Que ce soit le free-for-all trépidant qui est le Périphérique ou le chaos total du rond-point de l’Etoile, conduire à Paris n’est pas pour les plus timides. C’est peut-être un effet secondaire naturel de la passion que les habitants de la ville mettent dans leur travail, leurs arts, leur culture et leur cuisine. Mais cela pourrait aussi avoir quelque chose à voir avec le fait qu’il n’y a pas de panneaux indiquant aux conducteurs de s’arrêter et de vérifier la circulation venant en sens inverse, un spectacle tout à fait normal dans toute autre grande ville. La ville est peut-être la seule grande capitale du monde occidental à ne pas avoir un seul panneau d’arrêt. Les voitures ne s’arrêtent pas complètement à n’importe quelle intersection sans feux de circulation. Ce n’était pas toujours le cas.
C’est toujours un peu éprouvant de conduire dans une grande ville. Naviguer dans la mer des voitures, des rues à sens unique et des feux de circulation peut être stressant, même si vous êtes un conducteur urbain chevronné. Vous le savez probablement trop bien si vous vivez dans l’État avec les pires conducteurs d’Amérique, mais la conduite stressante en ville n’est pas unique à cet État ou à l’Amérique, d’ailleurs. Prenez Paris, en France, par exemple. La Ville Lumière est célèbre pour ses routes chaotiques, dont les Champs-Élysées, une artère massive sans médiane, et l' »Étoile », un énorme rond-point qui relie pas moins de 12 routes distinctes. Même la croisière sur la Seine peut être chaotique. On pourrait penser que des panneaux d’arrêt seraient une nécessité et pourtant la ville n’en a pas un seul.
A Paris, les voitures ne s’arrêtent pas à toute intersection sans feu de circulation. Les voitures de droite ont un droit de passage, aux intersections régulières et dans les cercles de circulation. Alors qu’il y a beaucoup de panneaux de signalisation dans la ville de Paris, les octogones rouges n’en font pas partie. Paris n’a pas toujours été une métropole sans panneaux d’arrêt, cependant. Selon un rapport de police de Paris, la ville avait un panneau d’arrêt à un moment donné. Oui, un seul octogone rouge indiquant « STOP » se trouvait à la sortie d’une installation de construction. Oui, le seul panneau d’arrêt de la ville était essentiellement à la sortie d’une allée glorifiée.
Il n’y a peut-être pas de panneaux d’arrêt, mais de nombreux autres panneaux empêchent les rues parisiennes de sombrer dans le chaos. L’un des plus courants est le cercle rouge avec la ligne qui le traverse, un panneau « Ne pas entrer » indiquant une rue à sens unique. Il y a également de nombreux panneaux « Pas de virage à gauche », tout comme celui qui se trouvait à côté du panneau d’arrêt. C’est la raison pour laquelle les panneaux routiers ont des formes différentes. En gros, si jamais vous vous retrouvez au volant à Paris, assurez-vous de conduire très prudemment comme vous le feriez ailleurs.
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