Dans quelle mesure la teinte des voitures peut-elle être sombre en Malaisie?
La plupart d’entre vous ont dû y réfléchir. Dans quelle mesure mes fenêtres peuvent-elles être teintées pour fournir la protection dont nous avons besoin contre les ultraviolets B (UVB) tout en respectant les réglementations locales établies par JPJ en Malaisie?
Le dernier règlement sur la teinte des voitures a été révisé et est entré en vigueur à partir du 8 mai 2019. Le changement notable de la réglementation sur la teinte est le VLT% pour les vitres latérales arrière des sièges arrière et arrière, qui passe de VLT 30% à un taux illimité.
Anciennes règles avant le 8 mai 2019
Nouvelles Règles en vigueur le 8 mai 2019
Cela dit, des exceptions peuvent être appliquées séparément si vous souhaitez teinter la face avant et les pare-brise au-delà de la limite actuelle de 50% et 70% VLT. Il y a 2 scénarios différents sont représentés ci-dessous:
- Vous avez un risque pour la santé. Si JPJ est approuvé, vous pouvez teinter ces fenêtres sans avoir à payer un supplément de teinte.
- Vous avez des raisons non sanitaires de vouloir teinter. L’application elle-même vous coûtera 50,00 RM, sous réserve de l’approbation de JPJ. Vous devez avoir une raison appropriée pour teinter toutes les fenêtres, à condition que vous n’ayez aucun casier judiciaire (vérifié par PDRM) et que vous n’ayez aucune assignation en cours. Même si vous avez réussi à obtenir l’approbation, cela ne durera que 2 ans et vous coûtera 5 000 RMN.
Le processus d’approbation prendra de 1 à 3 mois. Après avoir obtenu ladite approbation de JPJ, vous obtiendrez un autocollant hologramme.
Le plus sombre sera le mieux?
Des teintes plus foncées ne signifient pas une cabine plus fraîche. Les installateurs de teintes ombragées partageront cette idée fausse pour vous inciter à opter pour des teintes plus foncées pour gagner rapidement de l’argent. N’oubliez pas que les teintes plus foncées n’offrent pas nécessairement un meilleur rejet de la chaleur et des UV car l’efficacité des teintes car dépend des propriétés (valeurs VLT et SPF discutées dans notre précédent article) et de la construction de la ou des couches de film. Dans certains cas, une teinte plus foncée peut même attirer plus de chaleur, ce qui crée plus de problèmes que de résoudre le problème à portée de main.
Nous devons trouver un bon équilibre entre la visibilité vers l’extérieur et l’obscurité de la teinte. Une teinte plus foncée peut convenir pendant la journée, mais pas la nuit. Cela peut gêner la visibilité, entraîner des inconvénients inutiles (par exemple lors du stationnement de votre voiture) et des risques sur la route. Alors débarrassez-vous de l’idée fausse de « Plus sombre c’est mieux » aujourd’hui et teintez votre voiture de la bonne façon!