Combien Y A-T-Il De Vélos À Amsterdam Aux Pays-Bas? Infographie

Les rues des Pays-Bas sont empruntées par des vélos. Vous êtes-vous déjà demandé combien de vélos y a-t-il à Amsterdam? Il y a 23 millions de vélos aux Pays-Bas Is Est-Ce Vrai? Oui, c’est le cas, et ce grand nombre de vélos appartient à 17 millions de personnes. Mais qu’en est-il d’Amsterdam? Combien y a-t-il de vélos à Amsterdam?

Il y a environ 847 000 vélos à Amsterdam qui appartiennent à 442 693 ménages. Il y a quatre fois plus de vélos que de voitures à Amsterdam. 80% des Amstellodamois possèdent un vélo et près de 60% l’utilisent quotidiennement. Dans l’ensemble des Pays-Bas, il y a 23 000 000 de vélos.

Photo d’Antonio Sessa sur Unsplash

Dans cet article, non seulement je vais élaborer sur le nombre de vélos à Amsterdam, mais aussi, je vais vous donner des informations pratiques sur le réseau de vélos dans la ville. Je vais vous donner quelques faits intéressants sur le cyclisme au cœur du vélo en Europe.

Combien Y A-T-Il De Vélos À Amsterdam?

Le nombre de vélos change tout le temps mais selon les dernières recherches de 2016, il y a environ 847 000 vélos à Amsterdam. Je crois que maintenant, c’est encore plus parce que chaque année, il y a plus de gens qui viennent à Amsterdam!

  • 78% des Amsterdamois possèdent un vélo
  • 57% utilisent leur vélo quotidiennement, même en hiver
  • Il convient de mentionner que c’est quatre fois le nombre de voitures
  • Statistiquement, chaque résident d’Amsterdam en possède au moins 1.5 vélos
  • Le Maajout est le type de vélo le plus populaire à Amsterdam
  • 35% des trajets quotidiens à Amsterdam se font à vélo
  • Les vélos sont souvent le principal moyen de transport à Amsterdam
  • Les cyclistes parcourent même deux millions de kilomètres chaque jour

Dans cet article, vous trouverez des faits plus intéressants sur les vélos à Amsterdam.

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Entrons dans quelques chiffres sur les vélos en Hollande:

  • Aux Pays-Bas, plus de 25% des trajets quotidiens se font à vélo
  • Les Pays-Bas sont le seul pays (au monde entier) où le nombre de vélos est supérieur au nombre de personnes vivant dans.
  • Le nombre de voyages à vélo aux Pays-Bas a atteint plus de 4,5 milliards en 2016 avec une distance totale de 15,5 milliards de kilomètres
  • Il y a 17 millions de personnes et 23 millions de vélos
  • 2 millions de vélos sur 23 millions sont des vélos électriques
  • Le nombre moyen de vélos par habitant est de 1,3 et par ménage – 1.9
  • Un Néerlandais moyen parcourt une distance de 35 kilomètres par jour, dont environ la moitié en voiture. Le reste est souvent couvert à vélo.

Plus de faits sur le cyclisme que vous pouvez trouver dans le fichier créé par l’Institut Néerlandais pour l’Analyse des politiques de transport | KiM

Réseau de vélos à Amsterdam

Dans la plupart des villes, le réseau de pistes cyclables est beaucoup plus clairsemé que son équivalent véhiculaire. Lorsque vous regardez la carte d’Amsterdam, vous remarquerez que la carte du réseau de rues est la carte du réseau de vélos. L’infrastructure est si bien organisée qu’il y a une piste cyclable le long de presque toutes les rues d’Amsterdam. Dans la plupart des cas, lorsqu’il n’y a pas de pistes cyclables, vous pouvez faire du vélo dans la rue. C’est interdit uniquement lorsqu’il y a un panneau de signalisation prohibitif.

Le vélo a toujours fait partie de la culture néerlandaise, mais il est vraiment devenu populaire aux Pays-Bas dans les années 1920.À l’heure actuelle, c’est le moyen de transport le plus populaire de la ville. Il y a une histoire intéressante sur la popularité croissante des vélos à Amsterdam. Vous pouvez le lire ici.

Photo de Raphael Nogueira sur Unsplash

Vous pourriez vous demander si la ville d’Amsterdam soutient une telle augmentation du nombre de vélos. Bien sûr que oui. Amsterdam investit dans le vélo depuis de nombreuses décennies afin que le vélo devienne l’option la plus sûre et la plus attrayante pour les personnes qui souhaitent traverser la ville le plus vite possible. En investissant, je veux dire créer des pistes cyclables, des feux de circulation cyclables, de nouvelles routes, un parking pour vélos et de l’asphalte rouge. L’une des difficultés auxquelles la ville doit faire face est le problème des vélos abandonnés.

POURQUOI LE VÉLO EST-IL SI POPULAIRE À AMSTERDAM?

Commençons par le fait que le cyclisme est un élément fondamental de la culture néerlandaise. Amsterdam en est la meilleure preuve: chaque jour, les Amstellodamois parcourent ensemble une distance de 2,2 millions de kilomètres à vélo. Le cyclisme est également populaire chez les femmes et les hommes. En outre, les personnes âgées utilisent des vélos pour les loisirs et le shopping. Les enfants se rendent à l’école à vélo tous les jours. Il y a cinq raisons clés pour lesquelles Amsterdam est une ville de vélos:

  • Toutes les rues sont des rues à vélo

Dans la plupart des pays (et des villes), le réseau de routes véhiculaires est beaucoup mieux développé que celui à vélo. À Amsterdam littéralement, toutes les rues sont propices au vélo en toute sécurité. Même ceux qui n’ont pas d’infrastructure cyclable. Chaque rue d’Amsterdam est une rue à vélo. Pour être honnête, il est beaucoup plus difficile de se rendre d’un point A à un point B en voiture. Je n’essaie pas de dire qu’il ne sert à rien de posséder une voiture à Amsterdam. Ce ne sont que des voitures qui ne peuvent pas se rendre si facilement à tous les endroits de la ville. Il y a des endroits dans la ville où vous ne pouvez pas vous rendre en voiture.

  • Espaces sans voiture

Le fait étonnant à propos d’Amsterdam est que de plus en plus de routes ont été récemment recréées de sorte qu’elles ignorent en quelque sorte la circulation automobile (comme la célèbre Plantage Middenlaan). Il arrive que les rues qui avaient auparavant des voies de tramway, des voies routières, des trottoirs et des pistes cyclables soient maintenant fermées à la circulation automobile.

  • Limites de vitesse différentes

Il y a des limites de vitesse à deux vitesses à Amsterdam. Ce sont 30 et 50 kilomètres à l’heure. En outre, il existe des solutions d’infrastructure conçues pour vous faire rouler plus lentement – ralentisseurs ou goulots d’étranglement. Cela rend le vélo encore plus sûr. En même temps, c’est une raison de la faible mortalité d’Amsterdam dans les accidents de voiture.

  • Intersections bien conçues

Chaque intersection d’Amsterdam est bien planifiée afin d’assurer la sécurité des cyclistes. Vous pouvez être sûr à 100% qu’il est possible de traverser chaque intersection à vélo en toute sécurité et de manière pratique. Je conduis beaucoup ma voiture et je garde toujours à l’esprit que quelqu’un qui fait du vélo n’a peut-être aucune idée des règles de circulation, alors j’oublie souvent les erreurs des cyclistes et je les laisse partir avant de conduire.

  • Itinéraires séparés pour les cyclistes

La plupart des routes rapides d’Amsterdam ont des itinéraires séparés conçus uniquement pour les vélos. Cela augmente définitivement le niveau de sécurité et encourage en même temps les personnes âgées ou les familles avec enfants à utiliser le vélo au quotidien.

Il y a évidemment plus de raisons pour lesquelles le vélo est si populaire à Amsterdam. Je me suis concentré sur les plus objectifs mais, parmi les autres, n’oubliez pas que le vélo est aussi bon pour la santé et cheap pas cher.

LA CULTURE CYCLISTE D’AMSTERDAM

Ce n’est pas un secret qu’Amsterdam a été classée comme l’une des villes les plus favorables au vélo au monde. Pour moi, cela semble être un choix facile – il suffit de regarder l’infrastructure incroyablement bien développée – il y a tellement de chemins, de panneaux et de feux de circulation réservés exclusivement aux cyclistes. Il convient également de mentionner qu’Amsterdam a l’un des taux d’accidents de vélo les plus bas. Vous pouvez littéralement accéder à l’ensemble d’Amsterdam en vélo. La longueur totale des pistes cyclables dans toute la ville est d’environ 600 kilomètres. La plupart d’entre eux sont situés le long des routes avec une limite de vitesse de 50 km / h et des artères. Si une limite de vitesse maximale de 30 km / h s’applique, il n’est pas nécessaire de construire des pistes cyclables séparées. Cela signifie que les vélos et les voitures doivent coexister.

 COMBIEN Y A-T-IL DE VÉLOS À AMSTERDAM?
  • Tout le monde fait du vélo

Ce que j’aime dans le vélo de ville d’Amsterdam, c’est que vous verrez tous les types de personnes faire du vélo ici. Faire du vélo est si populaire ici que personne n’est surpris de voir des personnes âgées, des enfants, des gens d’affaires ou des parents avec leurs enfants faire du vélo. Très souvent, vous verrez des couples se tenant la main, des gens téléphonant ou tenant un parapluie sur un vélo. Les visiteurs étrangers sont souvent surpris que les Amstellodamois n’utilisent pas de casques. Du tout. Mais ce n’est pas bizarre – le vélo en ville à Amsterdam est très sûr grâce aux pistes cyclables séparées (ce sont généralement des pistes de couleur rougeâtre). Et, soyons honnêtes, les casques ne sont ni cool ni à la mode.

  • Comment se procurer un vélo à Amsterdam?

Vous vous demandez peut-être comment obtenir un vélo à Amsterdam si vous êtes un visiteur ou un touriste. Bien sûr, vous ne devriez pas acheter un vélo de 30 euros dans la rue. Il y a beaucoup de gars louches qui essaient de vous vendre un vélo. J’écrirai plus à ce sujet plus tard dans cet article. La bonne chose est que des magasins de location de vélos peuvent être trouvés dans toute la ville, en particulier dans les zones touristiques. Les tarifs journaliers varient de 8,50 Euro à 15 Euro. Parfois, vous pouvez obtenir des tarifs de plusieurs jours aussi bas que 8 Euros. Il existe également des réductions pour les groupes ou les jours de location supplémentaires. Lors de la location d’un vélo à Amsterdam, préparez-vous à un dépôt de garantie. Les taux de dépôt varient de 50 Euros à 200 Euros par vélo. Je vous recommande également de souscrire une assurance contre le vol (c’est facultatif dans la plupart des magasins de location).

EST-IL SÉCURITAIRE DE FAIRE DU VÉLO À AMSTERDAM?

En général, je dois dire que faire du vélo à Amsterdam est sûr et pratique. De toute évidence, la ville elle-même est assez occupée tout le temps, vous devez donc faire attention. Surtout parce que le port du casque n’est pas obligatoire à Amsterdam. Comme déjà mentionné dans cet article, la plupart des cyclistes ne portent pas de casque, à l’exception des enfants. Ce que j’ai remarqué en tant qu’étranger vivant à Amsterdam, la probabilité d’être impliqué dans un accident en faisant du vélo en ville est assez faible. Les accidents de vélo représentent 20 à 30% de tous les accidents de la circulation mortels qui se produisent chaque année sur les routes d’Amsterdam et le nombre total moyen d’accidents de la circulation mortels chaque année se situe entre 10 et 20. Juste pour comparer – en Italie, il y a environ 10 accidents de vélo mortels pour 100 mille kilomètres. Aux Pays-Bas seulement 2.

QU’EN EST-IL DU VOL DE VÉLOS À AMSTERDAM?

Aucun pays au monde n’est soumis au vol de vélo comme les Pays-Bas. Plus de 100 000 vélos sont volés. Et ce qui est intéressant, plus de la moitié de ces vélos volés sont volés devant la maison de quelqu’un pendant la journée.

IL EXISTE 2 CONSEILS LES PLUS IMPORTANTS SI VOUS SOUHAITEZ MINIMISER LES RISQUES DE VOL DE VOTRE VÉLO:

  • N’oubliez pas de verrouiller votre vélo correctement

Même si vous ne laissez votre vélo que quelques minutes pour faire vos courses, n’oubliez pas de verrouiller votre vélo. Si possible, utilisez deux serrures et verrouillez votre vélo sur quelque chose de solide. Cela peut être un panneau de signalisation, un lampadaire ou un porte-vélos. Il est très important que vous appreniez à verrouiller correctement votre vélo afin que certaines parties de celui-ci ne puissent pas être volées. Le vol de vélos est très courant à Amsterdam et de nombreux vélos finissent poussés dans les canaux. Vous serez peut-être surpris, mais de nombreux Amstellodamois investissent plus dans une bonne serrure que dans un vélo lui-même.

  • Essayez de personnaliser votre vélo

Un verrou robuste est très important mais pas le seul moyen de prendre soin de votre vélo. Plus votre vélo a l’air distinctif, plus il y a de chances qu’il soit volé. Pourquoi? Les voleurs de vélos préfèrent définitivement voler des vélos indescriptibles afin qu’ils soient plus faciles à vendre sans être pris.

Et encore une chose, n’achetez jamais de vélo à quelqu’un dans la rue. Il y a de fortes chances que le vélo que vous achetez ait été volé. Si vous le faites, et si vous vous faites prendre, vous serez condamné à une amende.

Qu’En Est-Il Des Autres Transports?

Les étrangers qui ne connaissent pas nécessairement le système de transport aux Pays-Bas trouvent très souvent Amsterdam comme un joli pays fantastique avec un réseau de voitures et de trains médiocre. Ils ne pourraient pas être plus faux – le système de transport d’Amsterdam est l’un des systèmes les plus performants au monde. C’est incroyablement pratique, propre, bon marché et sûr. Amsterdam prévoit d’être une ville sans Co2 d’ici 2030, donc dans 10 ans, seules les voitures électriques seront autorisées dans le centre-ville. Et déjà aujourd’hui, vous pouvez voir beaucoup de voitures électriques dans la ville.

LE MOT DE LA FIN

Amsterdam est un endroit parfait pour faire du vélo, c’est incontestable. Dans cette ville bondée et toujours animée, il est beaucoup plus facile de se rendre au travail à vélo qu’en voiture. Une infrastructure incroyable, des réglementations bien préparées, une attitude positive envers les cyclistes – tout cela fait d’Amsterdam un paradis pour les amateurs de vélo. Si vous suivez quelques règles simples et des conseils antivol, ce sera une expérience incroyable, que vous soyez un Amsterdammer ou un touriste.

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