L’Amazone d’Amérique du Sud est le plus grand fleuve du monde et la pierre angulaire du plus grand écosystème du monde, couvrant les deux cinquièmes d’un continent entier. Il abrite une grande variété d’animaux et de plantes qui vivent dans son environnement luxuriant et à feuilles persistantes. C’est le fleuve le plus puissant du monde en volume, avec un débit total six fois supérieur à celui des six plus grands fleuves réunis, et le bassin hydrographique le plus étendu du monde. En raison de ses vastes dimensions, on l’appelle parfois la mer fluviale. S’étendant sur environ 4 000 miles (6 400 kilomètres), la plupart des sources considèrent l’Amazone comme le deuxième plus long fleuve en longueur, par rapport au Nil en Afrique, bien que cela soit sujet à controverse.
Initialement explorée au XVIe siècle par les Européens qui utilisaient l’Amazonie pour traverser ce formidable environnement, la vaste voie navigable alimentée par de nombreux affluents a fini par donner lieu au commerce dans les années suivantes. En utilisant des bateaux et des bateaux à vapeur, les Européens, les esclaves et les peuples autochtones exploitaient de plus en plus de la forêt tropicale une riche gamme de produits très recherchés.
Ces dernières années, une autoroute a fait de nouvelles incursions dans la région, tandis que le Brésil a cherché à préserver le bassin amazonien de l’exploitation étrangère. Cependant, aujourd’hui, l’Amazonie est écologiquement menacée par une déforestation imprudente et un manque de compréhension du public de l’importance de cette région reculée.
La vaste Amazonie
La superficie couverte par le fleuve Amazone et ses affluents a plus que triplé entre la saison sèche et la saison humide au cours d’une année. En saison sèche moyenne, 110 000 kilomètres carrés de terres sont recouverts d’eau, tandis que pendant la saison des pluies, la zone inondée du bassin de l’Amazone atteint 350 000 kilomètres carrés. À son point le plus large, le fleuve Amazone peut être 6.8 miles (11 kilomètres) de large pendant la saison sèche, mais pendant la saison des pluies lorsque le fleuve Amazone inonde les plaines environnantes, il peut atteindre 24,8 miles (40 kilomètres) de large.
La quantité d’eau douce rejetée par l’Amazonie dans l’océan Atlantique est énorme: jusqu’à 300 000 mètres carrés par seconde pendant la saison des pluies. L’Amazonie est responsable d’un cinquième du volume total d’eau douce entrant dans les océans dans le monde. Au large de l’embouchure de l’Amazone, l’eau potable peut être puisée dans l’océan tout en restant à l’abri des regards du littoral, et la salinité de l’océan est nettement inférieure à une centaine de kilomètres de la mer.
L’estuaire de l’Amazone a plus de 325 kilomètres de large. La rivière principale (qui mesure entre environ un et six miles de large) est navigable pour les grands bateaux à vapeur océaniques jusqu’à Manaus, au Brésil, à plus de 900 miles (1 500 kilomètres) en amont de l’embouchure. Les plus petits navires océaniques de 3 000 tonnes peuvent atteindre Iquitos, au Pérou, à 3 600 kilomètres de la mer. Les bateaux fluviaux plus petits peuvent atteindre 486 miles (780 kilomètres) plus haut jusqu’à Achual Point. Au-delà, de petits bateaux montent fréquemment au Pongo de Manseriche, juste au-dessus de la pointe Achual.
L’Amazonie draine une superficie de quelque 2 722 000 milles carrés, soit près de 40% de l’Amérique du Sud. Il rassemble ses eaux de 5 degrés de latitude nord à 20 degrés de latitude sud. Ses sources les plus reculées se trouvent sur le plateau inter-andin, à une courte distance de l’océan Pacifique; et, après avoir traversé l’intérieur du Pérou et traversé le Brésil, il pénètre dans l’océan Atlantique à l’équateur. L’Amazone a changé son drainage à plusieurs reprises, de l’ouest au début du Cénozoïque à sa locomotion actuelle vers l’est après le soulèvement des Andes.
Source et Amazon supérieur
Le cours supérieur de l’Amazone comprend une série de grands systèmes fluviaux du Pérou qui se jettent au nord et au sud dans le fleuve Marañón. Parmi d’autres, il s’agit des rivières suivantes: Morona, Pastaza, Nucuray, Urituyacu, Chambira, Tigre, Nanay, Napo, Huallaga et Ucayali. Originaire des Andes enneigées au-dessus du lac Lauricocha dans le centre du Pérou, le cours supérieur du fleuve Marañón prend sa source dans les glaciers de ce que l’on appelle le Nevado de Yaroupa. Se précipitant à travers des cascades et des gorges dans une zone de la haute jungle appelée les Pongos, la rivière Marañón coule sur environ 1 000 miles du centre-ouest au nord-est du Pérou avant de se combiner avec la rivière Ucayali, juste en dessous de la ville provinciale de Nauta, pour former le puissant fleuve Amazone. Les principaux affluents du fleuve Marañón sont, du sud au nord, les rivières Crisnejas, Chamayo, Urtcubamba, Cenepa, Santiago, Moroña, Pastaza, Huallaga et Tiger.
La source la plus éloignée de l’Amazonie a été fermement établie comme un ruisseau glaciaire sur un sommet enneigé de 5 597 mètres (18 363 pieds) appelé Nevado Mismi dans les Andes péruviennes, à environ 160 kilomètres à l’ouest du lac Titicaca et à 700 kilomètres au sud-est de Lima, au Pérou. Les eaux du Nevado Mismi se jettent dans les Quebradas Carhuasanta et Apacheta, qui se jettent dans le Río Apurímac, un affluent de l’Ucayali qui rejoint plus tard le fleuve Marañón pour former l’Amazone proprement dite. Formellement, cependant, l’union de l’Ucayali et du Marañón forme le Río Amazonas, qui change de nom en Solimões à la triple frontière entre le Pérou, la Colombie et le Brésil, et change plus tard de nom en Amazone seulement après sa rencontre avec le Rio Negro près de Manaus.
Après la confluence du Río Apurímac et de l’Ucayali, la rivière quitte le terrain andin et est entourée d’une plaine inondable. De ce point à la rivière Marañón, environ 1 600 kilomètres, les rives boisées sont à peine hors d’eau et sont inondées bien avant que la rivière n’atteigne sa ligne de crue maximale. Les basses rives du fleuve ne sont interrompues que par quelques collines et la rivière pénètre dans l’énorme forêt amazonienne.
Les systèmes fluviaux et les plaines inondables du Brésil, du Pérou, de l’Équateur, de la Colombie et du Venezuela dont les eaux se déversent dans le Solimões et ses affluents sont appelés la Haute Amazonie.
Vers la mer
La largeur de l’Amazone à certains endroits peut atteindre quatre à six miles (six à dix kilomètres) d’une rive à l’autre. À certains endroits, sur de longues distances, la rivière se divise en deux cours d’eau principaux avec des canaux intérieurs et latéraux, tous reliés par un système complexe de canaux naturels, coupant les terres basses et plates d’igapó, qui ne sont jamais à plus de 15 pieds (5 mètres) au-dessus de la rivière basse, en de nombreuses îles.
Au rétrécissement du Pará Óbidos, à 600 mètres (400 miles) de la mer, l’Amazone se rétrécit, coulant dans un seul lit de cours d’eau, d’un mille (1,6 kilomètre) de large et de plus de 60 mètres (200 pieds) de profondeur, à travers lequel l’eau se précipite vers la mer à la vitesse de 4 à 5 (6 à 8 kilomètres) miles par heure.
Du village de Canaria au grand coude de l’Amazone jusqu’au Nègre à 1 000 kilomètres en aval, on ne trouve que des terres très basses, ressemblant à celles de l’embouchure du fleuve. De vastes étendues de terre dans cette région sont submergées par les hautes eaux, au-dessus desquelles seule la partie supérieure des arbres des forêts sombres apparaît. Près de l’embouchure du Rio Negro à Serpa, presque en face du fleuve Madère, les rives de l’Amazone sont basses, jusqu’à l’approche de Manaus, elles s’élèvent pour devenir des collines vallonnées. À Óbidos, une falaise de 17 mètres au-dessus de la rivière est adossée à de basses collines. L’Amazone inférieure semble avoir été autrefois un golfe de l’océan Atlantique, dont les eaux lavaient les falaises près d’Óbidos.
Seulement environ 10% de l’eau rejetée par l’Amazone pénètre dans le puissant ruisseau en aval d’Óbidos, dont très peu provient du versant nord de la vallée. La zone de drainage du bassin amazonien au-dessus d’Óbidos est d’environ 2 millions de miles carrés (5 millions de kilomètres carrés) et, en dessous, seulement environ 400 000 miles carrés (1 million de kilomètres carrés), soit environ 20%, à l’exclusion des 600 000 miles carrés (1.4 millions de kilomètres carrés) du bassin du Tocantins.
Dans le cours inférieur de la rivière, la rive nord se compose d’une série de collines escarpées surmontées d’une table s’étendant sur environ 240 kilomètres depuis l’embouchure opposée du Xingu jusqu’au Monte Alegre. Ces collines sont réduites à une sorte de terrasse qui se trouve entre elles et la rivière.
Monte Alegre atteint une altitude de plusieurs centaines de pieds. Sur la rive sud, au-dessus du Xingu, une ligne presque ininterrompue de falaises basses bordant la plaine inondable s’étend presque jusqu’à Santarem, dans une série de courbes douces avant de se pencher vers le sud-ouest et, jouxtant le Tapajos inférieur, se fondent dans les falaises qui forment la marge de terrasse de la vallée de la rivière Tapajos.
Bouche et marées
La largeur de l’embouchure de la rivière est généralement mesurée de Cabo do Norte à Punto Patijoca, une distance de quelque 330 kilomètres (207 miles); mais cela inclut la sortie de l’océan, large de 40 miles (60 kilomètres), de la rivière Para, qui doit être déduite, car ce cours d’eau n’est que la portée inférieure du Tocantins. Il comprend également la façade maritime de Marajó, une île de la taille du Danemark située dans l’embouchure de l’Amazone.
Suivant la côte, un peu au nord de Cabo do Norte, et sur 160 kilomètres le long de sa marge guyanaise jusqu’à l’Amazone, se trouve une ceinture d’îles à moitié submergées et de bancs de sable peu profonds. Ici, le phénomène de marée appelé le puits de marée, ou pororoca, se produit, où les profondeurs ne dépassent pas 4 brasses (7 mètres). Le puits de marée commence par un rugissement, en augmentation constante, et avance à la vitesse de 15 à 25 kilomètres à l’heure (10 à 15 miles à l’heure), avec un mur d’eau qui se brise de 5 à 12 pieds (4 à 5 mètres) de haut.
L’alésage est la raison pour laquelle l’Amazonie n’a pas de delta de rivière; l’océan emporte rapidement le vaste volume de limon transporté par l’Amazonie, rendant impossible la croissance d’un delta. Il a également une très grande marée atteignant parfois 20 pieds.
La profondeur moyenne de la rivière à la hauteur de la saison des pluies est de 40 mètres (120 pieds) et la largeur moyenne peut être de près de 25 miles. Il commence à augmenter en novembre et augmente en volume jusqu’en juin, puis tombe jusqu’à la fin octobre. La montée de la branche Nègre n’est pas synchrone; la saison des pluies ne commence pas dans sa vallée avant février ou mars. En juin, il est plein, puis il commence à tomber avec l’Amazonie. Le Madère monte et tombe deux mois plus tôt que l’Amazone.
Forêt amazonienne
De l’est de la Cordillère des Andes, commence la vaste forêt amazonienne. C’est la plus grande forêt tropicale du monde et elle a une grande importance écologique, car sa biomasse est capable d’absorber d’énormes quantités de dioxyde de carbone. L’éthique de conservation de la forêt amazonienne est donc un enjeu majeur.
La forêt tropicale est soutenue par le climat extrêmement humide du bassin amazonien. L’Amazone et ses centaines d’affluents traversent lentement le paysage, avec une pente extrêmement faible les envoyant vers la mer : Manaus, à 1 600 kilomètres de l’Atlantique, n’est qu’à 44 mètres au-dessus du niveau de la mer.
La biodiversité de la forêt tropicale est extraordinaire : la région abrite au moins 2,5 millions d’espèces d’insectes, des dizaines de milliers de plantes et quelque 2 000 oiseaux et mammifères. Un cinquième de toutes les espèces d’oiseaux du monde se trouvent dans la forêt amazonienne.
La diversité des espèces végétales du bassin amazonien est la plus élevée au Monde. Certains experts estiment qu’un kilomètre carré peut contenir plus de 75 000 types d’arbres et 150 000 espèces de plantes supérieures. Un kilomètre carré de la forêt amazonienne peut contenir environ 90 000 tonnes de plantes vivantes.
Faune
Les eaux de l’Amazonie abritent une faune diversifiée. Avec l’Orénoque, le fleuve est l’un des principaux habitats du Boto, également connu sous le nom de dauphin de l’Amazone. La plus grande espèce de dauphin de rivière, il peut atteindre des longueurs allant jusqu’à 2,6 mètres.
Sont également présents en grand nombre les fameux piranha, poissons carnivores qui se rassemblent en grands bancs et peuvent attaquer le bétail et même les humains. Cependant, les experts estiment que leur réputation de férocité est injustifiée. Seules quelques espèces sont connues pour attaquer les humains, et beaucoup sont uniquement des mangeurs de poissons et ne font pas d’école. Le serpent anaconda se trouve dans les eaux peu profondes du bassin amazonien. L’une des plus grandes espèces de serpents du monde, l’anaconda passe la plupart de son temps dans l’eau, avec seulement ses narines au-dessus de la surface. Les Anacondas sont connus pour attaquer occasionnellement les pêcheurs.
La rivière abrite également des milliers d’espèces de poissons, ainsi que des crabes et des tortues.
Histoire
La première descente par un Européen de l’Amazonie des Andes à la mer a été faite par Francisco de Orellana en 1541.
La première ascension du fleuve par un Européen a été faite en 1638 par Pedro Teixeira, un Portugais, qui a inversé la route d’Orellana et a atteint Quito par le fleuve Napo. Il revint en 1639 avec les deux pères jésuites, Cristóbal Diatristán de Acuña et Artieda, qui avaient été délégués par le vice-roi du Pérou pour accompagner Teixeira.
Nommer la rivière
Avant la conquête de l’Amérique du Sud, le Rio Amazonas n’avait pas de nom général; au lieu de cela, les peuples autochtones avaient des noms pour les sections du fleuve qu’ils occupaient, telles que Paranaguazu, Guyerma, Solimões et d’autres.
En l’an 1500, Vicente Yañez Pinzon, commandant d’une expédition espagnole, est devenu le premier Européen à explorer le fleuve, explorant son embouchure lorsqu’il a découvert que l’océan au large des côtes était d’eau douce. Pinzon a appelé la rivière le Rio Santa Maria de la Mar Dulce, qui est rapidement devenu abrégé en Mar Dulce, et pendant quelques années, après 1502, il a été connu sous le nom de Rio Grande.
Les compagnons de Pinzon appelaient la rivière El Río Marañón. Le mot Marañón est considéré par certains comme d’origine indigène. Cette idée a été énoncée pour la première fois dans une lettre de Pierre Martyr à Lope Hurtado de Mendoza en 1513. Cependant, le mot peut également être dérivé du mot espagnol maraña; c’est-à-dire un enchevêtrement, un grognement, qui représente bien les difficultés déconcertantes rencontrées par les premiers explorateurs pour naviguer non seulement à l’entrée de l’Amazone, mais sur toute la côte bordée d’îles, coupée par des rivières et échancrée de ce qui est maintenant l’État brésilien du Maranhão.
Le nom Amazone provient d’une bataille que Francisco de Orellana a eue avec une tribu de Tapuyas où les femmes de la tribu se sont battues aux côtés des hommes, comme c’était la coutume dans toute la tribu. Orellana a dérivé le nom Amazonas des anciennes Amazones d’Asie et d’Afrique décrites par Hérodote et Diodore.
La rencontre coloniale et l’Amazonie
Au cours de ce que de nombreux archéologues appellent la période de formation, les sociétés amazoniennes ont été profondément impliquées dans l’émergence des systèmes agraires des hautes terres d’Amérique du Sud, et ont peut-être contribué directement au tissu social et religieux constitutif des ordres de civilisation andine.
Pendant 350 ans après la découverte européenne de la puissante Amazonie par Pinzon, la partie portugaise du bassin est restée une nature sauvage pratiquement intacte, occupée par des peuples autochtones. Bien qu’il existe de nombreuses preuves de formations sociales précolombiennes à grande échelle, y compris des chefferies, dans de nombreuses régions d’Amazonie (en particulier les régions inter-fluviales), les anciens habitants autochtones avaient probablement des densités de population relativement faibles.
Dans ce qui est actuellement le Brésil, l’Équateur, la Bolivie, la Colombie, le Pérou et le Venezuela, un certain nombre d’établissements coloniaux et religieux ont été établis le long des rives des rivières primaires et des affluents à des fins de commerce, d’esclavage et d’évangélisation parmi les peuples indigènes présumés sauvages de la vaste forêt tropicale.
La population totale de la partie brésilienne du bassin amazonien en 1850 était peut-être de 300 000 habitants, dont environ les deux tiers étaient composés d’Européens et d’esclaves, les esclaves s’élevant à environ 25 000. Au Brésil, la principale ville commerciale, Para, comptait de 10 000 à 12 000 habitants, y compris des esclaves. La ville de Manaus à l’embouchure du Rio Negro avait une population de 1 000 à 1 500 habitants. Tous les villages restants, jusqu’à Tabatinga, à la frontière brésilienne du Pérou, étaient relativement petits.
Le 6 septembre 1850, l’empereur Dom Pedro II sanctionne une loi autorisant la navigation à vapeur sur l’Amazonie, et confie à Barão de Mauá, Irineu Evangilista de Sousa, la tâche de la mettre en œuvre. Il organisa la « Compania de Navigacao e Commercio do Amazonas » à Rio de Janeiro en 1852 ; et l’année suivante, elle commença ses activités avec trois petits bateaux à vapeur, le Monarch, le Marajó et le Rio Negro.
Au début, la navigation se limitait principalement au fleuve principal; et même en 1857, une modification du contrat du gouvernement obligeait seulement la compagnie à un service mensuel entre Pará et Manaus, avec des bateaux à vapeur de 200 tonnes de capacité de chargement, une deuxième ligne pour effectuer six voyages aller-retour par an entre Manaus et Tabatinga, et une troisième, deux voyages par mois entre Para et Cameta. Ce fut la première étape de l’ouverture du vaste intérieur.
Le succès de l’entreprise attira l’attention sur les opportunités d’exploitation économique de l’Amazonie, et une deuxième entreprise ouvrit bientôt le commerce sur le Madère, le Purus et le Negro; une troisième établit une ligne entre le Pará et Manaus; et une quatrième trouva rentable de naviguer dans certains des plus petits cours d’eau. Au cours de cette même période, la compagnie Amazonas augmentait sa flotte. Pendant ce temps, des particuliers construisaient et exploitaient eux-mêmes de petites embarcations à vapeur sur la rivière principale ainsi que sur plusieurs de ses affluents.
Le 31 juillet 1867, le gouvernement du Brésil, constamment pressé par les puissances maritimes et par les pays encerclant le haut bassin amazonien, en particulier le Pérou, décrète l’ouverture de l’Amazonie à tous les pavillons mais limite celle-ci à certains points définis : Tabatinga sur l’Amazone, Cametaon sur le Tocantins, Santare sur le Tapajos, Borba sur le Madère, et Manáosthe sur le Rio Negro. Le décret brésilien est entré en vigueur le 7 septembre 1867.
Grâce en partie au développement commercial associé à la navigation par bateaux à vapeur, associé à la demande internationale de caoutchouc naturel (1880-1920), Manáos (aujourd’hui Manaus), Para, au Brésil, et Iquitos, au Pérou, sont devenus des centres commerciaux prospères et cosmopolites et une croissance urbaine moderne spectaculaire — quoique illusoire —. Ce fut particulièrement le cas pour Iquitos à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, lorsque cette ville dynamique était connue à l’étranger sous le nom de Saint-Louis de l’Amazonie.
Le premier commerce extérieur direct avec Manáos a commencé vers 1874. Le commerce local le long du fleuve a été poursuivi par les successeurs anglais de la Compagnie Amazonas — la Compagnie de navigation à vapeur Amazonienne — ainsi que de nombreux petits bateaux à vapeur, appartenant à des entreprises et des entreprises engagées dans le commerce du caoutchouc, naviguant sur le Negro, Madère, Purfis et de nombreux autres affluents, tels que le Marañón vers des ports aussi éloignés que Nauta, au Pérou.
Au tournant du XXe siècle, les principales exportations du bassin amazonien étaient le caoutchouc, le cacao, les noix du Brésil et quelques autres produits d’importance mineure, tels que les peaux et les produits forestiers exotiques comme les résines et les écorces, les hamacs tissés, les plumes d’oiseaux prisées, les animaux vivants et les produits extraits, tels que le bois et l’or.
Préoccupations du XXe siècle
Quatre siècles après la découverte européenne du fleuve Amazone, la superficie cultivée totale dans son bassin était probablement inférieure à 65 kilomètres carrés (25 miles carrés), à l’exclusion des zones limitées et grossièrement cultivées parmi les montagnes à ses sources extrêmes. Cette situation a radicalement changé au cours du XXe siècle.
Se méfiant de l’exploitation étrangère des ressources de la nation, les gouvernements brésiliens dans les années 1940 ont entrepris de développer l’intérieur, loin de la côte où les étrangers possédaient de grandes étendues de terres. L’architecte original de cette expansion était le président Getúlio Vargas, la demande de caoutchouc des forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale fournissant le financement de la campagne.
La construction de la nouvelle capitale Brasilia à l’intérieur des terres en 1960 a également contribué à l’ouverture du bassin amazonien. Un programme de colonisation à grande échelle a permis à des familles du nord-est du Brésil de s’installer dans les forêts, encouragées par des promesses de terres bon marché. De nombreuses colonies se sont développées le long de la route de Brasilia à Belém, mais le sol de la forêt tropicale s’est avéré difficile à cultiver.
Malgré tout, les plans de développement à long terme se sont poursuivis. Des routes ont été coupées à travers les forêts et, en 1970, les travaux du réseau routier Transamazonien ont commencé. Les trois autoroutes pionnières du réseau ont été achevées en dix ans, reliant toutes les grandes villes de l’intérieur de l’Amazonie brésilienne.
L’élevage bovin est devenu un moteur majeur de la déforestation, les gouvernements militaires dans les années 1960 et 1970 subventionnant fortement la création de grands ranchs. Dans les années 1980, le taux de destruction de la forêt tropicale était vertigineux, et on estime que plus d’un cinquième de la superficie totale de la forêt tropicale a maintenant été coupée à blanc. La préservation de la forêt restante devient une préoccupation de plus en plus importante.
Les plus longs fleuves du système amazonien
- 6,387 km – Amazonie, Amérique du Sud
- 3 379 km – Purus, Pérou / Brésil, (2 948 km) (3 210 km)
- 3 239 km – Madère, Bolivie / Brésil
- 2 820 km – Yapura, Colombie / Brésil
- 2 750 km – Tocantins, Brésil, ( 2 416 km) (2 640 km)
- 2 575 km – Araguaia, Brésil (affluent du Tocantins)
- 2 410 km – Juruá, Pérou / Brésil
- 2 250 km – Negro, Amérique du Sud
- 2 100 km – Xingu, Brésil
- 1 749 km – Guaporé, Brésil / Bolivie (affluent de Madère)
- 1 575 km – Içá (Putumayo), Amérique du Sud
- 1 415 km – Marañón, Pérou
- 1 300 km – Iriri, Brésil (affluent du Xingu)
- 1 240 km – Juruena, Brésil (affluent du Tapajós)
- 1 200 km – Tapajós, Brésil
- 1 130 km – Madre de Dios, Pérou / Bolivie (affluent de Madère)
- 1 100 km – Huallaga, Pérou (affluent de Marañón)
Références Les liens ISBN prennent en charge NWE par le biais de frais de référence
- Gordon, Nick. Au cœur de l’Amazonie. Éditions Metro, 2002. ISBN 978-1843580256
- Smith, Nigel. La Forêt Amazonienne: Une Histoire naturelle des Plantes, des Animaux et des Hommes. Oxford University Press, 1999. ISBN 978-0195126839
- Watson, Galadriel. La Forêt Tropicale Amazonienne: La Plus Grande Forêt Tropicale Du Monde. Éditions Weigl, 2004. ISBN 978-1590362709
Tous les liens ont été récupérés le 17 mai 2021.
- Visite virtuelle du fleuve Amazone et de la forêt amazonienne. Destination360.com .
- Photos du fleuve Amazone. Underwatercolours.com .
- Informations sur le fleuve Amazone et la forêt amazonienne. Amazon-rainforest.org .
- Un site web sur le fleuve Amazone. Mbarron.net .
Crédits
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- Histoire du fleuve Amazone
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