L’une des meilleures marques en matière de conception réaliste à l’échelle 1: 64 sont les voitures Matchbox. De plus, avec leur longue histoire de marque, la plupart auraient une voiture boîte d’allumettes dans leur sous-sol ou leur chambre. Ainsi, une question que vous pourriez avoir est de savoir si ces voitures Matchbox sont précieuses ou rares. Comment vas-tu le savoir exactement ?
Le moyen le plus rapide de savoir si votre voiture Matchbox est rare est de vérifier s’il s’agit d’une édition limitée. Ces modèles ont tendance à être rares car leur production est limitée. Une autre façon est de vérifier l’âge de votre voiture matchbox car les modèles plus anciens ont tendance à être plus rares. Enfin, vous pouvez vérifier les variations telles que la peinture de carrosserie ou l’intérieur différent d’autres modèles.
Je me suis assuré de rendre cet article de blog aussi facile que possible que même quelqu’un qui n’a aucune connaissance des modèles réduits de voitures puisse comprendre. Je vais couvrir les choses à rechercher sur vos voitures de boîte d’allumettes pour connaître sa valeur sur les marchés où vous pouvez vendre votre collection. Quel que soit votre objectif en vérifiant cet article, je vous ai couvert.
Comment savoir si une voiture boîte d’allumettes est rare?
Commençons par une brève histoire des voitures à boîte d’allumettes.
Les boîtes d’allumettes ont été fabriquées à l’origine par Lesney Products.
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Le modèle moulé sous pression Vidéo de bienvenue
Leslie et Rodney Smith ont fondé Lensey Products peu après la Seconde Guerre mondiale et ont été rejoints par Jack O’Dell, un fabricant d’outils et de moulages sous pression.
L’année 1947 voit la création du premier jouet moulé sous pression de l’entreprise: un rouleau compresseur. Jack O’Dell a fabriqué une version plus petite de ce jouet pour que sa fille l’emmène à l’école, et il est devenu le premier véhicule de boîte d’allumettes.
Auparavant, les écoles avaient une règle selon laquelle seuls les jouets suffisamment petits pour tenir dans une boîte d’allumettes pouvaient être introduits à l’école. L’idée de commercialiser les petits véhicules à l’intérieur d’une boîte ressemblant à une boîte d’allumettes est née de là.
Les collectionneurs ont été captivés par les détails complexes qui ont servi à créer les voitures d’allumettes originales, qui comportaient des tableaux de bord, des roues d’apparence réelle et des phares peints en argent.
La série des modèles d’antan d’Matchbox, qui a fait ses débuts en 1956, était un favori des fans, en particulier les modèles d’allumettes d’antan tels qu’une voiture à moteur tracteur Allchin de 1925, un camion Leyland, un bus à deux étages rouge de Londres et une voiture de course Bentley Le Mans de 1929.
C’est là que matchbox a commencé et en ce moment, il est toujours là mais fabriqué par Mattel.
Mais comment savoir si une voiture Boîte d’allumettes est rare?
La rareté d’une voiture boîte d’allumettes est déterminée par un certain nombre de facteurs.
- Édition limitée
- Le nombre d’automobiles fabriquées au cours d’une année et d’un modèle spécifiques
- Un modèle a été annulé après une première série limitée en raison de problèmes techniques de fabrication
- Année de production initiale
- Première et dernière série d’un modèle
- Toute variation existante, telle que l’utilisation de couleurs différentes peinture sur la carrosserie ou l’intérieur
- Toute variation dans le type de roues ou de matrice de carrosserie utilisée
- État général de la voiture
- État, type et style de la boîte d’origine
L’un des les problèmes auxquels vous pourriez être confronté sont l’endroit où vous vendrez votre voiture de boîte d’allumettes. Savoir que le vôtre pourrait être précieux n’est qu’une pièce du puzzle.
Fondamentalement, vous avez trois choix sur l’endroit où vendre ces collections
- Prêteurs sur gages – Un prêteur sur gages peut être un bon moyen de vendre vos modèles pour un argent rapide. Voici un guide que j’ai fait sur la façon dont vous pouvez vendre vos modèles dans un prêteur sur gages à un prix plus élevé: Les prêteurs sur gages achètent-ils des modèles moulés sous pression?
- En ligne – Il existe de nombreuses places de marché où vous pouvez vendre vos modèles en ligne. J’ai fait un guide sur ce que sont ces sites Web et ce que vous devez faire pour éviter les escroqueries: Où et comment vendre votre collection moulée sous pression?
- Hors ligne – Bien sûr, vous pouvez rejoindre meet ups afin de vendre votre collection. J’ai également couvert cela dans l’article que j’ai recommandé sur les endroits où vendre votre collection moulée sous pression.
Je sais à quel point il peut être difficile de décider si votre modèle est rare. Ainsi, j’ai également inclus des voitures d’allumettes très précieuses ici. Si vous en avez un, considérez-vous chanceux.
Matchbox a produit un grand nombre de miniatures moulées sous pression, qui sont maintenant très appréciées des collectionneurs. Voici un aperçu rapide des voitures de boîte d’allumettes les plus chères, les plus rares et les plus précieuses jamais fabriquées.
Rouleau de route Aveling Barford de 1953
Le rouleau de route Aveling de 1953 a été lancé dans le cadre d’un ensemble de trois modèles; les deux autres sont un camion à benne basculante et une bétonnière.
Ce modèle de 1953, bien que faisant partie d’un ensemble de trois modèles, est largement considéré comme le premier et, sans surprise, l’un des véhicules de boîte d’allumettes les plus précieux de tous les temps.
2. Mercedes Benz 230SL 1967
La Mercedes-Benz 230SL 27D de 1967 en vert pomme est devenue l’une des voitures d’allumettes les plus précieuses jamais vendues lorsqu’elle a rapporté 6 765 $ aux enchères en 1999.
3. 1966 Opel Diplomat
La boîte d’allumettes vert mer Opel Diplomat n’a coûté que 48 cents en 1966, valant maintenant au moins 9 000 dollars.
4. 1961 Grue Magirus Deutz
Le collectionneur Charlie Mack a découvert un camion-grue brun « No.30 » dans la vente de garage d’un voisin et l’a acheté pour 10 $ avant de le vendre trois ans plus tard pour 10 000 $.
Un autre collectionneur, Jim Gallegos, propriétaire de plus de 150 000 voitures miniatures moulées sous pression d’une valeur de plus de 1,4 million de dollars, aurait payé 13 000 dollars pour une grue brune No 30 en 2004.
1965 BP dodge Wrecker
La Dodge Wrecker « reverse color » d’environ 1965, un camion moulé sous pression décrit comme le « Saint Graal » des objets de collection de boîtes d’allumettes, s’est vendue à 8 499 after après une guerre d’enchères houleuse.
Prenez note: Ce ne sont que des exemples. Assurez-vous d’utiliser les facteurs que j’ai donnés car il y a beaucoup de voitures de boîtes d’allumettes rares pour que je couvre tout.
Comment savoir si mes voitures boîtes d’allumettes ont de la valeur ?
Le moyen le plus simple de savoir si votre voiture Boîte d’allumettes a de la valeur est de vérifier son âge. Les vieilles voitures Matchbox, en particulier celles fabriquées dans les années 1950, sont particulièrement précieuses. Au fil du temps, la plupart des voitures matchbox ont tendance à augmenter leur prix. Il existe également d’autres facteurs pour savoir si votre moulage sous pression est précieux, tels que la rareté, la variation et la popularité.
Six facteurs déterminent si une voiture Boîte d’allumettes a de la valeur:
Âge
L’âge des voitures jouets boîte d’allumettes est un facteur important pour déterminer leur valeur. Un modèle fabriqué en quantités standard dans les années 1950 sera plus rare et plus précieux aujourd’hui qu’un modèle produit en quantités comparables dans les années 1990.
Rareté
Certains jouets de boîtes d’allumettes ne sont intentionnellement produits qu’en quantités limitées pour atteindre un prix de vente initial élevé et / ou maintenir une valeur élevée sur le marché des collectionneurs.
Cependant, cela était parfois involontaire, par exemple lorsqu’un modèle devenait moins populaire pour une raison quelconque.
Variation
Les variations sont des changements dans les modèles de production, tels que des changements de matériaux, de matrices ou de couleurs.
Par exemple, un modèle de voiture spécifique peut être équipé de différents types de roues, en plastique ou en métal, tout au long de sa série, et un type de roue peut avoir plus de valeur que les autres.
Les moules ou matrices sont parfois changés en raison de défauts dans le produit moulé sous pression final ou de difficultés de production causées par la matrice, ce qui réduit la production de jouets.
En tant que collectionneur, vous devez examiner le changement de couleur de la carrosserie entière du modèle, de la plaque de base, de l’intérieur et des fenêtres lorsqu’il s’agit de changements de couleur.
Condition
La condition d’un modèle détermine sa valeur – plus la condition est bonne, plus la valeur est élevée. En règle générale, les conditions sont décrites comme étant à la menthe, excellentes, très bonnes, bonnes, passables ou médiocres.
Évidemment, un véhicule jouet boîte d’allumettes avec de la peinture ébréchée et des pièces cassées n’a pas plus de valeur qu’un véhicule en parfait état.
Emballage
Les voitures boîtes d’allumettes dans leurs boîtes d’origine sont toujours plus précieuses pour tous les collectionneurs que celles qui n’en ont pas.
Dans certains cas, un modèle neuf peut valoir jusqu’à 100 % de plus qu’un modèle neuf sans boîte, en supposant que tous les autres facteurs restent constants.
Encore une fois, certaines des boîtes produites en plus petites quantités étaient encore plus précieuses.
Par exemple, les sept premières voitures de 1 à 75 boîtes d’allumettes de valeur ont été emballées dans des boîtes étiquetées « Un produit Moko Lesney », indiquant la relation commerciale entre Lesney et Moko, une entreprise avec laquelle Lesney a collaboré.
Ces boîtes sont devenues extrêmement précieuses ces dernières années.
Popularité
La popularité du modèle a également un impact sur sa valeur.
Par exemple, si deux modèles étaient produits en quantités comparables et qu’un modèle était plus célèbre que l’autre, le célèbre se vendrait beaucoup mieux et aurait une valeur beaucoup plus élevée.
Cependant, cela impliquerait que les moins populaires seraient trouvés dans un état neuf le plus souvent, plutôt que les populaires, qui seraient très probablement joués rigoureusement.
En conséquence, la valeur du modèle populaire augmenterait car il serait difficile d’en trouver un en parfait état sur le marché.
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Alors, voici les choses que j’aime quand je prends soin de mes Modèles moulés sous pression.
Nettoyage des modèles
Le premier dont nous allons parler est de nettoyer les modèles.
Enlever la poussière
- Brosse à air – Pour moi, c’est le meilleur car il élimine non seulement la poussière, mais vous pouvez l’utiliser en peinture / revêtement transparent.
- Air Duster – C’est une bonne alternative à l’aérographe
- Brosse normale – Si vous manquez de budget, vous pouvez utiliser une brosse normale. Cependant, assurez-vous que la brosse a des poils doux car il y a une brosse dure qui peut causer des rayures. C’est pourquoi j’ai recommandé une bonne brosse qui peut faire le travail correctement.
Hacks de nettoyage et de brillance
Eh bien, voici quelques-uns de mes hacks de nettoyage pour éliminer les rayures, l’oxydation et bien plus encore.
- Retrait de l’adhésif de décalcomanie – Utilisez Goo Gone sur les adhésifs de décalcomanie difficiles à enlever. Cela fonctionne vite et fonctionne comme du charme!
- Épilation et polissage – Voici ce que beaucoup de gens ne savent pas. Une cire protège la couche transparente et la peinture pendant que le polissage fait briller le modèle. Au lieu de l’acheter séparément, utilisez un 2 en 1 pour économiser de l’argent. Prends ça à la place.
- Cire pour débutants – La cire que j’ai recommandée plus tôt est bonne et fournit les meilleurs résultats en fonction de mon expérience. Mais un débutant peut avoir un problème, surtout s’il n’est pas doué pour appliquer de la cire. La cire solide atteignant une surface difficile à atteindre peut être difficile à enlever. Vous avez deux choix ici. L’un consiste à utiliser un qtips pour atteindre ces surfaces, l’autre consiste à utiliser une cire liquide que j’ai recommandée.
- Roues de nettoyage, Caoutchouc, Plastique – N’oubliez pas que la surface en caoutchouc et en plastique est très différente, en particulier sur le processus de nettoyage. Le simple fait de l’essuyer ne fera pas le travail. C’est pourquoi j’utilise le nettoyant et revitalisant pour vinyle et caoutchouc Meguiar’s. Fonctionne comme du charme!
- Faites briller les roues ! – Rendre nos modèles beaux ne sera pas complet sans de petits détails tels que des roues brillantes! N’oubliez pas cela car, aussi petite soit-elle, la différence peut être aussi grande que la nuit et le jour.
- Enlevez facilement les rayures – Les petites rayures ne sont pas la fin pour votre modèle. Voici une astuce simple que j’ai utilisée pour rendre mes modèles sans rayures, même sans repeindre. Utilisez la coupe en T.
Peinture des modèles
Outils de peinture
Assurez-vous que lorsque vous peignez des modèles, les ayez prêts.
- Ruban adhésif – Un ruban adhésif est important si vous peignez une ligne droite. De plus, cela vous empêchera de peindre de se disperser sur d’autres parties. Je recommande le ruban Tamiya car il est vraiment fait pour les modèles. De plus, ils collent très bien pour éviter les éclaboussures de peinture.
- Pinceau (Débutant) – Trouvez un bon jeu de pinceau pour peindre vos modèles. Bien sûr, vous pouvez opter pour un aérographe mais c’est assez cher.
- Aérographe (Intermédiaire / Expert) – Cela donnera un résultat nettement meilleur qu’un pinceau ordinaire car vous pouvez facilement pulvériser la peinture uniformément. Je le recommande si vous savez ce que vous faites.
- Support (en option) – Les supports sont bons car il peut être difficile de tenir manuellement les modèles pendant la peinture. C’est facultatif mais à mon avis, le prix en vaut la peine pour le confort qu’il procure.
- Chiffons goutte – Les chiffons goutte protégeront votre environnement de la peinture.
- Apprêt – L’erreur de débutant la plus courante que je vois est de peindre des modèles sans apprêt. Un apprêt empêchera les imperfections telles que les bulles ou la peinture de ne pas coller à vos modèles. C’est un petit prix à payer pour des résultats de qualité.
- Couche transparente – Une couche transparente protégera la peinture de vos modèles. Cela fera durer la peinture plus longtemps. De plus, c’est lui qui est chargé de faire briller vos modèles.
Peintures
Bien sûr, vous ne pouvez pas peindre correctement sans peinture. Voici donc ceux que je recommande.
- Peinture acrylique – Bonne pour les débutants car elle sèche rapidement. Cependant, il ne produit pas des résultats aussi bons que la peinture émaillée.
- Peinture émaillée – Offre une finition de bonne qualité et une peinture plus durable. Cependant, il faut du temps pour sécher et nécessite une expertise à utiliser.
Entretien du modèle
Rangement du modèle
- Armoire en bois simple – Bien qu’elle ne vous permette pas d’exposer vos modèles, les armoires en bois constituent un bon rangement pour ces modèles. D’une part, ils ne sont pas des conducteurs de chaleur, ce qui signifie que la température à l’intérieur restera constante et restera fraîche. De plus, ils empêchent la lumière d’atteindre les modèles, ce qui peut provoquer une oxydation.
- Armoire transparente avec serrure – Si vous souhaitez afficher vos modèles, je le recommande. Il se ferme pour que les poussières n’atteignent pas facilement vos modèles. Je vous recommande également de ne pas mettre plus d’un modèle dans chaque compartiment car les métaux sont de bons conducteurs de chaleur.
Photographie de modèle
Vous voulez donc montrer vos modèles aux autres? Je t’ai couvert.
Voici mon tutoriel de photographie de modèle adapté aux débutants qui enseigne tout, de la prise de photos au processus d’édition.
Vous me verrez également faire de la photographie pratique sur ce tutoriel.
Voici le lien: Comment Prendre des photos d’un Modèle Moulé sous pression ou d’un Kit de Modèles / Guide Illustré et Vidéo utile