Une voiture a besoin d’essence pour fonctionner, mais elle a également besoin d’oxygène. Votre véhicule a besoin d’oxygène pour créer l’étincelle qui allumera le moteur et brûlera l’essence qui créera le carburant nécessaire. La plupart des voitures nécessitent un rapport de 14 grammes d’oxygène pour chaque gramme de gaz. Comment savez-vous si vous avez le bon équilibre pour que votre véhicule fonctionne efficacement?
Comment Fonctionne Le Capteur D’Oxygène?
Un capteur d’oxygène est généralement monté dans le flux d’échappement des véhicules pour mesurer la teneur en oxygène des gaz d’échappement. Le capteur compare la teneur en oxygène à la proportion d’oxygène dans l’air et transmet ces informations à l’ordinateur moteur de votre véhicule (oui, votre voiture a un ordinateur), appelé Module de commande du moteur (ECU). Un capteur d’oxygène fonctionnant correctement aidera votre voiture non seulement à passer un test d’émissions, mais également à améliorer son efficacité énergétique.
Les véhicules plus récents auront plusieurs capteurs pour fournir à l’ordinateur moteur deux lectures et plus de données. Fondamentalement, il existe des Capteurs d’oxygène amont et aval avant et après le convertisseur catalytique dans le tuyau d’échappement, également appelés Capteur 1 et Capteur 2.
-
Le capteur O2 en amont surveille l’efficacité de combustion du moteur et renvoie les données à l’ECU, qui calculera le rapport air-carburant optimal pour maintenir le moteur en marche avec un bon rendement et une bonne puissance.
-
D’autre part, les lectures du capteur O2 en aval sont comparées à la lecture du capteur O2 en amont, et lorsque les lectures se rapprochent suffisamment, l’ordinateur du véhicule déclenche un code de diagnostic sur le convertisseur catalytique, car il ne fonctionne pas bien et empêche les particules toxiques de pénétrer dans l’air.
Combien de capteurs O2 mon véhicule a-t-il ?
Le nombre de capteurs O2 dépend du numéro du tuyau d’échappement. Selon les besoins, chaque tuyau d’échappement doit être équipé d’un convertisseur catalytique, et pour chaque convertisseur catalytique, il y a deux capteurs O2. Il peut donc y avoir deux, quatre ou six capteurs O2 dans votre véhicule.
Pouvez-Vous Conduire Avec Un Mauvais Capteur D’Oxygène?
Oui, vous pouvez conduire avec un mauvais capteur d’oxygène si vous pouvez toujours démarrer votre moteur et ressentir peu de difficultés à conduire. Mais ne le laissez pas seul pendant plus de deux jours, car cela pourrait causer des problèmes de sécurité et entraîner le dysfonctionnement d’autres parties de votre véhicule.
Un mauvais capteur d’oxygène pourrait entraîner une conduite lente et difficile avec des décrochages, ainsi qu’un faible rendement énergétique et une pollution élevée. Et si vous le laissez là pendant plusieurs mois, cela peut entraîner de graves problèmes dans le moteur et le convertisseur catalytique qui coûtent des milliers de dollars à réparer ou à remplacer.
Ainsi, vous devez faire vérifier le capteur d’oxygène dès que possible, comme aller chez un mécanicien pendant le week-end. Si vous avez vous-même un outil de diagnostic de voiture, vous pouvez lire le code OBD2 et rechercher des causes possibles en ligne et essayer plusieurs correctifs simples. Parfois, un code de panne indiquant que le capteur O2 fonctionne mal peut être effacé en nettoyant le capteur O2 ou en remplaçant un tuyau connecté.
Que Se Passe-T-Il Lorsqu’Un Capteur D’O2 Se Détériore ?
Étant donné que les capteurs O2 sont si essentiels au système de votre voiture, il est recommandé de remplacer vos capteurs tous les 60 000 à 90 000 miles. Il y a quelques signes qui vous aideront à savoir quand il est temps de prendre votre véhicule pour faire remplacer le capteur.
Vérifier Que le voyant Moteur est allumé
C’est le signe le plus simple. Ces indicateurs d’avertissement sur votre tableau de bord ne sont pas seulement de jolies images, mais ils vous indiquent quand quelque chose ne va pas avec votre véhicule. Si vous voyez un voyant de contrôle du moteur, vous feriez mieux d’effectuer un test de diagnostic de la voiture et de découvrir ce qui ne va pas avec votre véhicule.
Mauvaise consommation d’essence
Remplissez-vous votre réservoir d’essence plus souvent que d’habitude? C’est un signe que quelque chose ne fonctionne pas correctement et que votre capteur O2 pourrait potentiellement en être l’une des causes. Votre consommation d’essence diminuera avec le temps, vous devrez donc surveiller cela pour reconnaître le modèle.
Échec du test d’émission
Tout le monde déteste échouer, en particulier lors d’un test, mais votre test d’émission peut être coûteux à payer (surtout lorsque vous devrez en payer un deuxième). De mauvais capteurs d’oxygène sont l’une des raisons les plus courantes de défaillance lors d’un test d’émissions. Assurez-vous de faire vérifier vos capteurs par un mécanicien avant votre premier test pour vous faire économiser du temps et de l’argent.
Odeur d’œuf pourri
Vous le saurez dès que vous le sentirez. Cette odeur provient de la combustion du soufre et est un symptôme d’endommagement du système d’émission ou d’un problème avec le convertisseur catalytique. Le capteur d’oxygène peut tomber en panne et entraîner un mauvais mélange carburant / air. S’il n’y a pas le bon équilibre, cela peut endommager votre convertisseur catalytique dans votre système d’échappement, entraînant une odeur d’œuf pourri.
Ralenti et décrochage approximatifs
Si vous remarquez que votre moteur est un peu nerveux, cahoteux ou cale et démarre, vous devriez certainement faire vérifier votre voiture, et l’une des choses importantes à faire vérifier par votre mécanicien pendant qu’il regarde tout, ce sont vos capteurs d’oxygène.
Combien Coûte La Fixation D’Un Capteur O2 ?
Le coût de la fixation / remplacement d’un capteur O2 varie en fonction du problème réel. Si vous voyez un code de problème de diagnostic lié aux capteurs O2, tels que P0135 ou P0141, le problème peut résider dans les fils, les flexibles, les pattes méta, la corrosion au sol du moteur, le capteur d’oxygène, le convertisseur catalytique ou le module de commande du moteur.
Généralement, le coût de la fixation d’un capteur O2 pourrait être:
-
Réparer un fil cassé $100-$200
-
Réparer une fuite d’échappement $100-$200
-
Remplacer le capteur d’oxygène $200-$300
-
Remplacer le convertisseur catalytique $400-$2400
Méthodes de réparation des codes DTC liés au capteur O2
Un capteur O2 défectueux peut provoquer une liste de codes de diagnostic associés dans votre voiture et allumer le voyant de contrôle du moteur. L’un des codes DTC les plus courants qui est lié serait P0420. Cela indique que le convertisseur catalytique ne fonctionne pas efficacement, de sorte que le véhicule augmente la production de polluants nocifs. Pour une idée de la façon de dépanner P0420, regardez la vidéo ci-dessous:
Plus de vidéos de codes DTC liés au capteur O2:
P0171 – Système Trop Maigre (Banc 1)
P0141 – Dysfonctionnement du Circuit de Chauffage du Capteur d’Oxygène (Banc 1, Capteur 2)
P0136 – Dysfonctionnement du Circuit du Capteur O2 (Banc 1, Capteur 2)
P0138 – Circuit du Capteur O2 Haute Tension (Banc 1, Capteur 2)
Circuit de commande de chauffage P0030-HO2S (Capteur 1 de la Banque 1)
Toutes les vidéos sont produites par nonda Auto DIY Center. Consultez leur chaîne YouTube pour en savoir plus sur les codes DTC.
Conclusions
C’est une bonne idée non seulement de faire vérifier que les capteurs O2 ne fonctionnent pas bien, mais aussi lorsque vous effectuez votre entretien régulier comme les vidanges d’huile. Vous pouvez trouver les problèmes avant qu’ils n’aient une chance d’endommager plus de pièces du moteur de votre véhicule. Le remplacement du capteur O2 n’est pas aussi complexe que vous le pensez, mais surveiller le véhicule et savoir quand le faire n’est pas aussi simple.
C’est pourquoi nous aimerions recommander le moniteur de santé de véhicule intelligent ZUS Mini, qui sera:
- Vérifiez régulièrement les problèmes de votre véhicule
- Expliquez les codes de diagnostic avec les résultats de balayage
- Avec des fonctionnalités supplémentaires telles que le détecteur de voiture, le suivi du kilométrage, le tableau de bord pro
- Économisez de l’argent et du temps sur un voyage chez un mécanicien
- GRATUIT!
J’espère que l’article ci-dessus vous fournit des informations de base sur les capteurs O2. Avez-vous changé un capteur O2? Qu’avez-vous fait à ce sujet? Selon vous, quelle est la partie la plus importante du processus? N’hésitez pas à commenter ci-dessous et à participer à la conversation!