Pour les étrangers, acheter un billet d’avion Tour du Monde peut être un processus mystérieux. Comment ça marche? Où pouvez-vous aller? Combien ça coûte?
Contrairement à l’achat d’un simple billet aller simple ou aller-retour, vous n’allez pas simplement sur Kayak et cliquez sur l’onglet « Partout ». (Vous n’avez pas besoin d’aller regarder – cela n’existe pas.)
J’ai passé au moins 40 heures, probablement plus maintenant, à apprendre les tenants et les aboutissants des voyages autour du monde. Dans cet essai, je vais vous expliquer a) pourquoi les billets Tour du monde peuvent être un excellent rapport qualité-prix même si vous n’essayez pas de visiter tous les pays du monde, b) comment planifier votre voyage, c) combien cela coûte, d) 7 conseils sur l’optimisation.
L’investissement en temps
Sachez que la planification et l’achat d’un billet Tour du monde (RTW) sont un processus exigeant en main-d’œuvre. Si vous n’aimez pas planifier un court voyage, il vous sera beaucoup plus difficile de planifier un itinéraire de retour compliqué. Personnellement, j’apprécie le processus, mais là encore, j’aime aussi les aéroports et les vols.
De plus, avant de pouvoir acheter un billet pour le Tour du monde, vous devez être prêt à faire toutes ces choses:
- Passez quelques heures de lecture initiale
- Passez au moins quelques heures à planifier et à optimiser
- Passez un premier appel téléphonique (généralement au moins 30 minutes) pour configurer le voyage
- Passez un deuxième appel téléphonique quelques jours plus tard après la validation du billet
- Effectuez les ajustements dus à un manque de disponibilité ou invalide itinéraires
-
S’arranger pour payer le billet auprès d’un bureau local du pays d’origine
Ce sont les « coûts de temps » minimaux pour bien organiser un voyage autour du monde. Gardez à l’esprit que vous pouvez utiliser un ticket RTW jusqu’à une année complète, il est donc important de prendre le temps de bien le faire. La valeur que je reçois de mes billets dépasse largement le temps de planification nécessaire, mais comme indiqué, ce n’est pas pour tout le monde.
Bonnes raisons d’utiliser des Billets Tour du monde
Si vous êtes prêt et capable d’investir votre temps, les avantages que vous retirerez de l’utilisation de ce type de billets sont importants.
- Valeur énorme. Les billets ne sont pas particulièrement bon marché (voir ci-dessous pour un aperçu des coûts), mais un billet bien optimisé peut offrir une valeur bien au-delà de ce qu’il en coûterait autrement pour acheter des billets aller-retour.
- Liberté et Flexibilité. Je change mes vols tout le temps, et avec les billets RTW, c’est facile. Les changements de date et d’heure sont gratuits et vous pouvez apporter des modifications à tout moment — de loin à l’avance jusqu’au jour du départ. Moyennant des frais, vous pouvez même rediriger l’intégralité du billet après avoir commencé le voyage.
- Une Année Complète. Vous avez une année entière pour utiliser le billet, ce qui signifie que vous pouvez passer une année incroyable d’un endroit à l’autre, ou vous pouvez être encore plus créatif comme je le fais et étaler le billet en une série de voyages plus courts en trouvant un moyen de rentrer à la maison au milieu.
- Miles et Statut d’élite. J’ai maintenant le statut d’élite de plus haut niveau dans deux compagnies aériennes grâce à mon voyage RTW. J’ai également gagné 200 000 miles de fidélisation avec American Airlines en 2008, grâce à des bonus de double kilométrage et à beaucoup de temps dans les airs. Avec le statut, je suis maintenant le premier sur la liste de surclassement, je peux traîner dans les salons de la compagnie aérienne et je n’ai pas à attendre en attente lorsque j’appelle la compagnie aérienne.
- Des occasions créatives de Voyager. Vous pouvez vous rendre à de nombreux endroits dans le monde avec de simples billets aller-retour, mais comme les billets RTW sont facturés par kilométrage ou par segment, vous pouvez visiter des destinations qui sont par ailleurs très chères lorsque vous utilisez des billets réguliers.
Que faire en premier
Si vous savez ce que vous voulez faire, ou même si vous êtes simplement curieux et que vous souhaitez créer un exemple d’itinéraire, commencez par télécharger ces deux outils gratuits:
- Calculateur de kilométrage Star Alliance
- Planificateur d’horaires et d’itinéraires OneWorld
Passez du temps à comprendre comment ils fonctionnent. Vous voudrez également consulter la carte interactive des itinéraires OneWorld et les horaires téléchargeables de Star Alliance pour mieux comprendre où vous pouvez vous rendre.
JUSTE AVERTISSEMENT: Ce logiciel peut être dangereux pour votre productivité. Je plaisante pas. Beaucoup de journées de travail ont été perdues dans le quartier de Wallingford à Seattle à cause de l’attrait de ces outils. Ne dis pas que je ne t’ai pas prévenu.
Ensuite, vous devez répondre à quelques questions: où voulez-vous aller? Quel est le but de votre voyage ? Combien de temps avez-vous?
Star Alliance versus OneWorld
Chaque alliance aérienne a ses propres règles de fonctionnement du billet. Celui de Star Alliance est basé sur le kilométrage, ce qui signifie que vous aurez une limite de 26 000, 29 000, 34 000 ou 39 000 miles sur votre billet. L’astuce ici est d’optimiser votre itinéraire jusqu’à l’endroit où vous vous trouvez juste en dessous de l’un des niveaux, en obtenant la meilleure valeur possible. Un de mes amis a obtenu son itinéraire à 33 998 miles, ce que je trouvais plutôt bon.
Le produit OneWorld est basé sur des segments, ce qui signifie qu’un vol de Hong Kong à New York (11 heures) est le même qu’un vol de Chicago à Dallas (moins de 2 heures). Vous pouvez avoir jusqu’à 16 segments sur le voyage, et naturellement, vous voudrez optimiser pour les vols qui seraient assez chers lors de l’achat d’un billet standard.
Je deviens encore plus créatif avec mes plans, impliquant des voyages terrestres, des voyages aller-retour à Seattle et ayant plusieurs billets ouverts en même temps. Vous n’avez pas besoin d’être aussi imaginatif; rappelez-vous, je fais cela depuis un moment. Même un billet RTW assez basique peut générer des avantages et des opportunités de voyage importants que vous n’auriez pas autrement.
Combien ça coûte?
Le coût de l’un ou l’autre des produits mentionnés ci–dessus varie de 3 000 $ à 10 000 $ – en grande partie en fonction de la classe de voyage, du niveau de kilométrage (Star Alliance uniquement) et de l’endroit d’où vous commencez le voyage. Mes billets coûtent environ 5 000 each chacun. J’en ai acheté deux cette année, et j’essaie d’en installer un nouveau pour l’été 2009.
5 000$, c’est beaucoup d’argent, bien sûr, mais si l’on considère tous les vols que vous pouvez prendre, le prix par segment diminue considérablement. Mon prix par segment est d’environ 300 $, ce qui inclut de nombreux vols long-courriers qui, autrement, coûteraient des milliers de dollars.
Par exemple, voici un itinéraire que j’ai utilisé pour mon premier billet OneWorld RTW:
NRT-HKG-LAX-SJO-LAX-ORD-SEA -JFK-SCL-IPC-SCL-EZE-ORD-AMM-TUN-AMM-FCO-HKG-NRT
Cet itinéraire comprenait:
- Un voyage à l’île de Pâques, généralement assez cher car il n’y a qu’un seul moyen facile de s’y rendre (via l’Amérique du Sud sur LAN Chile)
- Une visite en Afrique du Nord et au Moyen-Orient, une autre région chère
- Un voyage rapide au Costa Rica, qui a fourni plus de miles que la plupart des États-Unis. les vols auraient offert
- Un retour à Seattle (entre l’Asie et l’Amérique du Sud) où je pourrais m’arrêter et interrompre le voyage pendant un moment
- Le kilométrage de base de 54894 miles, qui, ajouté à un certain nombre de bonus que j’ai reçus, s’élève à près de 100 000 miles de récompense au total
- Lorsqu’il est combiné avec des voyages terrestres sur place (en Uruguay depuis l’Argentine, à Saint-Marin depuis Rome, etc.) la chance de visiter 10 pays à partir de ce billet
Avantage géographique
Vous pouvez obtenir la meilleure offre sur les billets Tour du monde en partant (et éventuellement en revenant) de quelques pays spécifiques où le prix est beaucoup plus bas que celui d’Amérique du Nord ou d’Europe.
Quels pays ? Eh bien, ils changent de temps en temps, mais au moment où j’écris ceci (décembre 2008), les meilleurs endroits sont la Corée, l’Afrique du Sud, l’île Maurice, le Sri Lanka et l’Indonésie.
Oui, il faut du travail pour y arriver pour la plupart d’entre nous. Si ceux-ci sont trop loin, le Japon est également un choix décent, où j’ai commencé ce premier voyage RTW. Et bien sûr, vous n’avez pas besoin de commencer d’un endroit lointain. Si cela ne vous dérange pas de payer un montant plus élevé (généralement de 2000 à 4000 $), vous pouvez commencer depuis l’Amérique du Nord ou où que vous viviez.
Pour obtenir l’estimation du coût de votre voyage en fonction de la classe de voyage, du nombre de miles (Star Alliance uniquement) et du pays de départ, téléchargez cette excellente feuille de calcul gracieuseté d’un bénévole FlyerTalk.
Réservations
Enfin, lorsque vous serez réellement prêt à acheter votre billet, vous devrez effectuer deux étapes qui peuvent ou non être faciles:
1. Téléphone dans votre itinéraire. Cela prend généralement au moins une demi-heure une fois que vous avez quelqu’un au téléphone. C’est beaucoup plus facile avec OneWorld, car ils ont un bureau RTW dédié exploité par American Airlines. Avec Star Alliance Airlines, vous devrez peut-être parler à plusieurs personnes avant de trouver quelqu’un qui sait comment créer l’itinéraire dans son système.
2. Trouvez un moyen de payer le billet. Je ne veux pas dire « Économisez de l’argent », bien que cela soit également important. Je veux dire, « Découvrez comment payer physiquement le billet. » C’est facile si vous êtes dans le pays d’où vous partez. Si vous vivez aux États-Unis et que vous souhaitez partir des États-Unis, par exemple, vous pouvez payer le billet après qu’il a été « noté » par le bureau de la compagnie aérienne. Dans ce cas, vous attendez quelques jours après le premier appel téléphonique dans l’itinéraire, puis vous rappelez pour payer avec votre carte de crédit.
Si vous commencez le voyage dans un autre pays, c’est un peu plus compliqué. Dans certains cas, vous devrez téléphoner au bureau de la compagnie aérienne dans le pays. J’ai utilisé Skype pour le faire avec AA Japan. Certains représentants des compagnies aériennes à l’étranger sont plus utiles que d’autres pour ce faire, et bien sûr, il peut également y avoir une barrière linguistique. Une certaine persistance peut être nécessaire, mais vous pouvez également avoir de la chance et le faire en 20 minutes le bon jour.
7 Conseils pour Vous aider à planifier Votre Voyage
1. Si vous utilisez OneWorld, voici un validateur très utile qui peut vous aider à vérifier votre itinéraire avant de réserver. Il peut également suggérer des villes alternatives pour plus de kilométrage.
2. En raison d’une bizarrerie dans les règles des compagnies aériennes, certains pays d’Afrique du Nord sont définis comme étant en Europe aux fins de la validation des billets. Vous pourrez visiter le Maroc, la Tunisie, l’Algérie, ou encore le Soudan dans le cadre de la partie » Européenne » de votre voyage.
3. De même, « l’Amérique du Nord » comprend les Caraïbes et certaines parties de l’Amérique centrale. Vous pouvez visiter le Panama, le Costa Rica, le Salvador, le Belize, le Honduras, Haïti, la République dominicaine, et plus encore lorsque vous êtes de cette façon
4. Si vous ne savez pas comment vous utiliserez certains segments, vous pouvez les réserver en « ouvert » (afin que le billet puisse être émis) et ajouter les dates plus tard. Vous n’aurez pas à payer de frais de modification lorsque vous ajoutez les dates.
5. L’aéroport londonien d’Heathrow (LHR) a des taxes très élevées. Si vous pouvez l’éviter ou l’utiliser uniquement pour le transport en commun (moins de 24 heures), vous économiserez un peu.
6. La plupart du temps, vous ne souhaitez pas utiliser de miles de fidélisation pour un voyage autour du monde. Au lieu de cela, vous pouvez obtenir un meilleur rapport qualité-prix en échangeant des miles contre deux billets aller-retour entre les continents. Vous aurez alors effectivement deux RTWs pour le prix d’un.
7. Les gens demandent souvent quel programme de compagnie aérienne leur convient le mieux. Tout dépend de l’endroit où vous voyagez et de vos objectifs, mais si vous êtes obligé de faire une recommandation, j’envoie généralement des gens au programme AAdvantage d’American Airlines. Même si vous ne vivez pas aux États-Unis, le programme AA peut vous aider. Si vous préférez Star Alliance, la plupart des programmes sont égaux.
8. Utilisez au moins une partie de votre billet RTW pour visiter des destinations qui sont par ailleurs prohibitives à l’achat. Entre autres, je suis allé au Kurdistan (Irak), au Pakistan, en Birmanie et en Ouganda dans le cadre de mes billets RTW. Chacun de ces endroits est assez cher pour voyager avec un simple billet.
À surveiller
J’ai passé quelques heures à écrire ces informations parce que je reçois fréquemment des questions sur la réservation de billets RTW, et pendant que j’essaie de répondre à chaque demande individuellement, j’aime aussi envoyer les gens à une ressource en ligne pour plus de lecture.
Lorsque je suis allé chercher plus de ressources sur Google, la majorité des résultats de la première page pour « Billet d’avion Autour du monde » et les termes associés contenaient des informations inexactes provenant d’une source biaisée. Comment puis-je affirmer que les sources sont biaisées? Parce que beaucoup d’entre eux amènent les visiteurs à réserver via une agence de voyages en ligne où ils reçoivent une commission.
En ce qui concerne les billets pour le Tour du monde, c’est un moment où il est préférable d’acheter auprès des compagnies aériennes plutôt qu’auprès d’un agent de voyage ou d’un autre revendeur. Étant donné que ces billets ne sont généralement pas commissionnables (l’agent de voyages n’est pas payé beaucoup pour les émettre), certains agents joueront le rôle d’idiots ou tenteront de vous orienter vers un autre type de billet.
Si c’est ce que vous voulez, bien sûr, il n’y a rien de contraire à l’éthique. Il y a des situations où un voyage de bricolage sera meilleur, mais honnêtement, je pense que ces situations sont une petite minorité. J’ai tendance à penser que la plupart des gens veulent le meilleur type de billet pour le prix le plus bas possible, et pour au moins 90% des voyageurs, les produits OneWorld et Star Alliance sont la voie à suivre.
Des questions?
J’ai entendu dans le récent sondage que certains d’entre vous voulaient que j’interagisse davantage dans la section des commentaires. Je ne peux pas toujours le faire, mais j’ai répondu à toutes les questions du dernier article de Planification de voyage avancée et je vais essayer de faire de même ici. Si quelque chose prête à confusion ou si vous avez des questions spécifiques, faites-le moi savoir.
De plus, il y a beaucoup d’autres voyageurs très bien informés qui traînent ici de temps en temps. Si je ne connais pas la réponse ou si je reçois quelque chose de mal, je suis sûr que l’un d’eux retentira.
Récapitulatif et ressources supplémentaires
J’essaierai de mettre à jour la page plus tard chaque fois que quelque chose change ou que je pense à des informations plus importantes. Je viens également avec un guide de voyage Ninja à un moment donné pour couvrir ce genre de planification de voyage plus en détail, mais ce que j’ai énuméré ici peut vous aider à parcourir un long chemin (sans jeu de mots).
J’espère vous voir quelque part lors d’un futur Tour du monde ! Je serai dans le salon avec l’ordinateur portable, probablement en train de mettre à jour ce site.
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Plus de lectures
FlyerTalk OneWorld
FlyerTalk Star Alliance
Global Traveler (Un lecteur de l’AONC qui voyage beaucoup plus que moi)
Rapport gratuit sur les billets RTW (De nos amis de BootsnAll)
Image du billet OneWorld par WideWorld
Tags: billet d’avion, oneworld, billet d’avion, tour du monde, rtw, star alliance