Inventé par Thermarest, le matelas auto-gonflant est devenu de plus en plus populaire auprès des campeurs au fil des ans et offre une alternative viable aux lits gonflables, ce qui peut souvent être frustrant pour de nombreuses raisons – ils sont lourds et susceptibles de développer des fuites.
Un tapis auto-gonflant offre l’équilibre parfait entre confort, qualité et poids. Comme les matelas gonflables, il existe de nombreux types de matelas auto-gonflants pour répondre à de nombreux budgets et conçus pour répondre aux différents besoins des campeurs, des matelas de très petite taille aux tapis géants en mousse à mémoire de forme king size adaptés à un roi. Cependant, tous les tapis fonctionnent sur le même concept et le même design.
Conception
Selon l’image ci-dessus, chaque matelas a de la mousse enfermée dans une coque extérieure en tissu scellé et utilise une valve / ou plusieurs valves pour aspirer l’air dans le matelas, ce qui lui donnera une profondeur variable. En règle générale, vous trouverez des matelas de 3 à 16 cm de profondeur sur le marché, et cela dépend du niveau de confort que vous souhaitez rechercher, par rapport à la taille du matelas que vous pouvez transporter. La meilleure façon de penser à un SIM, est un sandwich – l’enveloppe extérieure du matelas représente le pain, la mousse représente le remplissage.
Tissus
Nylon
Le nylon se trouve généralement sur les matelas pneumatiques légers plus chers et offre une durée de vie plus longue car il est exceptionnellement résistant. Le tissu est confortable et durable. Si la durabilité est en tête de votre liste de courses, recherchez un matelas avec une finition en nylon.
Polyester
Le polyester est le style de matelas le plus populaire sur le marché, car il offre fiabilité et rapport qualité-prix. La plupart des tapis offrent un tissu en polyester de 75 deniers, qui est durable sans coûter la terre.
Pongé en polyester
Au cours des dernières années, une gamme de tapis coûteux, de grand confort et de qualité de Vango et Outwell, dans les collections Shangri-La et Dreamboat, fabriqués à partir de Pongé en polyester, est apparue sur le marché. Il s’agit d’un tissu brossé, doux au toucher, qui offre le confort de votre lit à la maison, ce qui le rend très populaire auprès des campeurs familiaux.
Le système de valve
L’un des aspects les plus importants d’un matelas autogonflant est le système de valve utilisé. Les matelas auto-gonflants simples ne peuvent avoir qu’une seule valve, mais un matelas double devrait en avoir deux, pour faciliter le gonflage et le dégonflage. Les tapis se sont vraiment développés au cours des dernières années, avec Outwell et Vango en tête avec leurs vannes AFC et Cyclone, qui sont beaucoup plus faciles à gonfler / dégonfler le tapis. Les vannes AFC et Cyclone modernes ont deux réglages: gonfler et dégonfler, ce qui rend le gonflage / l’emballage du matelas plus simple.
Types de vannes
Vanne en laiton
Les valves en laiton d’origine n’étaient qu’une valve ouverte, donc tout en emballant un matelas, vous constateriez souvent que le matelas essaie toujours de se gonfler en même temps. Cela pourrait entraîner des difficultés à emballer le matelas, et il existe une technique pour emballer ce type de matelas.
Vanne AFC (Contrôle du débit d’air)
La vanne de régulation du débit d’air a vraiment modernisé le tapis de camp, offrant un changement à la façon dont nous gonflons / dégonflons et ajustons l’air à l’intérieur d’un matelas auto-gonflant. Selon les images et la vidéo, il y a un paramètre pour chacun.
Vanne cyclone
Fonctionne à partir du même concept que le matelas AFC, et permet un réglage pour gonfler et dégonfler votre matelas.
Noyau central en mousse
Le noyau central en mousse est au cœur de chaque matelas auto-gonflant et est conçu pour se comprimer à une petite taille.
Vous remarquerez que chaque photo de matelas que nous avons montre le carottage en mousse, qui est les trous d’air circulaires, découpés à partir de chaque milieu de mousse, ce qui permet au matelas de se gonfler plus rapidement car il permet de créer des chambres à air à l’intérieur du matelas. C’est ce qu’on appelle la découpe. L’avantage est qu’il permet aux matelas de se gonfler rapidement, l’inconvénient est que plus vous retirez de mousse, moins le tapis de camp offre d’isolation par rapport au sol froid. Vous pouvez vérifier l’isolation de chaque matelas en vérifiant la valeur R.