Le carburant diesel est l’un des produits créés à partir de pétrole brut. Au cours du processus de raffinage, le pétrole brut épais et foncé visqueux est transformé en carburant diesel beaucoup plus léger. Nous devons d’abord comprendre ce qu’est le pétrole brut et ensuite comment le carburant diesel est produit. Il existe des méthodes pour créer du carburant diesel autres que la méthode traditionnelle.
Comprendre le pétrole brut
Pour comprendre d’où vient le carburant diesel, une compréhension du pétrole brut est nécessaire. Le pétrole brut est un liquide naturel qui peut être raffiné en divers carburants et autres produits à base de pétrole. C’est par le processus de distillation que le pétrole brut se transforme en différents carburants et produits à base de pétrole.
Au niveau moléculaire, le pétrole brut est constitué de divers types d’hydrocarbures (chaînes d’hydrogène et de carbone). Les chaînes d’hydrocarbures du pétrole brut sont de différentes longueurs. Les chaînes hydrocarbonées plus longues ont un point d’ébullition plus élevé que celles de longueurs plus courtes. La distillation profite des différences de points d’ébullition pour séparer les différents distillats du pétrole brut.
Comment le carburant diesel de pétrole est-il produit?
Le raffinage du pétrole brut commence par chauffer le liquide visqueux à plus de 400 degrés Celsius. Ce processus transforme le liquide en vapeur. La vapeur pénètre ensuite dans une tour de distillation fractionnée. Lorsque la vapeur monte, elle commence à se refroidir. La vapeur atteint un certain point de température et les chaînes d’hydrocarbures qu’elle contient reviennent à l’état liquide. À différents niveaux de la tour se trouvent des plaques de distillation qui captent les liquides lorsqu’ils émergent.
Les chaînes d’hydrocarbures les plus longues ont un point d’ébullition supérieur à 400 degrés Celsius. Dès que les chaînes entrent dans la tour de distillation, elles recommencent à se transformer en liquide. Cela émerge sous forme d’asphalte ou de bitume et sort par le bas. Lorsque la vapeur monte, des chaînes d’hydrocarbures plus courtes commencent à se liquéfier. Le mazout émerge lorsque la vapeur se refroidit en dessous de 370 degrés Celsius. Ce processus se poursuit en haut de la tour, avec divers distillats émergeant lorsque la vapeur se refroidit davantage.
Lorsque la vapeur atteint entre 200 et 350 degrés celsius, le carburant diesel commence à émerger. La vapeur s’accumule sur les plaques de distillation où elle est siphonnée dans un réservoir de stockage de diesel.
Autres méthodes de création de carburant diesel
Le procédé de distillation extrait des chaînes d’hydrocarbures de plus en plus courtes à mesure que la tour monte. Les chaînes les plus courtes émergent au sommet sous forme de gaz vaporeux.
Une autre option pour créer du carburant diesel consiste à recombiner certains de ces distillats à chaîne hydrocarbonée plus courte. Lorsqu’ils sont additionnés dans des proportions spécifiques, les hydrocarbures combinés créent du carburant diesel. Cela crée un carburant diesel prêt à recevoir les additifs nécessaires, puis il est prêt à la vente.
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