Si vous avez un scooter 50cc qui est restreint, vous ne pourrez pas tirer le meilleur parti de son moteur, ce qui signifie que vous serez limité dans la vitesse à laquelle vous pouvez aller. Vous ne pourrez pas non plus accélérer aussi rapidement. Nous allons examiner les mesures que vous devez prendre pour désertifier votre scooter 50cc afin qu’il puisse être à la hauteur de son potentiel. Allons-y.
Pourquoi Voudriez-vous Dérestricter un scooter 50cc?
La principale raison pour laquelle un propriétaire d’un scooter 50cc aimerait dérestrifier son véhicule est due à la vitesse. De nombreux scooters 50cc sont limités par les fabricants. La raison principale en est la réglementation légale dans la plupart des pays qui exigent que les scooters 50cc ne voyagent pas plus vite que 30 mph. Ce n’est pas parce que le scooter restreint ne peut pas dépasser ces vitesses que le scooter n’est pas capable d’atteindre des vitesses beaucoup plus rapides, parfois jusqu’à 40 mph. Non seulement la dérestriction du scooter 50cc augmentera votre vitesse de pointe, mais elle accélérera également votre scooter beaucoup plus rapidement.
Comment désertifier votre scooter
Le dérestrictage d’un scooter 50cc peut être effectué par vous-même sans l’aide d’un mécanicien professionnel. Si, cependant, vous avez l’argent, vous souhaiterez peut-être employer un mécanicien pour faire le travail de dérestriction pour vous, mais si vous êtes confiant et que vous souhaitez économiser de l’argent, suivez simplement ces instructions pour dérestricter votre scooter 50cc.
Première étape: Retrait de la goupille de démarrage
La première chose à faire est de retirer votre béquille. Une fois que vous avez fait cela, vous devriez voir une épingle qui a pour tâche de fixer la béquille à votre scooter 50cc. Si vous trouvez qu’il ne se retire pas facilement, vous pouvez desserrer le boulon connecté à la goupille. Il vous suffit de le desserrer légèrement pour que la goupille glisse.
Deuxième étape: Démonter le système de variateur
Maintenant, il est important de passer au système de variateur, également connu sous le nom de carburateur. Ce processus nécessitera une clé à chocs, une clé à sangle et une clé à douille. C’est la partie la plus complexe du processus de dérestriction, et vous devez suivre chaque élément du processus correctement. Vous devez également être conscient de ce que vous faites, car vous devrez remettre le système de variateur en place après l’avoir dérestricté.
Localisez le système de variateur sur votre scooter 50cc. Vous devriez voir une prise en plastique couvrant dessus. Tu veux enlever ça. Dans certains cas, ce couvercle sera boulonné au carburateur. Avec une clé à douille, vous pouvez facilement retirer les boulons, de sorte que vous puissiez ensuite retirer le revêtement.
Maintenant, vous voulez surveiller le couvercle en métal du système de variateur. Cela sera également boulonné au système de variateur. Sur la plupart des systèmes, il y aura six boulons. Vous remarquerez que la moitié des boulons sont au bas du couvercle, tandis que l’autre moitié est sur le dessus du couvercle. Vous aurez à nouveau besoin de votre clé à douille trusts pour les retirer. Mais vous voulez également vous assurer que vous obtenez la bonne commande. Commencez par le boulon en haut à droite, puis passez en bas à gauche. Ensuite, c’est le boulon supérieur au milieu, suivi du bas au milieu, puis du boulon supérieur gauche, et enfin, vous retirerez le boulon inférieur droit.
Troisième étape: Retirer la rondelle de la roue de la poulie
Vous devez trouver votre clé à sangle. Vous voudrez l’utiliser pour que la roue de poulie à l’avant puisse être fixée avec elle. C’est un processus nécessaire, vous voudrez donc vous assurer de le faire correctement. La sangle qui fait partie de votre clé doit être enroulée autour de la roue de la poulie avant. Une fois cela fait, serrez-le sur la clé. Placez ensuite la poignée de la clé sous la roue de la poulie.
Une fois que vous avez fixé la roue de la poulie, vous pouvez retirer le gros boulon à l’avant de celle-ci. C’est assez facile avec votre clé à douille. Une fois que vous avez sorti le boulon, vous pouvez également retirer la roue de la poulie.
Vous devriez voir la tige de poulie maintenant. Et si vous le voyez, vous verrez également la laveuse qui y est attachée. Cette simple rondelle peut ne pas sembler beaucoup, mais elle joue un grand rôle dans la restriction de votre scooter 50cc. Donc, tu veux le sortir. Une fois que vous l’avez fait, inversez le processus que vous venez de terminer et remettez tout en place exactement comme il était.
Quatrième étape: Retirez la rondelle du système de variateur
Pendant que vous suivez les étapes précédentes, vous avez peut-être rencontré une autre rondelle sur le système de variateur réel. Si vous en trouvez un, vous souhaitez également le supprimer, car ce sera également un dispositif de restriction. Si vous n’en trouvez pas, ne vous inquiétez pas; certains fabricants n’incluent pas la deuxième rondelle dans le système de variateur.
Considérations essentielles Lors du Désencombrement d’un Scooter 50cc
Les fabricants restreignent les scooters 50cc pour une raison. Il existe des limites légales sur la vitesse à laquelle vous pouvez conduire un scooter. Les restrictions visent à vous assurer que vous n’enfreignez pas la loi lorsque vous dépassez cette vitesse. Vous devez également garder à l’esprit que de nombreux assureurs invalideront leur couverture s’ils découvrent que vous avez désertifié votre scooter 50cc. Cela signifie que vous pourriez être responsable de tous les frais juridiques ou hospitaliers si vous causez un accident ou vous retrouvez vous-même dans un accident, quelle que soit la vitesse à laquelle vous allez. Dans certains pays, il est illégal de conduire des scooters 50cc dérestrictés lorsque vous êtes sous licence provisoire, et il y a des endroits où c’est illégal quelle que soit la licence que vous avez.
Résumé
Dérestricter votre scooter 50cc est un processus simple que vous pouvez facilement faire vous-même à l’aide de trois clés et de la méthode décrite dans cet article. Habituellement, il ne s’agit que d’enlever quelques rondelles.