Les communautés Car Talk sont pour nous une source de matériel sans fin, et cette semaine ne fait pas exception. Un membre avait une question sur la durée avant de laver et de cirer une voiture avec une toute nouvelle finition.
» Salut, je me demandais juste combien de temps dois-je attendre pour laver ma voiture après un nouveau travail de peinture. Les gens recommandent 15-30 jours 60-90 jours, mais cela ne dit rien sur la chaleur qu’il fait dehors. Le peintre qui a peint ma voiture m’a dit que je pourrais la laver le lendemain. J’habite à Bakersfield, en Californie, et le temps ici tourne autour de 110 depuis une semaine. Je me demande donc combien de temps dois-je attendre par ce genre de temps. Grâce. »
Les réponses du forum Car Talk sont restées fidèles à la sagesse conventionnelle sur le lavage et l’épilation à la cire d’une voiture fraîchement peinte:
Une âme intrépide a résisté à la tendance d’attendre d’un mois à 60 jours:
Alors, qui a raison?
Pour obtenir une réponse légitime, nous avons pris contact avec quelqu’un qui sait de quoi il parle. Mike Pennington est directeur de la formation mondiale chez Meguiar’s, qui propose toute une gamme de produits d’entretien automobile pour les consommateurs et les professionnels des industries de la carrosserie et de l’esthétique automobile.
Mike prend soin de noter qu’il est difficile de donner une réponse générale, car il est difficile de dire quelle peinture est sur votre voiture. « Certaines zones plus rurales avec des protections environnementales moins strictes peuvent encore peindre des voitures avec de la laque », dit-il, « tandis que des zones plus urbaines et des États avec des réglementations environnementales plus strictes sont tous passés aux peintures à l’uréthane. »
Comme la plupart des consommateurs ne pulvérisent pas eux-mêmes les voitures, nous supposerons qu’elles sont peintes dans un atelier de carrosserie, nous pouvons couvrir beaucoup de paysages en nous en tenant aux peintures les plus courantes disponibles aujourd’hui: couche de base / couche transparente à base d’uréthane et une seule étape à base d’uréthane.
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La principale différence entre la couche de base / couche transparente et une seule étape est la façon dont la brillance est appliquée. Avec une peinture en une seule étape, la couleur et la brillance sont tirées du même pistolet, en même temps. Les peintres peuvent choisir d’appliquer plusieurs couches de peinture, mais une fois la couche finale appliquée, la peinture brille comme vous vous attendez à ce qu’une voiture finie le fasse.
Les peintures de couche de base / vernis sont différentes. En utilisant ces types de finitions, un technicien pulvérise la couche de base, qui contient la couleur et tout flocon métallique. Lorsque cette couche clignote ou sèche suffisamment pour que la couche finale soit appliquée, la couche transparente continue. Cette étape fournit la brillance et protège mieux la couleur en dessous de la décoloration grâce aux rayons UV du soleil.
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Pour répondre à la question sur le temps d’attente avant le lavage et l’épilation, il faut comprendre qu’une fois qu’une voiture sort d’une cabine de pulvérisation, la finition n’est pas exactement « finie ». »En raison des variations de température, ou de la façon dont la peinture ou la couche transparente, les durcisseurs et les réducteurs sont mélangés dans le pistolet et appliqués, la finition finale peut présenter des imperfections, telles que de la poussière dans la peinture, de la peau d’orange ou des petites coulées et des affaissements dans la finition.
Des exemples extrêmes de ces défauts peuvent nécessiter un nouveau traitement de la surface, mais une fois que la peinture est complètement durcie — de quelques heures à 24 heures — un bon atelier de carrosserie les rectifiera en les mouillant et en les polissant avec un type de composé à polir.
Les carrossiers professionnels n’attendent tout simplement pas qu’une voiture fraîchement peinte soit stockée pendant 90 jours avant de la couper et de la polir. Les fabricants de peinture formulent leurs produits pour qu’ils soient prêts à être polis en quelques heures, et non en quelques jours ou semaines.
Nous avons examiné les fiches techniques de plusieurs vernis à ongles courants et peintures en une seule étape pour savoir combien de temps ils doivent durcir avant de pouvoir être poncés et polis.
L’image ci-dessous est extraite de la Fiche technique de Nason’s SelectClear 498-00 2K Uréthane Multi-Panneaux Transparent. Il note que le vernis est sans danger pour les mouilleset à 1500 ou plus fin, et poli en aussi peu que quatre à six heures (après séchage forcé dans une cabine de pulvérisation chauffée) ou aussi longtemps que pendant la nuit lors du « séchage à l’air », ce qui signifie simplement laisser la voiture à une température ambiante constante (quelque part autour de 12 heures).
La fiche technique du vernis uréthane Concept 2021 de PPG est similaire:
Il permet un polissage à la machine en 12 heures, ou aussi peu que 10 heures selon le durcisseur utilisé.
L’uréthane à un étage est similaire. Nous avons examiné l’uréthane à un étage PPG Omni MTK et le temps de séchage pour le vernis varie entre huit et 16 heures:
Si la question est « Combien de temps dois-je attendre pour laver ma voiture fraîchement peinte », Mike Pennington dit que la réponse est qu’elle est prête à être mouillée dès qu’elle est prête à être mouillée. Cependant, vous ne voulez pas faire plus de travail pour vous sur la route, il conseille donc de choisir des gants de toilette de qualité supérieure, deux seaux pour l’eau de lavage et de rinçage et des serviettes en microfibre de qualité supérieure pour le séchage.
Donc, si vous pouvez mouiller, polir et laver dans ce laps de temps, qu’en est-il de l’épilation à la cire? La réponse est surprenante, mais vous devez clairement comprendre la différence entre « épilation » et « polissage ». »
La Cire (la Cire Liquide ultime à gauche) contient de la—duh-cire. Il est conçu pour protéger les UV et peut inhiber le processus de durcissement des nouvelles couches de finition. Cependant, il existe un certain nombre de produits que vous pouvez utiliser qui sont conçus pour nettoyer et polir la finition, ce qui est l’objectif final, sans inhiber le processus de durcissement.
Si vous avez une fine égratignure dans votre peinture fraîche, Meguiar’s Ultimate Compound (à droite) est sûr à utiliser. À des fins de polissage, Ultimate Polish (centre) est également sûr et ne contient pas les protecteurs UV qui inhibent le processus de durcissement. Tous ces produits peuvent être utilisés dès que vous récupérez votre voiture en magasin.
Mike recommande également de transporter un vaporisateur de qualité supérieure comme Meguiar’s Ultimate Detailer dans le coffre, en particulier avec des voitures fraîchement peintes. « Vous voulez nettoyer immédiatement les risques environnementaux — les fientes d’oiseaux, par exemple — de la peinture fraîche. »
Une autre distinction que Mike fait est entre une voiture fraîchement peinte et une voiture toute neuve. « Les voitures neuves ont été laissées à guérir pendant des semaines ou des mois avant d’arriver à l’utilisateur final. Ces finitions sont également cuites à l’usine, de sorte qu’elles sont prêtes à être cirées dès que vous prenez livraison « , dit-il.
Pour en savoir plus sur Meguiar’s, visitez le site Web, qui comprend une tonne d’excellentes informations sur l’entretien de votre voiture.