Alors que le karting 125cc est une forme de course populaire, la variante 100cc étroitement liée est moins connue dans le monde du karting. Malgré sa plus grande puissance et son châssis plus léger, c’est une catégorie idéale pour les débutants en karting !
À quelle vitesse un kart avec un moteur 100cc peut-il atteindre? les karts 100cc peuvent atteindre des vitesses de 60 à 70 mph. Un certain nombre de facteurs influent sur les résultats, tels que le poids du conducteur, l’état de la piste, le type de moteur (2 temps-4 temps) et bien d’autres.
Le karting est un sport rempli d’excitation et de vitesse, mais il y a beaucoup plus que vous ne le pensez! Il existe des différences entre deux cyclistes et quatre cyclistes, ainsi que la façon dont les propriétaires de karts devraient toujours s’amuser en premier. N’est-il pas temps qu’on commence ?
Exemples de vitesses pour karts 100cc
Les chiffres peuvent ne pas être exacts, mais il est très utile d’avoir un nombre concret lors de l’évaluation du potentiel de vitesse. J’ai parcouru l’industrie actuelle pour les karts de course avec des moteurs compatibles avec ces châssis de kart pour montrer à quelle vitesse ils sont:
- BirelART RY30-S11, moteur RoK Vortex VLR – 68 mph
- Tony Kart Racer 401R, moteur Yamaha KT100 – 66 mph
J’ai déjà décrit les paramètres de vitesse de pointe, mais il est assez clair en quoi ces karts diffèrent par leur vitesse de pointe. Selon le cycle moteur, les vitesses d’un châssis CRG et d’un châssis BirelART diffèrent considérablement.
Il n’y a que deux endroits dans un moteur à 2 temps où le piston se déplace, et il a beaucoup moins de pièces. Ils n’utilisent qu’un seul piston, ce qui est plus léger et plus efficace qu’un moteur à 4 temps. Comme il termine la combustion plus rapidement, il est plus efficace.
Un moteur à quatre pistons (généralement deux mais jusqu’à quatre peuvent être trouvés) nécessite que la combustion se produise dans quatre positions différentes pour que la combustion se produise. Il en résulte une sortie de vitesse plus rapide que les moteurs à 2 temps plutôt courageux grâce au contrôle fourni.
Même s’il y a plus de pistons sur un cycle 4 et que vous vous attendez à une vitesse plus élevée, la puissance est distribuée en rafales plus petites. Une vitesse de pointe inférieure est réalisable grâce au temps de fonctionnement du moteur plus long.
Pour leurs karts, les amateurs de karting optent généralement pour des moteurs 2 temps plus puissants et plus excitants. Un moteur à quatre cycles présente plusieurs avantages, notamment une durée de vie plus longue et un niveau de fiabilité plus élevé.
Le Honda GX100 est un moteur 4 temps, alors que tous les autres sont des moteurs 2 temps, comme vous pouvez le voir dans la liste ci-dessus. Il y a toujours une différence de vitesse notable entre les moteurs à 2 temps du groupe en raison de la puissance de l’IAME inférieure à celle du RoK Vortex.
Tout n’est pas une question de vitesse de pointe !
Que vous parliez de karting ou de sport automobile en général, il est évident que la vitesse est reine. En ce qui concerne les karts, il y a d’autres aspects importants à considérer que la vitesse de pointe.
Comme j’ai déjà souligné que ce moteur IAME avait une puissance inférieure aux autres, il n’est pas surprenant que ces moteurs soient toujours populaires auprès des fans du monde entier. En raison de leur facilité d’entretien et de leur popularité, les séries de course les utilisent largement.
Lors du choix de la cylindrée de votre moteur, il est important de trouver le nombre de courses en utilisant cette quantité de cylindrée. Vous pouvez toujours trouver des courses utilisant des moteurs 125cc aux États-Unis, par exemple. Considérez d’abord les moteurs 100cc si vous y pensez.
Le choix d’une marque de moteur spécifique suivra. Afin de garder le terrain de jeu même pour ces quatre groupes de pilotes, Yamaha, RoK Vortex et Honda seront tous entre parenthèses; par conséquent, les chercheurs devront également explorer cet autre aspect.
En tant que moteur de votre choix, vous devez en choisir un auprès d’une entreprise largement utilisée. Parfois, ce n’est pas le plus rapide du groupe!
De plus, n’oubliez pas qu’un nouveau moteur est similaire à un nouveau châssis lorsqu’il s’agit d’une toile vierge. J’ai regardé uniquement les pressions standard d’usine, afin que vous puissiez l’ajuster pour produire des vitesses de pointe plus rapides que celles énumérées ici.
En tant que fasciné par les vitesses élevées et le frisson des karts de course depuis l’âge de cinq ans, je peux comprendre pourquoi une liste de vitesses de pointe me plaît. Puisque j’ai couru des deux côtés de la course, je vous recommande fortement de considérer toutes vos options avant d’en choisir une!
Quels sont les avantages du 100cc?
C’est certainement une question très difficile à répondre, et je suis sûr que vous l’envisagez tous en ce moment. La classe 125cc est la catégorie supérieure partout dans le monde, alors pourquoi choisiriez-vous de courir dans la classe 100cc?
Personnellement, j’ai trouvé que les moteurs 100cc sont idéaux pour les adultes qui n’ont jamais monté de kart, mais qui souhaitent devenir propriétaires de kart – qu’ils veuillent courir ou simplement s’entraîner.Les karts de location
sont généralement propulsés par des moteurs de 60cc ou 100cc et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 50 mph. La différence entre les moteurs 100cc que vous achèterez pour votre propre châssis et les moteurs 600cc que nous avons dans cette voiture n’est pas astronomique. Je suppose que je serais intimidé par la 125cc qui peut aller jusqu’à 80 mph si je n’avais jamais fait de karting auparavant.
La gestion des étapes est essentielle, et elles diffèrent en taille et en forme selon l’individu. Bien que certains amateurs préfèrent se frayer un chemin jusqu’au niveau 125cc, d’autres préfèrent vivre le frisson de la scène 125cc.
De plus, je considère la 100cc comme une bonne étape pour les pilotes cadets qui ne font que commencer, ainsi que pour quelqu’un qui veut grandir en tant que pilote. L’âge typique d’un kart Cadet est de 12 ans, à quel moment ils passent directement aux karts 125cc en tant que Juniors.
Les conducteurs d’âge cadet qui pourraient avoir du mal à faire la transition vers un kart 100cc à partir de karts 60cc peuvent bénéficier de variantes 100cc qui aident à parfaire leur expertise et leur confiance en tant que conducteurs.
les courses de cadets sont actuellement dominées par des karts aux niveaux supérieurs qui sont plus rapides et plus grands, de sorte qu’une progression plus petite et plus progressive peut être préférable pour les jeunes pilotes qu’un kart plus grand et plus rapide aux niveaux inférieurs.
Si vous êtes admissible à l’une des catégories ci-dessus, vous devez choisir cette catégorie. Aussi amusant et excitant que le 125cc soit pour certains, il ne l’est pas pour tout le monde et n’est pas disponible partout. Ce serait génial si vous pouviez vous impliquer avec ça!
Karts 100cc: Ce que vous devriez rechercher
La décision de choisir quoi choisir est très personnelle et il est assez difficile de donner des conseils à ce sujet. Un châssis léger peut être idéal pour certaines personnes, tandis que d’autres peuvent rechercher des fonctionnalités de pointe qui peuvent leur donner un avantage en course, etc.
La première chose à faire est de mener des recherches approfondies sur les châssis adaptés aux moteurs 100cc. Il y a beaucoup plus de préoccupation quant à savoir si le moteur s’adaptera à l’espace disponible que si le châssis le supportera.
Un châssis de kart est généralement construit en tubes moly de 30 mm ou 32 mm pour les adultes. Avec un moteur de 100cc, vous aurez toujours envie de choisir l’option tube de 30 mm, car il sera plus léger et donc plus facile à propulser.
Que vous souhaitiez un kart d’un fabricant local ou d’un concessionnaire, vous devez d’abord faire des recherches. Découvrez comment l’entreprise fabrique ses karts pour le grand public, ainsi que leur parcours.
Si vous choisissez un châssis fabriqué par quelqu’un à proximité, vous pourrez obtenir des pièces de rechange beaucoup plus facilement que d’essayer de deviner en ligne tout le temps! De plus, vous pouvez vous faire des amis dans votre région qui peuvent vous conseiller sur la résolution des problèmes ou vous aider avec d’autres problèmes techniques, ce qui est très amusant.
Vous pouvez également vérifier la plaque d’usure du kart si vous en achetez une d’occasion. Les châssis des karts sont en grande partie constitués de tubes, il est donc très important de les entretenir. Ce ne sera pas un problème si vous avez une plaque d’usure!
La plaque en dessous vous donne la tranquillité d’esprit que le kart est structurellement solide. Il est probable que les tubes eux-mêmes soient résistants si la plaque semble gravement endommagée.
Quel Kart Devrais-je Acheter ?
J’ai choisi ma gamme de karts non seulement parce que les vitesses de pointe sont comparables, mais aussi parce que ce sont tous des karts que je serais heureux de posséder. Un coureur de kart qui a de l’expérience et qui aime s’amuser en choisira un parmi les autres pour moi comme le hors concours.
Mon premier choix doit être le Tony Kart Racer 401R, en grande partie parce que j’admire depuis longtemps l’héritage de course de Tony Kart, mais aussi parce que je sais à quel point ils sont axés sur les détails dans leur fabrication de châssis.
Étant donné que le coureur fait partie intégrante du karting depuis plus de 20 ans, j’ai l’impression de posséder un morceau d’histoire en possédant la dernière version.
Il serait également possible de faire fonctionner l’un des moteurs à 2 temps de mon paragraphe précédent, ce serait donc un kart extrêmement polyvalent. La préférence personnelle serait probablement le moteur IAME puisque je les connais bien, mais le moteur RoK Vortex a l’avantage d’être plus puissant.
Un châssis entièrement nouveau de Tony Kart peut être assez cher. Cependant, si l’on considère l’histoire des titres qu’ils ont remportés dans les Championnats du Monde de Karting, cela vaut bien l’investissement.
Pour un coureur sérieux dans la course, ce kart est idéal.
Conclusions
C’est tout! Les différents moteurs de cinq karts différents sont comparés pour voir la variation de vitesse dans la catégorie 100cc. Une mise au point d’un ancien favori vous permettra de rivaliser avec même les meilleurs des meilleurs! Comme je l’ai mentionné ci-dessus, la vitesse n’est pas la fin – tout pour gagner.