAS VITAL POUR LEUR ENQUÊTE ET SUSCITERA PROBABLEMENT QUELQUE CHOSE DE BLESSANT POUR VOTRE CAS DE BLESSURE.
d. L’enquête de la compagnie d’assurance du conducteur fautif prend environ 7 à 10 jours après l’accident et ils aiment vous traiter comme ils ont tout le temps dans le monde. Ils savent que plus ils vous font sentir désespérés, plus vous aurez de chances de prendre ce qu’ils vous offrent et peut-être que vous n’engagerez pas d’avocat pour vous aider.
Pour accélérer les choses, vous pouvez faire quelques choses:
1. Engagez un avocat pour votre cas de blessure. Cette étape importante oblige généralement la compagnie d’assurance à cesser de jouer à des jeux, même avec des problèmes de voiture (dommages matériels).
2. Déposez une réclamation auprès de votre propre assurance automobile pour les pertes de votre voiture. Demandez à votre compagnie d’assurance automobile de payer votre voiture, puis ils pourront se faire rembourser par la compagnie d’assurance du conducteur fautif, une fois leur enquête terminée. Cette deuxième option suppose que vous avez souscrit une couverture complète pour votre assurance (dans ce contexte, une couverture collision). Si vous avez une couverture complète, votre compagnie d’assurance peut payer immédiatement les réparations de votre véhicule et elle s’inquiétera du remboursement par la compagnie d’assurance du conducteur fautif. C’est l’itinéraire le plus rapide et le plus intelligent à prendre si vous avez une couverture complète.
Si vous n’avez pas une couverture complète, vous devrez attendre auprès de la compagnie d’assurance que la police du conducteur fautif termine son enquête.
3. Puis-je obtenir une voiture de location et le conducteur fautif doit-il payer pour cela?
OUI – vous pouvez obtenir une voiture de location. NON – l’assurance du conducteur fautif n’est pas tenue de payer la voiture de location. Bien que cela puisse ne pas sembler logique, l’assurance du conducteur fautif n’est pas légalement tenue de vous fournir une voiture de location. La seule « couverture de voiture de location » est celle qui serait sur votre propre police d’assurance automobile. Il s’agit d’une couverture facultative qui n’est pas souvent achetée, mais si vous l’avez payée, vous devriez l’utiliser.
L’assurance auto du conducteur fautif doit en fin de compte payer vos dommages matériels appelés « perte d’usage », pour chaque jour où vous ne pouvez pas utiliser votre véhicule. Tant de fois, l’assurance automobile du conducteur fautif offrira une voiture de location au lieu de devoir vous payer pour « perte d’usage ». La compagnie d’assurance fautive propose également une voiture de location pour garder parfois un bon rapport avec vous dans l’espoir qu’elle puisse vous convaincre de ne pas engager un avocat spécialisé en blessures et de régler votre cas de blessures pour rien.
4. Quand je me rends aux urgences, quelles informations d’assurance dois-je leur fournir?
Selon la loi sur les épaves de voitures en Floride, la seule assurance qui peut payer les premiers 10 000 in en frais médicaux est VOTRE PROPRE COUVERTURE PIP. L’hôpital devrait vous demander le nom de VOTRE assureur automobile et éventuellement un numéro de réclamation. Plusieurs fois, vous n’aurez pas de numéro de réclamation, mais tant que vous leur donnez le nom et le numéro de police, le service de facturation de l’hôpital peut déterminer où envoyer la facture pour paiement.
L’hôpital peut demander votre assurance maladie comme couverture secondaire, et vous ne devriez certainement pas hésiter à le leur fournir également. Il n’est pas nécessaire que l’hôpital ait le nom de la police d’assurance du conducteur fautif, car il ne paiera rien jusqu’à ce qu’un avocat spécialisé en blessures corporelles l’exige.
5. Puis-je gérer la « Partie Voiture » de la réclamation sans avocat?
Oui, et vous devriez faire très attention à ne pas discuter de votre réclamation pour blessure avec la compagnie d’assurance, car il s’agit de RÉCLAMATIONS COMPLÈTEMENT DISTINCTES. La réclamation pour blessures et la voiture (également connue sous le nom de réclamation pour « dommages matériels ») sont des réclamations distinctes et ne sont même pas traitées par le même expert en sinistres. La compagnie d’assurance du conducteur fautif affectera un expert en dommages matériels et un expert en blessures à la réclamation.
VOUS NE DEVRIEZ PARLER À PERSONNE DE VOTRE BLESSURE (PAS MÊME À VOTRE COMPAGNIE D’ASSURANCE)
Vous pouvez et devez parler à l’expert en dommages matériels, car il ne participe qu’à déterminer si la voiture est totale ou si elle est réparée. Staples Ellis, un cabinet d’avocats spécialisé dans les dommages corporels, est rarement, voire jamais, impliqué dans la partie dommages matériels de la réclamation. La réclamation pour dommages matériels est généralement résolue dans les 10 à 14 jours suivant l’épave, et la plupart du temps, tout le monde est satisfait du résultat. La valeur d’une voiture n’est pas vraiment négociable et vous et l’expert en sinistres pouvez accéder à des informations en ligne qui peuvent vous fournir ces informations. Kelly Blue Book ou NADA auront des outils que vous pourrez utiliser pour évaluer votre voiture par marque et modèle.
6. Dois-je faire une déclaration au sujet de ma blessure à un expert en sinistres sans avocat?
NE FAITES JAMAIS DE DÉCLARATION ENREGISTRÉE À UN EXPERT EN SINISTRES SANS AVOCAT. Il s’agit de l’astuce la plus ancienne du livre et de la pratique standard pour les experts en sinistres. Ils reçoivent en fait des bonus en fonction du nombre de victimes de blessures qu’ils enregistrent en parlant de leurs blessures. Les compagnies d’assurance veulent que vous parliez à leurs experts en sinistres qui sont formés pour vous faire dire des choses sur la ligne enregistrée qui minimisent vos blessures, puis plus tard, une fois que les blessures ont été complètement diagnostiquées et que l’adrénaline s’est dissipée, elles utilisent vos propres déclarations contre vous et votre cas de blessure.
Les experts en sinistres peuvent vous donner l’impression que ne pas donner de déclaration au sujet de votre blessure ralentira l’ensemble de la réclamation. C’est complètement absurde. Dis-leur. La réclamation pour préjudice est séparée à 100% de la réclamation pour dommages matériels. L’autre chose à laquelle vous devez faire très attention est que les compagnies d’assurance veulent vraiment refuser la réclamation. S’ils vous mettent sur une ligne enregistrée et vous font dire quelque chose qui semble différent de ce que vous leur avez dit lorsque vous avez acheté la police, ils peuvent utiliser ce fait pour refuser la couverture. Il est préférable d’avoir un avocat comme ceux de Staples Ellis au téléphone avec vous avant que quoi que ce soit soit enregistré.
Si quelqu’un vous demande de fournir une « déclaration enregistrée » afin qu’il puisse commencer la réclamation…..Refusez de fournir la déclaration enregistrée sans avocat et s’ils insistent, dites-leur que vous appellerez immédiatement un avocat car ils ne vous donnent pas le choix.
7. Est-ce que cela coûte de l’argent pour obtenir des conseils de Staples Ellis même si je ne suis pas certain de ma blessure?
Non et jamais. Nous ne percevons les frais et les frais que si vous avez une blessure et si nous nous rétablissons réellement de votre blessure. Tous les conseils et conseils jusqu’au point de récupération de l’argent sont gratuits et font partie de ce que nous faisons. Staples Ellis fournit des conseils gratuits aux clients et aux non-clients dans le cadre de nos activités et il est d’usage dans ce domaine du droit de fournir ce service. Une fois que nous sommes retenus et que vous signez le contrat d’honoraires conditionnels de notre cabinet, vous promettez ALORS de nous payer, mais SEULEMENT SI NOUS GAGNONS ET VOUS OBTENONS DE L’ARGENT. Si nous perdons ou n’obtenons pas de reprise monétaire, vous ne nous devez rien.
8. Si je suis libéré des urgences après une épave et qu’ils disent que je vais BIEN, cela signifie-t-il que je n’ai pas besoin d’un avocat spécialisé en blessures?
NON. La salle d’urgence n’est pas là pour diagnostiquer toutes les blessures. Non, la salle d’urgence a pour mission de s’assurer que toutes les personnes qui cherchent un traitement ne mourront pas ou ne perdront pas un membre dans les prochaines 24 à 48 heures. Si vous ne tombez pas dans cette catégorie de gravité (DÉCÈS OU PERTE DE MEMBRE), vous sortirez des urgences avec un diagnostic général et vous serez invité à faire un suivi avec votre médecin principal ou un spécialiste.
C’est le tout début de votre cas de blessure et la plupart de mes clients qui se retrouvent avec des verdicts et des règlements bien dans les six chiffres ont quitté les urgences avec les mêmes documents ou des documents similaires notant « souche cervicale » « souche lombaire » ou « blessure au coup de fouet cervical ». La raison pour laquelle les URGENCES ne fournissent pas un diagnostic complet à chaque patient est que cela les empêcherait d’accomplir leur mission principale, prévenir la mort immédiate ou la perte de membres. Être sorti des urgences signifie simplement que le médecin a estimé que vous n’alliez pas mourir ou perdre un membre dans les prochaines 24 à 48 heures. C’est une barre très, très basse et vous ne devriez pas lire dans votre sortie des urgences que cela signifie quoi que ce soit sur l’étendue de votre blessure par accident de voiture.
9. Les urgences m’ont dit de faire un suivi avec mon médecin traitant. Quand j’ai appelé leur bureau, ils m’ont dit qu’ils n’acceptaient pas les blessures liées aux accidents de voiture. J’y suis patiente depuis de nombreuses années et je ne comprends pas pourquoi ils ne me verront pas.
Malheureusement, cela est extrêmement courant. Il y a deux raisons fondamentales. Premièrement, comme nous l’avons expliqué ci-dessus, l’assurance PIP est la seule assurance qui peut payer l’un des 10 000 initial initiaux.00 en traitement médical. Les réclamations d’assurance maladie seront refusées jusqu’à ce que le montant de 10 000,00 P en PIP ait été utilisé et que la compagnie d’assurance maladie obtienne la preuve que le PIP a été épuisé. La plupart des établissements de santé ne sont pas configurés pour facturer l’assurance automobile et leurs systèmes sont configurés pour facturer l’assurance maladie. Ainsi, du point de vue de la comptabilité, de nombreux cabinets de médecins préfèrent éviter les cas d’automobile pour cette raison. Deuxièmement, et peut-être plus important encore, les cabinets médicaux n’aiment tout simplement pas traiter les cas de litige. La raison pour laquelle ils n’aiment pas traiter ces cas est qu’ils doivent passer du temps à répondre aux appels de notre bureau, à répondre aux demandes de dossiers médicaux et parfois même à fournir un témoignage concernant leur traitement.
Staples Ellis sont disponibles 24 heures par jour et 7 jours par semaine pour une CONSULTATION GRATUITE. Vous pouvez nous joindre à ______________ et un avocat répondra gratuitement à vos questions.
Conduire dans le Sunshine State peut être une expérience agréable – jusqu’à ce qu’un accident de voiture se produise. En fait, des milliers de personnes sont blessées ou tuées chaque année dans des accidents de voiture sur les routes et les autoroutes de la Floride. Néanmoins, tous les conducteurs ont le devoir de veiller à ne pas causer de blessures à autrui. Si vous ou un être cher avez été blessé dans un accident de voiture, il est important de connaître vos options pour obtenir une indemnisation.
Pensacola Car Accident Attorneys
Situé à Pensacola, Staples, Ellis + Associates, P.A. a plus de 70 ans d’expérience combinée représentant des victimes d’accidents de voiture dans les comtés d’Escambia, de Santa Rosa, d’Okaloosa et de Walton et dans tout le nord-ouest de la Floride. Si vous ou un être cher avez été blessé dans un accident de voiture dans le nord-ouest de la Floride, Staples Ellis est là pour vous aider à surmonter le mal que vous avez enduré. Contactez notre bureau dès que possible pour mettre en place une consultation.