Les pistes de motoneige durent de 3 à 10 ans. Leur durée de vie dépend de nombreux facteurs tels que les performances de votre traîneau, votre style de conduite, l’endroit où vous roulez et l’entretien. Si vous voulez en savoir plus sur les pistes de motoneige, continuez à lire!
Vous pouvez apprendre comment faire durer votre piste plus longtemps et comment la réparer ou l’ajuster si nécessaire.
Mais si vous cherchez un remplacement de piste, vous pouvez trouver les meilleurs fabricants de pistes de motoneige ici!
Combien de Temps Dure une Piste de Motoneige?
La durée des pistes de motoneige dépend des six facteurs suivants:
- Votre style de conduite
- Où vous conduisez votre traîneau
- Les performances du traîneau
- Qu’il soit clouté ou non
- Comment votre traîneau est stocké
- L’entretien
Regardons de plus près, un par un!
Votre style de conduite
Votre style de conduite est probablement le principal facteur affectant la durée de vie de votre piste de motoneige. Comme vous pouvez le supposer, plus vous roulez fort, plus la piste s’usera rapidement.
En effet, les accélérations agressives mettent beaucoup de stress sur la piste, ce qui peut entraîner des étirements, des fissures, des pattes cassées et beaucoup d’autres dommages.
Par exemple, si vous aimez les courses de dragsters, votre piste s’étirera plus tôt qu’elle ne s’use. Mais si vous roulez sur des sentiers damés à des vitesses raisonnables, votre piste durera beaucoup plus longtemps.
Il est également recommandé d’éviter de faire tourner vos chenilles, car cela use les pattes et les clips beaucoup plus rapidement.
Où monter
Il importe aussi beaucoup où vous conduisez régulièrement votre traîneau. Si vous roulez sur de la neige tassée à grande vitesse, les pistes sont sujettes à la surchauffe.
Vous risquez également d’endommager la piste en chevauchant des souches ou des rochers s’il n’y a pas assez de neige pour le traîneau. Pour éviter ce type de dommages, ne faites jamais tourner la piste sur des surfaces dures ou dans des conditions de neige minimales.
Le manque de neige raccourcit la saison année après année, ce qui n’est pas bon signe pour l’avenir de la motoneige.
Performances du moteur
Contrairement à la croyance populaire, les performances du moteur affectent également la durée de vie de la piste. Il est facile de voir que plus le moteur est puissant, plus le traîneau est monté dur.
Par conséquent, la piste s’usera beaucoup plus rapidement sur un traîneau turbocompressé de plus de 200 CH que sur un modèle d’entrée de gamme.
Clouage
Les goujons sont des produits de traction qui peuvent être installés sur la voie pour une meilleure traction. Mais sachez qu’une piste cloutée peut être facilement endommagée si elle creuse profondément dans les coins glacés.
De plus, un clouage incorrect peut également entraîner plusieurs types de dommages à la piste, c’est pourquoi vous devriez réfléchir à deux fois avant de clouter votre piste.
Stockage et entretien
Enfin, la façon dont vous rangez votre traîneau et entretenez la piste n’est pas moins importante. Un stockage inadéquat, un manque de refroidissement ou de lubrification, un désalignement de la suspension ou des roulements de roue endommagés entraînent une usure accrue de la piste.
C’est pourquoi vous devez faire attention au bon entretien, comme toute autre pièce de votre traîneau!
Combien De Kilomètres Dure une Piste De Motoneige?
Comme une motoneige moyenne ne roule qu’autour de 1200-1500 milles par an, beaucoup disent que la durée de vie d’une piste devrait être mesurée en milles au lieu d’années.
Les pistes de motoneige durent entre 3 000 et 15 000 milles, selon les facteurs mentionnés ci-dessus. Si vous conduisez un traîneau dur, faites tourner la piste régulièrement et négligez-la, vous devrez peut-être remplacer la piste à environ 3 000 miles, voire plus tôt! D’un autre côté, avec un entretien et des soins appropriés, vous pouvez vous attendre à parcourir plus de 15 000 miles sur une piste de motoneige.
C’est pourquoi vous pouvez même trouver sur le marché des traîneaux vieux de 20 ans avec leurs pistes originales, et des traîneaux presque neufs avec des pistes inutiles.
Quand Dois-Je Remplacer Ma Piste De Motoneige?
Vous devez remplacer votre piste de motoneige si vous remarquez un ou plusieurs de ces panneaux:
- Il manque des cosses
- Fissures sur la piste
- Caoutchouc pourri à sec
- Clips manquants ou endommagés
- Dommages autour des goujons
- Cordons de piste effilochés
Il est difficile de dire quand le meilleur moment est de remplacer une piste de motoneige, car dans de nombreux cas, elle peut être réparée. De nombreux propriétaires disent que la prévention vaut mieux que le remède, et ils remplacent leur piste s’ils remarquent des signes importants d’usure.
En effet, si vous conduisez le traîneau avec une piste endommagée ou usée, vous risquez de le faire exploser lors de votre prochaine sortie. Si cela se produit, cela peut entraîner des dommages plus graves ou, dans le pire des cas, une perte de contrôle.
En raison de ces risques, vous devez réparer ou remplacer votre piste de motoneige pour rester en sécurité. Voyons comment vous pouvez le faire!
Comment réparer une Piste de Motoneige?
Comment savoir si j’ai une mauvaise piste de motoneige?
La meilleure façon de s’assurer que votre piste est en bon état est de la vérifier soigneusement lors de votre inspection avant la course. Si vous voyez l’un des problèmes mentionnés ci-dessus, cela pourrait être un signe que votre piste de motoneige est mauvaise et doit être réparée, voire remplacée.
Pouvez-vous réparer une piste de motoneige?
La réparation ou non d’une piste de motoneige dépend toujours de son usure et des dommages éventuels. Malheureusement, la plupart des pistes endommagées ne peuvent pas être réparées à la maison, car ce n’est pas quelque chose qui peut être réparé avec du ruban adhésif et un couteau. Si vous remarquez une usure importante de votre piste, la meilleure pratique consiste à en investir une nouvelle.
Comment réparer une déchirure dans une piste de motoneige?
Certains propriétaires réparent une déchirure dans leur piste de motoneige avec du Goo à chaussures, comme vous pouvez le voir dans cette vidéo ci-dessous. Mais comme nous l’avons mentionné, les dégâts de piste ne sont pas une blague. Une piste soufflée est l’une des dernières choses que vous voulez expérimenter lors de votre prochaine sortie! Si vous souhaitez réparer correctement les déchirures sur votre piste, il est recommandé d’emmener votre traîneau (ou la piste) dans un atelier de réparation professionnel.
Comment changer la Piste de ma Motoneige?
Si vous ne voulez pas le risque, vous voudrez peut-être investir une nouvelle piste. Pour cela, vous devez d’abord déterminer quelle piste convient à votre traîneau.
Vous vous demandez peut-être aussi : » Comment changer la piste de ma motoneige? »La bonne nouvelle est que vous pouvez facilement le changer à la maison si vous suivez ces 10 étapes simples:
- Retirez la suspension arrière
- Retirez toutes les pièces bloquant le couvercle du carter de chaîne
- Retirez le couvercle du carter de chaîne, le tendeur et les engrenages
- Retirez l’embrayage / frein / arbre de transmission
- Retirez l’ancienne voie
- Inspectez les pièces sur le frein / entraînement / suspension
- Installer la nouvelle piste
- Installer toutes les pièces retirées
- Ne sautez pas le test!
- Ajustez la piste si nécessaire
Pour plus d’informations, n’oubliez pas de consulter le manuel de votre traîneau et ce tutoriel vidéo utile:
Combien de temps faut-il pour changer une piste de motoneige?
Il faut généralement environ 2 à 3 heures pour changer une piste de motoneige si vous avez déjà de l’expérience. Si vous le faites pour la première fois, cela peut prendre de 5 à 8 heures, voire plus si vous rencontrez des difficultés. Pas besoin de vous dépêcher, prenez simplement votre temps et assemblez votre traîneau avec soin.
Cela aide beaucoup si vous lisez le manuel à l’avance pour savoir comment les pièces se séparent. C’est aussi un gain de temps si un ami peut vous aider.
Réglage d’une piste de motoneige
Si vous voulez tirer le meilleur parti de votre piste, vous devez parfois la serrer. Ajuster une piste est souvent difficile pour les débutants, mais avouons-le, ce n’est pas sorcier!
Contrairement aux réparations, le réglage d’une piste de motoneige peut même être effectué rapidement dans votre garage avec quelques outils de base. Voyons comment vous pourriez le faire!
À quelle fréquence devriez-vous ajuster une piste de motoneige?
En règle générale, vous devez ajuster une piste tous les 300 à 500 miles. Si vous possédez un traîneau avec turbo ou mods, vous devriez vérifier la piste plus souvent et l’ajuster si nécessaire. En effet, plus vous avez de puissance, plus le stress est mis sur la piste!
Comment vérifier la tension sur une piste de motoneige?
Pour vérifier la tension sur une piste de motoneige, il faut d’abord soulever l’arrière du traîneau. Une fois la piste en l’air, poussez le milieu de la piste avec vos mains ou vous pouvez utiliser une jauge spéciale pour des résultats plus précis. Si la tension est correcte, la piste devrait s’affaisser d’environ 1 à 1½ pouce.
Vous pouvez voir l’ensemble du processus sur cette vidéo:
Quelle devrait être l’étanchéité d’une piste de motoneige?
Le mou idéal des pistes de motoneige est d’environ 1 à 1½ pouce, mais il peut varier d’un modèle à l’autre. Les mesures de mou requises et la force que vous devez utiliser pour tirer la chenille sont clairement indiquées dans le manuel du propriétaire. Avec la plupart des traîneaux, vous devez appliquer environ 10 à 16 livres de force au milieu de la piste pour vérifier son étanchéité.
Si votre piste est cloutée, les fabricants vous recommandent de maintenir des réglages de tension plus serrés.
Comment desserrer une piste de motoneige?
Vous pouvez desserrer une piste de motoneige en desserrant les roues tendues à l’arrière de la piste. N’oubliez pas de desserrer les écrous des deux côtés. Si vous déplacez les roues vers l’avant, vous pouvez desserrer la piste, tout en les déplaçant vers l’arrière, vous la serrez. Vous pouvez voir le processus étape par étape sur cette vidéo de tutoriel:
Comment ajuster l’alignement d’une piste de motoneige?
Pour ajuster l’alignement de la piste d’une motoneige, vous devez desserrer l’une des roues de ralenti. Tout d’abord, soulevez l’arrière de la motoneige du sol. En règle générale, si vous souhaitez déplacer la piste vers la gauche, vous devez serrer la roue libre de droite. Ajustez un peu la roue, puis allumez le moteur et faites tourner le traîneau pendant quelques secondes. Enfin, arrêtez le moteur et vérifiez si votre piste est déjà correctement alignée.
Si vous ne voulez pas faire tourner le moteur, une autre astuce consiste à faire tourner la piste plusieurs fois avec vos mains.
Comment coupez-vous une patte de piste de motoneige?
Vous pouvez couper les pattes d’une piste de motoneige avec un couteau bien aiguisé, un couteau de charpentier ou même un outil électrique. La meilleure pratique consiste à utiliser un morceau d’acier plat comme guide. Placez cet acier directement à côté des pattes et passez le couteau le long du dessus. Quoi que vous fassiez, le plus important est de faire attention à ne pas vous couper les mains!
Conclusion
La durée de vie des pistes de motoneige varie considérablement et dépend de nombreux facteurs tels que votre style de conduite, les performances de votre traîneau et la façon dont vous entreposez et entretenez votre traîneau.
Par conséquent, les pistes peuvent durer environ 3 000 voire 15 000 miles, ce qui signifie généralement 3 à 10 ans.
Si vous remarquez des déchirures sur votre piste, il est fortement recommandé de la remplacer ou de la réparer immédiatement. De cette façon, vous pouvez éviter des dommages plus graves.
Comme dans de nombreux cas, il n’est pas facile de réparer une piste dans votre garage, il serait préférable de laisser des professionnels effectuer les réparations.
Au-delà de la fixation, le réglage de la piste n’est qu’une des nombreuses étapes d’entretien que vous devez effectuer régulièrement sur votre traîneau.
Cela signifie généralement serrer et aligner la piste si nécessaire. La meilleure pratique consiste à inspecter et à ajuster la piste tous les 300 à 500 milles, voire plus souvent si votre traîneau est turbocompressé.
Comme dernier mot, n’oubliez pas de vérifier la piste avant chaque course, dans le cadre de l’inspection avant la course!
Avertissement : Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre traîneau avant d’effectuer des travaux d’entretien!