Le marché du vélo au Royaume–Uni a connu une tendance générale à la baisse des ventes en volume depuis le milieu de la décennie en cours – environ 17% depuis 2014 – selon les statistiques de Mintel.
Le groupe de recherche estime que le volume du marché britannique des vélos en 2018 était de 2,5 millions d’unités, en baisse de 3,8% par rapport à 2017.
La valeur marchande a augmenté de 1,6% en 2018 pour atteindre 925 millions de livres sterling (par rapport à 2017).
Les PAC (pièces, accessoires et vêtements) représentaient, selon les estimations, un peu plus de la moitié de la valeur marchande totale (1 milliard de livres sterling de ventes en 2018). PAC a été plus stable que les vélos ces dernières années, selon Mintel.
Le rapport approfondi de Mintel indiquait également que le secteur des magasins de vélos indépendants avait connu des difficultés, les détaillants de masse comme Halfords enregistrant des ventes stables – tandis que les marques de vélos haut de gamme et les « fournisseurs spécialisés » avaient connu une croissance plus forte. Le cabinet de recherche a noté une pression accrue sur les indépendants, les fournisseurs de vélos qui avaient traditionnellement recours à des magasins de vélos tiers pour vendre leurs produits se déplaçant de plus en plus directement au consommateur.
Vélos électriques dynamiques
Mintel a estimé qu’environ 70 000 vélos électriques ont été vendus sur le marché britannique des vélos en 2018, avec des importations en hausse de 8% et des valeurs en croissance de 15%.
Cette constatation reflète d’autres recherches indiquant que le marché des vélos électriques est particulièrement dynamique – ExtraEnergy a découvert que les vélos électriques dominaient les vélos standard chez Eurobike.
La conclusion de Mintel selon laquelle les volumes globaux ont diminué au cours des cinq dernières années reflète l’opinion selon laquelle les marchés particuliers des vélos – comme les États–Unis – sont en fait en grande partie statiques depuis plus d’une décennie.
Bien qu’il existe des espoirs qu’un éventuel ralentissement économique pourrait entraîner une nouvelle vague de demande de cyclisme à court terme, l’industrie doit regarder au-delà de ses clients traditionnels pour développer le marché, ou continuer à se battre pour une part parmi le même groupe de parieurs.
Il y a plus de données dans le rapport complet de Mintel (payé).
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