ClubTest 2021: 20 nouveaux hybrides polyvalents testés et examinés

Par: Éditeurs de GOLF Février 23, 2021
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 Clubtest 2021 Hybrides

Avec l’aide du partenaire de recherche de GOLF True Spec Golf, nous avons demandé à 40 testeurs de frapper plus de 150 clubs différents sur trois jours pour livrer l’examen le plus inclusif et le plus approfondi du nouvel équipement en 30 ans d’histoire de notre franchise ClubTest. Fait: Les pilotes, les bois de fairway, les hybrides, les fers, les coins et les putters parfaits pour vous sont là—bas – et travailler avec un monteur personnalisé est le moyen le plus rapide de les trouver.

Pour cette édition du ClubTest 2021, nos testeurs ont testé 20 nouveaux hybrides de tous les meilleurs fabricants et ont constaté que, bien qu’ils apprécient toujours les hybrides pour leur capacité de sauvetage, ils s’émerveillent maintenant également de leur puissance. La récolte 2021 peut vraiment l’envoyer.

Découvrez tous les nouveaux hybrides que nous avons examinés ci-dessous, puis cliquez pour lire les résultats des tests et voir des photos et des vidéos pour vous aider à apprendre tout ce que vous devez savoir pour trouver les bois parfaits pour votre jeu.

Quel que soit l’hybride que vous choisissez, vous pouvez l’acheter en un seul clic, ou mieux encore, obtenir un ajustement personnalisé pour les nouveaux clubs par la société sœur de GOLF True Spec Golf.

Callaway Apex

Avec l’aimable autorisation de Callaway

Notre prise: « Il a un aspect de fer, mais la balle va à plat », a commenté un testeur en prenant quelques coupes avec l’Apex Pro hybrid de Callaway. Les testeurs ont attribué des notes élevées à la cohérence de l’Apex standard et au profil mince de l’Apex Pro.

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Callaway Big Bertha B21

Avec l’aimable autorisation de Callaway

Notre point de vue: Le retour de Big Bertha à ses racines de super amélioration du jeu s’est transformé en une aubaine pour les golfeurs handicapés de plus de 20 ans qui pourraient vouloir jeter deux ou trois hybrides dans le sac. Le profil surdimensionné et le décalage notable ont maintenu la balle en jeu, même lorsque les testeurs ont attrapé le talon ou l’orteil extrême. Un testeur l’a mieux résumé: « Solide et droit. Je n’ai pas besoin de mon mieux pour m’amuser avec ce club. »

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Cleveland Launcher HALO 4

Avec l’aimable autorisation de Cleveland

Notre point de vue: Les clubs hybrides sont la version du golf d’un couteau suisse: Vous pouvez les utiliser de nombreuses façons et frapper une myriade de coups à partir d’une variété de mensonges. Le HALO 4 en fait un jeu d’enfant. La technologie Gliderail en dessous maintient la tête de club stable lorsqu’elle interagit avec le gazon, et la couronne HiBore élégante facilite le lancement de la balle plus haut et avec une rotation optimale.

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Cobra RadSpeed

Avec l’aimable autorisation de Cobra

Notre point de vue : La beauté d’un hybride réside dans sa polyvalence. Il peut être utilisé depuis le fairway ou le tee et offre un niveau de pardon que la plupart des fers longs ne peuvent pas renifler. Oh oui, ça apporte aussi de la vitesse de balle. « J’adore le pop du club. Ça bourdonne « , a commenté un testeur. L’augmentation de la vitesse est dérivée d’un insert de face forgé à haute résistance et d’une pondération vers l’avant qui réduit la rotation et optimise le lancement pour plus de distance. Si vous avez besoin de pop, RadSpeed est votre nouveau choix.

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Ben Hogan VKTR

Avec l’aimable autorisation de Ben Hogan

Notre prise: Les hybrides VKTR de Hogan sont sur le marché depuis près d’une demi-décennie maintenant, et bien que le fabricant ait fait des progrès majeurs pour augmenter la tolérance et la jouabilité, il a réussi à le faire tout en restant fidèle à son objectif initial: la polyvalence. Le tout nouveau VKTR (un nouveau design repensé pour 2021) était un favori absolu dans la catégorie hybrides lors du ClubTest, en particulier pour son design. « Ne ressemble pas à un hybride, juste à un fer plus gros », a déclaré un testeur. « Joli look fin. Étonnamment incroyable! »À bien des égards, l’hybride VKTR est une métaphore parfaite pour Hogan lui-même: tranquillement brillant.

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Honma T // World GS

Avec l’aimable autorisation de Honma

Notre point de vue: Pour le joueur senior ou le joueur plus lent, cet hybride a été conçu pour vous aider à donner un peu plus de punch sur toutes les surfaces. Peut-être même sur des coups de poing. Les clubs GS de Honma sont conçus pour « gagner en vitesse » sur tous vos coups, même ceux qui ne sont pas parfaitement frappés. Le CG a été placé profondément dans la tête du club pour aider à lancer des coups joués depuis n’importe quel mensonge dans le ciel.

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Honma TR21

Avec l’aimable autorisation de Honma

Notre point de vue: Parfois plus simple, c’est mieux, et c’est une chose qui plaît à nos clubtesters lorsqu’ils regardent l’adresse. La ligne hybride Honma atteint des objectifs ambitieux tout en gardant les choses simples. « J’aime les couleurs contrastées », a déclaré un testeur à propos de la couronne noire et du visage argenté. « Meilleure adresse », a déclaré un autre. La carrosserie de la SUS630 offre aux golfeurs une vision hybride et le confort d’un fer central.

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Ping G425

Avec l’aimable autorisation de Ping

Notre point de vue: Les nouveaux hybrides G425 de Ping ont une couronne lissée, et nos testeurs ont apprécié l’aspect mat propre avec des points subtils pour viser. « J’adore la nouvelle aide à l’alignement », a déclaré un testeur (et quelque chose qui a été répété pour tous les clubs de la nouvelle gamme de bois phare de Ping). « Ceux-ci sont extrêmement élégants. »Les joueurs ont également trouvé les hybrides G425 pour lancer haut et aller là où ils sont destinés, même en cas de ratés. N’est-ce pas le but des clubs de secours / utilitaires?

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PXG 0211

Avec l’aimable autorisation de PXG

Notre point de vue: Votre balle peut se retrouver dans des endroits difficiles. Peut-être que c’est assis dans l’herbe longue ou au-dessus du hardpan. Peut-être avez-vous même gardé votre balle dans le fairway pour la voir rouler dans le divot de quelqu’un d’autre. Frustrant, oui. Mais les hybrides 0211 2021 de PXG sont là pour vous aider à vous échapper de manière cohérente et en toute confiance. « La finition noire mate a fière allure et le club offre une frappe douce et solide au contact », a déclaré un testeur.  » Mais pour moi, un hybride montre son vrai courage lorsque vous avez des problèmes. J’ai délibérément joué à partir de mensonges poilus, et le 0211 est passé comme un champion. »

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PXG 0317 X Proto

Avec l’aimable autorisation de PXG

Notre point de vue: Les hybrides transportent souvent moins de cloches et de sifflets que les bois de fairway et les conducteurs, mais ce n’est pas le cas avec le 0317 X Proto de PXG. Ces hybrides regorgent de technologie, ce qui les rend faciles à frapper et offre beaucoup de distance. « Ces hybrides me donnent confiance », a opiné l’un de nos testeurs. « La tête plus petite a fière allure et il est facile de faire décoller la balle avec un lancement solide. Il a également une excellente acoustique. »

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Srixon ZX

Avec l’aimable autorisation de Srixon

Notre point de vue: En matière de conception hybride, nous pensons fortement que moins c’est plus. Ou, à tout le moins, s’il doit être rempli de technologie, nous voulons le voir caché dans un design élégant et classique. Ainsi va le modèle ZX, qui regorge de caractéristiques de conception qui en font un jeu d’enfant à frapper tout en étant facile pour les yeux. Si nous devions nous plaindre de quoi que ce soit, nous détestons le voir se salir. Sérieusement.

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TaylorMade SIM2

Avec l’aimable autorisation de TaylorMade

Notre prise: Les clubs de sauvetage SIM Max originaux de TaylorMade de 2020 ont pris d’assaut le jeu professionnel, se frayant un chemin dans les sacs des meilleurs golfeurs tels que Rory McIlroy et Dustin Johnson — des joueurs qui n’avaient pas utilisé d’hybrides pendant la plupart de leurs illustres carrières. Comme ces sauvetages précédents, les nouveaux SIM2 continuent de prouver leur valeur aux meilleurs joueurs en éliminant le manque gauche qui dissuade certains golfeurs d’utiliser des hybrides en premier lieu. « J’adore le vol parce que je n’ai pas à m’inquiéter de le manquer à gauche », a déclaré l’un de nos testeurs. « Le petit profil a aussi fière allure. »

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Titleist TS2/TS3

Avec l’aimable autorisation de Titleist

Notre point de vue: Il n’y a aucune raison qu’un hybride à longue portée ne sonne pas et ne se sente pas aussi bien que les bois de fairway et les pilotes, et Titleist a fait de grands efforts pour créer une paire d’hybrides qui le font. « J’adore le profil épuré et hit baby s’appuie sur des clichés parfaits », a déclaré l’un de nos testeurs satisfaits. « Je pourrais utiliser l’un ou l’autre de ces hybrides dans mon sac en ce moment. »

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Tour Edge Exotics EXS Pro

Avec l’aimable autorisation de Tour Edge

Notre point de vue: Un testeur a parfaitement résumé l’EXS Pro Hybrid Exotics: « Pardon des faibles essences avec une technologie de niveau Tour. »Le club en édition limitée a plu à de nombreux testeurs avec son design plus performant, sa distance et ses caractéristiques anti-crochet. Et ne vous contentez pas de les croire sur parole: l’EXS Pro est populaire parmi les pros, en particulier sur le Circuit des Champions, pour ces mêmes raisons.

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Tour Edge Hot Launch E521 Offset / C521

Avec l’aimable autorisation de Tour Edge

Notre point de vue: Tour Edge affirme que l’offset E521 de lancement à chaud est spécialement conçu pour être l’hybride le plus facile à frapper, et sur la base des résultats de nos testeurs, il est définitivement en cours d’exécution. Ils ont particulièrement aimé la semelle Houdini innovante qui présente une crête coupant le bas du club, la trouvant extrêmement efficace pour permettre à la tête du club de glisser facilement à travers des rugueux profonds pour maintenir la distance et un contact solide contre les mauvais mensonges.

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Wilson Staff D9

Avec l’aimable autorisation de Wilson

Notre point de vue : Il n’y a rien de tel que le regain de confiance qui vient des clubs qui ont l’air de bien se sentir. Les nouveaux hybrides de Wilson se sont démarqués dans le ClubTest du GOLF pour leur profil élégant et accrocheur et leur pondération équilibrée, qui leur permet de s’asseoir naturellement à l’adresse. Cette première impression positive s’est avérée fondée. Une fois mis en jeu, les hybrides D9 ont produit des tirs puissants et sans effort.

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Rampe de lancement Wilson Staff FY

Avec l’aimable autorisation de Wilson

Notre point de vue: Les hybrides sont de grands amis pour les golfeurs de tous niveaux. Mais la dernière entrée de Wilson dans la catégorie est un allié particulièrement indéfectible pour les débutants, les tireurs de plus de 90 ans et tous ceux qui, vraiment, se débattent avec une tranche. Wilson appelle en fait la rampe de lancement un « club FY », ce qui signifie quelque part entre un bois de fairway et un hybride, mais il a le plus de poids dans la catégorie hybride, où les testeurs de GOLF ont été captivés. Lors de nos tests, la ligne de rampe de lancement a été à la hauteur du marketing derrière elle, avec ses traits biaisés et ses têtes légères, ce qui a permis d’augmenter la vitesse de la balle tout en limitant les erreurs à droite.

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XXIO Eleven

Avec l’aimable autorisation de XXIO

Notre point de vue: S’il y a une chose que nous avons apprise au fil des ans, c’est que la plupart des meilleurs coups hybrides d’un joueur sont ceux où il se balance de manière agressive et attaque la balle comme il le ferait avec un fer central. Cela dit, avoir plus de vitesse de tête de club est la clé, et le lightweight Eleven, comme la majorité des clubs XXIO, est conçu pour aider à augmenter la vitesse de swing sans nécessiter d’effort supplémentaire de la part du joueur. « J’ai senti l’augmentation sur mon premier swing », a déclaré un testeur.

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XXIO Prime

Avec l’aimable autorisation de XXIO

Notre point de vue: Souvent, lorsqu’un hybride vante plus de distance et de pardon, la polyvalence est réduite, ce qui fait du club un poney à un tour. Ce n’est pas le cas avec le XXIO Prime, car il est conçu pour aider les golfeurs avec des vitesses de swing modérées à profiter des gains de distance et de pardon sans renoncer à sa capacité à façonner des coups. Dit notre testeur, « Ce sont super amusants! »

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XXIO X Black

Avec l’aimable autorisation de XXIO

Notre point de vue: Soyez honnête: Vous êtes un joueur qui ne fait pas vraiment tourner les têtes en matière de vitesse de swing. Cela ne signifie pas que vous devriez freiner votre recherche d’une cour supplémentaire que vous pouvez muscler. En termes de jeu de puissance hybride, le X Black peut vous aider. Vous trouverez rapidement un coup de pouce en miles par heure, grâce à un système de conception et de pondération qui rend le club plus léger qu’il ne l’est en réalité. Et quand les clubs se sentent plus légers, ils sont plus faciles à balancer plus rapidement.

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