Conseils pour les conducteurs : Véhicules de transport de Passagers (PCV)

 Conducteur au volant

Ces conseils vous aideront à comprendre et à respecter quelques règles et réglementations importantes concernant la conduite des conducteurs et l’octroi de permis dans l’industrie des autobus et autocars (PCV). Il fournit des liens vers des sources d’informations plus détaillées.

En tant que conducteur d’autobus ou d’autocar, vous devez suivre les directives de l’employeur et du gouvernement pour assurer votre sécurité, celle de vos passagers, des autres usagers de la route et des piétons.

1. Conduite du conducteur

Conduite du conducteur désigne le comportement et les actions du conducteur, tant pendant le travail qu’en dehors de celui-ci.

Vous devez connaître le rôle des commissaires à la circulation. Leurs responsabilités comprennent:

  • compte tenu de la conduite des titulaires de permis de VCP et des demandeurs de permis de détenir le droit
  • suspendant ou révoquant le permis de conduire le cas échéant

Ainsi que les infractions liées à l’automobile, aux heures de conduite et au tachygraphe, le droit d’un conducteur de VCP peut être suspendu ou révoqué pour d’autres infractions pénales plus larges.

En particulier, les condamnations graves pour voies de fait, vol ou fourniture de drogue amèneront le commissaire à la circulation à se demander si cette personne est apte à conduire un autobus ou un autocar, compte tenu des possibilités que ce travail offre pour un contact étroit avec le public.

L’alcool au volant, la drogue au volant, les excès de vitesse et l’utilisation du téléphone portable à main posent des risques particuliers pour la sécurité routière. Les commissaires à la circulation peuvent suspendre ou révoquer le droit d’un conducteur, et également le disqualifier, s’il a été signalé pour ces infractions. Vous devez informer immédiatement votre employeur si vous êtes reconnu coupable d’une nouvelle infraction de conduite automobile. Les conducteurs ont l’obligation de signaler au commissaire à la circulation toutes les infractions commises à bord d’un véhicule.

Rappelez-vous: une seule infraction et vous pourriez perdre votre droit de conduire un autobus.

En savoir plus sur la façon dont les commissaires à la circulation traitent les conducteurs professionnels.

2. Carte CPC de conducteur

Vous devez toujours porter votre Carte de Qualification de Conducteur (pour le Certificat de Compétence Professionnelle de Conducteur) lorsque vous conduisez un bus.

35 heures de formation périodique tous les 5 ans

Vous devez suivre 35 heures de formation périodique tous les 5 ans en vue de votre Certificat de Compétence Professionnelle de Conducteur pour conduire un bus.

Vous devez avoir votre carte de qualification de conducteur si vous en avez reçu une.

3. Carte tachygraphique du conducteur

Vous devez également avoir une carte de conducteur numérique si vous en avez reçu une, même si vous conduisez un véhicule avec un tachygraphe analogique.

Si votre travail est couvert par la réglementation européenne sur les heures de conduite et que votre véhicule est équipé d’un tachygraphe numérique, vous devez utiliser une carte de conducteur conformément à la loi. Si un véhicule équipé d’un tachygraphe numérique est utilisé pour des travaux couverts par la réglementation nationale britannique, il doit être réglé sur « hors de portée », à moins qu’il ne soit utilisé comme alternative à la tenue de registres dans le journal de bord du conducteur.

En savoir plus sur le nombre d’heures que vous pouvez conduire et les pauses que vous devez prendre.

4. Permis de conduire et conditions médicales

Si vous avez un permis restreint en raison de conditions médicales ou si vous conduisez à l’étranger, vous devez demander le renouvellement de votre permis de conduire dès que possible, généralement 60 jours avant son expiration. Cela garantira que DVLA a suffisamment de temps pour enquêter sur toute condition médicale.

Vous devez savoir que lorsque vous renouvelez votre droit professionnel sur votre licence, ce droit est valable à compter de la date à laquelle il est délivré par DVLA. Cela peut ne pas correspondre à la date d’expiration du droit précédent.

 Vous n'avez pas besoin de retourner votre carte de conducteur lors du renouvellement de votre compte tachygraphe. Vous n'avez pas besoin de retourner votre permis de conduire actuel lors du renouvellement de votre droit.

Il est de votre responsabilité de savoir quand votre permis de conduire, votre carte de conducteur et votre carte CPC expirent.

Vous pouvez vérifier quels véhicules vous pouvez conduire, combien de points de pénalité vous avez et quand votre permis actuel expire à tout moment en utilisant le service de permis de conduire View de DVLA. Vous aurez besoin de votre numéro de permis de conduire et de votre numéro d’assurance nationale pour l’utiliser. C’est un service gratuit.

Vous devez informer DVLA et votre employeur d’une condition médicale à déclaration obligatoire. La plupart des conducteurs qui informent DVLA d’un problème de santé conservent toujours leurs droits.

Ceux qui ne le disent pas à DVLA commettent une infraction et peuvent constituer un danger pour les autres usagers de la route et les piétons.

Renseignez-vous sur les conditions à déclaration obligatoire ou demandez à votre médecin généraliste si une condition existante ou nouvelle pourrait affecter votre capacité à conduire en toute sécurité.

Si vous avez informé DVLA d’un problème de santé, vous devez rester en contact étroit avec votre médecin généraliste pour vous assurer que toute demande d’information de DVLA est traitée rapidement.

Les formulaires de demande sont disponibles en ligne ou vous pouvez les récupérer auprès de votre bureau de Poste® le plus proche qui s’occupe des demandes de permis de conduire.

Les conducteurs de VPC doivent effectuer des contrôles quotidiens pour maintenir les normes de sécurité de leurs véhicules, appelés contrôle de contournement.

En partenariat avec:

  • Association du Transport de Marchandises (ALE)
  • Association du Transport Routier (RHA)
  • Ministère des Transports (DfT)
  • Bureau du Commissaire à la circulation

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